Михаил Павлович Даниловский (1921—1995) — советский и российский учёный и педагог высшей школы, кандидат технических наук, профессор. Первый ректор Хабаровского автомобильно-дорожного института (ХабАДИ), впоследствии — Хабаровского политехнического института (ХПИ; 1958—1987). Почётный гражданин города Хабаровска.
Родился 15 октября 1921 года в селе Горно-Ананьевка, ныне в Надеждинском районе Приморского края. Родители, Павел Иванович и Елена Ананьевна, занимались сельским и лесным хозяйством, охотой. В семье было трое детей, Михаил был старшим из них. Когда ему подошло время идти в школу, семья переехала во Владивосток, где он закончил три класса начальной школы, а затем — в Хабаровск. С 8 класса учился в хабаровской школе № 33, был секретарём школьной комсомольской организации. Окончил школу с отличием[1][2].
После окончания школы Михаил решил, вместе с одноклассником, поступать в мореходное училище в Ленинграде: одноклассник поступил, а Михаил не прошёл медицинскую комиссию из-за последствий перенесенного в детстве воспаления легких. В итоге он поехал в Новосибирск, где жила его бабушка, и в сентябре 1940 года поступил в Новосибирский военный институт инженеров железнодорожного транспорта[2].
Участник Великой Отечественной войны[3], в октябре 1941 года, добровольцем ушёл на фронт. Участвовал в обороне Москвы и Сталинградской битве — первоначально получил звание замполитрука, после отмены института комиссаров был переаттестован в сержанты[4]. Под Сталинградом воевал в танковой дивизии маршала Конева, получил тяжёлое ранение в бедро. В результате сложнейшей операции, проведённой фронтовыми хирургами, ногу удалось сохранить — однако, несмотря на настойчивые просьбы Михаила Павловича вернуть его на фронт, он был отправлен в тыл[2]. Поступил в Казанское высшее танковое командное училище, которое окончил с отличием и был оставлен в нём командиром взвода курсантов. За боевые заслуги был награждён орденом Отечественной войны I степени, медалями «За отвагу», «За оборону Сталинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»[1].
После демобилизации в 1947 году вернулся в Хабаровск, работал инженером краевого управления лесного хозяйства. Поступил в Хабаровский институт инженеров железнодорожного транспорта, который в 1952 году окончил с отличием, затем окончил аспирантуру и остался на преподавательской работе. Проработав два года, стал заведующим кафедрой строительных конструкций.