Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

14-я метеорологическая эскадрилья
Активный1957-1960 (функция) 1960-1964 (названная деятельность) 1964-настоящее время (организация)
С 1943-1957 гг. Миссия, выполняемая штабным агентством предшественников 557-го погодного крыла.
Страна Соединенные Штаты
Ветка ВВС США
РольПогода / климатология
Размер65 авторизованных
Часть557-е погодное крыло
Гарнизон / ШтабЭшвилл, Северная Каролина
УкрашенияПремия за выдающееся подразделение
ВВС Премия за выдающиеся достижения в области организации ВВС
Знаки отличия
Эмблема 14-й эскадрильи погоды
Логотип 14-й метеорологической эскадрильи 330h 339v.png

Четырнадцатый Погода Squadron (четырнадцатый WS) является Географически Отдельным блоком (ГГ) на 2 - й группе Weather . Отряд находится в федеральном комплексе Вич-Бейли в Эшвилле, Северная Каролина . Его миссия - военно-прикладная климатология . 14 WS собирает, защищает и использует авторитетные климатические данные для оптимизации военных и разведывательных операций и планирования с целью максимизации боевой эффективности персонала и систем вооружения Министерства обороны США (DoD). [ необходима цитата ] Он предоставляет экологическую информацию по всему миру для ВВС США (USAF), армии,Объединенные боевые командования , разведывательное сообщество и министерство обороны. 14 WS также сотрудничает с Национальными центрами экологической информации (NCEI) (ранее Национальный центр климатических данных).

Миссия [ править ]

Задача 14 WS - собирать, защищать и использовать авторитетные климатические данные для оптимизации военных и разведывательных операций и планирования.

Организация [ править ]

14 WS состоит из более чем 60 действующих офицеров , рядового персонала и гражданских лиц, разделенных на три полета: полет по управлению данными, полет по климатическим операциям и полет по системе . Большинство сотрудников 14 WS - метеорологи , метеорологи, кибероператоры и программисты.

История [ править ]

Истоки военной прикладной климатологии

Перфокарты , представляющие собой кусочки плотной бумаги, содержащие цифровую информацию, представленную наличием или отсутствием отверстий в заранее определенных положениях, были техническим чудом, когда они приобрели известность в Соединенных Штатах. Карты, разработанные Германом Холлеритом для использования в переписи населения США 1890 года., сделал использование исторических данных о погоде практическим средством для определения вероятности будущих погодных явлений и моделей. Британцы успешно использовали перфокарты примерно в 1920 году для извлечения данных о ветре из судовых журналов и для создания роз ветров для районов океана. Голландский метеорологический институт позаимствовал некоторые из британских карт в 1922 году и начал свой собственный анализ погоды. Вскоре последовали Норвегия, Франция и Германия. Затем, в 1927 году, чешский метеоролог Л.В. Поллак разместил небольшие и недорогие штамповочные машины собственной конструкции на каждой чешской метеостанции. По мере выполнения каждого наблюдения оно перфорировалось на карточке, которая отправлялась в центральный блок табулирования для обобщения и анализа. Хотя с тех пор оборудование для сбора и табулирования погодных данных изменилось, основная идея процесса осталась прежней.

Соединенные Штаты, где зародилась перфокарта, опоздали присоединиться к европейцам в сборе и табулировании данных наблюдений за погодой. К счастью, в результате одного из проектов середины 1930-х годов была создана обширная климатическая база данных перфокарт. Результатом проекта Управления прогресса работ в 1934 году (WPA) стал атлас климата океана, подготовленный путем вставки 2 миллионов наблюдений (снятых с 1880 по 1933 год) на карточки и обобщения результатов. Еще 3,5 миллиона наблюдений были обработаны вручную - задача, на которую ушло 90 процентов труда, затраченного на весь проект.

В 1936 году ВПА также профинансировало проект, в результате которого были собраны и проанализированы миллионы приземных и аэрологических наблюдений, проведенных с 1928 по 1941 год. Из этого проекта появился ряд климатологических публикаций, жизненно важных для подготовки страны к Второй мировой войне .

Вторая мировая война [ править ]

Хотя сильное давление нейтральности, [ править ] военные провидцы видели необходимость подготовки к войне еще до 1937 года , когда Air метеослужба сам была основана (AWS). Климатологическая секция Центра погодных исследований ВВС США была создана в Боллинг-Филд 10 сентября 1941 года, через неделю после того, как американский эсминец Greer был атакован немецкой подводной лодкой у берегов Исландии.

