СУ-85 — средняя по массе советская САУ, относящаяся к классу истребителей танков. СУ-85 активно и успешно использовались с сентября 1943 года до окончания Великой Отечественной войны.
СУ-85 создана на базе среднего танка Т-34 и штурмового орудия СУ-122 и запущена в производство летом 1943 года. Согласно отчётам ГБТУ и УЗТМ было выпущено 2335 серийных машин.
Машины этой марки выпускались на Уральском заводе тяжёлого машиностроения (УЗТМ, известный, так же, как Уралмаш) в Свердловске с августа 1943 по октябрь 1944 года. Всего было построено три опытные установки в июле 1943 года (СУ-85-I, СУ-85-II и СУ-85-IV) и 2335 серийных самоходок. 85-мм пушка Д-5С позволяла СУ-85 эффективно бороться со средними танками противника на дистанциях более километра, а на меньших дистанциях и пробивать лобовую броню тяжёлых танков.
После разработки более мощной самоходки СУ-100 из-за задержки выпуска 100-мм бронебойных снарядов и прекращения выпуска бронекорпусов для СУ-85 с сентября 1944 года выпускался переходный вариант СУ-85М. Фактически он представлял собой СУ-100 с 85-мм пушкой Д-5С. От исходного варианта СУ-85 модернизированная СУ-85М отличалась более мощной лобовой бронёй, увеличенным боезапасом и наличием командирской башенки с пятью смотровыми щелями. До декабря 1944 года было построено 315 таких машин.
Основным вооружением СУ-85 являлась нарезная 85-мм пушка Д-5, выпускавшаяся в двух модификациях — Д-5С-85 и Д-5С-85А. Эти варианты различались методом изготовления ствола и конструкцией затвора — у второй модификации, запущенной в производство на заводе № 8 вскоре после возобновления его работы в 1944 году, они были унифицированы с 85-мм зенитной пушкой, выпускавшейся на нём в больших объёмах. Кроме того, у второго варианта орудия пришлось изменить и модифицированное ограждение для защиты экипажа от удара откатывающимися частями. Всё это привело к увеличению массы качающихся частей с 1230 кг для Д-5С-85 до 1370 кг для Д-5С-85А.
Самоходные установки с системами Д-5С85А получили название СУ-85А. В марте УЗТМ получил 102 Д-5С85 и 89 Д-5С85А.