Ра́нькя да́мбис (латыш. Raņķa dambis, историческое русское название Ранкова дамба) — магистральная улица в Курземском районе города Риги, в историческом районе Агенскалнс. Начинается от бульвара Узварас, пролегает в северо-западном направлении: вдоль парка Победы, по юго-западной границе Кливерсалы, затем по берегу Агенскалнского залива (пересекая Марупите у её устья) и Зунда. В районе церкви Святого Мартина соединяется с улицей Даугавгривас, ведущей далее на север.
Согласно официальным сведениям, общая длина Ранькя дамбис составляет 901 метр[1]; фактически же — почти вдвое больше. На всём протяжении улица асфальтирована и имеет по 2-3 полосы движения в каждом направлении. В дальней своей части состоит из двух проезжих частей, разделённых зелёной зоной, а местами и застройкой. По улице проходит маршрут автобуса № 3 и троллейбуса № 9.
«Ранкова дамба», или «Ранкская плотина», упоминается с XVIII века и получила название от фамилии латышских рыбаков и перевозчиков Ранькисов, хутор которых находился здесь. По насыпи дамбы проходила дорога на Дюнамюнде (Даугавгриву). Исторически дамба начиналась от улицы Акменю, но в 1868 году в начале дамбы, по чётной стороне нынешнего бульвара Узварас, была построена конечная станция Митавской железной дороги (позднее — товарная станция «Торенсберг»), что сделало улицу короче и отрезало её от улицы Акменю. Рядом располагались Навигационная школа и госпиталь для моряков.[2]
В 1936 году Ранькя дамбис переименована в бульвар Намейша (латыш. Nameiša bulvāris) — в честь средневекового правителя земгалов Намейсиса, в 1938 году это название скорректировано в «бульвар Намея» (латыш. Nameja bulvāris). В годы немецкой оккупации (1942—1944) было восстановлено название Raņķa dambis (нем. Rancks Damm), с 1944 — вновь бульвар Намея, с 1950 — бульвар Маяковского, а в 1990 году снова вернулось первоначальное название[3].
В рамках строительства железнодорожной линии Rail Baltica планируется сооружение автомобильно-трамвайного тоннеля под путями станции Торнякалнс, соединяющего Ранькя дамбис и Виенибас гатве[5].
Застройка улицы крайне эклектична: здесь встречаются и памятники архитектуры начала XX века — дом № 14 (1912, архитектор Я. Алкснис)[6], дом № 31 (1902, архитектор Вильгельм Хоффман) — и советские «хрущёвки» (начало улицы), и современные высотные здания: самое высокое жилое здание Латвии — «Zunda Towers» (дом № 30) и жилой комплекс «Filozofu Rezidence» (дом № 34).