Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с 105-мм гаубицы М3 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

105 мм гаубица M3 был свет США гаубица предназначена для использования воздушно - десантных войск. В орудии использовался укороченный ствол 105-мм гаубицы М2 , приспособленный к слегка измененному раздельному лафету 75-мм ранцевой гаубицы .

Гаубица использовалась армией США во время Второй мировой войны . Его выдавали воздушно-десантным частям и пушечным ротам пехотных полков .

Разработка и производство [ править ]

В процессе создания воздушно-десантных войск в 1941 году возникла потребность в переносной 105-мм гаубице. Оружие, первоначально обозначавшееся как T7, имело ствол от 105-мм гаубицы M2 , укороченный на 27 дюймов (690 мм) и совмещенный с системой отдачи и лафетом от 75-мм пакетной гаубицы . Опытный образец прошел испытания на Абердинском полигоне в марте 1942 г. [1]

Гаубица была предназначена для стрельбы теми же боеприпасами, что и гаубица М2, однако было установлено, что более короткий ствол приводил к неполному сгоранию метательного заряда. Проблему можно было решить за счет использования быстро горящего пороха, в противном случае конструкция была признана приемлемой и была стандартизирована как 105 mm Howitzer M3 на Carriage M3 . Вскоре на смену лафету пришла M3A1, шлейф которой был сделан из более толстой стальной пластины. Были спроектированы еще более прочные трубчатые трассы, но они так и не были выпущены. [1]

Производство началось в феврале 1943 года и продолжалось до мая 1944 года; дополнительная партия была произведена с апреля по июнь 1945 года. [1]

Сервис [ править ]

Первоначального производства M3 было достаточно для оснащения пушечных рот трехсот пехотных полков, которые планировались в первоначальных военных планах. M3 был основным оружием этих компаний и фигурировал в таблице организации и оснащения (T / O & E) с начала 1944 года. [3] Хотя M3 не упоминался в февральском T / O & E 1944 года, незадолго до Нормандии. airdrops некоторые воздушно - десантные дивизии получили 105 мм планера полевой артиллерийский батальон , оснащенный им в качестве дополнения к существующим трем гаубиц 75 мм батальонов (названного M1A1 во время Второй мировой войны). 1/4 тонны джипы были использованы в качестве первичных двигателей. Позже увеличили до четырех батальонов, один в период с 1943 по 1945 год был переоборудован в 105-мм M3. Оружие было окончательно разрешено в качестве опции в декабре 1944 года. и к 1945 году был задействован во всех воздушно-десантных дивизиях Европейского театра военных действий . [1] [4]

M3 также выдавался пушечным ротам пехотных полков (шесть, в трех взводах по два). [5] Часто пушечные роты включались в дивизионную артиллерию. Пехота использовала грузовые автомобили грузоподъемностью 1½ тонны в качестве тягача. [1] В оценке, написанной после войны: «Пушечная рота 1943-45 годов не оправдала ожиданий конструкторов войск 1942 года. Основная проблема заключалась в замене буксируемых тихоходных гаубиц на самоходные версии. Эта гаубица M3 имела более короткий ствол, чем у обычной 105-мм гаубицы M2, не имела баллистической защиты и имела эффективную дальность стрельбы всего на 7250 ярдов (6,63 км) по сравнению с 12 500 ярдами (11,4 км). для M2. " [6]

Небольшое количество М3 было поставлено по ленд-лизу во Францию ​​(94), Соединенное Королевство (2) и страны Латинской Америки (18). [7] Они использовались в начале Корейской войны как дивизионная артиллерия Республики Корея.

Операторы [ править ]

  •  Аргентина [8]
  •  Бразилия [8]
  •  Доминиканская Республика
  •  Франция [8]
  •  Мексика [8]
  •  Соединенное Королевство [8]
  •  Соединенные Штаты
  •  Южная Корея - Выпущено из США до начала Корейской войны .
  •  Южный Вьетнам : 11 в 1953 г. [9]
  •  Филиппины [10]

Варианты [ править ]

M3 возле Карентана , Франция, 11 июля 1944 года.

Варианты оружия:

  • T7, стандартизированный как M3. [1]
  • Т10 - вариант с повышенным углом возвышения до 65 градусов. [1]

Варианты перевозки:

  • M3 - на базе лафета M3A1 для полевой 75-мм гаубицы. [1]
  • М3А1 - имел более сильные следы, изготовленный из 1 / 8 дюйма (3,2 мм) пластин вместо 3 / 32 дюйма (2,4 мм). [1]
  • M3A2 - оснащался щитком. [1]

Самоходные установки [ править ]

Было два предложения по самоходной артиллерийской установке, вооруженной М3. Ни то, ни другое не вышло в массовое производство.

