Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«10-я тактическая разведывательная эскадрилья» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о 10-й тактической разведывательной эскадрилье Второй мировой войны, см. 910-ю воздушную заправочную эскадрилью .

10-я разведывательная эскадрилья
McDonnell Douglas RF-4C Phantom II, США - ВВС AN1580592.jpg
McDonnell Douglas RF-4C Phantom II в составе 10-й тактической разведывательной эскадрильи
Активный1943-46; 1947-50; 1952–58; 1965-71; 1993-настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
РольВоенная разведка
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Лэнгли , Вирджиния
УкрашенияНаграда за выдающиеся заслуги перед
военно-воздушными силами США
Знаки отличия
Эмблема 10-й разведывательной эскадрильи10-я разведывательная эскадрилья.PNG
Эмблема 10-й стратегической разведывательной эскадрильи (утверждена 19 апреля 1957 г.) [1]10-я стратегическая разведывательная эскадрилья - SAC - Emblem.png
Эмблема 678-й бомбардировочной эскадрильи [2]678-я бомбардировочная эскадрилья - Emblem.png

ВВС США «s десятые разведки Squadron является разведка подразделение , расположенное на базе Лэнгли Air Force , штат Вирджиния.

Впервые эскадрилья была задействована во время Второй мировой войны как 678-я бомбардировочная эскадрилья , боевая организация ВВС США . Он был частью первой группы Boeing B-29 Superfortress, сформированной для 58-го бомбардировочного крыла , и служил в Китайском Бирманском Индийском театре и Тихоокеанском театре в составе двадцатых ВВС . Самолеты эскадрильи вели очень интенсивные бомбардировки Японии. Эскадрилья получила награду за выдающиеся заслуги.за боевые действия трижды. Когда подразделение было возвращено в Соединенные Штаты в 1945 году, оно было переименовано в 10-ю разведывательную эскадрилью, но в марте 1946 года было выведено из строя.

Миссия [ править ]

Десятая разведка Squadron, объединившись с 30 - й эскадрильей разведки из воздушного боя Command (ACC), управляет MultiSource разведки сбором и распространения Непредвиденного Airborne Reconnaissance System Station Deployable Ground One. Независимо от того, развернута ли наземная станция или она находится в гарнизоне , наземная станция используется для проведения информационных операций и согласовывается с другими системами командования, управления, связи, компьютера и разведки (C4I). Он предоставляет информацию от нескольких датчиков и сопоставляет их в режиме, близком к реальному времени, для борьбы с элементами управления в мирное, кризисное и военное время. [3]

Эскадрилья оперативно подчиняется Девятым воздушным силам через Центральную разведку ВВС на базе ВВС Шоу , Южная Каролина, и административно подчиняется 548-й группе разведки, наблюдения и разведки . У эскадрильи есть два подчиненных оперативных пункта:

  • Компания Location-CP в г. Чесапик, штат Вирджиния, оказывает поддержку мультисервисному проекту Crosshair.
  • Операционная Location-FK в Норфолке, Вирджиния, обеспечивает криптологическую поддержку Атлантическому командованию США .

Эскадрилья также оказывает административную поддержку группе криптологической поддержки боевого авиационного командования. Последний блок управляет старший год наземной подготовки центр технического обслуживания , обеспечивающий исключительную подготовку источника для единиц старшего года во всем мире.

Командир эскадрильи предоставляет разведданные в Центр управления воздушным движением и другие национальные агентства. Эскадрилья интегрируется в C4I театра военных действий, собирает, анализирует и сопоставляет необработанные разведывательные данные и обеспечивает индикацию и предупреждение, анализ цели и порядка боя , оценку боевых повреждений , поддержку планирования миссии, поддержку прицеливания, поддержку разведки и поддержку учений для элементов боевого управления. Он также обеспечивает общую логистическую и коммуникационную поддержку развертываемой наземной станции One, которая готова к развертыванию в течение 72 часов после уведомления для передачи разведданных в режиме, близком к реальному времени, тактическим комбатантам, руководителям боевых действий на театре военных действий и национальному командованию .

