Международный аэропорт Аддис-Абеба — Бо́ле (амх. አዲስ አበባ ቦሌ ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ) (ИАТА: ADD, ИКАО: HAAB) — главный аэропорт Эфиопии, расположен в пригороде Аддис-Абебы — Боле, на высоте более 2000 м. Ранее назывался Международным аэропортом имени Хайле Селассие I[2]. Является главным хабом национального авиаперевозчика Эфиопии Ethiopian Airlines. Рейсы осуществляются в страны Европы, Азии, Африки, Северной и Южной Америки. В аэропорту также находится Эфиопская авиационная академия[3]. По состоянию на июнь 2018 года из аэропорта вылетало и прилетало около 450 рейсов в день[4].
В 1960 году компания Ethiopian Airlines поняла, что аэропорт Лидетта слишком мал для ее нового реактивного самолета Boeing 720. Поэтому в Боле был построен новый аэропорт[5].
К декабрю 1962 года новая взлетно-посадочная полоса и диспетчерская вышка были введены в эксплуатацию. В 1997 году было объявлено о плане расширения аэропорта[6]. Оно проводилось в три этапа:
Расширенная старая взлетно-посадочная полоса и новая взлетно-посадочная полоса способны принимать самолеты Boeing 747 и Airbus A340. Новая параллельная взлетно-посадочная полоса соединена пятью входами и выходами со старой взлетно-посадочной полосой, которая служит рулежной дорожкой[6]. В терминале находится высокотехнологичная система безопасности и обработки багажа, построенная на площади более 43 000 м2. В терминале также есть банки и магазины беспошлинной торговли[7]. Новая диспетчерская вышка была построена между Терминалом 1 и Терминалом 2, заменив собой старую[6].
В 2003 году был открыт новый международный пассажирский терминал, что сделало его одним из крупнейших в Африке. Новый терминал способен обслуживать около 3000 пассажиров в час[8][9]. Общая стоимость этого проекта составила 1,05 миллиарда быров (130 миллионов долларов США)[10]. Аэропорт был одним из ряда строящихся аэропортов в Эфиопии[7].
В 2006 году с пятимесячным опозданием был открыт новый грузовой терминал и ангар для технического обслуживания. Это произошло из-за значительного расширения спецификаций для улучшения пропускной способности и потребностей Ethiopian Airlines. Он может одновременно принимать от трех до четырех самолетов. Общая стоимость проекта составила 340 миллионов быр[11]. В то же время в аэропорт прибыл первый Airbus A380 для проведения испытаний, подтверждающих работоспособность двигателей Engine Alliance GP7200 в высокогорных аэропортах[12]. Это показало способность аэропорта принимать A380[13].