Ferrari America/Superamerica/Superfast/California — несколько серий связанных между собой дорогих спортивных автомобилей класса люкс[англ.] итальянской фирмы Ferrari, выпускавшихся в 1950—1960-х годах. Все автомобили имели установленный спереди V-образный двенадцатицилиндровый двигатель и привод на задние колёса.
Созданная на базе гоночного автомобиля модель 340 America была представлена в конце 1950 года. Из 23 изготовленных автомобилей с открытыми и закрытыми кузовами разных производителей только восемь были чисто гражданскими моделями, предназначенными для движения по дорогам общего пользования. Автомобиль 342 America был лучше адаптирован для обычной эксплуатации: он имел более гибкий двигатель, новую коробку передач и лучше настроенное управление. Во второй половине 1952 году эта модель пришла на смену автомобилю 340 America, до конца года было изготовлено всего шесть экземпляров.
Наследница автомобиля 342 America, модель 375 America увидела свет в 1953 году и была нацелена на тот же сегмент рынка состоятельных покупателей. Выдающаяся механика и элегантный кузов делали этот автомобиль очень дорогим, всего было изготовлено 11 экземпляров модели.
В 1956—1959 годах в виде трёх очень ограниченных серий был выпущен впечатляющих размеров автомобиль 410 Superamerica. Интересно, что задуманный как серийная модель, он, в конечном итоге, породил всего лишь ряд оригинальных версий. Из 33-х изготовленных автомобилей с кузовами самых разных производителей, некоторые были очень странными экземплярами, никогда ранее не создававшимися на шасси Ferrari.
Автомобиль 400 Superamerica с новым двигателем большой мощности и роскошным интерьером был флагманской моделью Ferrari. Он, в виде двух серий, выпускалась в период с 1960 по 1964 год. Все, кроме двух, из 46 автомобилей имели кузова конструкции Pininfarina в версиях спайдер (родстер), кабриолет и купе. Кроме того, на базе модели были изготовлены концептуальные автомобили Superfast II, III и IV.
Модель 500 Superfast, предназначенная для клиентов, ищущих мощный и скоростной автомобиль класса люкс, была представлена в 1964 году. Созданный на базе модели 400 Superamrica, автомобиль был оборудован новым пятилитровым двигателем мощностью 400 л. с., что сразу выводило его в лидеры класса. Всего было построено 25 экземпляров модели в рамках первой серии, а в 1966 году было изготовлено ещё 12 автомобилей второй серии.