14tp ( Польский : czternastotonowy Polski , Английский: 14-тонный польский ) был польский средний крейсер танк , который не был завершен в связи с началом Второй мировой войны .
14TP | |
---|---|
Тип | Средний танк |
Место происхождения | Польша |
История обслуживания | |
В сервисе | 1938-1939 ( прототип ) |
Использован | Польская армия |
Характеристики | |
Масса | 14 т |
Длина | 5,4 м |
Ширина | 2,55 м |
Высота | 2,2 м |
Экипаж | 4 |
Броня | 35-50 мм |
Основное вооружение | 1x37-мм Bofors wz. 37 |
Вторичное вооружение | 2x7.92-мм Ckm wz.30 |
Двигатель | 12-цилиндровый бензиновый Maybach [1] 300 л.с. |
Мощность / вес | 21,4 л.с. / т |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
Приостановка | Кристи |
Дорожный просвет | 40 см |
Вместимость топливных баков | 130 л |
Рабочий диапазон | Запас хода по бездорожью: 210 км По бездорожью: 130 км |
Максимальная скорость | 50 км / ч |
Дизайн
Проект начался в 1938 году. Новый танк, построенный по проекту 10ТП, должен был значительно улучшить характеристики и качество средних танков. Толщина брони с обеих сторон должна была быть не менее 35 мм. На танк могли устанавливаться орудия двух типов: 37-мм пушка Bofors или новая 47-мм орудие. [2] Для улучшения скоростных характеристик планировалось поставить более мощный 12-цилиндровый двигатель (планируемая мощность от 300 до 400 л.с.). В конструкции предусматривалось, что танк должен быть полностью гусеничным.
Создание танка началось с поиска замены двигателя американскому la France, который нельзя было установить на новый танк, так как из-за большой массы двигатель мог передвигаться только в приемлемых условиях по бездорожью. Инженеры BS PZ InZ. сделаны новые конструкции, но они остались только в чертежах. Как следствие, было решено закупить двигатели производства Maybach, отвечающие потребностям инженеров (300 л.с.).
К концу 1938 г. было выполнено около 60% работ, а в марте 1939 г. были запланированы первые испытания. Однако выяснилось, что компания прислала 2 бракованные копии. Разговоры о необходимости замены поврежденных грузов на более мощные полуавтоматические двигатели заглохли, что привело к остановке проекта. До Второй мировой войны поляки не договаривались с фирмой о поставках двигателей. Проект оставался открытым, и в сентябре 1939 года планы попали в руки немцев.
Рекомендации
- ^ "Польские проекты и прототипы брони" . Архивировано из оригинала на 2009-02-14 . Проверено 5 января 2014 .
- ^ pl: 47 мм armata przeciwpancerna wz. 39