Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Годы в авиации :1934  1935  1936  1937  1938  1939  1940
Века :19 век  ·  20 век  ·  21 век
Десятилетия :1900-  е 1910-е  1920-  е 1930-  е годы 1940-  е 1950-  е годы 1960-е
Годы :1934  1935  1936  1937  1938  1939  1940

Это список событий 1937 года, связанных с авиацией :

События [ править ]

  • За Тушинского аэродрома близ Москвы , советский самолет летать в точных формированиях по буквам « ЛЕНИН », « СТАЛИН » и « СССР » . [1]
  • Куба создает военно-морскую авиацию. [2]
  • Kawasaki Heavy Industries перемещает свой планер производственного бизнеса в новую дочернюю компанию, на Kawasaki Aircraft Engineering Company Ltd . [3]

Январь [ править ]

  • 12 января - авантюрист и режиссер Мартин Джонсон, известный как Мартин и Оса Джонсон , погибает вместе с четырьмя другими в результате крушения самолета Western Air Express Flight 7 в гористой местности недалеко от Согуса, Калифорния .
  • 19 января - Ховард Хьюз устанавливает новый рекорд, перелетев из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк за 7 часов 28 минут 25 секунд.

Февраль [ править ]

  • Маньчжоу-го официально создает Имперские ВВС Маньчжоу-Го . Фактически, он неофициально существовал с 1932 года.
  • 3 февраля - В гражданской войне в Испании , Националистическая (бунтарь) нападение на Малага начинается, поддерживается в итальянской «легионер» ВВС около 100 самолетов. [4]
  • 18 февраля - Ас- националист Хоакин Гарсиа Морато играет важную роль в воздушном столкновении, в котором националистические силы истребителей Fiat CR.32 наносят поражение республиканцу (лоялисту) на одном из самолетов И-15 Поликарпова , сбив восемь И-15. . Битва дает националистам временное превосходство в воздухе во время битвы при Хараме и демонстрирует, что CR.32 могут победить И-15, которые ранее доминировали над CR.32 над Испанией, если обращаться с ними смело и изобретательно. [5]
  • 19 февраля - Полет в сильный дождь, авиакомпания Австралии Стинсон Model A Брисбена (регистрация VH-UHH) врезается в McPherson Range в Австралии 's Lamington национального парка . Оба пилота и двое из пяти пассажиров погибают в результате крушения, а еще один пассажир погибает при падении с водопада после того, как обратился за помощью. Австралийский писатель Бернард О'Рейли становится национальным героем Австралии, когда 28 февраля он отправляется в пустыню на поиски самолета и 1 марта обнаруживает обломки авиалайнера и двух выживших пассажиров.
  • 22–26 февраля - мероприятие «Международная трасса оазисов» в аэропорту Алмаза в Египте. 41 участник принимает участие в двух гонках - забеге с гандикапом на 1303 мили (2097 км) и гонке на скорость. Конкурирующие самолеты прибыли из Австрии, Бельгии, Чехословакии, Египта, Франции, Германии, Великобритании, Италии, Польши, Румынии. [6]

Март [ править ]

  • 5 марта - Imperial Airways открывает новую базу летающих лодок в Хите , Хэмпшир , Англия .
  • 8 марта - Националистическое наступление начинается против Гвадалахары , Испания, при поддержке итальянских войск, включая 50 истребителей и 12 разведывательных самолетов. [7]
  • 16 марта - В Центре военной подготовки Авиньон-Пужо в Авиньоне , Франция , французский летчик и парашютистка Эдит Кларк убита, когда новая модель парашюта французских ВВС, которую она использует, не раскрывается при ее третьем прыжке за день и 200-м. карьера. Она падает насмерть с высоты 500 метров (1640 футов).
  • 17 марта - Амелия Эрхарт летит на Lockheed Electra из Окленда , Калифорния , в Уилер Филд , Территория Гавайев , на первом этапе попытки кругосветного плавания, совершая полет за 15 часов 47 минут.
  • 18 марта - Bossi-Bonomi Pedaliante совершает первый устойчивый полет на 1 км (0,621 мили) с управляемой человеком с помощью катапульты.
  • 20 марта - когда Эрхарт пытается покинуть Гавайи для второго этапа кругосветного полета, ее Электра серьезно повреждена в результате прерванного взлета с Люка Филда на острове Форд в Перл-Харборе , что положило конец ее попытке кругосветного плавания. [8]
  • 22 марта
    • Лидер испанских националистов Франсиско Франко приказывает своим силам Национальной авиации (Aviación Nacional) начать кампанию бомбардировок басков на севере Испании. [9]
    • 71-летний английский летчик и орнитолог Мэри Рассел, герцогиня Бедфорд , погибает в результате крушения самолета de Havilland DH.60GIII Moth Major в Северном море у Грейт-Ярмута , Англия . Ее тело так и не восстановлено.
  • 25 марта - The трансконтинентальные и Western Air Douglas DC-2 NC13730 падает нос первый в овраг недалеко от Клифтон , штат Пенсильвания , в результате атмосферного обледенения во время полета из Camden Центрального аэропорта в графстве Камден , Нью - Джерси , в Allegheny County Airport , за пределами Питтсбурга , Пенсильвания , погибли все 13 человек на борту. [10] Дорис Хаммонс, первая бортпроводница TWA, известная в то время как «стюардесса», погибшая в авиакатастрофе, среди погибших. [11]
  • 28 марта - взлетая в густом тумане из Арчерфилда , Квинсленд , Австралия , для раннего утреннего рейса по почте и газетам, австралийские авиалинии Stinson Model A Lismore (регистрация VH-UGG) врезаются в деревья, приземляются перевернутыми и взрываются, убивая его экипаж из двух человек. [12]
  • 31 марта - начинается наземное наступление испанских националистов против басков при поддержке 80 немецких самолетов, базирующихся в Витории-Гастейс, и 70 испанских националистических и итальянских самолетов, базирующихся в других частях северной Испании. Им противостоят от 20 до 30 баскских самолетов. В первый день немецкие Junkers Ju 52 осуществили первый террористический акт и обстрел незащищенного города в Европе , в результате чего в Дуранго погибло 248 человек . [13]
  • 31 марта - 4 апреля - Поддержка националистических сил, от 40 до 50 самолетов в день бомбят Очандиано , Испания. [14]

