Пло́щадь Гага́рина — остановочный пункт на Малом кольце Московской железной дороги, обслуживающий маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. Открыта 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК[2][3]. Единственный подземный остановочный пункт линии, один из двух железнодорожных подземных остановочных пунктов Москвы (наряду с платформой Аэропорт Внуково).
Остановочный пункт имеет две боковые платформы и два раздельных вестибюля для каждой платформы. Перейти между платформами можно через переход под путями, который совмещён с переходом на станцию метро «Ленинский проспект» Калужско-Рижской линии. При этом бестурникетная пересадка между метрополитеном и МЦК отсутствует. Пассажиры метрополитена и МЦК могут пересаживаться между линиями с осуществлением билетного контроля (через турникеты), но без дополнительного списывания поездки в течение 90 минут с момента первого прохода, если пассажир сохранил и при пересадке приложил билет, использованный им ранее для входа.
Проект постройки платформы существовал ещё с начала 1960-х годов, когда была построена станция метро «Ленинский проспект». Вместе со станцией метро был построен переход в центре зала к будущей станции МЦК.
Станционный зал был построен в 2001 году в конструкциях Гагаринского тоннеля при строительстве участка Третьего транспортного кольца Москвы от Площади Гагарина до Ленинского проспекта. Платформы были законсервированы.
В августе 2013 года начались расконсервация и отделка платформ. 5 августа 2016 года на станции «Ленинский проспект» началась реконструкция перехода. К началу сентября 2016 строительство наземных вестибюлей и отделка платформ были полностью закончены, завершены работы по благоустройству прилегающей территории. 10 сентября платформа открылась для пассажиров.
Из 31 станции МЦК Площадь Гагарина занимает первое место по популярности. В 2017 году средний пассажиропоток по входу и выходу составил 54 тыс. чел. в день и 1649 тыс. чел. в месяц[4].