BAC 1-11 (другие обозначения BAC-111, BAC-1-11 или BAC 1-11, также используется BAC One-Eleven) — британский реактивный авиалайнер для линий малой и средней протяженности. Разработан и производился предприятием British Aircraft Corporation. Предназначался для замены самолёта Vickers Viscount на ближнемагистральных линиях.
Впервые поднялся в воздух 20 августа 1963 года. C начала эксплуатации пользовался большим спросом и хорошо покупался британскими авиакомпаниями.
Регулярная эксплуатация самолёта прекращена в 2019 году. Всего было построено 244 самолёта BAC 1-11 в нескольких модификациях.
В 1956 году британская авиастроительная компания "Hunting Aircraft" разработала проект 32-местного пассажирского реактивного самолета Hunting H107. В 1960 году "Hunting Aircraft" вошла в состав авиационной компании "British Aircraft Corporation" (BAC). У "BAC" появился коммерческий интерес в отношении 59-местного и 80-местного варианта самолета, спроектированного компанией "Hunting Aircraft".
Вновь проектируемая базовая модель самолета получила обозначение BAC 1-11 или же One-Eleven. Этот самолет был рассчитан на 79 пассажиров, и при максимальной загрузке имел дальность 1140 км, крейсерская скорость 740 км/ч. 20 августа 1963 года самолет совершил первый полет. 22 октября 1963 года, во время испытательного полета, самолет потерпел катастрофу. Экипаж самолета, состоящий из семи человек погиб.
Для устранения причины, вызвавшей катастрофу самолета, была проведена доработка системы управления, хвостового оперения и крыла самолета. Это привело к значительному расширению летных и доводочных испытаний второго прототипа. Поиск причин катастрофы и последующие за этим конструктивные решения имели важное значение не только для этого самолета, но и для всей мировой авиации.