Апрель [ править ]

  • Управляя Breda Ba.88 Lince , главный летчик-испытатель Breda Фурио Никлот устанавливает два мировых рекорда скорости на дистанции, в среднем 517 км / ч (321,25 миль / ч) на 100 км (62,1 мили) и 475 км / ч ( 295,15 миль / ч) на трассе длиной 1000 км (621 миля). [15]
  • Martin M-130 летающей лодки Hawaii Clipper завершает Pan American World Airways ' 100 пересекающий рейс без единого пассажира летальностью. В то время это считалось выдающимся показателем безопасности. [16]
  • Основание American Export Airlines .
  • 6–9 апреля - Масааки Иинума (пилот) и Кендзи Цукагоши ( бортмеханик и штурман ) совершили перелет на Mitsubishi Ki-15 J-BAAI Kamikaze 15 366 км (9542 статутных мили ) из Татикавы , Япония , в аэропорт Кройдон в Лондоне за рекордные 94 часов 17 минут 56 секунд, из которых 51 час 17 минут 23 секунды он проводит в воздухе со средней скоростью 162 км / ч (101,2 мили в час). [17] Это первый самолет японской постройки, совершивший перелет в Европу .
  • 11 апреля - основана компания Trans-Canada Airlines - будущая Air Canada . Он начнет полеты с 1 сентября .
  • 12 апреля - сэр Фрэнк Уиттл проводит наземные испытания первого реактивного двигателя, предназначенного для питания самолета, на британском заводе Thomson-Houston в Регби, Англия .
  • 13 апреля - Фрэнк Хоукс летит на Hawks Miller HM-1. Время пролетает около 1100 миль (1771 км) от Хартфорда , Коннектикут , до Майами , Флорида, за 4 часа 55 минут. После обеда он летит самолетом из Майами в Ньюарк , штат Нью-Джерси , за 4 часа 21 минуту. Самолет поврежден при посадке в Ньюарке, и Хоукс решает не восстанавливать его. [18] [19]
  • 20 апреля - Новое наступление националистов начинается в провинции Бискайя на севере Испании при поддержке предварительной бомбардировки с воздуха. [20]
  • 26 апреля - четыре бомбардировщика Heinkel He 111 и 23 Junkers Ju 52 немецкого легиона «Кондор» атакуют Гернику , Испания, в качестве первого примера « ковровой бомбардировки » с целью деморализации гражданского населения. За три часа бомбардировщики сбросили 45 000 кг (99 207 фунтов) бомб, разрушив 70% города и убив не менее 1000, а возможно, и треть (более 1600 человек) его жителей. Истребители Messerschmitt Bf 109 и Heinkel He 51 также штурмовали город, чтобы убить всех жителей, которых они увидят. Город горит три дня. Ущерб шокирует военачальников испанских националистов, и Легион Кондор больше не вмешивается.бомбардировки территории во время гражданской войны в Испании . [21] [22]
  • 27 апреля - Фокк и Герд Achgelis нашли Фокк-Achgelis компанию для разработки и производства вертолетов в Hoykenkamp , Германия .

Может [ править ]

