Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Семнадцатое Строительство эскадрильи является австралийской армия блока , состоящий из персонала нарисованного в основном из королевских инженеров Австралии . Первоначально сформированная в 1949 году, эскадрилья в настоящее время является частью 6-го инженерного полка поддержки и базируется на базе RAAF в Эмберли . Персонал эскадрильи участвовал в операциях во время войны во Вьетнаме , в Намибии , Восточном Тиморе и в продолжающейся войне в Афганистане . Отряд участвовал в программе армейской помощи аборигенам.с 1997 года, и его также призвали оказывать помощь широкой австралийской общине после стихийных бедствий, в том числе недавних наводнений в Квинсленде в 2010–11 годах .

История [ править ]

Происхождение эскадрильи (1949–1965) [ править ]

17-я строительная эскадрилья была выделена из состава Восточной командно-технической эскадрильи 20 сентября 1949 года как регулярное подразделение под командованием капитана Э. Филлипса. При формировании он состоял из трех отрядов : 8, 9 и 10. Штаб эскадрильи был расположен в Кингсфорде, Новый Южный Уэльс , вместе с 9 и 10 отрядами, а 8 отряд располагался в районе Мур Парк . Год спустя Plant Troop был собран и переехал в Вумера, Южная Австралия . [3] Изначально планировалось, что эскадрилья войдет в состав полка, известного как 4-й строительный полк, но полк так и не был сформирован, и эскадрилья была сформирована как отдельная единица. [4]

В период с 1950 по 1965 год эскадрилья выполняла значительные строительные и вспомогательные работы как в Австралии, так и за рубежом. Он участвовал в строительстве ракетного полигона Вумера с 1950 по 1954 год. В 1953 году он также участвовал в строительстве полигона для испытания атомного оружия по проекту «Два ноль-ноль». [3] В период с января по октябрь 1953 года эскадрилья работала над подготовкой места перед взрывом первого атомного боеприпаса, взорванного на материковой части Австралии, который произошел в октябре 1953 года под прикрытием операции «Тотем» . [5] В 1956 году работы проводились в Мурбанке, где эскадра построила понтонную гавань, а также в Рандвике.где завершились работы по новым жилищным условиям для солдат. [3]

В 1960 году подразделение из 8-го отряда было переброшено на Новые Гебриды, чтобы помочь восстановить Порт-Вила после того, как на него обрушился циклон. [6] В следующем году 10-й отряд был отдан под командование 24-й строительной эскадрильи и переброшен в Ванимо и Пассам , Папуа-Новая Гвинея, где они выполнили дорожно-строительные работы и построили 300-тонную пристань. [3] В июне 1963 года основная часть эскадрильи была развернута в Веваке, взяв ее на себя из 21-й строительной эскадрильи, прежде чем вернуться в Австралию в июне 1964 года, будучи замененной 22-й строительной эскадрильей. [7]

Южный Вьетнам (1966–1971) [ править ]

Самой важной частью истории эскадрильи было ее участие во Вьетнамской войне . Эскадрилья находилась в Южном Вьетнаме с 1966 по 1971 год и выполняла широкий спектр инженерных задач. Первыми были развернуты 8 отрядов, которые первоначально базировались вокруг Вунгтау , хотя позже они были развернуты на базе 1-й австралийской оперативной группы в Нуи Дате в августе 1966 года. [8] В Нуи Дате элементы эскадрильи приняли участие в боевых действиях. защита базы во время атаки за день до битвы при Лонг Тан ; в результате сильного огня с закрытых позиций были ранены трое военнослужащих эскадрильи. [9]В октябре 10-й отряд сменил 8-й отряд в Нуи-Дате, а в феврале 1967 года третий отряд, 9-й отряд, был переброшен во Вьетнам. [10] Первоначальные задачи, выполняемые эскадрильей, включали операции по разминированию в поддержку 5-го батальона Королевского австралийского полка во время операции «Литон» и операции по обеспечению. [3] [11] Строительство вертолетных площадок и операции по разметке земель были обычными задачами, выполняемыми заводскими войсками. В 1967 году эскадрилья завершила строительство плотины на 300 000 галлонов. Это обеспечило австралийский контингент альтернативным источником воды. [3] [12] В Нуи Дат эскадрилья организовала крупную карьерную операцию в начале 1968 года. [3]

