Sikorsky Aircraft, «Сико́рский»[1] — американская самолёто- и вертолётостроительная компания, разрабатывающая и производящая летательные аппараты, основана учёным-авиаконструктором Игорем Ивановичем Сикорским.
В период с июля 1929 по ноябрь 2015 года принадлежала United Technologies Corporation. В ноябре 2015 года была продана Lockheed Martin.
Игорь Сикорский под впечатлением от работ Леонардо да Винчи и Жюля Верна с детства мечтал создать летательный аппарат с вертикальным взлётом. Первые две модели вертолёта были собраны им в 1909 и 1910 годах, но не смогли полететь, что привело Сикорского к выводу, что для создания вертолёта ещё нет технических средств. Он занялся изготовлением самолётов, пятая модель уже могла уверенно держаться в воздухе, а шестая была вполне конкурентоспособным самолётом; такие самолёты начали выпускаться серийно для русской армии в годы Первой мировой войны. В 1913 году Сикорским был построен первый в мире четырёхмоторный самолёт (до этого строились только с одним мотором). После революции Сикорский переехал в Париж, а в марте 1919 года — в Нью-Йорк[3][4].
Компания, которая называлась Sikorsky Aero Engineering Corporation, была создана 5 марта 1923 года в основном иммигрантами из России; были выпущены акции номиналом по 100 долларов, крупный взнос (5 тыс. долларов) сделал Сергей Рахманинов. Первая модель, S-29-A, была собрана в сентябре 1924 года. В 1925 году компания начала производство гидросамолётов в Рузвельте (штат Нью-Йорк), наиболее успешной моделью была S-38. В 1929 году компания переехала в Стратфорд (штат Коннектикут) и сменила название на Sikorsky Aviation Company. В июле того же года компания вошла в состав United Aircraft and Transport Corporation (в настоящее время United Technologies Corporation); в состав корпорации также вошла компания Vought Aircraft, с которой компания Сикорского имела общий завод в Коннектикуте[4].
В середине 1930-х годов популярность гидросамолётов начала быстро падать, и Сикорский решил вернуться к идее вертолёта; к этому времени в Европе уже было собрано несколько рабочих аппаратов с вертикальным взлётом. Первый вертолёт компании, названный VS-300, совершил первый полёт 14 сентября 1939 года. Его успех позволил получить контракт от Министерства обороны США на разработку новой модели XR-4 (Sikorsky R-4). На испытаниях в мае 1941 года эта модель смогла продержаться в воздухе полтора часа, установив рекорд для аппаратов с вертикальным взлётом, а также стала первым одновинтовым полностью управляемым вертолётом. За годы Второй мировой войны был собран 131 такой вертолёт, они широко применялись в спасательных миссиях. Улучшенная модель R-5 выпускалась по лицензии британской компанией Westland под названием Dragonfly[4].