Фо́рты Санкт-Петербу́рга — комплекс долговременных оборонительных сооружений, постепенно возводившихся с 1704 до войны 1914 г. с целью защиты столицы государства от нападения со стороны моря. В годы своего существования они представляли собой памятник фортификационного искусства мирового значения[1]. С точки зрения истории военного искусства и мировой истории в целом комплекс рассматриваемых оборонительных сооружений уникален тем, что здесь на всё ещё сохраняющихся объектах можно проследить ход всё ускоряющегося соревнования между средствами нападения с моря и защиты от него, между совершенствованием фортификации и прогрессом в создании артиллерийских систем как с целью обороны, так и её преодоления. Это соревнование длилось более двухсот лет, в течение которых оборона Петербурга ни разу не была прорвана.
Во многих странах подобные сооружения всегда находятся под охраной государства и часто становятся объектом музейного показа[2]. В настоящее время форты Петербурга, за редкими исключениями, заброшены и быстро разрушаются.
В XVIII и XIX оборона столицы со стороны моря обеспечивалась ряжевой, каменной и свайной преградами, кронштадтскими фортами, находившимися как на естественном острове Котлин, так и семнадцатью фортами на искусственно насыпанных островках. Образованная этими компонентами Кронштадтская крепость поддерживалась в отношении обеспечения всем необходимым из укреплённого города Кронштадт, который был ключевым оборонительным сооружением Кронштадтской крепости.
Сразу же по основанию Петербурга для защиты строящейся в нём крепости на берегу Васильевского острова была установлена артиллерийская батареяВ начале XX века оборонительные возможности крепости заметно снизились и для защиты столицы ближе к выходу из Финского залива в наиболее узкой его части (ширина 21 км) была создана уникальная минно-артиллерийская позиция, опирающаяся на сухопутные форты на южном и северном его берегах и минные банки. Для обеспечения этих фортов были построены специальные железнодорожные ветки.
На протяжении двух с небольшим веков существования имперской России в мировом кораблестроении наблюдался всё ускоряющийся процесс в совершенствовании корабельной артиллерии. Это требовало создания адекватных средств обороны. В связи с этим в первую очередь строились самые необходимые, но не рассчитанные на долговременное использование оборонительные дерево-земляные сооружения, что позволяло выиграть время и существенно снизить затраты. Лишь в случае, если по тактическим соображениям оказывалось целесообразным дальнейшее его использование, по прошествии времени проводились работы по его дальнейшей модернизации. Было ясно, что этого было совершенно недостаточно[3].