Эскадрилья также участвовала в строительстве базы 1-й австралийской группы материально-технического обеспечения (1 ALSG) среди песчаных дюн в Вунгтау после ее оккупации в мае 1966 года. [13] Хотя отряд инженеров из 1-й группы RAR приступил к основным работам. Для подготовки территории к застройке, включая основное водоснабжение и строительство дороги, оставалось еще много работы. Не имея основных средств для логистических операций, включая разгрузочные сооружения, дороги и сооружения, 1 ALSG изо всех сил пыталась начать работу и начать материально-техническую поддержку 1 ATF, переправляемого на Nui Dat. Между тем основная гигиена и удушающая жара также были серьезной проблемой. [14]Требовались срочные работы, и план развития включал вырубку и распространение песчаных дюн, рекультивацию больших участков болот, строительство дорог, создание жилых помещений, площадок для защиты грунта, складских площадей, мастерских и парковок, а также обширные дренажные работы. [15] Другие задачи включали получение строительных ресурсов, очистку и водоснабжение, производство электроэнергии, обследование, строительство мостов и сплавов, а также гражданскую помощь. [16] Были также построены вертолетные площадки, чтобы позволить 1 ALSG пополнить запасы вертолетом, а 2 полевым машинам скорой помощи принять раненых. [17] Позже, в апреле 1968 года, в Вунгтау был построен карьер для снабжения щебнем, гравием и мелким песком для покрытия дорог, аэродромов, вертолетных площадок и строительства твердого грунта.[18]

Операции по расчистке земель были предприняты 1-й полевой эскадрильей после оккупации Нуи Дат для улучшения защиты базы и наблюдения. Позже они были расширены в тактических целях, чтобы открыть ключевые маршруты в Фуок-Туе, удалив растительность, чтобы лишить вьетконговцев укрытия и укрытия, а также предоставили пахотные земли для сельских жителей в рамках программы умиротворения. [19] [20] В марте 1968 года специальная группа по расчистке земель была сформирована элементами 17-й строительной эскадрильи в Нуи Дате для дополнения существующих договоренностей. [21] В ходе одной конкретной операции под кодовым названием «Орхидея Куктауна», проведенной в апреле 1968 года, большой отряд заводских войск был развернут под пехотой и бронетехникой для расчистки подлеска и деревьев в предгорьях Лонг Хай.горы. [3] Операции по расчистке земель оказались довольно опасными для операторов заводов, которые подвергались воздействию наземных мин и мин-ловушек, а также атакам с применением стрелкового оружия и другого оружия прямой наводкой. [22] Во время этой операции был уничтожен один бульдозер D8 , а один из саперов получил ранения, когда в бульдозер, которым он управлял, попал снаряд РПГ. [23] В 1969 году эскадрилья продолжила работы по расчистке территории в районе операций 1 ATF. В ходе операции было обнаружено множество бункерных систем, а бульдозеры D8 взорвали множество мин. В августе 1969 года 9-й отряд оказал помощь в замене саботированного моста на 63-метровый плавучий понтонный мост. Противник взорвал мост на национальной трассе 51., 40 миль (64 км) к юго-востоку от Сайгона. Отряду, работающему с американскими инженерами, потребовалось всего 13 часов, чтобы заново открыть дорогу. [24]

В 1970 году эскадрилья активно участвовала в реализации Проекта 399 [25], программы гражданской помощи, включающей строительство жилья для солдат Региональных сил и их семей по всей провинции Фуок Туй. Эскадрилья построила в общей сложности 410 домов в таких местах, как Бариа, Ан-Нхуит, Дат До , Онг Тринь и Дук Тхань. [3] 20 сентября подразделению исполнилось 21 год. Позже в том же году Джон Сандерсон был назначен командующим офицером. [26] Примерно в это же время подразделение приняло символ «Маленький медведь» и девиз «Маленький медведь исправит это», хорошо известный на ленте Norton's Bear Brand. [3] Маленький медведь был создан в середине 1950-х годов сиднейским мультипликатором.Сид Миллер, и с тех пор активно занимается им. [27] Карьерные работы в течение 1970 года, когда отряд эксплуатировал дробилки Hadfield и Aveling-Barford на трех участках. [28] В течение 1971 года было завершено несколько крупных дорожных проектов, а также был построен мост длиной 36 метров (118 футов) через реку Сонг Рай. [29] Эскадрилья впоследствии вернулась в Австралию, [30] откуда перебралась в Эноггера, Квинсленд . [31] На пике своего присутствия во Вьетнаме эскадрилья состояла из 12 офицеров и 334 других чинов. [32]

Enoggera и расформирование (1972–1973) [ править ]

Десятилетие 1970-х годов ознаменовалось упадком эскадрильи, поскольку RAE была реорганизована вокруг полковой структуры. В феврале 1972 года он был переименован в 17-ю полевую эскадрилью [30] как часть 2- го полка саперов, базирующегося в Эноггере. [33] Находясь в составе полка, эскадрилья завершила строительные работы в Талли в рамках участия полка в поддержке Испытательного подразделения средних танков . [34] Также были предприняты проекты по связям с общественностью, включая работу по больнице Талли, школам, гольф-клубам и боулинг-клубам. В середине 1973 года 17-я полевая эскадрилья объединилась с 7-й полевой эскадрильей, и обозначение подразделения выпало из Королевского австралийского инженерного приказа.. Подразделение оставалось расформированным до 1977 года. [30]

Вновь вырос в Сиднее (1977–1989) [ править ]

Сержант Фил Палацци после сноса
Саперы из 8-го отряда проводят управляемый снос плотины на реке Воронора в Энгадине, Новый Южный Уэльс, 1982 год.