К 1941 году Бюро погоды США передало военным большую часть своих климатологических отчетов. Большая часть климатологии Бюро погоды была подготовлена ​​в рамках упомянутого ранее проекта WPA эпохи депрессии. Несмотря на это, военной климатологии Соединенных Штатов пришлось пройти долгий путь. И союзники, и враги имели стратегическое преимущество во время войны, потому что они начали анализ статистики погоды намного раньше. Нападение на Перл - Харбор7 декабря 1941 г. сбор и применение метеорологической статистики в одночасье стали одним из важнейших приоритетов. В связи с тем, что во враждебных районах метеорологические наблюдения и прогнозы были затемнены, специалисты по планированию обратились к климатологам со своими вопросами. Где должны быть авиабазы? Как должны быть ориентированы их взлетно-посадочные полосы? Какие области следует избегать тяжелой броне? Какими должны быть спецификации на топливо, смазочные материалы, посадочные маты, провода, здания? В какое время, даты и места лучше всего подходят для высадки амфибий? Какую погоду и ветер можно ожидать при бомбардировке?

В связи с острой необходимостью в важнейшей информации, в начале 1942 года проект гражданских перфокарт WPA был преобразован в вспомогательный ресурс для вооруженных сил. К концу войны было перфорировано 80 миллионов карточек, многие из которых были получены из довоенных метеорологических наблюдений других стран. Эти карточки были объединены в продукты, такие как сводки о погоде в полете и в условиях плохой видимости, которые были необходимы для военных операций. На протяжении Второй мировой войны метеорологическая служба AAF содержала климатологический отдел со своим персоналом в штаб-квартире ВВС США (USAAF) в Пентагоне. В мае 1943 года дивизия перебралась в Эшвилл, Северная Каролина, где было организовано крыло погоды AAF. В том же году в Уинстон-Салеме было создано Отделение статистических услуг AAF,Северная Каролина, чтобы начать регулярное хранение и обработку данных военных наблюдений за погодой. Климатология была фактором в каждой крупной или второстепенной операции Второй мировой войны. Планирование каждой посадки, миссии и наступления, включаяВторжение в день "Д" в 1944 году и атомная бомбардировка Японии потребовали обширной климатологической подготовки и анализа.

Послевоенное [ править ]

Хотя демобилизация сильно повлияла на численность Службы воздушной погоды в военное время, составлявшую почти 19 000 человек, важность климатологии и ее приложений по-прежнему признавалась. В начале 1946 года военные создали Климатологическое отделение в Гравелли-Пойнт , штат Вирджиния. В 1948 году Отдел военной климатологии переехал на авиабазу Эндрюс , штат Мэриленд, во главе с доктором Вудро С. Джейкобсом.

Подразделение статистических служб AAF (около 300 человек) переехало в Новый Орлеан в 1946 году как часть недавно созданного Нового Орлеанского подразделения по составлению таблиц. Это подразделение представляло собой объединенный климатический центр Бюро погоды, ВВС и ВМФ, созданный после войны для унификации гражданских и военных данных США, методов наблюдений и процедур управления данными. После войны многие коллекции перфокарт, которые были приобретены у наших союзников или захвачены у наших врагов, были отправлены на переработку в Новый Орлеан (один комплект весил 21 тонну). Колода «Копенгагенер Шлюссель» из 7 миллионов захваченных немецких перфокарт содержала данные наблюдений за погодой, сделанные во время Второй мировой войны в Европе и на Ближнем Востоке. На палубах британского адмиралтейства и Deutsche Seewarte были миллионы корабельных наблюдений, которые восходят к 1850-м годам.

1950-е [ править ]

Климатический центр на авиабазе Эндрюс продолжал предоставлять приложения климатологических данных под различными обозначениями на протяжении всего десятилетия, уделяя особое внимание войне в Корее и стратегическому наращиванию потенциала, вызванному холодной войной. Отряд № 3 штаб-квартиры службы воздушной погоды (Отдел постпогодного анализа) был организован 1 мая 1954 года в Эндрюсе. 18 декабря 1957 года AWS объединил Отдел климатического анализа и Отдел интеграции данных с Отрядом 3 в помещениях в Сьютленде, штат Мэриленд, которые ранее занимал Центр погоды ВВС США. 1 апреля 1959 года отряд 3 (климатический центр) переместился из Сьютленда на военно-морскую верфь Вашингтона (приложение 2, на улице Д. 225, юго-восток) на реке Потомак. В это время IBMэлектронное оборудование учета, установленное в Климатическом центре, позволяло обрабатывать данные непосредственно с перфокарты на ленту. Физическое пространство, необходимое для хранения растущих библиотек перфокарт, сокращалось. В результате в 1952 году Отдел статистических служб Нового Орлеана переехал в Эшвилл, Северная Каролина, и был переименован в Отдел контроля данных. В 1956 году в Эшвилле был введен в действие первый электронный компьютер, что означало конец высокоскоростным электронным учетным машинам (в основном IBM), которые использовались со времен Второй мировой войны для обработки климатологических данных. С 11 декабря 1957 года Климатический центр ВВС США стал частью 2150-й эскадрильи воздушной погоды.