  • В гражданской войне в Испании республиканцы обладают технологическим и численным превосходством в воздухе, имея около 450 самолетов, включая 150 советских и 50 других истребителей, а также 60 советских и 40 других бомбардировщиков; они потеряли около 150 самолетов с начала войны в июле 1936 года. У националистов чуть менее 400 самолетов, из которых около 150 летали испанские пилоты, около 100 - в немецком легионе Кондор и около 120 - в итальянских «легионерных ВВС». . " [23]
  • 6 мая - The Гинденбург катастрофа происходит , когда немецкий дирижабль Гинденбург загорелся и разрушается в конце трансатлантического полета при попытке состыковать с причальной мачте на военно - морской станции воздуха Лейкхерст в Лейкхерст , Нью - Джерси . Из 97 человек на борту 35 погибли, как и один член наземного экипажа.
  • 8 мая - Подполковник Марио Пецци из Италии устанавливает новый мировой рекорд высоты в 15 655 метров (51 362 фута) [24] на Caproni Ca.161 .
  • 8–14 мая - Дик Меррилл и его второй пилот Джек Ламби совершают спонсируемый Hearst Publishing «Англо-американский коронационный рейс доброй воли» - первый в истории трансатлантический коммерческий рейс туда и обратно - на самолете Lockheed Model 10E Electra Daily Express . Отправляясь из Нью-Йорка 8 мая с фотографиями катастрофы в Гинденбурге в Лондон, чтобы газеты Hearst могли первыми в Соединенном Королевстве опубликовать их, они возвращаются 14 мая с фотографиями коронации короля Георга VI 10 мая.так что газеты Hearst могут первыми опубликовать фотографии коронации в Соединенных Штатах. Меррилл выиграет приз Хармона 1937 года за этот полет, а отснятые кадры будут использованы для создания фильма « Полет Атлантики» 1937 года , в котором Меррилл и Лэмби снимаются в главных ролях. [25]
  • 10 мая - Вертолет Focke-Wulf Fw 61 с выключенным двигателем совершает первую посадку для Fw 61 с использованием авторотации . [26]
  • 22 мая - Республиканские ВВС Испании отправляют истребителей в рискованный полет через территорию, контролируемую националистами, к республиканским базам на севере Испании, чтобы поддержать оборону басков против сил националистов; семь из них благополучно прибывают. В течение следующих нескольких недель еще 50 республиканских самолетов - истребители Поликарпов И-15 и И-16, а также легкие бомбардировщики Поликарпов Р-5 - совершат рейс, из них 45 благополучно прибудут. [27]
  • 24 мая - Воздушный налет испанских республиканцев на Пальму , Майорка , поражает итальянский вооруженный торговый крейсер Barletta - подразделение патруля невмешательства вокруг Испании. Погибли шесть членов его команды. [28]
  • 26 мая - воздушные налеты испанских республиканцев, совершенные советскими пилотами, едва не попали в поле зрения немецкого патрульного корабля « Альбатрос» в Пальме и повредили немецкий « карманный линкор » Deutschland у Ибицы , убив 31 и ранив 66 на борту Deutschland . [29]

Июнь [ править ]

  • Latecoere 521 летающая лодка лейтенант де Vaisseau Париж делает беспосадочный рейс из Франции в Натале , Бразилия , а затем возвращается во Францию через северную часть Атлантического океан .
  • 1 июня - Transcontinental и Western Air вводят спальные места для пассажиров авиакомпаний в США . [11]
  • 3 июня - командующий испанскими националистами генерал Эмилио Мола умирает в результате крушения его самолета на холме Алькосеро-де-Мола , недалеко от Бургоса . [30]
  • 11 июня - Воздушная бомбардировка немецкими самолетами Легиона Кондор и итальянскими самолетами предшествует возобновлению националистического наступления на баскский оборонительный периметр вокруг Бильбао , Испания. [31]
  • 12 июня - Около 70 немецких и итальянских самолетов атакуют баскскую оборону вокруг Бильбао в течение нескольких часов. [32]
  • 14 июня - немецкие самолеты Легиона Кондор обстреливают беженцев из Бильбао, бегущих по дороге в Сантандер . [33]
  • 18–20 июня - советские авиаторы Валерий Чкалов , Г. Ф. Байдуков и А. В. Беляков вылетают  [ ru ] из Москвы в Советском Союзе в Ванкувер , Вашингтон , США, через Северный полюс на самолете Туполев АНТ-25 .
  • 25 июня - Управляя Focke-Wulf Fw 61 , Эвальд Рольфс устанавливает два новых мировых рекорда по вертолетам, рекорд высоты 2439 метров (8002 фута) и рекорд выносливости в 1 час 20 минут 49 секунд. [26]
  • 26 июня - Управляя Фокке-Вульфом Fw 61, Эвальд Рольфс устанавливает три новых мировых рекорда на вертолете: рекорд дальности по прямой в 16,4 км (10,2 мили), рекорд дальности по замкнутой цепи 80,604 км (50,055 миль) и рекорд скорости по прямой 122,553 км / ч (76,105 миль / ч) на дистанции 20 км (12,4 мили). [26]
  • 27 июня - основана Британская ассоциация пилотов авиакомпаний .
  • 30 июня - В течение 2¼ часов полета в Бристоль Тип 138A , Royal Air Force Flight Lieutenant MJ Адам устанавливает Международной Авиационной Федерации - омологированный мировой рекорд высоты 16,440 метров (53,937 футов). [34] The кабина полог трещина, но он сохраняется его скафандром .

Июль [ править ]