В августе 1977 года 17-я строительная эскадрилья была переброшена на Галлиполи-Лайнс, казармы Холсуорси , [30] как часть 1-го строительного полка. После создания подразделение было передано под командование майора Джона Кука. Первым делом эскадрилья была отправлена ​​в Новру , где ей было поручено построить резервуары для хранения топлива для ВМС Австралии . Кроме того, эскадрилья работала над восстановлением переданных ей жилых домов. Утвердившись, в течение первых шести месяцев 1978 года эскадрилья выполнила ряд небольших строительных работ для окружающих частей в районе Холсуорси, включая новые объекты для 1-го полка саперов. [35]Ежегодный лагерь также проводился в Госпере, Новый Южный Уэльс. [36] В 1979 году 17-я строительная эскадрилья была переведена в режим ожидания для службы в Намибии . [37]

В начале 1980-х годов планирование оперативной готовности заняло большую часть усилий эскадрильи. В течение этого десятилетия было завершено большое количество строительных работ, в том числе строительство дороги Холсворти-Рейндж, модернизация Музея военной инженерии и многочисленные здания Лисагта . Отряд также поддержал 22-ю строительную эскадрилью при строительстве объектов для полка специальной воздушной службы .

В 1982 году 8-й отряд произвел небольшой управляемый снос плотины Воронора в Энгадине. Когда сильный тропический циклон Исаак обрушился на Тонгу 3 марта 1982 года, убив 6 человек и оставив без крова 45 000 человек, вся эскадрилья была отправлена ​​в Тонгу на двухнедельный период, чтобы помочь с укрытием и восстановительными работами. [38]

В 1985 году эскадрилья восстановила аэродром в учебном полигоне Шоулотер-Бэй .

В 1987–88 годах в течение шести месяцев заводским отрядом была построена большая земляная плотина в верховьях реки Непин в Государственной зоне отдыха Бентс-Басс . [39]

Строительство тяжеловесного балочного моста Трансфилд
Завод Войска на учениях Победной Дорожной базы.
Инженеры 17-й строительной эскадрильи на учениях с 1-м строительным полком в Синглтоне, Новый Южный Уэльс, 1988 год.

Эскадрилья участвовала в крупных учениях с 1-м строительным полком в Синглтоне, Новый Южный Уэльс, в 1988 году. Это был первый случай, когда тяжелый балочный мост Трансфилда был построен на учениях. Также в 1988 году 9 отрядов построили объект управления диапазоном Holsworthy и сооружения в Пенрите.

Остальные работы выполнялись заграничными отрядами в рамках Программы оборонного сотрудничества. Созданная в начале 1960-х годов для взаимодействия со странами Юго-Восточной Азии, в начале 1980-х годов программа была переориентирована на страны юго-западной части Тихого океана, где был реализован ряд строительных проектов. [40] За это время были завершены проекты в нескольких странах, в том числе:

  • Тонга : Строительство объектов для Службы обороны Тонги ; [41]
  • Вануату : чтобы помочь Вануату в обслуживании и эксплуатации патрульного катера тихоокеанского класса , подаренного Австралией в 1987 году, эскадрилья развернула объединенный отряд из 30 человек на четыре месяца в 1988 году для строительства базы патрульных катеров и вспомогательных объектов в Порт-Вила ; [42] и
  • Папуа-Новая Гвинея, где были построены объекты для Сил обороны Папуа-Новой Гвинеи . [41]

В начале 1988 года эскадрилья развернула подчиненной станции Уилкс , Антарктиду в разработке экологической очистке план , чтобы удалить, сделать безопасной и распоряжаться большим скоплением мусора, топлива в бочках, взрывчатых веществ, химических и газовых баллонов , осажденные с конца 1950-е годы. Впоследствии план был реализован в течение нескольких лет для Австралийских национальных антарктических исследовательских экспедиций рядом отрядов отряда. [43]

Автомобильный мост разрушен грузовиком.
Легкий штурмовой плавучий мост (LAFB).
9 Войска построили понтонный мост через реку Маккуори на шоссе Митчелл в Веллингтоне, Новый Южный Уэльс, в январе 1989 года.

