Авро Энсон (англ. Avro Anson) — британский многоцелевой самолёт. Создан конструктором компании A.V. Roe (Avro Aircraft). Самолёт первый раз поднялся в воздух 24 марта 1935 г. Серийный самолёт, обозначенный как Anson Мк1, взлетел 31 декабря 1935 г.
Avro Anson серийно производился с 1935 до 15 мая 1952 г. К началу войны в сентябре 1939 г. было произведено почти 1000 самолётов. Всего было произведено 6742 самолёта модели Мк1, из которых 3935 были построены в Вудфорде, а остальные в Йедоне. Многие из них во время войны использовались для обучения пилотов. Имел много модификаций.
В мае 1933 года авиакомпания Imperial Airways[англ.] предложила фирме «А. В. Роу энд компани» (Avro) сконструировать небольшой быстроходный самолёт для чартерных рейсов. Тактико-технические требования выданные авиакомпанией были следующие: самолет должен был перевозить четырёх пассажиров на расстояние свыше 676 км (420 миль) с крейсерской скоростью 209 км/ч (130 миль/ч), скорость сваливания не более 97 км/ч, а также способность удерживаться на высоте 610 м (2000 футов) при одном работающем двигателе.[1]
В августе 1933 года коллектив проектировщиков КБ «Авро» в Манчестере, под руководством главного конструктора Роя Чедвика, подготовил проект самолета, который получил обозначение Авро 652 и представлял собой низкокрылый моноплан с убирающимся шасси, оснащенный двумя двигателями. Авиакомпания выдала заказ на два самолета. Первый полет состоялся в январе 1935 года.[1]
В начале 1934 года министерство авиации Великобритании объявило конкурс на создание патрульного самолёта для королевских ВВС. Нужен был простой надежный самолет, способный на малой высоте неторопливо обследовать прибрежные воды, подолгу находясь в заданном районе патрулирования.[1]
Английские авиационные фирмы, участвующие в конкурсе, представили свои проекты, в том числе и КБ «Авро» — военизированный вариант проектируемого гражданского самолета. От своего гражданского прототипа Авто 652А отличался более мощными двигателями, вооружением из двух пулеметов калибра 7,69 мм и небольшой бомбовой нагрузкой[1]