  • 3 июля - Амелия Эрхарт и штурман Фред Нунан исчезают над Тихим океаном во время полета из Лаэ , Новая Гвинея , на остров Хауленд , и их больше никто не видит.
  • 3–6 июля - летающие лодки Pan American World Airways и Imperial Airways проводят совместные исследовательские полеты над Атлантическим океаном в рамках подготовки к началу регулярных рейсов.
  • 6 июля - начало республиканского наступления на Брунете при поддержке 300 самолетов; Впервые во время боя республиканцы будут использовать истребители Поликарпов И-15 ночью, противодействуя ночным бомбардировкам немецких бомбардировщиков Heinkel He 111 . Националисты перебрасывают немецкие самолеты Легиона Кондор с севера в центральную Испанию для поддержки наземных войск националистов вокруг Брунете. [35]
  • 7 июля
    • Мост Марко Поло Инцидент начинается второй китайско-японской войны . [36] [37]
    • Curtiss получает самый крупный заказ, размещенный компанией-производителем самолетов с 1918 года, когда армейский авиакорпус США заказал 210 P-36 Hawk [38]
  • 8 июля - Varney Speed ​​Lines переименовывается в Continental Air Lines, которая позже будет изменена на Continental Airlines .
  • 11 июля
    • Японская императорская армия и Имперский флот Японии считают , что если полномасштабная войну с Китаем , армия будет нести ответственность за операции в Северном Китае и военно - морской флот в центральном и южной части Китая. [39]
    • Немецкие истребители Messerschmitt Bf 109 появляются над полем боя в районе Брунете в Испании, оказываясь намного более эффективными, чем республиканские истребители Поликарпов И-15 , хотя и уступают по численности И-15.
  • Июль 12-14 - советский авиаторы Михаил Громов , Андрей Юмашев  [ RU ] , и Сергей Данилин  [ RU ] установить  [ RU ] новый дозаправки дальность полета запись 10,148 км (6,302 миль), выполнявшего рейс из Москвы в Советском Союзе в Сан - Хасинто , Калифорния , в США через Северный полюс на самолете Туполев АНТ-25 , преодолев расстояние за 62 часа 17 минут. [40]
  • 18 июля - Поддерживая силы националистов, немецкие истребители Легиона Кондор начинают доминировать в воздухе над битвой при Брунете , сбив в течение дня 21 республиканский самолет. Националисты будут иметь преимущество в воздухе над центральной Испанией до конца гражданской войны в Испании. [41]
  • 21 июля - арбитража Королевского военно - морского флота " запрос с , что контроль над британской военно - морской авиации будут переданы ему из ВВС в первый раз с момента роспуска воздушной службы Royal Naval в 1918 году сэр Томас Инскип рекомендует британского кабинета , что Королевский флот полностью контролирует свои самолеты. Его решение, которое стало известно как « Премия Inskip» , займет почти два года. [42]
  • 25 июля - Битва при Брунете заканчивается. В течение 20-дневной битвы, республиканцы потеряли около 100 самолетов, в то время как Националисты потеряли 23. Появление немецкого Messerschmitt Bf 109 истребителя и Хейнкель He 111 бомбардировщика и итальянский Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero бомбардировщика в цифрах во время битвы сигнализирует об окончании республиканского превосходства в воздухе в гражданской войне в Испании. [43]

Август [ править ]

  • 6 августа
    • В ответ на просьбу лидера испанских националистов Франсиско Франко к итальянским вооруженным силам атаковать корабли в Средиземном море, доставляющие помощь республиканцам, итальянские самолеты, базирующиеся на Майорке, бомбят британские , французские и итальянские торговые суда недалеко от Алжира . [44]
    • Pan American Airways получает награду Collier Trophy за «создание транстихоокеанской авиакомпании и успешное выполнение расширенной надводной навигации и ее регулярных операций». [ необходима цитата ] Главный исполнительный директор Хуан Триппе принимает трофей от имени компании от президента Франклина Д. Рузвельта . [ необходима цитата ]
  • 7 августа - итальянские самолеты с Майорки бомбят греческий корабль в Средиземном море. [44]
  • 12 августа
    • Базирующийся на Майорке итальянский самолет потопил датское грузовое судно в Средиземном море. [44]
    • Советский 6-мужчина экипаж под капитана Леваневского в Болховитиных DB-самолете начинает междугородный заполярный рейс из Москвы в Фэрбенкс , Аляска .
  • 13 августа - радиосвязь с экипажем Леваневского прерывается после того, как самолет попал в неблагоприятные погодные условия и отказал правый двигатель на конце; все последующие поисковые операции не удались
  • 14 августа
    • На второй день битвы Шанхай , Националистическая китайский штурмовика Императорского Флота Японии корабли на якоре в реке Хуанпу во время Второй китайско-японской войны . [39]
    • Вице-адмирал Киёси Хасэгава приказывает авианосцам Императорского флота Японии нанести удары по побережью Китая , начав несколько месяцев таких операций. [45]
    • Начинается националистическое наступление на севере Испании против баскских войск, защищающих Сантандер , при поддержке 70 немецких самолетов, включая новейшие модели, впервые участвующие в боевых действиях: 80 итальянских и 70 испанских националистических самолетов. Противостоящие им республиканские силы имеют всего 33 истребителя, из них только 18 современных советских самолетов, и 11 самолетов-разведчиков. Воздушная бомбардировка националистов сокрушит защитников Сантандера, который 26 августа перейдет к националистам [46].
  • 14–15 августа - Бомбардировщики Mitsubishi G3M Императорского флота Японии, базирующиеся в Тайхоку на Формозе и Омуре на Кюсю, совершают набеги за океаном на националистические китайские базы на 400–500 миль (644–805 км) вглубь суши, демонстрируя дальность действия, которая поражает обоих иностранных наблюдателей. и японской императорской армии . [45] Это первая в истории трансокеанская бомбардировка. [47]
  • 15 августа - Deutsche Luft Hansa начинает полеты на гидросамолете между Азорскими островами и Нью-Йорком с помощью тендеров на гидросамолеты, размещенных вдоль маршрута.
  • 24 августа - республиканцы начинают наступление против сил националистов в Арагоне при поддержке около 200 самолетов; у противостоящих националистов только 15 хейнкелей . Националисты перебрасывают 20 истребителей Fiat CR.32 под командованием аса Хоакина Гарсиа Морато , 20 бомбардировщиков Savoia-Marchetti SM.79 и 20 грузовых самолетов из северной Испании в этот район, чтобы укрепить оборону. [48]
  • 26 августа - Итальянский самолет, базирующийся на Майорке, взорвал британское торговое судно у побережья Барселоны , Испания. [44]

Сентябрь [ править ]