Незадолго до развертывания в Намибии в январе 1989 года 9 отрядов были развернуты в короткие сроки для строительства легкого штурмового плавучего моста (понтонного моста) через реку Маккуори на шоссе Митчелл в Веллингтоне, Новый Южный Уэльс, который был уничтожен грузовиком, перевозившим экскаватор. [44] [45]

Намибия (1989–1990) [ править ]

Находясь в резерве с 1979 года, эта эскадрилья, наконец, была развернута в Намибии в апреле 1989 года в составе военного компонента Группы ООН по оказанию помощи в переходный период ЮНТАГ . Была развернута усиленная эскадрилья численностью 275 человек, в которую входил отряд полевых инженеров из 7-й полевой эскадрильи. Во время развертывания было две ротации продолжительностью шесть месяцев каждая. Во вторую ротацию вошли войска из Корпуса королевских инженеров Новой Зеландии . [46] [ неудачная проверка ]

Во время первой ротации эскадрилья выполняла самые разные задачи. Первым заданием было провести операцию «Безопасный проход». Это потребовало от членов эскадрильи (при поддержке британских связистов) работать в качестве пехотных, пограничных и внутренних пунктов сбора. В то время это были единственные воинские части, которые можно было быстро перебросить в северную Намибию. Целью операции было содействие выводу военного крыла Народной организации Юго-Западной Африки (СВАПО), Народно-освободительной армии Намибии.(ПЛАН) комбатанты. Всего было создано девять сборных пунктов по 10 солдат и пять военных наблюдателей в каждом. Впоследствии в конце апреля было достигнуто соглашение о том, что с 26 апреля персонал САДФ будет ограничен на своих базах; и фактически с этой даты военные действия в основном прекратились. По оценкам, за этот период продолжительностью около трех недель был убит 251 комбатант ПЛАН и погиб 21 член САДФ и других сил безопасности. [47] [48] Тот факт, что австралийские солдаты пережили эту операцию без потерь, был назван данью «стандартам подготовки австралийской армии и, возможно, немного удачей». [49]

Следующей важной задачей было строительство и поддержка ряда центров приема возвращенцев для Управления Верховного комиссара Организации Объединенных Наций по делам беженцев . Эскадра построены два основных точек входа (в Ongwediva и Engela в Овамболенде ), строительство других руководил офисом работ. Они управлялись под эгидой Комитета по репатриации, переселению и реконструкции Совета церквей Намибии (CCN). [50] [51]

Эскадрилья также занималась маршрутом и разминированием. САДФ установили признанные, обозначенные и огороженные противопехотные минные поля, как правило, в качестве защиты периметра баз и жизненно важных объектов. САДФ сообщили об установке 45 000 мин во время конфликта, из которых 3 000 не были учтены на момент прибытия ЮНТАГ. [51] СВАПО использовала мины как средство устрашения или устрашения. Большая часть работы 75 полевых инженеров, развернутых в каждом контингенте, заключалась в поиске местности, обезвреживании мин, маркировке минных полей и расчистке маршрутов. [51] [52]Полковник Джон Крокер, командующий 2-м контингентом, писал, что «впервые после войны во Вьетнаме австралийские саперы семь раз расчищали свой путь к действующим минным полям, чтобы уничтожить открытые мины. Подобные мины убили несколько мирных жителей и множество животных во время войны. Полевые инженеры контингента уничтожили более 5000 единиц неразорвавшихся боеприпасов (НРБ), начиная от артиллерийских снарядов, реактивных гранатометов и заканчивая гранатами. НРБ, наследие 20-летней войны Буша, представляли серьезную опасность для местных жителей на севере провинциям и персоналу ЮНТАГ в этом районе ". [49]

Вторая ротация оказала значительную поддержку выборам, которые были проведены в ноябре 1989 года и являлись основной задачей на оставшуюся часть развертывания. Работа началась с 1 ASC с мая 1989 г., но стала основной задачей для 2 ASC. Основные задачи включали: [52] [53]

  • Сервисная поддержка: была оказана поддержка примерно 500 избирательным центрам и полицейским участкам посредством размещения и строительства постоянных или переносных жилых помещений, а также предоставления основных услуг;
  • Строительная инженерия: включая строительство, модификацию или модернизацию рабочих и жилых помещений ЮНТАГ, предоставление основных услуг (электроснабжение, водоснабжение и управление воздушным движением), а также обслуживание и модернизацию дорог и аэродрома Опуво.
  • Готовые силы реагирования: в двух разных случаях во время выборов в ноябре 1989 года готовые силы реагирования ASC использовались для разгона участников беспорядков, которые предлагали насилие участникам выборов ООН, в том числе австралийцам.

