«Царь Константин» — 74-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота России. Один из четырёх кораблей одноимённого типа. Был заложен 24 апреля (5 мая) 1770 года в Санкт-Петербургском Адмиралтействе, спущен на воду 24 июня (5 июля) 1779 года. Строительство велось корабельными мастерами М. Д. Портновым, И. В. Ямесом.
20 июня 1782 года в качестве флагмана эскадры вице-адмирала В. Я. Чичагова отправился из Кронштадта в Средиземное море по маршруту Копенгаген — Дильский рейд — мыc Финистерре — Лиссабон — Гибралтар и 6 ноября пришёл в Ливорно, где капитан корабля Н. С. Мордвинов влюбился и обвенчался с англичанкой Генриеттой Коблей.
Около мыса Финистерре корабль попал в сильный шторм, были повреждены руль и румпель из-за чего «Царь Константин» в течение 14 часов был лишён управления. Весной 1784 года корабль ходил на ремонт в порт Ферайо.
13 мая 1784 года корабль в составе эскадры покинул Ливорно и пошёл в Россию по маршруту Гибралтар — Ла-Манш — Копенгаген и 21 августа прибыл в Кронштадт. В 1785 и 1786 он, в составе эскадр, ходил в плавания в Балтийском море до острова Борнгольм.
С 25 июля по 21 сентября «Царь Константин» в составе флота крейсировал в Финском заливе, 21 сентября пришёл на Ревельский рейд, а 16 октября — в Кронштадт. 12 мая 1790 года в составе эскадры вице-адмирала А. И. Круза корабль вышел из Кронштадта и отправился в крейсерство в район м. Стирсуден — Красная Горка. 23-24 мая «Царь Константин» принимал участие в Красногорском сражении. Во время боя 11 пушек на корабле разорвались в дульной части. Погибло два человека, 16 было ранено. Преследуя шведские суда 29 мая русская эскадра вошла в Выборгский залив и 9 июня «Царь Константин», под командованием Н. С. Скуратова, занял место в составе главных сил.
22 июня корабль принял участие в Выборгском сражении. Обрубив якорные канаты он пошёл на помощь отряду контр-адмирала И. А. Повалишина. «Царь Константин» подошёл к сидящему на мели шведскому кораблю, однако тот загорелся и взорвался.