Škoda-Kauba Sk 257 был чехословацкий построен истребитель тренер моноплан построен Škoda-KAUBA Flugzeugbau для Люфтваффе . [1]
Škoda-Kauba Sk 257 | |
---|---|
Роль | Учебно-тренировочный моноплан |
национальное происхождение | Чехословакия |
Производитель | Шкода-Кауба |
Дизайнер | Отто Кауба |
Первый полет | 1943 г. |
Количество построенных | 9 |
Разработка
Прототипы V4
Škoda-Kauba Flugzeugbau производила Škoda-Kauba V4 как одноместный низкоплан свободнонесущий моноплан, оснащенный двигателем Argus As 10C-3 мощностью 240 л.с. (179 кВт) с убирающимся шасси с хвостовым колесом . Первый прототип оказался очень быстрым из-за своей малой мощности. Вторая включала в себя ряд изменений и, несмотря на увеличенную мощность, была не такой быстрой. Третий тоже был завершен. [1] [2]
Кроссовки sk 257
Потенциал для развития был признан, и министерство Рейхслуфтфарта заказало четыре прототипа увеличенного самолета с более мощным двигателем Argus As 410 мощностью 485 л.с. и присвоило ему обозначение Sk 257 . [1] Четыре прототипа показали себя хорошо, и тип был заказан в производство, но качество сборки прототипов не прошло инспекцию контроля качества Люфтваффе, и после того, как было построено всего пять серийных самолетов, заказ был отменен. [3]
Проект истребителя V5
Еще до начала работы над Sk 257 Отто Кауба начал работу над полноценным истребителем с двигателем Daimler Benz DB-603 мощностью 1750 л.с. Хотя он составлял прямую конкуренцию Focke-Wulf Ta 152 , RLM не заинтересовался. [2]
Характеристики
Данные из [4]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 7,1 м (23 фута 4 дюйма)
- Размах крыла: 7,6 м (24 футов 11 дюймов)
- Площадь крыла: 8,4 м 2 (90 кв. Футов)
- Силовая установка: 1 × Argus As 410, перевернутый поршневой двигатель V-12 с воздушным охлаждением, 362 кВт (485 л.с.)
Представление
- Максимальная скорость: 350 км / ч (217 миль / ч, 189 узлов)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
Заметки
- ^ а б в Орбис 1985, стр. 2938
- ^ a b Саффек, Отта и Плочек, Пьер; "Les Étranges Créations d'Otto Kauba", Le Fana de l'Aviation, № 272, июль 1992 г., стр. 14–22. (Французский)
- ^ Пирс, Уильям. «Skoda-Kauba V4, Sk 257 и V5» . oldmachinepress.com . Проверено 25 мая 2016 .
- ^ "№ 7897. Škoda-Kauba Sk 257 V2" . 31 мая 2008 . Проверено 9 января 2010 .
Библиография
- Иллюстрированная энциклопедия воздушных судов (часть работы 1982-1985) . Издательство Орбис.