Эскадрилья также выполнила другие рабочие задачи, которые включали модернизацию авиабазы ​​Рунду (строительство передвижного комплекса и вертолетных площадок), строительство школьного здания для одной из местных школ, а также модернизацию и обслуживание дорог и жестких ограждений в площадь. Вторая ротация вернулась в Австралию в феврале 1990 года. Эскадрилья за свои усилия в Намибии получила множество благодарственных писем, в том числе в 2012 году награждение первой почетной наградой . Это новая (2012 г.) награда, которая обеспечивает признание выдающихся заслуг в боевых действиях, отличных от объявленных театров военных действий. [1] [2]

RAAF Scherger (1990–1996) [ править ]

В течение 1990-х годов эскадрилья была выведена за пределы полковой структуры, снова став самостоятельной. В марте 1993 года он стал участвовать в строительстве базы RAAF Scherger недалеко от Вейпы в Крайнем Севере Квинсленда. Это был самый крупный проект, предпринятый Королевскими австралийскими инженерами в то время, выполнение этой задачи очень сильно зависело от персонала и ресурсов эскадрильи с тремя ротациями в год. [54] Участие эскадрильи в проекте было завершено к концу 1996 года, хотя ремонтные работы продолжались в течение 1997 года. [55] База была официально открыта 5 августа 1998 года премьер-министром Джоном Ховардом. [54]

Недавние операции и проекты [ править ]

AACAP (1997-настоящее время) [ править ]

В 1996 году премьер-министр Джон Ховард выделил ресурсы австралийской армии на улучшение инфраструктуры здравоохранения в отдаленных общинах аборигенов. Подразделения помощи обеспечивают солдат материально-техническим обеспечением, транспортом, связью и медицинской помощью. Программа армейской помощи общине аборигенов (AACAP) была инициирована в 1997 году 17-м строительным отрядом в общине Булла , недалеко от Тимбер-Крик на Северной территории. Эскадрилья отвечала за AACAP в нескольких местах. [56] [57] [58] [59]

МСВТ (1999–2000) [ править ]

По завершении проекта AACAP Jumbun в 1999 году эскадрилья была незамедлительно развернута для участия в операции Warden в составе Международных сил для Восточного Тимора (INTEFET). Некоторые из ключевых мероприятий эскадрильи в Восточном Тиморе включали строительство прудов для сточных вод в Дили , расширение и восстановление покрытия взлетно-посадочной полосы Суаи , дренажные работы в Дили, вертодром Дили, форсирование точек водоснабжения и оказание поддержки другим подразделениям. Эскадрилья находилась в боевых действиях около пяти месяцев. [60]

6-й инженерный полк поддержки (2003-настоящее время) [ править ]

В 2003 году 17-я строительная эскадрилья вошла в состав 6-го инженерно-вспомогательного полка . [61] Как часть этого формирования, эскадрилья осталась в Холсуорси, хотя остальная часть полка разделена между казармами Галлиполи, Эноггера и Забул-Лайнс, база RAAF в Эмберли . [62] В 2011 году эскадрилья развернула личный состав в рамках программы Exercise Pacific Partnership, в рамках которой персонал был размещен на борту USS Cleveland, откуда они были отправлены в Вануату, Тонгу, Папуа-Новую Гвинею, Восточный Тимор и Микронезию для завершения различных строительных работ. [63]Подразделение также активно участвовало в поддержке австралийской армии в рамках операции «Помощь при наводнении в Квинсленде» . [64] Он также предоставил персонал для текущих операций в Афганистане в рамках операции Slipper , [65] и в Тимор-Лешти в рамках операции Astute . [66] [67] Совсем недавно эскадрилья направила своих членов в Ирак для поддержки операции «Окра» и Афганистана в операции «Хайроуд» в рамках миссии по обучению, консультированию и оказанию помощи. С 2016 года эскадрилья переехала на базу RAAF в Эмберли, чтобы присоединиться к оставшейся части 6ESR. [62] [68]

Награды и благодарности [ править ]

В марте 1990 года эскадрилья была награждена грамотой начальника Генерального штаба от генерал-лейтенанта Лоуренса О'Доннелла за развертывание в Намибии. [1]

В апреле 2012 года командующий армией генерал-лейтенант Дэвид Моррисон утвердил рекомендацию о присуждении первого почетного знака 17-й строительной эскадрилье. Это новая (2012 г.) награда, которая обеспечивает признание выдающихся заслуг в боевых действиях, отличных от объявленных театров военных действий. Цитата для награды гласит:

17 Строительная эскадрилья награждена почетным знаком, Намибия 1989–1990 гг. В знак признания ее достойной работы в поддержку операции Группы Организации Объединенных Наций по оказанию помощи в переходный период по управлению переходом Намибии к независимости в 1990 году. Несмотря на то, что она была развернута для оказания инженерной поддержки, когда перемирие было нарушено в начале миссии, члены эскадрильи помогли установить точки сборки, что позволило продолжить миссию. Эта деятельность велась перед лицом враждебности со стороны элементов бывшей колониальной власти и личной опасности, возникшей в результате нарушения режима прекращения огня. Позже 17-я строительная эскадрилья была вовлечена в сам процесс выборов, обеспечивая безопасность, транспорт и материально-техническую поддержку сотрудников избирательных комиссий, наблюдателей, другого персонала ООН, избирателей и избирательных участков.Члены 17-й строительной эскадрильи следили за тем, чтобы выборы в максимально возможной степени проходили без перерывов и вмешательств, и гарантировали, что все стороны не будут подвергнуты запугиванию или принуждению. При самоотверженной поддержке людей из других подразделений Сил обороны Австралии 17-я строительная эскадрилья сыграла ключевую роль в плавном и эффективном переходе Намибии от колониального правления к независимости. Эскадрилья выполнила роль, выходящую далеко за рамки ожиданий, и принесла большую пользу себе, австралийской армии и Австралии.17-я строительная эскадрилья сыграла ключевую роль в плавном и эффективном переходе Намибии от колониального правления к независимости. Эскадрилья выполнила роль, выходящую далеко за рамки ожиданий, и принесла большую пользу себе, австралийской армии и Австралии.17-я строительная эскадрилья сыграла ключевую роль в плавном и эффективном переходе Намибии от колониального правления к независимости. Эскадрилья выполнила роль, выходящую далеко за рамки ожиданий, и принесла большую пользу себе, австралийской армии и Австралии.

«Письмо начальника армии генерал-губернатору». Штаб армии, Канберра. 10 апреля 2012 г. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[2]

Награда была вручена подразделению 11 мая 2013 года генерал-губернатором Квентином Брайсом . [2]

Командиры [ править ]

Следующие офицеры служили в качестве командира эскадрильи (OC):