1960-е [ править ]

AWS упразднило Управление климатологии в штаб-квартире службы воздушной погоды и упразднило отряд 3 Службы воздушной погоды в штаб-квартире 1 июля 1960 года. Климатический центр ВВС США стал "названным видом деятельности", но остался в составе 2150-й эскадрильи воздушной погоды, которая приняла на себя управление отрядом. 3 (Отдел обработки данных) в Эшвилле. 1 июля 1961 года 2150-я была преобразована в 1210-ю метеорологическую эскадрилью, а 1 мая 1963 года она была переведена из штаб-квартиры службы погоды в 4-ю метеорологическую группу. В 1964 году в Климатическом центре был установлен компьютер IBM 7040.

С 15 декабря 1964 года Климатический центр ВВС США был переименован в Центр экологических технических приложений (ETAC), а Отдел обработки данных стал Операционным местом 1 (OL-1, 1210 WS) под управлением ETAC. 1210-й был переведен в 6-е погодное крыло 8 октября 1965 года. 8 июля 1967 года центр стал организацией, Центром экологических технических приложений ВВС США (USAFETAC), а 1210-е было прекращено.

Апгрейды компьютеров продолжаются. OL-1 купила новый IBM 705-III у Министерства сельского хозяйства в 1965 году, а IBM 7044 заменила 7040 в 1966 году. В 1968 году сдвоенные компьютерные системы RCA Spectra 70/45 были введены в эксплуатацию в Эшвилле для совместного использования с OL-1 и Национальный центр климатических данных (затем Национальный центр метеорологических данных).

1970-е [ править ]

В июле 1970 года ОЛ-1 был переименован в ОЛ-А. К 1972 году функция перфорирования карточек OL-A была практически устранена, что привело к сокращению численности личного состава примерно с 200 до 122 человек. Дальнейшее сокращение увеличило санкционированную численность гражданского населения OL-A до 83 человек.

USAFETAC был переведен в Глобальный центр погоды ВВС (AFGWC) 1 августа 1975 года. С 30 августа 1975 года центр перенес свой флаг из пристройки военно-морской верфи в Вашингтоне, округ Колумбия, на южную сторону авиабазы ​​Скотт, штат Иллинойс, после юридического битва в Вашингтоне за то, где должен быть расположен Центр. Этот шаг, который занял 13 месяцев и привел к отставанию от графика USAFETAC примерно на 2 года, был объявлен завершенным 31 октября 1975 года, когда новые компьютеры PDP 11/45 и IBM 360/45 вступили в строй.

В 1976 году объединенная библиотека HQ AWS и USAFETAC Library (самая большая техническая библиотека, посвященная погоде в США) была обозначена как Библиотека ВВС № 4414 и названа «Техническая библиотека AWS». В 1979 году двойные компьютеры RCA в OL-A были заменены на UNIVAC 1100/10. К концу 1979 года численность USAFETAC достигла 232 человек, 149 из которых были заняты на авиабазе Скотт, а 83 человека - в Эшвилле. К концу десятилетия спрос на климатологические услуги оставался чрезвычайно высоким, а объем невыполненных работ по проекту составлял почти пятьдесят тысяч человеко-часов.

1980-е и 90-е годы [ править ]

USAFETAC продолжал использовать компьютерные и электронные технологии, поскольку его вычислительная мощность в 80-х и 90-х годах экспоненциально росла. Когда AWS был переведен из военного командования воздушных перевозок и стал полевым операционным агентством, подчиняющимся директору погоды ВВС США, USAFETAC был переведен из AFGWC в AWS 9 июля 1991 года. Чтобы лучше отразить меняющуюся миссию подразделения, USAFETAC был переименован в ВВС Центр боевой климатологии (AFCCC) 1 октября 1995 г. AWS был переименован в Метеорологическое агентство ВВС (AFWA) 15 октября 1997 г.

С окончанием холодной войны AFCCC столкнулась с сокращением общей численности персонала на 45% (гражданские должности должны были быть сокращены на 65%). Это потребовало организационной перестройки. 17 мая 1996 года ВВС США объявили, что AFCCC переедет с базы Скотт в Эшвилл, Северная Каролина. Этот переезд был завершен 1 июля 1998 года, когда подразделение передало свой флаг Федеральному строительному комплексу рядом с Национальным центром климатических данных. OL-A был прекращен с этим изменением станции, и его задача и персонал были поглощены центром.

