Тиммерман (нидерл. timmerman, нем. zimmermann — циммерман — старший корабельный плотник) — по 1722 год младший чин, затем — должность в русском флоте в XVII—XIX веках[1].
В начале XVIII века в России по указу Петра I стали готовить собственных кораблестроителей. На верфях были введены тиммерманские ученики 2-го и 1-го классов, которые работали в течение нескольких лет под руководством корабельных подмастерьев и корабельных мастеров, после сдачи экзаменов лучшие из учеников производились в чин обученного тиммермана[2].
20 (31) августа 1798 года в Санкт-Петербурге и Николаеве были основаны первые в мире военно-морские инженерные учебные заведения — училища корабельной архитектуры, которые должны были готовить младшие офицерские чины для кораблестроительных верфей. В училище принимали тиммерманов и тиммерманских учеников, которым после окончания курса обучения присваивалось звание драфцмана (чертёжник-конструктор), с присвоением чина 14-го класса Табели о рангах.
С 1815 года Училище корабельной архитектуры в Санкт-Петербурге стало готовить тиммерманов высшего разряда с чином 12—13-го класса Табели о рангах[3].
В 1817 году состоялся пятый по счёту выпуск из Училища корабельной архитектуры. Блестяще выдержав все выпускные экзамены, С. Бурачек и его друг И. Амосов[4][5], ставшие впоследствии известными кораблестроителями, были первыми среди семи выпущенных в тот год «обученных тиммерманов». За отличные успехи и примерное поведение С. О. Бурачеку и И. А. Амосову присвоили чины 12-го класса, а всем остальным выпускникам — 13-го класса.
В декабре 1826 года звание тиммермана было отменено. Приказ Адмиралтейств-коллегии гласил: «корабельные мастера, равно драфцмана и тиммерманы офицерских чинов, переименовываются в корабельные инженеры»[6].