  • Э. Филлипс (1949);
  • М. ван Гельдер (1968–69); [69]
  • Дж. Вертхаймер (1969–70);
  • К-Парк (1970)
  • Джон Сандерсон (1970–71); [26]
  • Дж. Ф. Кук (1977–78);
  • Р. Вебер (1983–85);
  • Дэвид Краго (1988–89); [70]
  • Б. Соври (1989–90); [71]
  • Ахмад Мостафа (1991–92);
  • Стивен Дэй (1993–94);
  • Шейн Миллер (1997–98);
  • Марк Шепард (1999–2000);
  • Н. Бойтель (2001–02); [72]
  • Пол Хоббс (2003–04);
  • Х. Миецио (2005-06);
  • Дж. Тейлор (2012–14 годы); [73]
  • JBK Plimmer (2015–1?);
  • А. Буэнен (2019–). [74]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c «Благодарность, австралийский контингент ЮНТАГ». Штаб армии, Канберра. 2 марта 1990 г. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b c d "Письмо начальника армии генерал-губернатору". Штаб армии, Канберра. 10 апреля 2012 г .: 2. OCA / OUT / 2012 / R11194182. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b c d e f g h i j Grantham 1978, p. 27.
  4. Перейти ↑ Greville 2002, p. 30.
  5. Перейти ↑ Greville 2002, p. 471.
  6. Перейти ↑ Greville, 2002, pp. 584–585.
  7. ^ Greville 2002, стр. 525-527.
  8. Перейти ↑ Greville 2002, p. 670.
  9. Перейти ↑ Greville 2002, p. 744.
  10. Перейти ↑ Greville 2002, p. 671.
  11. Перейти ↑ Greville 2002, p. 699.
  12. Перейти ↑ Greville 2002, p. 700.
  13. Перейти ↑ Greville 2002, p. 666.
  14. Перейти ↑ McNeill 1993, p. 230–231.
  15. Перейти ↑ Greville 2002, p. 679.
  16. Перейти ↑ Greville 2002, p. 680.
  17. Перейти ↑ Greville 2002, p. 684.
  18. Перейти ↑ Greville 2002. p. 683.
  19. ^ Greville 2002, стр. 783-784.
  20. ^ Паркер 1972, стр. 40.
  21. Перейти ↑ Greville 2002, p. 787.
  22. ^ Паркер 1972, стр. 41.
  23. Перейти ↑ Greville 2002. p. 788.
  24. ^ Комб, Дэвид (3 августа 1969). «Вьетконг перерезал австралийский маршрут поставок DPR / TV / 1153» . Вьетнам: Провинция Фуок Туй: Австралийская армия. Архивировано из оригинального 26 ноября 2012 года командующий, майор Джон Вертхаймером
  25. Перейти ↑ Greville 2002, p. 673.
  26. ^ а б «Генерал-лейтенант Джон Мюррей Сандерсон, AC» . Австралийский военный мемориал. 2012 г.
  27. ^ Керр, Джоан (2007). «Сидней Леон Миллер» . Дизайн и искусство Австралия Интернет.
  28. Перейти ↑ Greville 2002, p. 177.
  29. Перейти ↑ Greville 2002, p. 182.
  30. ^ a b c d Grantham 1978, стр. 28.
  31. Перейти ↑ Greville 2002, p. 44.
  32. Перейти ↑ Greville 2002, p. 674.
  33. Перейти ↑ Greville 2002, pp. 43–44.
  34. Перейти ↑ Greville 2002, p. 49.
  35. Перейти ↑ Grantham 1978, pp. 28 & 31.
  36. Перейти ↑ Grantham 1978, p. 31.
  37. ^ "Дайджест Билла: Закон о поправках по делам ветеранов 1989" . Парламент Австралии. 3 мая 1989 г.
  38. ^ Эшмор, Джозеф; Фаулер, Джон; Кеннеди, Джеймс (2009). Проекты жилья, 2008 . ООН-ХАБИТАТ. п. 103. ISBN 978-92-1-132108-1.
  39. ^ "Государственный заповедник бассейна реки Бент" . Правительство Нового Южного Уэльса, Управление окружающей среды и наследия. 2012 г.
  40. Перейти ↑ Shephard 1993, p. iii.
  41. ^ а б Крокер и Уоррен 1985, стр. 452.
  42. ^ "Краткое изложение страны Вануату" . Парламент Австралии. Июль 2012. Архивировано из оригинала 25 мая 2011 года.
  43. ^ Г - н Moncur,  Австралийский Национальный антарктический научно - исследовательский Экспедиции (13 апреля 1989). «Программа 3 - Антарктика» . Парламентские дебаты (Hansard) . Содружество Австралии: Комитет Сената по оценкам, Департамент искусств, спорта, окружающей среды, туризма и территорий.
  44. ^ Макалистер, Холли (9 января 2011). «Мост в прошлое: воспоминания о крахе расколотого города» . Веллингтон Таймс . Архивировано из оригинала 9 января 2011 года.
  45. Перейти ↑ DM Griffiths (1990). «Обрушение моста через реку Маккуори в Веллингтоне, Новый Южный Уэльс» . Национальная конференция по проектированию конструкций .[ постоянная мертвая ссылка ]
  46. ^ «Экономика: уровень жизни» . Парламентские дебаты (Hansard) . Содружество Австралии: Палата представителей. 6 марта 1989 г.
  47. Рен, Кристофер (19 апреля 1989 г.). «Повстанцы гвардии ООН на границе с Намибией» . Нью-Йорк Таймс .
  48. ^ "Призыв к прекращению огня направлен в куст Намибии" . Возраст . 11 апреля 1989 г.
  49. ^ Б полковник Джон Крокер (январь-февраль 1991). «Многонациональное миротворчество» (PDF) . Журнал Сил обороны Австралии . Письмо в редакцию: Силы обороны Австралии (86): 6–7. Архивировано из оригинального (PDF) 29 февраля 2012 года.
  50. ^ «Хронология» . Доктор Клаус Диркс . Проверено 4 августа 2012 года .
  51. ^ a b c Арлин Гетц (5 августа 1989 г.). Шелли Гар (ред.). «Вступай в армию: см. Намибию». Sydney Morning Herald (печать). John Fairfax Group Pty Limited : 49–52.
  52. ^ a b Соври, Брендан (1992). Группа Организации Объединенных Наций по оказанию помощи в переходный период в Намибии . Информационный бюллетень по обучению № 63 . Австралийская армия.
  53. Кэмерон Форбс (9 ноября 1989 г.). «В Намибии война никогда не закончится» . Возраст .
  54. ^ a b «Премьер-министр открывает базу RAAF Шергер». Sapper News: Информационный бюллетень инженеров Королевства Австралии . 8 (2): 1–3. Август 1998 г.
  55. ^ «В этот день: 26 ноября, Австралийская военная история» . Берли Хедз РГБ. 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  56. ^ "Армейская программа помощи аборигенам" . Канберра: Министерство обороны. 2012 г.
  57. ^ "Армейская программа помощи аборигенам" . Министерство обороны (Австралия) . Проверено 19 августа 2012 года .
  58. ^ "Армия коренных инициатив" . Австралийская армия. Архивировано из оригинала 3 декабря 2012 года . Проверено 11 августа 2012 года .
  59. ^ "Армейская программа помощи аборигенам" . Департамент по делам семьи, жилищного строительства, общественных услуг и коренных народов. 2012. Архивировано из оригинального 29 марта 2013 года AACAP Карта с указанием места и лет
  60. Амор, Рик (16 ноября 1999). «P03184.313» . Восточный Тимор: Суай: австралийский военный мемориал. Архивировано из оригинального 27 ноября 2012 года . Проверено 17 августа 2012 года . Барабан 17-й строительной эскадрильи, входящей в состав Международных сил Восточного Тимора (МСВТ), расширяет аэродром в Суаи. На заднем плане приземляется ирокезский вертолет Королевских ВВС Новой Зеландии (RNZAF).
  61. ^ "6-й инженерный полк поддержки" . Австралийская армия. Архивировано из оригинального 27 ноября 2012 года . Проверено 22 июля 2012 года .
  62. ^ a b Бри, Макс (19 июля 2012). «Инженеры входят в Забульские рубежи». Новости армии: Солдатская газета (1286). п. 9.
  63. ^ «Тихоокеанское партнерство» . Министерство обороны . Проверено 27 августа 2012 года .
  64. ^ «Силы обороны помогают Квинсленду на пути к выздоровлению» . Австралийский институт управления чрезвычайными ситуациями. Архивировано из оригинального 17 марта 2012 года . Проверено 25 августа 2012 года .
  65. ^ "Солдаты Оперативной Группы Реконструкции прощаются из Сиднея" . Министерство обороны. 20 марта 2008 г.
  66. ^ "Боевая группа АНЗАК в Тиморе-Лешти" . Министерство обороны. 10 ноября 2006 . Проверено 25 августа 2012 года .
  67. Додд, Марк (25 ноября 2006 г.). «Силы Анзак рассматривают свою роль в Тиморе как сотрудничество». Выходные в Австралии . п. 2.
  68. ^ "Военно-инженерная школа, чтобы удержаться в Холсуорси" . Австралийская армия. Архивировано из оригинального 29 марта 2013 года . Проверено 25 августа 2012 года .
  69. ^ "Малькольм ван Гелдер - In Memoriam" . Канберра. 16 августа 2008 г. С февраля 1968 г. по февраль 1969 г. служил во Вьетнаме в должности командира 17-й строительной эскадрильи РАЭ.
  70. Боб Хоук, премьер-министр (6 марта 1989 г.). «ЭКОНОМИКА: ОБСУЖДЕНИЕ ЖИЗНЕННЫХ СТАНДАРТОВ, имеющих общественное значение» . Парламентские дебаты (Hansard) . Содружество Австралии: Палата представителей.
  71. ^ Хорнер 2011, стр. 117.
  72. ^ "Подполковник Ноэль Бейтель" . Австралийский институт архитекторов. 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  73. ^ "Армия помогает общинам полуострова Дампир" . ABC News . 17 сентября 2012 г.
  74. ^ «Список командования армии 2019». Канберра: штаб армии. 21 июня 2018.

