ART Grand Prix — французская автогоночная организация, известная своими успехами в младших европейских формульных сериях. На данный момент выступает в Формуле-2, в Формуле-3, DTM и в Еврокубке Формуле-Рено.
Проект основан в 1996 году Фредериком Вассёром для участия в различных французских автогоночных сериях. Команда выступала под названием ASM Formule 3. Позже, с созданием евросерии для машин категории Формула-3, команда создала своё представительство и там.
Со временем, Вассёр объединил свои усилия с Николя Тодтом (сыном тогдашнего управляющего Ferrari F1 Жана Тодта). Совместный проект заявился в несколько европейских серий, в том числе в свежесозданный чемпионат GP2. Команда была переименована в ART Grand Prix.
Во время массового вхождения новых команд в Формулу-1 на рубеже двух первых десятилетий XXI века ART считали одним из потенциальных кандидатов на вхождение в чемпионат мира. Команда даже подала заявку на участие в Формуле-1 в сезоне 2011 года, однако в дальнейшем она отозвала свою заявку[1]. В итоге развитие проекта пошло другим путём — активно воссоздававшая свою автоспортивную программу британо-малайская компания Lotus Cars выбрала команду Вассёра и Тодта как партнёра для своей деятельности в Европе. В 2011—2012 годах при их поддержке команда участвовала в GP2, GP2 Asia и GP3.
Основатель команды Фредерик Вассёр покинул её в 2016 году и стал гоночным директором команды Renault в Формуле-1[2]. В 2018 году Николя Тодт продал свою долю в команде другим акционерам[3].
Команда ASM первоначально участвовала во французской Формуле-3 и в чемпионате Франции Формулы-Рено 2.0. В 2002—2003 годах участвовала в Еврокубке Формулы-Рено 2000. В 2003 году команда расширила свою деятельность, присоединившись к Евросерии Формулы-3.