«Пло́щадь Побе́ды» (белор. Плошча Перамогі) — станция Минского метрополитена, открытая 29 июня 1984 года в составе первой очереди метро. Расположена на Московской линии между станциями «Площадь Якуба Коласа» и «Октябрьская». Главной темой станции является торжество победы во Второй мировой войне.
Строительство началось весной 1980 года, первая свая забита 2 октября 1980 года. В качестве проекта станции выбран изменённый (высота потолка увеличена с 4,2 метров до 5,1 метра)[3] типовой проект колонной трёхпролётной станции из сборных железобетонных элементов, поставками которых занимался Минский завод железобетонных изделий. Так как котлован станции находился близко к исторической застройке проспекта Независимости, для строительства станции использован метод "стена в грунте": по периметру котлована выполнена сплошная стена из буронабивных свай. Для строительства станции предполагался перенос монумента Победы, однако этого удалось избежать[4].
Так как станция расположена вблизи реки Свислочь, при разработке котлована было необходимо преодолеть два слоя водоносного грунта. Для решения этой проблемы были пробурены глубинные скважины, из которых вода откачивалась насосами.
Пересекающие проспект трамвайные пути, на время строительства, были переложены ближе к площади Победы.
В январе 1982 года смонтирован, тоннелепроходческий щит типа "ЩН-IX", ранее применённый при строительстве Криворожского скоростного трамвая. Для прохода под Свислочью рассматривалось несколько вариантов. Заморозка грунта под рекой была признана слишком дорогой, отвод воды в водосточный коллектор "Центр" также не удался. В результате на участке Свислочи над будущим тоннелем была сооружена земляная дамба шириной 38 метров, через которую пропустили десять труб диной 43 метра и диаметром 1 метр. Таким образом вода "обходила" стройплощадку тоннеля над ней. Тоннель был пройден за 12 дней.[4]
К станционным путям отходящим от станции в сторону «Октябрьской» присоединяется соединительная ветвь к Автозаводской линии.