  • Mitsubishi A5M ( отчетность Allied название «Клод») боец входит обслуживание, позволяя Имперский японский флот , чтобы получить превосходство в воздухе в Второй китайско-японской войны . Вскоре японцы получают контроль над Шанхаем . [49]
  • Французский военачальник говорит британцам, что «настоящий лес орудий» над линией Мажино предотвратит вмешательство немецких люфтваффе в сухопутную войну между Францией и Германией. [50]
  • 1 сентября
    • При поддержке 250 самолетов испанские националистические силы начинают наступление на республиканцев в Астурии . Ощущается отсутствие Легиона Кондор , дислоцированного в Арагоне; Первые шесть недель националистический прогресс идет медленно. [51]
    • Trans-Canada Airlines - предшественник Air Canada - начинает полеты. Его первый рейс выполняется из Ванкувера , Британская Колумбия , Канада , в Сиэтл , Вашингтон , США .
  • 17 сентября - На конференции в Ньоне , Швейцария , по вопросу о нападениях Италии на торговые суда в Средиземном море, в которой участвовали Болгария , Египет , Франция , Германия , Греция , Румыния , Советский Союз и Турция , делегаты соглашаются, что британские и французские военно-морское патрулирование в Средиземном море к западу от Мальтыранее уполномоченные топить подводные лодки, подозреваемые в нападении на торговые суда, также будут разрешены атаковать самолеты, подозреваемые в нанесении ударов против судов. Соглашение является ответом на итальянские нападения на торговые суда с самолетов, базирующихся на Майорке . [52]
  • 19–22 сентября - Истребители Mitsubishi A5M («Клод») Императорского флота Японии проводят успешную кампанию по ликвидации сопротивления китайской авиации над Нанкином . [53]

Октябрь [ править ]

  • Бомбардировочные операции Императорского флота Японии против Нанкина возобновляются и продолжатся до осени. [54]
  • Французы уверяют генерал Джон Верекер , британский начальник Генерального штаба , что они планируют усилить свою зенитную артиллерию в линии Мажино на счетчик Германия " превосходящий самолет с таким образом, что Германия«будет требовать нереализуемого превосходства машин , чтобы получить над зенитным защиты ". [50]
  • Французский Farman F.223.1 Laurent Guerrero (регистрационный F-APUZ) устанавливает рекорд для самолетов в своем классе, пролетев 1000 км (621 милю) с полезной нагрузкой 10 000 кг (22 046 фунтов).
  • 15 октября - The Легион Кондор перераспределяется , чтобы помочь испанской националистическое наступление в Астурии , который сразу же ускоряет значительно. Немецкие летчики под руководством Адольфа Галланда экспериментируют с « ковровой бомбардировкой » астурийских позиций, в которой немцы летят плотным строем очень низко, подходят к позициям противника с тыла и одновременно сбрасывают бомбы. [55]
  • 20 октября - Подводная лодка C-6 ВМС Испании затоплена в Хихоне , Испания, после того, как она получила повреждения в результате воздушного нападения националистов. [56]
  • 21 октября - самолеты националистов топят эсминец вспомогательного флота Басков Ciscar в Хихоне. [56]
  • 25 октября - Полет Focke-Wulf Fw 61 , Люфтваффе испытатель Райч устанавливает новый вертолет прямолинейное расстояние мировой рекорд с 108.974-км (67.673 миль) в полете в Германии из Бремена в Берлин . [26]

Ноябрь [ править ]

  • Для того, чтобы сорвать Советский Союз ' усилия s на поставку в Китай во время Второй китайско-японской войны , Имперский японский ВМФ бомбардировщики начинают наносить удары по Lanchou . В течение следующих нескольких лет будут нанесены бомбардировочные удары ВМС и японской армии по Ланьчжоу. [57]
  • 5 ноября - The Германское министерство авиации уполномочивает Хейнкель дизайн P.1041 фирмы как победитель стратегического бомбардировщика конкурса «Бомбардировщик А» для Люфтваффе , выдавшего типа планера номер 8-177 к нему. Одновременно с этим требуется, чтобы новая конструкция была способна наносить бомбовые удары с пикирования под средним углом, от которых рейхсмаршал Герман Геринг , главнокомандующий Люфтваффе , не отказывался от этого до сентября 1942 года [58].
  • 16 ноября - Sabena Junkers Ju 52, следовавший из Кельна в Лондон через Брюссель, разбивается около Остенде , Бельгия , в результате чего погибли все 11 человек на борту. Среди погибших являются великий князь и восемь месяцев беременности Великая Княгиня из Гессена и двое их маленьких сыновей.
  • 20 ноября - Французский Farman F.223.1 Laurent Guerrero (регистрация F-APUZ) отправляется в исторический рейс из Истра , Франция , в Сантьяго , Чили , где он с большой помпой прибывает через 2 дня 10 часов 41 минуту. [59]
  • 22 ноября - Heinkel He 119 V4, четвертый прототип немецкого Heinkel He 119 , совершает мировой рекорд полета для самолета своего класса, зафиксировав воздушную скорость 505 км / ч (314 миль / ч) с полезной нагрузкой 1000 кг ( 2205 фунтов) на расстояние 1000 км (621 миль).
  • 23 ноября - Во время Великой Чистки , ВВС СССР главнокомандующий Comandarm Яков Алкснис арестован. [60]

Декабрь [ править ]