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Эскадрилья была впервые задействована как 678-я бомбардировочная эскадрилья 1 марта 1943 года в районе Дэвис-Монтан-Филд , штат Аризона, как одна из первоначальных эскадрилий 444-й бомбардировочной группы. [1] 444-й был назначен на первое крыло B-29 Superfortress, 58-е бомбардировочное крыло . После периода организации в Дэвис-Монтане эскадрилья переместилась на аэродром Грейт-Бенд , штат Канзас. для обучения, первоначально летающие на самолетах Boeing B-17 Flying Fortress , Consolidated B-24 Liberators и Martin B-26 Marauders . [4]Группа занималась тренировками на новом самолете и выполняла свою задачу по высокоточному бомбометанию на большие расстояния. В Грейт-Бенде эскадрилья получила ранние модели B-29 и прототипы YB-29, однако самолеты все еще находились в стадии разработки и часто модифицировались техниками Boeing в полевых условиях, пока эскадрилья проходила обучение в Канзасе. В ноябре 1943 года 444-я дивизия была реорганизована в «Очень тяжелую» группу и добавила 7-ю эскадрилью обслуживания бомбардировщиков, которая была спарена с 678-й для обслуживания своих B-29. [5]

Операции из Индии [ править ]

678-я бомбардировочная эскадрилья Boeing B-29 с ромбовидной маркировкой на хвосте, используемой в CBI

В начале апреля 1944 года эскадрилья покинула Соединенные Штаты и перебралась на бывший аэродром B-24 Liberator на аэродроме Чарра , Индия. Первый самолет 444-й группы приземлился в Чарре 11 апреля 1944 года. Из-за отсутствия заграждений в Чарре самолеты эскадрильи были припаркованы на более короткой взлетно-посадочной полосе. Чарра служила только базой для обслуживания и перевалки. Взлетно-посадочные полосы были слишком короткими, чтобы B-29 мог взлететь полностью загруженным. Пока там находилась эскадрилья, все задания выполнялись с баз других бомбардировочных групп 58-го бомбардировочного крыла. [6]

Из Индии 678-й планировал выполнить вылеты против Японии с передовых аэродромов в Китае. Однако все запасы топлива, бомб и запасных частей, необходимые для поддержки операций с передовых баз в Китае, должны были быть доставлены из Индии через Горб . Для этой роли один самолет из эскадрильи был лишен боевой техники и использовался как летающий заправщик. Каждый самолет нес семь тонн топлива, но количество, которое было доставлено в Китай, зависело от погоды, включая встречный ветер и обледенение самолетов, что увеличивало расход топлива «заправщиков». [7]

5 июня 1944 года эскадрилья выполнила свой первый боевой вылет против железнодорожных станций Макасана в Бангкоке , Таиланд. Десять дней спустя 678-й дивизион участвовал в первом американском воздушном нападении на японские домашние острова после налета Дулиттла в 1942 году , организовав ночной налет через китайские базы на металлургический завод в Явате , Япония. [8] Он вернулся в Явату 20 августа в ходе дневного рейда, за который подразделение было удостоено награды « За выдающиеся заслуги» . [1]Действуя с баз в Индии и иногда проходя через поля в Китае, группа наносила удары по транспортным центрам, военно-морским объектам, авиационным заводам и другим целям в Бирме, Китае, Таиланде, Японии и Формозе. [4]

12 октября 1944 года группа реорганизована. 679-я бомбардировочная эскадрилья и четыре эскадрильи сопровождения бомбардировок были расформированы, а их личный состав и техника были переданы 677-й и другим эскадрильям группы. [1] [5] С началом нового года японцы вынуждены уходить с китайских передовых оперативных баз. Не имея возможности продолжать атаки на Японию, отряд продолжал атаковать цели в Юго-Восточной Азии. [4]

Операции с Марианских островов [ править ]

Весной 1945 года 444-е и другие группы 58-го крыла двинулись к Тиниану на Марианских островах, чтобы продолжить операции против Японии. Группа и эскадрилья участвовали в бомбежке стратегических целей, стратегических добычи на внутреннем море и в зажигательных нападениях на городских районах на время войны. 678-я дивизия получила вторую награду за нападение на нефтехранилища в Осиме , бомбардировку авиационного завода недалеко от Кобе и нанесение зажигательных бомб на Нагою в мае 1945 года. Эскадрилья нанесла удар по предприятиям легкой металлургии в Осаке.в июле 1945 года, получив за это действие третью награду за выдающиеся заслуги. [4] Последняя миссия эскадрилий была направлена ​​против Хикари , Япония, 14 августа 1945 года, за день до капитуляции японцев . [9]

