Sea Hunter (с англ. — «Морской охотник») — автономный беспилотный надводный корабль (USV), построенный в рамках продолжения программы DARPA «Беспилотный корабль противолодочной войны»[1].
Спущен на воду 7 апреля 2016 года в Портленде (штат Орегон). Построен фирмой Vigor Industrial[англ.][2]. Судно продолжает линию экспериментальных кораблей, таких как Sea Shadow, Sea Fighter[англ.] и Sea Slice[англ.][3]. Sea Hunter классифицируется как беспилотный надводный корабль III класса и обозначается как беспилотный надводный корабль средней грузоподъемности (Medium Displacement Unmanned Surface Vehicle — MDUSV)[4].
Первоначально невооруженный прототип, стоимостью двадцать миллионов долларов, представляет собой тримаран длиной 40 метров. Это беспилотный аппарат с двумя винтами, приводимый в движение двумя дизельными двигателями, имеющий максимальную скорость 27 узлов (50 км/ч). Вес судна составляет 135 тонн, включая 40 тонн топлива, что достаточно для 70-дневного круиза. Дальность плавания — «трансокеанская»[2], 10 тысяч морских миль (19 тысяч км) при 12 узлах (22 км/ч)[5], при полностью заправленных 53 000 литрами дизельного топлива баках, что достаточно для того, чтобы добраться из Сан-Диего на Гуам и обратно в Перл-Харбор на одной заправке[6]. Sea Hunter имеет полное водоизмещение 145 тонн и предназначен для плавания при волнении моря до 5 баллов и ветре до 21 узла (39 км/ч). Он может перенести волнение до 7 баллов[7]. Корпус тримарана обеспечивает повышенную остойчивость, не требуя утяжелённого киля и позволяя работать на мелководье, хотя большая ширина снижает маневренность[4].
Съёмная радиостанция дистанционного управления устанавливается на время тестирования для обеспечения безопасности и резервирования, пока не будет доказано, что судно надёжно работает самостоятельно. В будущем управлять судном будут компьютеры, при этом человек всегда будет иметь возможность наблюдать и, при необходимости, брать на себя управление, в рамках концепции под названием «Редкий надзорный контроль», что означает, что человек контролирует ситуацию, а не удерживает корабль около себя[7]. Судно может патрулировать акваторию без контроля человека, используя оптические средства наблюдения и радар, чтобы избежать столкновения с препятствиями или другими судами[8]. Из-за отсутствия экипажа Sea Hunter обладает множеством нестандартных функций, включая внутреннюю планировку, которая обеспечивает достаточно места для технического обслуживания, но не позволяет людям постоянно присутствовать на борту[3]. Судно оснащено защитными канатными / линейными резаками, которые защищают его от повреждений, вызванных верёвкой или сеткой, намотавшейся на винты, без ущерба для эффективности судна.