  • Управляя Breda Ba.88 Lince , главный летчик-испытатель Breda Фурио Никлот устанавливает два мировых рекорда скорости на дистанции, в среднем 554 км / ч (344,24 миль / ч) на 100 км (62,1 мили) и 524 км / ч ( 325,6 миль / ч) на трассе длиной 1000 км (621 миля). [15]
  • Крупные воздушные бои происходят между Императорским флотом Японии и китайскими самолетами националистов над Наньчаном 9 и 22 декабря, в ходе которых японцы утверждают, что 29 китайских самолетов были уничтожены в воздухе и 25 - на земле. [54]
  • 9 декабря - Во время боя над Наньчаным , в Имперском японском флоте Mitsubishi АоГО ( «Клод») боец теряет треть своего правого крыла , когда он протаранил националистическую китайский Curtiss Hawk , но летит 200 миль (320 км) на базу без дальнейшая неудача. [53]
  • 12 декабря - The Панай Инцидент происходит, когда императорский флот Японии Йокосука B4Y ( Allied отчетности название «Жан») бомбардировщики и Nakajima A4N истребители тонуть ВМС США канонерской лодки USS  Панай  (PR-5) и три близлежащий Стандард ойл танкеров на реке Янцзы вблизи Нанкин .
  • 15 декабря - начало республиканского наступления в районе Теруэля , Испания. Последовавшая битва при Теруэле продлится до 22 февраля 1938 года и будет включать 120 истребителей, 80 бомбардировщиков и 100 других самолетов со стороны республиканцев и 150 истребителей, 100 бомбардировщиков и 110 других самолетов со стороны националистов. [61]
  • 29 декабря - начало контрнаступления испанских националистов против республиканских сил во время битвы при Теруэле при поддержке немецких самолетов Легиона Кондор. Легион «Кондор» был вынужден передислоцироваться, чтобы поддержать контрнаступление, и его личный состав устает от постоянной смены фронта, необходимой для военных операций националистов. [62]
  • 30 декабря - Французская летающая лодка Latécoère 521 Lieutenant de Vaisseau Paris устанавливает мировой рекорд, неся полезную нагрузку 18 000 кг (39 682 фунта) на высоту 2 000 метров (6562 фута) над Бискароссом , Франция .

Первые полеты [ править ]

  • Арадо Ар 95 [63]
  • Арадо Ар 195 [63]
  • Bellanca 14-7 Cruisair
  • Bellanca 28-90
  • Bellanca 28-92
  • Бериева МБР-7
  • Levasseur PL.107
  • Mitsubishi B5M ( союзное название "Мейбл")
  • Piaggio P.50-I
  • Поликарпов И-153
  • Поликарпов ВИТ-1
  • Савойя-Маркетти SM.75
  • Начало 1937 года - Gwinn Aircar
  • Лето 1937 года - Arado Ar 196 [64]
  • Конец 1937 года - Henschel Hs 127

Январь [ править ]

  • Накадзима B5N ( союзное имя "Кейт") [65]
  • 13 января - Фейри Фулмар
  • 15 января - бук модель 18 [66]

Февраль [ править ]

  • 9 февраля - Блэкберн поморник
  • 26 февраля - Fiat G.50 Freccia [67]
  • 28 февраля - Mitsubishi Ki-30 ( союзное название "Энн") [68]

Март [ править ]

  • Kawasaki Ki-32 ( союзное название "Мэри") [69]
  • 3 марта - Лутон Минор
  • 4 марта - Junkers EF 61
  • 10 марта - Хоукер Хенли
  • 20 марта - Miles M.14 Magister

Апрель [ править ]

  • 10 апреля - Junkers Ju 88 V2 D-AREN
  • 11 апреля - Junkers Ju 89
  • 20 апреля - Curtiss XP-37 [70]

Может [ править ]

  • Arado Ar 196
  • Фокке-Вульф Fw 187
  • Miles M.9 пустельга
  • 7 мая - Lockheed XC-35
  • 12 мая - Fairchild F-46
  • 20 мая - de Havilland Albatross
  • 25 мая - Гасуден Кокен

Июнь [ править ]

  • Aichi E11A [71]
  • 11 июня - Kawanishi E11K
  • 12 июня - Farman F.223.1 F-APUZ Laurent Guerrero , прототип Farman F.223 [59]
  • 18 июня - де Хэвилленд Дон
  • 18 июня - Vought V-143 [72]
  • 19 июня - Airspeed Oxford
  • 22 июня - мотылек де Хэвилленд Малый

Июль [ править ]

  • Heinkel He 119
  • 3 июля - Дорнье До 24
  • 15 июля - Hamburger Flugzeugbau Ha 138, неудачный ранний прототип Blohm & Voss BV 138 [73]
  • 18 июля - Potez 661
  • 27 июля
    • Фокке-Вульф Fw 200 прототип D-AERE
    • Короткий композит Мейо летающая лодка / гидросамолет
  • 29 июля - Lockheed Model 14 Super Electra

Август [ править ]

  • Накадзима Ки-19
  • 11 августа - Boulton Paul Defiant прототип K8310
  • 24 августа - Fairchild 45-80
  • 25 августа - Сухой АНТ-51, прототип Сухого ББ-1, переименован в Сухой Су-2 в 1942 году.
  • 28 августа - Junkers Ju 90

Сентябрь [ править ]

  • 1 сентября - Bell YFM-1 Airacuda
  • 2 сентября - Grumman XF4F-2, прототип F4F Wildcat [74]
  • 4 сентября - Miles M.13 Hobby G-AFAW
  • 13 сентября - Junkers Ju 88 V3 D-ASAZ
  • 30 сентября - Blohm & Voss Ha 140