10-я разведывательная эскадрилья [ править ]

Шестьсот семьдесят восьмой вернулся в Соединенные Штаты и Мерсед Army Air Field , штат Калифорния , в ноябре 1945 года , где она стала частью четвертой ВВС в континентальных ВВС (CAF). Вскоре после прибытия в Мерсед эскадрилья перешла на разведывательную миссию и стала 10-й разведывательной эскадрильей очень большой дальности (фотографическая). [1] В марте 1946 г. произошло больше изменений, поскольку 10-я эскадрилья была переведена в 311-й разведывательный полк , который в конце месяца отключил его. [1]

Эскадрилья была снова активирована в резерве ВВС в качестве 10-й разведывательной эскадрильи (фотографическая) в 1947 году в аэропорту Рочестера , штат Нью-Йорк, в качестве разведывательной эскадрильи. Эскадрилья переехала на базу ВВС Лэнгли , штат Вирджиния, в июне 1949 года, когда Континентальное воздушное командование реорганизовало свои резервные подразделения в соответствии с системой организации базы крыла . В Лэнгли он находился в составе действующей 363-й тактической разведывательной группы . [10] Ему были назначены продвинутые инструкторы и обучены для поддержки сухопутных частей армии, обеспечивающих аэрофотосъемку этих самолетов второй линии для разведки поля боя.. Он получил несколько реактивных RF-86A Сабли в конце 1949 года, однако инактивируется из - за бюджетных ограничений , в январе 1950 года [ править ]

Боинг RB-4E Stratojet

В 1952 году эскадрилья была преобразована в 10-ю стратегическую разведывательную эскадрилью , входившую в состав 26-го стратегического разведывательного крыла . [1] Из-за войны в Корее у эскадрильи была минимальная численность личного состава до середины 1953 года. Эскадрилья собирала разведывательные данные в глобальном масштабе с помощью реактивных самолетов RB-47E Stratojets, участвуя в различных учениях и операциях SAC в период с 1953 по 1958 год. Они включали многочисленные моделируемые боевые вылеты и развертывания, продолжительностью от нескольких дней до нескольких месяцев. Эскадрилья вышла из строя в январе 1958 года, поскольку была выведена из строя из-за бюджетных ограничений и остановилась в июле.

В 1966 году эскадрилья была преобразована в разведывательную эскадрилью Tactical Air Command RF-4C Phantom II и провела замену для членов боевого расчета, дислоцированных в Юго-Восточной Азии во время войны во Вьетнаме . Деактивирован в 1971 году в рамках вывода войск, направленных в Индокитай.

Современная эпоха [ править ]

600-я эскадрилья электронной безопасности была активирована в качестве разведывательной эскадрильи для поддержки боевого авиационного командования на базе ВВС Лэнгли, штат Вирджиния, в 1992 году. В 1993 году ВВС США объединили 600-ю с 10-ю и назначили консолидированное подразделение 10-й разведывательной эскадрильей. .

Происхождение [ править ]

10-я тактическая разведывательная эскадрилья
  • Составлен как 678-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 15 февраля 1943 г.
Активирован 1 марта 1943 г.
Переименована в 678-ю бомбардировочную эскадрилью (тяжелая) (B-29) 26 апреля 1943 г. [11]
Переназначен 678-й бомбардировочной эскадрильи , очень тяжелой 20 ноября 1943 г.
Переименована в 10-ю разведывательную эскадрилью , очень большая дальность (фотографическая) 17 декабря 1945 г.
Деактивирован 31 марта 1946 г.
  • Переименована в 10-ю разведывательную эскадрилью (фотографическая) 8 октября 1947 г.
Активирован в запасе 6 ноября 1947 г.
Переименован в 10-ю тактическую разведывательную эскадрилью (фотографический) 27 июня 1949 г.
Деактивирован 28 января 1950 г.
  • 9 мая 1952 года переименована в 10-ю стратегическую разведывательную эскадрилью в среднюю.
Активирован 28 мая 1952 г.
Деактивирован 1 июля 1958 г. [12]
  • Переименован в 10-ю тактическую разведывательную эскадрилью, Photo-Jet и активирован 3 ноября 1965 г. (не организован)
Организован 1 января 1966 г.
Переименован в 10-ю тактическую разведывательную эскадрилью 1 октября 1966 г.
Деактивирован 30 июня 1971 г.
  • 1 октября 1993 года объединена с 600-й эскадрильей электронной безопасности .
10-я разведывательная эскадрилья
  • Создана как 600-я эскадрилья электронной безопасности 1 августа 1992 г.
Активирован 27 августа 1992 г.
  • 1 октября 1993 года объединен с 10-й тактической разведывательной эскадрильей и преобразован в 10-ю разведывательную эскадрилью .