  • 105-мм гаубица Motor Carriage T38 - на базе полугусеницы M3 , никогда не строилась. [11]
  • 105-мм гаубица Motor Carriage T82 (M3 в установке M3A1) - на базе шасси Light Tank M5A1 . Были построены два пилота. Проект был отменен в июне 1945 года из-за отсутствия требований. [12]

Боеприпасы [ править ]

Пушка стреляла полужесткими боеприпасами, аналогичными боеприпасам М2 ; в нем использовались те же снаряды и тот же 105-мм гильза M14, но с другим метательным зарядом. В последнем использовался более быстро сгорающий порошок, чтобы избежать неполного сгорания; он состоял из базового заряда и четырех приращений, составляющих пять зарядов от 1 (наименьший) до 5 (наибольший). В чрезвычайной ситуации артиллеристам было разрешено стрелять снарядами M1 HE, подготовленными для гаубицы M2, но только с зарядом от 1 до 3. Снаряды M1 HE для M3 могли стрелять из M2 с любым зарядом. [13]

HEAT M67 Снаряд имел нерегулируемый метательный заряд. Для холостых боеприпасов использовалась более короткая гильза M15 с черным пороховым зарядом. [13]

 

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j Zaloga - Американская полевая артиллерия времен Второй мировой войны , стр. 13-14.
  2. ^ Залога - США полевой артиллерии во время Второй мировой войны , с 9.
  3. ^ "T / O & E 7-14 пехотная пушечная рота (26 февраля 1944 г.)" (PDF) . Проверено 12 февраля 2019 .
  4. ^ Залог - США воздушно - десантные дивизии в ЕТО 1944-45 , стр 37.
  5. ^ "T / O & E 7-14 пехотная пушечная рота (26 февраля 1944 г.)" (PDF) . Проверено 18 июня +2016 .
  6. ^ "ПУШЕЧНАЯ КОМПАНИЯ - РЕШЕНИЕ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ ПРОБЛЕМЫ БЛИЗКОЙ ПОДДЕРЖКИ 1990-х Монография майора Джона Х. Макдональда-младшего полевой артиллерии" (PDF) .
  7. ^ Залога - США полевой артиллерии во время Второй мировой войны , с 37.
  8. ^ а б в г д http: //www.m militaryfactory.com/armor/detail-page-2.asp?armor_id=123
  9. ^ Phạm Văn Sơn, ARVN военная история, т.4, 1972, p.364
  10. ^ Pachada (19 марта 2008). «Филиппинская армия 105-мм гаубица М3» .
  11. ^ Ханникатт - Half-Track: История американских полугусеничные транспортных средств , стр 121.
  12. ^ Ханникатт - Стюарт: История американского легкого танка , стр 332-333, 504.
  13. ^ a b c Техническое руководство TM 9-1901, Артиллерийские боеприпасы , стр. 167-178
  14. ^ Техническое руководство TM 9-1904, Руководство по проверке боеприпасов , стр. 471-484.
  15. ^ a b c Hunnicutt - Stuart: A History of the American Light Tank , p 504.

Ссылки [ править ]

  • Ханникатт, Р.П. (1992). Стюарт: История американского легкого танка . Presidio Press. ISBN 0-89141-462-2.
  • Ханникатт, Р.П. (2001). Half-Track: История американских полугусеничных машин . Presidio Press. ISBN 0-89141-742-7.
  • Залога, Стивен Дж. (2007). Полевая артиллерия США времен Второй мировой войны . New Vanguard 131. Иллюстрация Брайана Делфа. Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-061-1.
  • Залога, Стивен Дж. (2007). Воздушно-десантные дивизии США в ВЭТО 1944-45 гг . Боевые приказы 25. Оспри Паблишинг. ISBN 9781846031182.
  • Техническое руководство TM 9-1326, 105-мм гаубица M3 и лафеты гаубиц M3 и M3A1 . Военное ведомство, 1944 год.
  • Техническое руководство TM 9-1901, Артиллерийские боеприпасы . Военное ведомство, 1944 год.
  • Техническое руководство TM 9-1904, Руководство по проверке боеприпасов . Военное ведомство, 1944 год.