Самуи́л Соломо́нович Поляко́в (24 декабря 1837, Орша — 7 апреля 1888, Санкт-Петербург) — концессионер и строитель железных дорог в Российской империи, благотворитель, тайный советник.
Родился в семье еврейского купца Соломона Лазаревича Полякова и Златы Рабинович (Поляковой). В семье Поляковых были ещё сыновья: банкир Лазарь Соломонович и финансист Яков Соломонович.
Начал свою карьеру управляющим винокуренным заводом в имении министра почт и телеграфа графа И. М. Толстого. Впоследствии стал управляющим почтовыми станциями в том же имении. Составил себе большое состояние в период раздачи железнодорожных концессий (60-е и 70-е годы XIX века)[1]. Поляков построил дороги: Курско-Харьковскую, Харьково-Азовскую, Козлово-Воронежско-Ростовскую, Орловско-Грязскую, Фастовскую и Бендеро-Галацкую. По отзыву С. Ю. Витте, Самуил Соломонович Поляков был «наиболее прославившимся из железнодорожных тузов»[2].
В 1867 году он основал железнодорожное училище в городе Ельце, послужившее образцом для других училищ этого рода; позже он учредил первое на юге России частное горное училище при Корсунской каменноугольной копи. На деньги Самуила Соломоновича в 1870 году было открыто железнодорожное училище в Харькове. В 1875 году на его средства в Ельце была построена классическая мужская гимназия, в которой впоследствии учились знаменитые русские писатели И. А. Бунин, М. М. Пришвин[3]. Участвовал в создании ряда кредитных учреждений: Московский земельный банк, Донской земельный банк, Азовско-Донской банк и др.
Возведённый во дворянство, имел чин тайного советника[1]. Был награжден орденами Св. Станислава 1-й и 2-й степеней, орденом св. Владимира 3-й ст., иностранными орденами[4].
Умер на похоронах своего делового партнёра и близкого родственника Абрама Моисеевича Варшавского, который накануне смерти просил у своего сына, женатого на дочери Полякова, финансовой помощи ввиду возникших непомерных долгов. Вынося из петербуржской синагоги гроб Варшавского, Поляков потерял сознание — «был сражён ударом» — и затем скончался[5].