Задания [ править ]

  • 444-я бомбардировочная группа, 1 марта 1943 г.
  • 311-й разведывательный полк, 7 марта 1946 - 31 марта 1946
  • 26-я разведывательная группа , 6 ноября 1947 г.
  • Девятые воздушные силы , 27 июня 1949 г. - 28 января 1950 г.
  • 26-й дивизион стратегической разведки, 28 мая 1952 - 1 июля 1958 [12]
  • Тактическое авиационное командование , 3 ноября 1965 г. (не организовано)
  • 67-е тактическое разведывательное крыло , 1 января 1966 г. - 30 июня 1971 г.
  • 693-е разведывательное управление , 27 августа 1992 г.
  • 67-я разведывательная группа , 1 октября 1993 г.
  • 548-я группа разведки, наблюдения и разведки , 1 декабря 2003 г. - настоящее время

[13]

Станции [ править ]

Самолет [ править ]

Стример премииНаградаДатыПримечания
Выдающееся цитирование единицы20 августа 1944 г.Явата, Япония, 678-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Выдающееся цитирование единицы10-14 мая 1945 г.Япония 678-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Выдающееся цитирование единицы24 июля 1945 г.Осака, Япония, 678-я бомбардировочная эскадрилья [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС21 марта 1956 - 9 мая 195610-я стратегическая разведывательная эскадрилья [1]
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 августа 1966 г. - 31 мая 1968 г.10-я тактическая разведывательная эскадрилья
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 октября 1993 г. - 30 сентября 1994 г.10-я разведывательная эскадрилья
Премия за выдающееся подразделение ВВС1 октября 1994 г. - 30 сентября 1995 г.10-я разведывательная эскадрилья
Стример кампанииКампанияДатыПримечания
Американский театр Второй мировой войны[1]
Индия-Бирма[1]
Центральная Бирма[1]
Воздушное наступление, Япония[1]
Оборона Китая[1]
Западная часть Тихого океана[1]

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 705
  2. ^ Иллюстрированная история 444-й бомбардировочной группы , стр. 85 В книге нет номеров страниц. Номера страниц взяты из онлайн-формата .pdf
  3. ↑ Лессиг, Хью, «Война окончена, но секретное подразделение Лэнгли все еще занято», Newport News Daily Press , 20 декабря 2011 г., стр. 1.
  4. ^ a b c d Maurer, Combat Units , стр. 318–319.
  5. ^ a b "Аннотация, история 7-й эскадрильи обслуживания бомбардировщиков" . Указатель истории ВВС . Проверено 28 августа 2013 года .
  6. ^ Иллюстрированная история 444-й бомбардировочной группы , стр. 32–33
  7. ^ Иллюстрированная история 444-й бомбардировочной группы , стр. 85
  8. ^ Иллюстрированная история 444-й бомбардировочной группы , стр. 86
  9. ^ Иллюстрированная история 444-й бомбардировочной группы , стр. 128
  10. Перейти ↑ Maurer, Combat Units , p. 247
  11. ↑ См. Робертсон, Пэтси (6 апреля 2010 г.). "Информационный бюллетень 444 авиационного экспедиционного крыла (ACC)" . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинального 7 -го января 2016 года . Проверено 9 марта 2017 .
  12. ^ a b c d Происхождение, назначения, станции и самолеты до 1963 г. в Maurer, Combat Squadrons , стр. 704-705.
  13. ^ Haulman, Daniel (26 декабря 2010). "Информационный бюллетень Агентства разведки, наблюдения и разведки ВВС" . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 9 марта 2017 .[ неудачная проверка ]

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Аноним (1945). Иллюстрированная история 444-й бомбардировочной группы, очень тяжелая, спец . Бангор Публичная библиотека мировой войны полковой Истории No. 128. Сан - Анджело, штат Техас: Newsfoto Publishing Co . Проверено 27 августа 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Агентство исторических исследований ВВС: 8-я разведывательная эскадрилья