Октябрь [ править ]

  • ERCO 310, прототип ERCO Europe
  • 12 октября - серийная модель Hawker Hurricane с двигателем Rolls-Royce Merlin G.
  • 15 октября - Boeing XB-15
  • 16 октября
    • Fokker TV
    • Short S.25 K 4774 , прототип Short Sunderland
  • 23 октября - Фокке-Вульф Fw 62

Декабрь [ править ]

  • Bellanca Cruisair
  • 2 декабря - Brewster XF2A-1 (фирменное обозначение B-139), прототип Brewster F2A Buffalo [75]
  • 6 декабря - Amiot 350 [76]
  • 17 декабря - консолидированный PB2Y Coronado [77]
  • 24 декабря - Macchi C.200
  • 27 декабря - Farman NC.470

Введен в службу [ править ]

  • Aeronca K
  • Focke-Wulf Fw 58 с немецкими Люфтваффе
  • Henschel Hs 126 с немецкими Люфтваффе
  • Начало 1937 года - Mitsubishi A5M ( союзное имя «Клод») с Императорским флотом Японии [78]
  • Весна 1937 года - Farman F.222 в ВВС Франции.
  • Конец 1937 года - Mitsubishi B5M ( союзное название "Мэйбл") с Императорским флотом Японии.

Январь [ править ]

  • 13 января - Хэндли Page HP54 Harrow с ВВС Royal «s No. 214 Squadron

Февраль [ править ]

  • Gloster Gladiator с 3-й и 72- й эскадрильями Королевских ВВС (RAF)

Март [ править ]

  • Бристоль Бленхейм в составе 114-й эскадрильи Королевских ВВС
  • 4 марта - B-17 Flying Fortress с Army Air Corps США 2 - й бомбардировочной группы
  • 9 марта - Армстронг Уитворт Уитли из 10-й эскадрильи Королевских ВВС.

Апрель [ править ]

  • Виккерс Уэлсли
  • Junkers Ju 87 с немецким люфтваффе ' I. Группа s, Sturzkampfgeschwader 162
  • 16 апреля - Supermarine Stranraer

Может [ править ]

  • Mitsubishi Ki-15 ( союзное название "Бабс") с ВВС Императорской армии Японии [79]
  • 20 мая - Fairey Battle с 63-й эскадрильей Королевских ВВС.

Июнь [ править ]

  • Aichi E11A ( союзное имя "Лаура") [80]

Август [ править ]

  • Накадзима Ки-19
  • 13 августа - Sikorsky XPBS-1 [81]

Октябрь [ править ]

  • Майлз Магистр
  • Дуглас TBD Devastator с торпедной эскадрильей ВМС США (VT-3) на борту USS  Saratoga  (CV-3)

Ноябрь [ править ]

  • Скорость полета Оксфорд
  • Dornier Do 24 с Королевским флотом Нидерландов

Декабрь [ править ]

  • Hawker Hurricane в составе 111-й эскадрильи Королевских ВВС в Нортхолте в качестве первого истребителя- моноплана ВВС Великобритании [82]
  • SB2U Vindicator с 3-й бомбардировочной эскадрильей ВМС США (VB-3) на борту USS  Saratoga  (CV-3)

Пенсии [ править ]

  • Curtiss P-6 Hawk , ВВС США [83]
  • de Havilland M′pala, последний вариант Airco DH.9, находящийся на вооружении ВВС Южной Африки .

Может [ править ]

  • Hall PH-1 в ВМС Соединенных Штатов с эскадрой службы; последний раз служил в 8-й патрульной эскадрилье (ВП-8) ; некоторые самолеты остались в эксплуатации в качестве учебных [84]

Август [ править ]

