 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Декабрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| 553-я разведывательная эскадрилья | |
|---|---|
 Эмблема 553-й разведывательной эскадрильи | |
| Активный | 1942-1945; 1967–1971 |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ветка |  ВВС США |
553d Reconnaissance Squadron является неактивным ВВС США блока. Последний раз он входил в состав 388-го полка тактических истребителей и дислоцировался на базе Королевских ВВС Таиланда Корат . Впервые он был активен во время Второй мировой войны как 10-я фото-разведывательная эскадрилья .
История [ править ]
Созданная в 1942 году как 10-я фотографическая эскадрилья , эта эскадрилья провела замену в Оклахоме для летного экипажа и фототехников. [1]
Создана как 553-я разведывательная эскадрилья в 1967 году на авиабазе Отис , штат Массачусетс. Переброшен в Таиланд в составе эскадрильи радиоэлектронной борьбы для обнаружения транспортных средств вдоль тропы Хо Ши Мина в Индокитае. Если вражеские машины будут обнаружены, а затем остановлены, то большая часть вражеских поставок в Южный Вьетнам будет остановлена.
Концепция «электронного заграждения» предусматривала использование гидроакустических буев ВМС, доставленных по тропе Хо Ши Мина по воздуху, со специальными приемниками в самолете 553d Reconnaissance Wing EC-121 для приема сигналов. ЕС-121, находясь в пределах досягаемости, автоматически ретранслирует полученные сигналы в Центр проникновения в RTAFB Накхон Пханом . Несколько целевых участков вдоль тропы Хо Ши Мина находились за пределами досягаемости ретрансляционного оборудования; во время полетов вне диапазона сигналы обрабатывались вручную экипажем на борту EC-121R, а затем передавались по высокочастотной односторонней радиосвязи непосредственно в штаб седьмого военно-воздушных сил в Сайгоне , Южный Вьетнам.
Происхождение [ править ]
10-я фото-разведывательная эскадрилья
- Составлен как 10-я фотографическая эскадрилья 7 мая 1942 г.
- Активирован 14 мая 1942 г.
- Переименован в 10-ю фото-разведывательную эскадрилью 9 июня 1942 г.
- Переименован в 10-ю фотографическую эскадрилью (легкую) 6 февраля 1943 г.
- Переименован в 10-ю фото-разведывательную эскадрилью 11 августа 1943 г.
- Расформирована 1 мая 1944 года. [1]
- Восстановлен 19 сентября 1985 года и объединен с 553-й разведывательной эскадрильей в 553-ю тактическую разведывательную эскадрилью [2]
553-я тактическая разведывательная эскадрилья
- Сформирована как 553-я разведывательная эскадрилья и активирована 9 февраля 1967 г. (не организована)
- Организован 25 февраля 1967 г. (не работает до 28 февраля) [3]
- Деактивирован 31 декабря 1971 г.
- Объединен с 10-й эскадрильей фотографической разведки в 553-ю тактическую разведывательную эскадрилью [2] (не активен под этим обозначением)
Задания [ править ]
- 2-я фотографическая группа (позже 2-я группа фотографической разведки и картографии, 2-я фотографическая разведывательная группа), 14 мая 1942 г. - 1 мая 1944 г. [1]
- Командование ПВО , 8 февраля 1967 г. (не организовано)
- 553-е разведывательное крыло , 25 февраля 1967 г. [3]
- 388-й тактический истребительный авиаполк , 15 декабря 1970 г. - 31 декабря 1971 г. (не работает после 6 декабря 1971 г.) [4]
Станции [ править ]
- Колорадо-Спрингс : Колорадо, 14 мая 1942 г.
- Уилл Роджерс Филд , Оклахома: 13 октября 1943 г.
- Аэродром Вудворда : Оклахома, 11 декабря 1943 г.
- Уилл Роджерс Филд, Оклахома: 13 марта 1944 - 1 мая 1944 [1]
- База ВВС Отис : Массачусетс, 25 февраля 1967 г.
- База Королевских ВВС Таиланда Корат : Таиланд, 31 октября 1967 г. - 31 декабря 1971 г.
Самолет [ править ]
- Lockheed P-38 Lightning (а также разведывательные модели F-4 и F-5), 1942-1944 гг. [1]
- Североамериканский B-25 Mitchell (и модель-разведчик F-10), 1942-1944 гг. [1]
- Lockheed EC-121 Warning Star , 1967-1971 гг.
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ a b c d e f Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 57. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- ^ a b Письмо 662q Министерства Военно-воздушных сил США / MPM от 19 сентября 85 г., Тема: Реконструкция, изменение наименования и объединение отдельных тактических эскадрилий ВВС
- ^ a b Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. С. 287–288 . ISBN 0-912799-12-9.
- ^ Ravenstein, стр. 209-211
Библиография [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
Внешние ссылки [ править ]
