«Феникс» — шнява Балтийского флота Русского царства, одна из шняв типа «Мункер», построенных по чертежам Петра I, участник Северной войны 1700—1721 годов. Шнява находилась в составе флота с 1705 по 1710 год, использовалась для крейсерских плаваний и поддержки транспортных судов в Финском заливе, принимала участие в действиях флота у Котлина и Кроншлота, а также ледовом походе кораблей Балтийского флота в Выборгу в 1710 году.
Одна из десяти 14-пушечных шняв типа «Мункер», построенных по проекту Петра I[комм. 1]. Длина шнявы по сведениям из различных источников составляла от 21,94 до 22 метров[комм. 2], ширина от 5,6 до 5,63 метра[комм. 3], а осадка от 2,4 до 2,44 метра[комм. 4]. Вооружение судна состояло из четырнадцати 3-фунтовых орудий, а экипаж из 70-и человек[2][3][4].
Парусное вооружение шняв типа «Мункер» было создано по чертежам И. Д. Кочета, при этом при вступлении в строй головное судно проекта «Мункер» было одним из самых быстроходных в составе российского флота[5].
Была единственной шнявой и одним из девяти парусных и парусно-гребных судов Российского флота, носивших это наименование. В составе Балтийского флота также несли службу одноимённые галеры 1719, 1728 и 1741 годов постройки и бриги 1805, 1811 и 1828 годов постройки, в составе Азовского флота — брандер 1704 года постройки, а в составе Черноморского флота — крейсерское судно, купленное в 1787 году[6].
Шнява «Феникс» была заложена на стапеле Олонецкой верфи 1 (12) ноября 1704 года. Строительство судна по чертежам Петра I вёл кораблестроитель Питер Бас[7][8]. 9 (20) апреля 1705 года олонецкий губернатор И. Я. Яковлев писал князю А. Д. Меншикову[9]:
На болшом фрегате[комм. 5] и на шнавах окны зделаны и каюты накрыты и сторон выконопатя починают внутри делать что надлежит.