Урал-4320 — советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 6 × 6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе.
4320 и его модификации являются моделью семейства 3-го поколения автомобилей Урал и преемником автомобиля 2-го поколения Урал-375[источник не указан 762 дня].
На сегодняшний день серия Урал-4320 производится с дизельными двигателями ЯМЗ мощностью 230…300 л. с. экологического класса Евро-4 и Евро-5. Размер шин — 14.00 R20 (370 R508).
Урал-4320 был разработан для транспортировки грузов, людей и трейлеров на всех типах дорог и бездорожья.
Производство грузовиков и шасси линейки «Урал-4320» было начато 17 ноября 1977[1] и фактически данная серия производится по настоящее время, хотя и в существенно модернизированном виде.
На 1986 год выпущено более миллиона грузовиков. Изначально Урал-4320 оснащался дизельным двигателем КамАЗ-740, но в результате пожара на заводе двигателей КамАЗ 14 апреля 1993 года, поставки данного двигателя сторонним производителям прекратились, и на Урал-4320 (а также всех последующих моделях и модификациях грузовиков Урал) стали устанавливаться двигатели ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 Ярославского моторного завода.