Порт Хайфы (ивр. נמל חיפה) является крупнейшим из трех крупных международных морских портов Израиля. Два остальных порта находятся в Ашдоде и в Эйлате. Порт Хайфы имеет естественную глубоководную гавань, которая действует круглый год и обслуживает как пассажирские, так и торговые суда. Порт Хайфы — один из крупнейших портов восточного Средиземноморья по грузообороту. Здесь ежегодно обрабатывается около 30 миллионов тонн грузов. В порту работает более 1000 человек, а когда в Хайфу заходят круизные лайнеры, число рабочих увеличивается до 5000[1]. Порт Хайфы расположен к северу от центрального квартала Хайфы на берегу Средиземного моря и простирается примерно на три километра вдоль побережья. Здесь расположены различные предприятия: военные, промышленные и коммерческие, а также небольшой центр для обслуживания пассажиров.
Хайфский залив с доисторических времен был удобной пристанью для кораблей. Когда крестоносцы завоевали Хайфу в 1100 году, она стала важным городом и главным морским портом Тверии, столицы Галилеи. Порт пришел в упадок во время правления мамлюков и приобрел репутацию пиратского логова в 18 веке.
До начала XX века главным портом региона был Акко. Однако порт Акко со временем заилился и не мог принимать большие корабли. Первым, кто осознал огромные возможности порта в Хайфе, был отец политического сионизма Теодор Герцль который в 1902 году в своей книге AltNeuland дал пророческое описание нового современного города на берегу Хайфского залива. Строительство порта началось в 1922 году, и он был официально открыт 31 октября 1933 года британским верховным комиссаром Палестины генерал-лейтенантом сэром Артуром Вошопом[2]. Порт обеспечил процветание Хайфы, и в 1936 году в городе проживало более 100 тысяч жителей. Порт Хайфы был воротами для тысяч иммигрантов в Израиль после Второй мировой войны[3]. Порт Хайфы служил в то время важнейшими воротами для связи с остальным миром. Благодаря ему Израиль превратился в развитую экономическую державу. Сегодня порт Хайфы обеспечивает как пассажирские, так и грузовые перевозки. Благодаря наличию порта Хайфа превратилась в мегаполис, как это предсказывал более века назад Теодор Герцль.
За всю историю порта в нём произошло затонули два судна. Катастрофа «Патрии» в 1940 году унесла жизни 267 человек; при аварии «Shelly» в 2007 году погибли два человека.