  • Ford RR-5 Корпуса морской пехоты США , последний Ford Trimotor на вооружении Корпуса морской пехоты США. [85]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Хардести, Фон, Красный Феникс: Рост советской авиации 1941-1945 гг. , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN  978-0-87474-510-8 , стр. 49.
  2. ^ Шейна, Роберт Л., Латинская Америка: военно-морская история 1810-1987 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1987, ISBN 978-0-87021-295-6 , стр. 201. 
  3. ^ Франсильон, Рене Дж, японский Самолет войны на Тихом океане , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 21. 
  4. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 583, 585. 
  5. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 594. 
  6. ^ Йохан Visschedijk, "Avro 641 Commodore"
  7. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 596-597. 
  8. ^ Авиация Гавайи: 1930-1939 Хронология авиации на Гавайях
  9. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 612. 
  10. ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
  11. ^ a b Временная шкала истории TWA. Архивировано 10 апреля 2015 г. в Wayback Machine.
  12. ^ Авиационной безопасности сети ASN Wikibase Происшествие # 28517
  13. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 614, 616-617. 
  14. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 617. 
  15. ^ a b Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 184. 
  16. ^ Geoghegan, Джон Дж, "Исчезнувшая!", История авиации , ноябрь 2013, стр. 30.
  17. ^ Франсильон, Рене Дж, японский Самолет войны на Тихом океане , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 151. 
  18. ↑ Мэтьюз, Берч, Race With The Wind: How Air Racing Advanced Aviation , Сент-Пол, Миннесота: Motorbooks, 2001, ISBN 978-0-7603-0729-8 , стр. 98.] 
  19. ^ aircargo.com "Время летит в 70"
  20. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 623. 
  21. ^ Кросби, Фрэнсис, Полное руководство для бойцов и бомбардировщиков мира: Иллюстрированная история мира " Величайших военных самолетов, из пионерских дней Air Fighting в Первой мировой войне Через Fighters Jet и Stealth Бомбардировщики сегодняшнего дня , Лондон: Anness Publishing Ltd., 2006, ISBN 978-1-84476-917-9 , стр. 269. 
  22. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 624-625, 627. 
  23. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 678. 
  24. ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 198. 
  25. ^ Bedwell, Дон, "Избиение Коэффициенты," История авиации , март 2016 г., стр. 47.
  26. ^ a b c d aviastar.org Фокке-Вульф Fw 61 1936 г.
  27. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 680. 
  28. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 683-684. 
  29. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 684-685. 
  30. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 689. 
  31. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 690. 
  32. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 691. 
  33. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 692. 
  34. ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 198. 
  35. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 710-713. 
  36. ^ Википедия Мост Марко Поло Инцидент статья.
  37. ^ Статья вВикипедии о Второй китайско-японской войне .
  38. ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 155.
  39. ^ a b Питти, Марк Р., Санберст: Рост японской военно-морской авиации 1909-1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , стр. 103. 
  40. ^ Хардести, Фон, Красный Феникс: Рост советской авиации 1941-1945 гг. , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 978-0-87474-510-8 , стр. 48. 
  41. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 714-715. 
  42. ^ Стуртивант, Рэй, Британская военно-морская авиация: Воздушная армия флота, 1917-1990 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 27. 
  43. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 715. 
  44. ^ a b c d Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 740. 
  45. ^ a b Питти, Марк Р., Санберст: Рост японской военно-морской авиации 1909-1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , стр. 104. 
  46. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 717-718, 721. 
  47. ^ Франсильон, Рене Дж, японский Самолет войны на Тихом океане , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 353. 
  48. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 725-726. 
  49. ^ Питти, Марк Р., Sunburst: Возвышение японской военно - морской авиации власти 1909-1941 , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт Press, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , С. 110-111.. 
  50. ^ a b Мюррей, Уильямсон, Стратегия поражения: Люфтваффе 1933-1945 , База ВВС Максвелл, Алабама: Издательство Air University Press, 1983, без номера ISBN, стр. 14.
  51. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 728-729. 
  52. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 741-742. 
  53. ^ a b Питти, Марк Р., Санберст: Рост японской военно-морской авиации 1909-1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , стр. 111-112. 
  54. ^ a b Питти, Марк Р., Санберст: Рост японской военно-морской авиации 1909-1941 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , стр. 112. 
  55. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 720. 
  56. ^ а б Основные события гражданской войны в Испании
  57. ^ Питти, Марк Р., Sunburst: Возвышение японской военно - морской авиации власти 1909-1941 , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт Press, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , стр. 114. 
  58. ^ Griehl, Manfred & Dressel, Joachim (1998). Heinkel He 177-277-274 . Шрусбери, Англия: Эйрлайф Паблишинг. п. 53.
  59. ^ a b Свитинг, CG, "Target: Berlin", Aviation History , январь 2015 г., стр. 43.
  60. ^ Хардести, Фон, Красный Феникс: Рост советской авиации 1941-1945 гг. , Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press, 1982, ISBN 978-0-87474-510-8 , стр. 53. 
  61. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 789, 794. 
  62. ^ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 791. 
  63. ^ a b Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 60. 
  64. ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 61. 
  65. ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 412, 568. 
  66. ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 95. 
  67. ↑ Air International, май 1988 г.
  68. ^ Франсильон, Рене Дж, японский Самолет войны на Тихом океане , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 166. 
  69. ^ Франсильон, Рене Дж, японский Самолет войны на Тихом океане , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 90. 
  70. ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 161.
  71. ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 32. 
  72. ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , стр. 436. 
  73. ^ Гутман, Роберт, «Летучий засорить,» История авиации , ноябрь 2015, стр. 13.
  74. ^ Swanborough, Гордон и Питер М. Бауэрс, ВМС США самолета С 1911 года , Лондон: Putnam, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , стр. 204. 
  75. ↑ Бойн, Уолтер Дж., "Свободные индейки", История авиации , июль 2008 г., стр. 50.
  76. ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 49. 
  77. ^ Смит, Дик, "Токийский залив Коронадо", История авиации , июль 2012 г., стр. 16.
  78. ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 344. 
  79. ^ Франсильон, Рене Дж, японский Самолет войны на Тихом океане , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 103. 
  80. ^ Франсильон, Рене Дж, японский Самолет войны на Тихом океане , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 489. 
  81. ^ Swanborough, Гордон и Питер М. Бауэрс, ВМС США самолета С 1911 года , Лондон: Putnam, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , стр. 464. 
  82. ^ Кросби, Фрэнсис. Полное руководство по Истребители и бомбардировщики мира: Иллюстрированная история в мире " Величайший военных самолетов, из пионерских дней Air Fighting в Первой мировой войне Через Fighters Jet и Stealth Бомбардировщики сегодняшнего дня , Лондон: Anness Publishing Ltd., 2006, ISBN 978-1-84476-917-9 , стр. 21. 
  83. ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , стр. 134. 
  84. ^ Полмар, Норма, «Исторический самолет: Вклад Холла», « Военно-морская история» , февраль 2014 г., стр. 15.
  85. ↑ Полярный, Норман, «В ​​твоем будущем есть брод», « Военно-морская история» , декабрь 2015 г., стр. 15.