Ссылки [ править ]

  • Crocker, JA; Уоррен, RD (1985). «Технологии в развивающихся странах - военная перспектива». Национальная инженерная конференция: Сообщество и технологии, растущие вместе с помощью инженерии . Бартон, Австралийская столичная территория: Институт инженеров, Австралия: 449–452. ISBN 0858252740.
  • Грэнтэм, Кен (декабрь 1978 г.). «17-я строительная эскадрилья». Сапер . 2 (2): 27–31.
  • Гревиль, Филипп (2002). Прокладывая путь: Королевские австралийские инженеры с 1945 по 1972 год . 4 . Мурбанк, Новый Южный Уэльс: Комитет корпуса королевских инженеров Австралии. ISBN 1-876439-74-2.
  • Хорнер, Дэвид (2011). Австралия и Новый мировой порядок; Официальная история австралийской миротворческой, гуманитарной и пост-холодной войны . От поддержания мира к принуждению к миру: 1988–1991. 2 . Австралийский национальный университет . ISBN 9780521765879.
  • Макнил, Ян (1993). Для Лонг Тан: австралийская армия и война во Вьетнаме 1950–1966 . Официальная история участия Австралии в конфликтах в Юго-Восточной Азии 1948–1975 гг. Сент-Леонардс, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1863732829.
  • Паркер, Великобритания (декабрь 1972 г.). «Нет укрытия». Сапер . 1 (3): 40–43.
  • Шепард, Аллан (1993). "Программа сотрудничества Австралии в области обороны, исследовательский доклад № 4" (PDF) . Парламентская исследовательская служба.