21 век [ править ]

В ходе другой реорганизации Метеорологического агентства ВВС, 28 февраля 2007 года AFCCC была преобразована в эскадрилью боевой климатологии ВВС. Это изменение было недолгим, и 19 октября 2007 года эскадрилья стала 14-й метеорологической эскадрильей и была переведена во вторую метеорологическую группу. В конце 2007 года утвержденная численность 14 БС составляла 95 позиций. 14 WS обладает самым полным хранилищем данных о погоде со всего мира, полученным Министерством обороны, ежедневно получая около 500 000 метеорологических наблюдений и профилей ветра, полученных со спутников. За всю историю подразделения служба поддержки клиентов расширилась, включив в нее все военные службы, объединенные командования, главные командования ВВС и армии, разведывательные агентства США, Белый дом и союзнические военные организации за рубежом.

Сегодняшние военные климатологи и аналитики продолжают выполнять запросы клиентов, аналогичные запросам их предшественников 60 лет назад, но с использованием более совершенных методов и оборудования. Ресурсы выросли из колоды данных перфокарт 1930-х годов до множества клиент-серверных сетей и климатических баз данных.

14 WS постоянно обновляется до новейших методов визуализации данных и других технологий по мере их появления. В 2013 году эскадрилья перешла от устаревшей системы управления данными 15-летней давности к усовершенствованной совместной системе сбора данных METOC, мгновенно увеличив количество наблюдений отряда до 1,5 миллиона наблюдений за погодой в день. Кроме того, подразделение запустило свою первую географическую информационную систему (ГИС) для отображения прикладной геопространственной климатологии. В январе 2014 года 14WS приступил к более надежному прогнозированию климата и сезонным прогнозам для удовлетворения дополнительных требований Министерства обороны и разведывательного сообщества. [ необходима цитата ]

27 марта 2015 года AFWA было переименовано в 557-е погодное крыло (557 WW), крыло специального назначения, назначенное 12-м воздушным силам (AFSOUTH) под командованием воздушного боя. 29 октября 2019 года 557 WW был переназначен в соответствии с новой системой информационных войн Numbered Air Force, Шестнадцатыми воздушными силами (Air Forces Cyber).

Награды и награды [ править ]

Премия за выдающиеся достижения в области организации ВВС

  • 1 сентября 2004 г. - 30 сентября 2005 г.
  • 1 октября 2001 г. - 30 сентября 2003 г.
  • 1 октября 1999 г. - 30 сентября 2001 г.
  • 1 октября 1998 г. - 30 сентября 1999 г.
  • 1 октября 1995 г. - 30 сентября 1996 г.
  • 1 сентября 1993 г. - 30 сентября 1995 г.
  • 1 января 1991 года - 30 апреля 1992 года
  • 1 января 1988 г. - 30 июня 1989 г.
  • 30 апреля 1985 года - 1 мая 1987 года

Премия за выдающееся подразделение ВВС

  • 1 января 2009 г. - 31 декабря 2010 г.
  • 19 октября 2007 г. - 31 декабря 2008 г.
  • 26 сентября 1983 - 7 сентября 1984
  • 1 июля 1980 г. - 30 июня 1982 г.
  • 1 июля 1971 - 31 мая 1973
  • 8 июля 1967 - 31 марта 1968

Эмблема [ править ]

Blazon: На диске Лазурный, анемометр Соболь бахромчатого или environed по три-узлу разошелся Celeste в целом; все в узкой рамке синего цвета. Под диском прикреплен Белый свиток с узкой синей рамкой и надписью «14-Й ПОГОДНЫЙ ОТДЕЛ» синими буквами.

ЗНАЧЕНИЕ: синий ультрамарин и желтый цвет ВВС - цвета ВВС. Синий намекает на небо, главный театр военных действий ВВС. Желтый относится к солнцу и совершенству, требуемому от персонала ВВС. Тройной узел отсылает к всемирной базе данных, заархивированной на компьютерной ленте. Значок погодного анемометра обозначает миссию устройства. [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • 2-я метеорологическая эскадрилья
  • 2-й отряд системных операций

Ссылки [ править ]

  • 2-я группа погоды

Внешние ссылки [ править ]

  • 557 Weather Wing (Крыло погоды)
  • ВВС США
  • Национальные центры экологической информации
  • Национальная служба погоды
  • Центр прогнозирования климата
  • Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA)