Это список событий 1938 года, связанных с авиацией :
Годы в авиации : | 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 |
Века : | 19 век · 20 век · 21 век |
Десятилетия : | 1900- е годы 1910- е годы 1920- е годы 1930- е годы 1940- е годы 1950- е годы 1960- е годы |
Годы : | 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 |
События
- Imperial Airways открывает регулярные рейсы из Лондона в Монреаль . Компания Pan American World Airways запрещена в британских аэропортах из-за опасений, что более совершенные американские самолеты вытеснят Imperial с трансатлантического рынка.
- Национальный Trophy, то Harmon Trophy представил выдающийся авиатор за год в каждом из 21 стран - членов Международной Лиги авиаторов , присуждается за последнее время, несмотря на ежегодное присуждение Harmon Trophy в мир " неоплаченный авиатор, летчица (женщина-летчица) и воздухоплаватель ( воздушный шар или дирижабль, или летчица) продолжается.
- Императорский флот Японии ' s воздуха рука проводит шесть месяцев бомбардировки против Ханькоу и других центров китайского сопротивления в центральной части Китая . [1]
- Управление гражданской авиации создано в США и берет на себя управление системой управления воздушным движением . [2]
- Испанские республиканцы пытаются развивать авиастроительную промышленность. В 1938 году они построили 169 экземпляров советского истребителя Поликарпов И-15 , но никогда не использовали ни один из них в бою во время гражданской войны в Испании . [3]
- Конец 1938 - Под руководством Японии в Харбине , Маньчжоу-Го , создается Manshū Aircraft Company . [4]
Январь
- Начало января - самолеты националистов проводят интенсивную бомбардировку Барселоны , Испания . [5]
- 6 января - Испанский республиканский министр обороны Индалесио Прието-и-Туеро предлагает националистам, чтобы обе стороны в гражданской войне в Испании запретили воздушные атаки на города в тыловых районах. Националисты отвечают, что они будут продолжать бомбить Барселону, если ее промышленность не будет эвакуирована. [6]
- 10 января - рейс 2 Northwest Airlines , Lockheed 14H Super Electra , терпит крушение в горах Бриджер в 12 милях (19 км) к северо-востоку от Бозмана , штат Монтана , в результате чего погибли все 10 человек на борту. Среди погибших - пионер авиации Ник Мамер , пилотировавший самолет. Это первая авария со смертельным исходом с участием Northwest Airlines или Lockheed Super Electra.
- 11 января - летающая лодка Sikorsky S-42 компании Pan American World Airways Samoan Clipper взрывается в воздухе над Паго-Паго , Американское Самоа , в результате чего погибли все семь человек на борту. Среди погибших есть ПАНАМЕРИКАНСКАЯ ' главный пилот с, известный авиатор Ed Musick , который был пилотировать самолет. Во время аварии пассажиров на борту нет. [7]
- 17 января - истребители испанских националистов Fiat CR.32 сталкиваются с истребителями республиканцев Поликарпов над линией фронта в Теруэле , Испания , во время битвы при Теруэле . [8]
- 20 января - компания Flight Refueling Ltd Armstrong Whitworth AW.23 заправляет самолет Imperial Airways Short Empire над Саутгемптон-Уотер .
- 26 января - самолеты республиканских ВВС Испании бомбят Севилью и Вальядолид . [6]
- 28 января - 90-секундный налет на Барселону девяти базирующихся на Майорке итальянских бомбардировщиков Savoia-Marchetti SM.79, в результате чего 150 человек погибли и 500 получили ранения. [9]
Февраль
- Люфтваффе испытатель Райч летит Focke-Wulf Fw 61 вертолетапомещение на Deutschlandhalle спортивной арене в Берлине , Германия , демонстрируя чувствительность его управления и легкость полета его. [10]
- 2 февраля - Два ВМС США PBY-2 Каталина летающих лодок летящих в формировании в темноте сталкивается в воздухе и аварии в Тихом океан от Калифорнии «s Сан - Клементе острова , убив весь экипаж одного PBY в семь и трех из шести людей на борту другого PBY. [11] [12]
- 6 февраля - Самолет Short Mayo Composite достигает своего первого эшелонирования в полете. [13]
- 9 февраля - При взлете в тумане с базы гидросамолетов Мариньян-Бер в Марселе , Франция , летающая лодка Air France Lioré et Olivier LeO H-242/1 Ville de Bone (регистрация F-ANPB) врезается в волнорез и разбивается возле Этан-де-Бер. , погибли семь из 14 человек на борту. [14]
- 10 февраля - Hawker Hurricane Mk 1 из 111-й эскадрильи Королевских ВВС при помощи очень сильного попутного ветра вылетел из Тернхауса, Эдинбург, в Нортхолт, Западный Лондон, за 48 минут со средней указанной скоростью 408,75 миль в час. Пилотом был командир эскадрильи Джон У. Гиллан (позже командир звена Джон У. Гиллан, DFC & bar, AFC).
- 13 февраля - летящий в плохую погоду гидросамолет Ala Littoria CANT Z.506 (регистрация I-ORIA) врезался в Средиземное море у побережья Сардинии , в результате чего погибли все 14 человек на борту. [15]
- 15–27 февраля - Летающие крепости B-17 шести армейских авиакорпусов США совершают поездку доброй воли по Латинской Америке , преодолевая 19 000 км от США до Лимы , Перу ; Буэнос-Айрес , Аргентина ; Сантьяго , Чили ; и обратно в Соединенные Штаты
маршировать
- 1 марта - Трансконтинентальный и вестерн Эйр Дуглас DC-2, летевший из Сан-Франциско , Калифорния , в Уинслоу , Аризона , разбился в национальном парке Йосемити в округе Мадера , Калифорния, во время плохой погоды, в результате чего погибли все девять человек на борту. Несмотря на обширные поиски, обломки самолета обнаруживаются только 12 июня.
- 7 марта
- Air France Potez 62 La Tapageuse (регистрация F-ANQR) врезается в Datia , Индии , вскоре после взлета из Dum Dum аэропорта в Калькутте , погибли все семь человек на борту. [16]
- Силы испанских националистов начинают наступление в Арагоне при поддержке немецкой авиации Легиона Кондор . Легион Кондор к этому времени имеет два Messerschmitt Bf 109 групп из четырех эскадрилий , два Хейнкель He 51 группы из двух эскадрилий, четыре бомбардировочные группы из трех эскадрилий , оснащенных Хейнкель He 111S и Junkers Ju 52s и разведывательную группу в составе трех эскадрилий оснащенную Heinkels и Dornier Do 17s . [17]
- 7–17 марта - В ходе Арагонского наступления отступающие республиканские силы подвергаются бомбардировке немецкими Heinkel He 111 и итальянскими Savoia-Marchetti SM.79 в сопровождении Messerschmitt Bf 109 и Fiat CR.32 , а немецкие разведывательные самолеты Dornier Do 17 помогают в обнаружении целей. . [18]
- 12 марта - Junkers Ju 52 доставляют немецкие войска в Вену во время немецкого аншлюса против Австрии . [19]
- 16 марта - открывается аэропорт Белфаст-Харбор в Северной Ирландии с первым коммерческим рейсом в Глазго . [20]
- 16–18 марта - итальянские самолеты, базирующиеся на Майорке, проводят тяжелые круглосуточные бомбардировки Барселоны , совершив семнадцать воздушных налетов с трехчасовыми интервалами. Не пытаясь поразить конкретно военные объекты, они поразили все районы города, в результате чего около 1300 человек погибли и около 2000 получили ранения. [21]
- 22 марта - возобновляется националистическое наступление на Арагон. Бомбардировки и обстрелы самолетов немецких, итальянских и испанских националистов играют большую роль в терроризме и разгроме сухопутных войск республиканцев до конца наступления. [22]
- 23 марта - Air France Dewoitine D.338 (регистрация F-AQBB) врезался в пик Пик-де-Синк-Круа во французских Пиренеях во время полета из Орана , Французский Алжир , в Тулузу , Франция , на высоте 2100 метров (6 905 футов). ), погибли все восемь человек на борту. [23]
- В конце марта - британская The начальников штабов Комитет предупреждает , что в какой - либо конфронтации с Германией над Чехословакией , то люфтваффе будет доминировать в небо , и что он может посвятить всю свою силу , чтобы напасть на Соединенное Королевство , как лучший способ выиграть войну. [24]
апреля
- 19 апреля - Арагонское наступление заканчивается, испанские националисты разгромили республиканские силы и рассекли контролируемую республиканцами Испанию надвое. Националистическое превосходство в воздухе оказалось решающим в их победе, и как немцы, поддерживающие националистов, так и Советы, поддерживающие республиканцев, многое узнали о поддержке пехоты истребителями . [25]
- 20 апреля - британский командир авиации Артур Трэверс Харрис совершает закупочную поездку в Соединенные Штаты, чтобы выбрать самолет для расширения состава Королевских ВВС . Lockheed Hudson и Северная Америка Гарвардский выбраны.
- 25 апреля - после того, как летающая лодка Sikorsky S-43B (регистрационный номер NC16932) компании Pan American Airways теряет мощность в левом двигателе на высоте 1600 футов (488 метров) во время захода на посадку в Кингстоне , Ямайка , и ее экипаж переключает двигатель. селектор топлива, самолет теряет скорость, глохнет , врезается в Карибское море и тонет. Все 18 человек на борту выживают. [26]
- 29 апреля - В крупнейшем на сегодняшний день воздушном сражении Второй китайско-японской войны 18 бомбардировщиков Mitsubishi G3M и примерно 30 истребителей Mitsubishi A5M встретили над Ханькоу 60–80 истребителей националистических китайских истребителей советской постройки . Японцы заявляют об уничтожении 51 китайского истребителя и признают потерю двух истребителей и двух бомбардировщиков, в то время как китайцы признают потерю 12 самолетов и утверждают, что сбили от 21 японского самолета до 45 самолетов [27].
- 30 апреля - Рейс 422 Ala Littoria, самолет Savoia-Marchetti S.73 (регистрация I-MEDA), летевший из Тираны , Албания , в Рим , Италия , врезался в горный склон недалеко от Маранолы , Формия , Италия, в результате чего погибли все 19 человек на борту. [28]
Может
- Второй раз за шесть месяцев истребитель Mitsubishi A5M теряет треть своего правого крыла, когда его таранит китайский истребитель- националист, но он летит на базу без происшествий на 200 миль (320 км). На этот раз столкновение происходит над Ханькоу . [29]
- Террор бомбардировочный налет на Императорский флот Японии Mitsubishi G3M бомбардировщиков на Кантон , Китай , убивает 600 и ранит 900. [30]
- 12 мая
- Три армии Соединенных Штатов авиакорпуса B-17 Летающие Крепости использовать счисления пути навигации перехватывать океанский лайнер SS Rex более чем 600 миль в море.
- ВМС США заказывает свой шестой авианосец , USS Enterprise (CV-6) .
- 13–15 мая - Японский самолет Gasuden Koken, пролетавший над Японией по трехугольному маршруту с замкнутым кругом, побил мировой рекорд дальности без дозаправки без дозаправки, пролетев 11 651 км (7 235 миль).
- 16 мая - Совершенно новый авиалайнер Northwest Airlines Lockheed Model 14 Super Electra (регистрационный номер NC17394), выполняющий рейс доставки из аэропорта Бербанк в Бербанке , штат Калифорния , в Сент-Пол , штат Миннесота , с запланированной остановкой в Лас-Вегасе , штат Невада , наносит серию ударов. хребтов Минт-Каньона в условиях тумана и распадается перед тем, как остановиться и сгореть на пике Стро недалеко от Согуса , Калифорния, на высоте 3300 футов (1006 метров), в результате чего погибли все девять человек на борту. [31]
- 17 мая - The Конгресс США проходит Закон Naval Expansion , что привело к строительству Эссекс -класса авианосцев .
- 22 мая - Syndicato Condor Junkers Ju 52 / 3mge Guaracy (регистрация PP-CBC) падает в море сразу после взлета из аэропорта Сантос в Сантосе , Сан-Паулу , Бразилия , в результате чего погибло шесть из 17 человек на борту. Министр юстиции Бразилии Маурисио Кардозу среди погибших. [32]
- 24 мая - Возгорание правого двигателя рейса United Airlines Trip 9, Douglas DST-A-207A, летящего из Ньюарка , штат Нью-Джерси , в Кливленд , штат Огайо . Пилот пытается совершить вынужденную посадку на склоне холма недалеко от Паркмана , штат Огайо, но авиалайнер разбивается, в результате чего погибают все 10 человек на борту. [33]
июнь
- Опытный образец Heinkel He 118 проводит первые летные испытания турбореактивного двигателя.
- 2 июня - Националистические самолеты бомбили Гранольерс , Испания, город, не имеющий военного значения, в результате чего погибло около 100 человек. Большинство погибших - женщины и дети.
- 4 июня - ST Lowe выигрывает гонку Хатфилд - остров Мэн на Gypsy Comper со временем 2 часа 55 минут 28 секунд, лучшее время среди 16 международных участников, среди которых заметными участниками были CWA Скотт и Джайлз Гатри , занявшие 5-е место. . [34] [35]
- 9 июня - Никарагуанские ВВС сформированы как Fuerza Aérea de la Guarda Nacional.
- 15 июня - Самолеты националистов топят канонерскую лодку республиканцев " Лайя" в Валенсии , Испания. [36]
- середина июня - с середины апреля самолеты националистов атаковали 22 торговых судна, зарегистрированных в Великобритании, в испанских гаванях или близлежащих водах. Одиннадцать из них были потоплены или серьезно повреждены, а 21 британский торговый моряк и несколько наблюдателей Комитета по невмешательству погибли в результате атак. [37]
- 20 июня - Карл Боде побил мировой рекорд дальности полета по прямой для вертолетов, пролетев на вертолете Focke-Wulf Fw 61 230,348 км (143,046 миль). [10]
- 23 июня - Президент Франклин Д. Рузвельт подписывает Закон о гражданской авиации . Он ликвидирует Государственный департамент Соединенной торговли «s Бюро воздушной торговли , которые ранее имели полномочия по безопасности гражданской авиации, и создает новое, независимое Управление гражданской авиации с централизованной властью регулировать коммерческие аспекты и аспекты безопасности гражданской авиации в Соединенных Штатах . [38]
- 25 июня - Официальное публичное открытие аэропорта Манчестера на Рингвэй , Англия , проходит с обширной авиашоу.
- 26 июня - The Deutsche Lufthansa Sucursal ан Perú Junkers Ju 52 / 3mge Мисти (регистрация OA-HHB) врезается в Серро Chilligua около Chilligua , Перу , погибли все семь человек на борту. [39]
июль
- В ходе рейда Императорского флота Японии на китайский националистический аэродром в Наньчане три японских самолета приземляются на поле, их пилоты высаживаются, чтобы расстрелять китайский персонал, казармы и ангары, а также поджечь китайские самолеты пешком, прежде чем взлететь и улететь невредимым. Японцы будут использовать эту технику атаки несколько раз в будущем. [40]
- 5 июля - 400 самолетов поддерживают наступление испанских националистов в Валенсии . [41]
- 11 июля - Вилли Мессершмитт покупает контрольный пакет акций своего работодателя, Bayerische Fluzeugwerke (Баварский авиазавод) в Аугсбурге , переименовывая его в Messerschmitt AG в честь себя; Самолеты от ранее сокращенной фирмы BFW сохранили свои префиксы Bf от полетов до этой даты , те конструкции, которые впервые взлетели после этой даты, получили более поздний префикс Me . [42] [43]
- 14 июля - Ховард Хьюз совершает перелет на Lockheed 14 N вокруг света за 3 дня 19 часов до и от Floyd Bennett Field в Нью-Йорке , что более чем вдвое сокращает время, затраченное Wiley Post на это путешествие.
- 15 июля - Немецкий учебно- туристический самолет Arado Ar 79 устанавливает международный рекорд скорости на дистанции 1000 км (621,4 статутной мили ) для самолета этого класса, в среднем 229,04 км / ч (142,32 мили в час). [44]
- 17–18 июля - После подачи плана полета без пересадок из Флойд Беннетт Филд в Бруклине , штат Нью-Йорк , на запад в Калифорнию , Дуглас Корриган вместо этого направляется на восток после взлета и совершает 28-часовой 13-минутный одиночный перелет через Атлантический океан, чтобы Ирландия , утверждающая, что совершила грубую навигационную ошибку. Он вошел в историю как «Неверный путь» Корриган.
- 20-21 июля - Короткий S.20 Mercury , летающий как компонент Composite Short Mayo комбинации самолета, делает мир ' первую сек коммерческую тяжелее воздуха переправу северной части Атлантического океана , полет нон-стоп 4,667 км ( 2900 миль) от Фойнса , Ирландия , до Монреаля , Квебек , Канада , с полезной нагрузкой 454 кг (1000 фунтов). Затем он летит в Нью-Йорк , преодолевая расстояние 5214 км (3240 миль) за 22 часа 31 минуту полета. [45]
- 24 июля - катастрофа произошла, когда пилот ВВС Колумбии, выполняющий пилотажный показ на истребителе- биплане Curtiss Hawk II на военном смотре в Кампо-де-Марте, Санта-Ана, Усакен , Колумбия , игнорирует приказ оставаться на высоте более 500 футов (152 метров) и попытки летать между лагерем " президентскими трибунами и дипломатической трибуной. Его крыло ударяется о дипломатическую трибуну, и его самолет врезается в президентскую трибуну, разрушая часть ее крыши, прежде чем врезаться в толпу зрителей на земле между двумя трибунами, загораясь и проскальзывая сквозь них, прежде чем остановиться. вниз. По оценкам, от 50 до 75 человек погибли, еще 100 человек, в том числе будущий президент Колумбии Мисаэль Пастрана Борреро , получили ранения. Уходящий президент Колумбии Альфонсо Лопес Пумарехо и его преемник Эдуардо Сантос находятся на президентской трибуне, но избежали травм. [46] [47] [48]
- 25 июля - Битва на Эбро начинается в Испании с наступления республиканцев. Хотя националистические бомбардировщики атакуют мосты через Эбро , истребители националистов все еще дислоцируются в Валенсии, а испанские республиканские летчики-истребители, прошедшие обучение в Советском Союзе, добиваются местного превосходства в воздухе, управляя улучшенными версиями Поликарпова И-15 и И-16 . [49]
- 28 июля
- После того, как врачи из клиники Мэйо разработали формованное латексное устройство с прикрепленным к нему резиновым «легким» для обеспечения кислородом людей на рейсах на высоте более 10 000 футов (3048 м), пилот Northwest Airlines Мал Фрибург летает на Douglas DC-3 с врачами и сотрудниками авиакомпании. , и его жена, со всеми находящимися на борту, используют новое устройство. Испытание прошло успешно, и в этом полете впервые была использована современная американская авиационная кислородная маска . [50]
- Британская империя ' s Empire Air Mail Схема , в которой Imperial Airways осуществляет всю первоклассную почту по воздуху, начинает службу в Австралию , используя Qantas соединение вперед из Сингапура; Летающие лодки Short Empire используются повсюду.
- 29 июля
- Pan American World Airways Martin M-130 летающая лодка Hawaii Clipper исчезает над западной Тихого океана в 300 милях от берегов Филиппинских островов в районе 12 ° 27'00 "N 130 ° 40'00" E / 12,45000 ° с.ш.130,66667 ° в. / 12,45000; 130,66667 ( « Гавайский клипер исчезает» )во время рейса Гуам - Манила с 15 людьми на борту. Никаких следов самолета или тех, кто находился на его борту, не обнаружено. Компания Pan American ранее совершила 228 рейсов через Тихий океан, пройдя почти 15 миллионов пассажиро-миль без серьезных инцидентов. [51]
- Расстрелян бывший главнокомандующий ВВС СССР Яков Алкснис , ставший жертвой Великой чистки . [52]
- Arado Ar 79 устанавливает международный рекорд скорости на дистанции 2000 км (1242 мили) для самолета этого класса, составляя в среднем 227,029 км / ч (141,07 миль в час). [44]
- 29 июля - 11 августа - во время инцидента на озере Хасан на границе между Советским Союзом и Маньчжоу-Го 70 истребителей и 180 бомбардировщиков советских ВВС наносят тяжелые удары по позициям японской императорской армии . [53]
август
- В рамках раннего эксперимента с коммерческой авиацией тяжелее воздуха через Северный Атлантический океан французская летающая лодка Latécoère 521 летит из Франции в Нью-Йорк , Нью-Йорк , через Лиссабон , Португалию и Азорские острова . [54]
- К началу августа националистические истребители появляются в достаточном количестве, чтобы установить националистическое воздушное превосходство над полем битвы в битве на Эбро . Неадекватная республиканская зенитная артиллерия , плохое управление республиканскими истребителями, гибель многих республиканских пилотов и вывод многих лучших советских пилотов из Испании - все это позволяет националистической авиации в значительной степени беспрепятственно действовать. До 200 самолетов националистов кружат над полем боя, пока националистические силы начинают контрнаступление, сбивая множество республиканских истребителей и сбрасывая в среднем 10 000 фунтов (4536 кг) бомб в день в течение сентября. Самолёту националистов трудно поразить малые цели. [55]
- 2 августа - главный конструктор Bristol Airplane Company Фрэнк Барнуэлл умирает, когда Barnwell BSW - самолет, который он спроектировал и построил в частном порядке - он пилотирует сваливание и разбивается при взлете из аэропорта Бристоль (Уитчерч) в Бристоле , Англия .
- 10–11 августа - Самолет Deutsche Luft Hansa Focke-Wulf Fw 200 (D-ACON Brandenberg ) совершает беспосадочный перелет из Берлина в Нью-Йорк через Гамбург , Глазго , Ньюфаундленд и Галифакс , Новая Шотландия. Время в пути - 24 часа 36 минут. для поездки.
- Середина августа - Général d'Armée Джозеф Виллемин , то начальник штаба ВВС Франции становится свидетелем дисплейных из люфтваффе ' возможностей s во время визита в Германию, он возвращается в Париж и предупреждает , что люфтваффе может победить ВВС Франции максимум за две недели. [24]
- 23 августа - Фрэнк Хоукс , обладатель многочисленных рекордов скорости междугородних полетов, и его пассажир Дж. Хазард Кэмпбелл погибают, когда пилотируемый самолет Gwinn Aircar Hawks попадает в воздушные телефонные провода и падает сразу после взлета с поля в Ист-Авроре , штат Нью-Йорк . [56]
- 24 августа - Инцидент в Квейлине : Китайская национальная авиационная корпорация DC-2 ( Квейлин ) подверглась обстрелу японскими самолетами в Китае после того, как совершила аварийную посадку в попытке спастись от них, первый в истории гражданский авиалайнер, подвергшийся нападению вражеских самолетов. . 18 пассажиров и экипаж китайцы; пилот - американец. [57]
сентябрь
- 7 сентября - Массовый рейс 17 самолетов ВМС США совершает беспосадочный перелет из Сан-Диего , Калифорния , на Гавайи, протяженностью 4 138 км за 17 часов 21 минуту. [58]
- 10 сентября - Германия запрещает все иностранные воздушные перевозки в своем воздушном пространстве, за исключением определенных воздушных коридоров.
- 15 сентября - Воздушный корпус армии США официально активирует Хикам Филд на территории Гавайев . [58]
- 21 сентября - генерал-майор Оскар Вестовер , начальник авиакорпуса армии США, погиб в Бербанке , штат Калифорния , в результате крушения самолета Northrop A-17AS, который он пилотирует.
- 24–25 сентября - Три советских женщины - Валентина Гризодубова , Полина Осипенко и Марина Раскова - совершают беспосадочный перелет через Советский Союз на самолете Туполев АНТ-37 « Родина» («Родина») , установив мировой рекорд беспосадочной дистанции среди женщин - 5913 км ( 3672 статутных мили) за 26 часов 29 минут. [59]
- 30 сентября - Высокопоставленный французский генерал сообщает британскому военному атташе в Париже, что в случае войны с Германией «французские города будут лежать в руинах ... У них не будет средств защиты», и добавляет, что Франция расплачивается за это. за то, что многие годы пренебрегали французскими военно-воздушными силами . [24]
Октябрь
- 800-я эскадрилья , флотская авиация , становится первой действующей эскадрильей Королевского флота, оснащенной монопланами, когда она принимает на себя доставку Blackburn Skuas . [60]
- 9 октября - Самолеты националистов потопили республиканскую подводную лодку C-6 в Барселоне , Испания. [36]
- 22 октября - подполковник Марио Пецци из Италии устанавливает мировой рекорд высоты в 17 083 метра (56 047 футов) на Caproni Ca.161 bis . Этот рекорд по-прежнему сохраняется для самолетов с поршневыми двигателями.
- 25 октября
- Australian National Airways Douglas DC-2 Kyeema (VH-UYC) аварий на горе Данденонг , в Данденонг в Виктории , Австралия , погибли все 18 человек на борту. Среди погибших - австралийский политик Чарльз Хокер .
- Генеральный Гамелен , Франция ' s начальник штаба национальной обороны, ставит перед премьер - министром Франции Эдуардом Даладье оценки о том , что Германия имеет 5000 воздушных судов и Франции только 500, что британская ВВС и ВВС Франции в сочетании не может соответствовать немецкий Люфтваффе и что Франция не может надеяться на даже минимальную защиту от немецкого воздушного нападения до 1940 года, если она не приступит к большой программе закупок новых самолетов. [61]
- 28 октября - подполковник Рамон Франко , пионер испанской авиации, брат будущего испанского диктатора Франсиско Франко и командующий воздушными силами испанских националистов на Балеарских островах , погибает вместе с тремя другими членами своей команды, когда его CANT Z.506 Гидросамолет Airone ("Heron") разбился во время шторма у Полленсы , Майорка , во время попытки бомбардировки республиканской Валенсии . [62]
- 30 октября - Новое контрнаступление националистов начинается в битве на Эбро , которому предшествует трехчасовой обстрел позиций республиканцев артиллерией и более 100 самолетов националистов. [63]
Ноябрь
- 4 ноября - авиалайнер компании Jersey Airways de Havilland DH.86 St. Catherine's Bay ( регистрационный G-ACZN) терпит крушение в округе Сен-Брелад на Джерси на Нормандских островах сразу после взлета из аэропорта Джерси , в результате чего погибли все 14 человек на борту и один человек на борту. земля. Среди погибших - дочь, зять и маленькая внучка геодезиста и пионера воздушной археологии Г.А. Бизли . Это самая смертоносная авиационная катастрофа с самолетом на британской территории на тот момент.
- 5–7 ноября - Пара Виккерс Веллеслис из подразделения дальней разработки Королевских ВВС совершает беспосадочный перелет из Египта в Дарвин, Австралия , установив новый мировой рекорд расстояния между двумя пунктами без дозаправки - 7 158 миль (11 520 км). Дальность полета без пересадок превосходит только рекорд в 11 651 километр (7240 миль) по замкнутому маршруту, установленный японским самолетом в мае .
- 14 ноября - Правительство Австралии отделяет Сектор гражданской авиации от Министерства обороны и реформирует его в отдельное правительственное ведомство, Министерство гражданской авиации , которое является национальным органом гражданской авиации Австралии .
- 16 ноября - авианосец HMS Ark Royal (91) (спущен на воду Каммеллом Лэрдом в Биркенхеде в 1937 году по плану постройки 1934 года) введен в строй Британского королевского флота ; это первый в мире авианосец с ангарами и полетной палубой как неотъемлемой частью корпуса и с палубной броней . [64]
- 18 ноября - Битва на Эбро заканчивается тем, что испанские националисты возвращают себе всю территорию, захваченную республиканцами. Испанский республиканец ВВС потерял от 150 до 170 самолетов , так как битва началась 25 июля, а националисты также потеряли много самолетов. [65]
- 26 ноября - Франция закладывает киль своего второго авианосца « Жоффр» , задуманного как первый неэкспериментальный французский авианосец. JOFFRE ' строительство сек будет оставлено в июне 1940 года, и она никогда не будет запущена . [66]
- 28–30 ноября - Deutsche Luft Hansa Focke-Wulf Fw 200 совершает первый рейс авиакомпании в Японию , беспосадочный рейс из Берлина в Токио через Басру , Ирак ; Карачи в Британской Индии ; и Ханой , Французский Индокитай . Полет длиной 14 228 км (8841 миль) побивает мировой рекорд расстояния и занимает 46 часов 18 минут.
Декабрь
- Национальная авиация , военно-воздушные силы испанских националистов, имеет 500 самолетов, достаточных для обеспечения превосходства в воздухе во время гражданской войны в Испании. [67]
- 5 декабря - На заседании Постоянного комитета по национальной обороне Франции начальник штаба национальной обороны генерал Морис Гамлен выступает за то, чтобы Франция немедленно заказала у США 1000 военных самолетов . Комиссия одобряет его предложение. [68]
- 8 декабря - Deutsche Werke спускает на воду первый в Германии авианосец Graf Zeppelin в Киле . Она никогда не будет завершена. [69]
- 12 декабря - The Nakajima Aircraft Company завершает прототип японской императорской армии ВВС США 's Nakajima Ki-43 ( по классификации Allied истребитель "Оскар"). [70]
- 15 декабря - пилотируя прототип истребителя Поликарпов И-180 на его первом фонаре, знаменитый советский летчик-испытатель Валерий Чкалов, по- видимому, неправильно рассчитывает заход на посадку и не достигает аэродрома, а когда он пытается исправить свою ошибку, двигатель глохнет и самолет врезается в ЛЭП. Чкалова выбросило из кабины, и два часа спустя он скончался от полученных травм. Катастрофа нанесла удар по репутации авиаконструктора Николая Николаевича Поликарпова в глазах Иосифа Сталина и фактически положила конец его карьере.
- 29–31 декабря - немецкий учебно- туристический самолет Arado Ar 79 устанавливает международный рекорд дальности полета среди самолетов этого класса, пролетев 6 303 км (3917 статутных миль ) из Бенгази , Ливия , в Гай , Индия , в среднем без пересадок. скорость 160 км / ч (99 миль / ч). [44]
- 30 декабря - итальянский Piaggio P.23R устанавливает два новых мировых рекорда по полезной нагрузке и скорости на расстоянии, неся полезную нагрузку 5000 кг (11023 фунта) на расстояние 1000 км (621 милю) и на расстояние 2000 км (1242 фунта). миль) со средней скоростью для каждого расстояния 404 км / ч (251 миля в час). [71]
Первые полеты
- Aeronca 50 Главный
- Арадо Ар 79 [44]
- Арадо Ар 96 [44]
- Бериева МДР-5
- Cierva C.40
- Piaggio P.50-II
- Поликарпов И-152
- Конец 1938 - Aichi E13A ( союзное имя «Джейк») [72]
Январь
- Aichi D3A ( союзное название "Вал") [73]
- 5 января - Miles M.16 Mentor L4932
- 18 января - Farman F.223.01, прототип SNCAC NC.223 [74]
- 21 января - Potez-CAMS 141
- 22 января - Heinkel He 100
- 24 января - прапорщик Армстронга Уитворта [75]
Февраль
- Поликарпов Иванов
- 2 февраля - Junkers Ju 88 V4
- 21 февраля - Miles M.17 Monarch
- 22 февраля - Fleet 50J, прототип Fleet50K
- 25 февраля - Blohm & Voss BV 141
маршировать
- 1 марта - Vought XOS2U-1, прототип OS2U Kingfisher [76]
- 12 марта - PZL.44 Wicher
апреля
- 6 апреля - Bell XP-39, прототип Bell P-39 Airacobra , [77] первый истребитель армейского авиакорпуса США с трехопорным шасси [78]
- 20 апреля - Тачикава Ки-36 ( союзное имя «Ида») [79]
Может
- 11 мая - Поликарпов ВИТ-2
- 21 мая - Дорнье До 26
июнь
- Терадако-кен ТК-3 [80]
- 7 июня - Boeing Model 314 [81]
- 7 июня - Дуглас DC-4E
- 14 июня - Hawker Hotspur K8309
- 20 июня - Potez-CAMS 160
июль
- Фокке-Вульф Fw 189
- 26 июля - Potez 662
август
- Дорнье До 217
- PZL.46 Сумма
- 3 августа - Martin-Baker MB 2 [13]
сентябрь
- 22 сентября (вероятная дата) - Майлз М.15
- 28 сентября - Авиа В.35
- 29 сентября - Супермариновая калана
Октябрь
- 2 октября - Dewoitine D.520
- 4 октября - Дорнье До 217
- 11 октября
- Blohm & Voss BV 142
- Curtiss CW-21 [82]
- Прототип Westland Whirlwind L6844
- 14 октября
- Curtiss Model 75P, позже переименованный в XP-40, прототип Curtiss P-40 [83]
- Saro A.33 K4773
- 15 октября - прототип Bristol Beaufort L4441
- 26 октября - Douglas Model 7B, прототип A-20 Havoc , Douglas DB-7 и Douglas Boston [84]
Ноябрь
- Сондерс-Роу A.36 Леруик
Декабрь
- 4 декабря - Miles M.18
- 6 декабря - К-2 , первый дирижабль ВМС США класса К
- 10 декабря - Lockheed Hudson
- 15 декабря - Поликарпов I = 180
- 12 декабря - прототип Fairey Albacore L7074
- 22 декабря
- Де Хэвилленд Фламинго
- Северский AP-4 , предшественник Republic P-43 Lancer [85]
- 23 декабря - прототип Blackburn Roc L3057
- 28 декабря - Блэкберн Бота
- 31 декабря - Boeing 307 Stratoliner
Поступил в сервис
- Арадо Ар 79 [44]
- Бериев Бе-2 с советской морской авиации
- Grumman F3F с ВМС США [86]
- Mitsubishi Ki-30 ( союзное название "Энн") с ВВС Императорской армии Японии [87]
- Watanabe E9W ( союзное название "Slim") с Императорским флотом Японии , первый японский самолет, разработанный специально для работы с подводной лодки [88]
- Весна 1938 г. - Северский P-35 в составе 1-й группы преследования армейского авиакорпуса США [89]
Январь
- Kawanishi H6K ( союзное название "Мавис") с Императорским флотом Японии [90]
апреля
- Northrop BT с 5-й бомбардировочной эскадрильей ВМС США (VB-5) на борту авианосца Йорктаун (CV-5)
Может
- Potez 630 с ВВС Франции
июнь
- Westland Лисандр с № 16 эскадрилью , Королевских ВВС
июль
- Армстронг Уитворт Энсин с Imperial Airways [75]
- Junkers Ju 90 с Deutsche Luft Hansa
август
- Mitsubishi Ki-21 ( Allied имя отчетность «Салли») с японской императорской армией ВВС США ' s 60 Группой [91]
- Potez 631 с ВВС Франции
- Supermarine Spitfire в составе 19-й эскадрильи RAF , базирующейся в RAF Duxford
сентябрь
- Хэндли Page Hampden с ВВС Royal «s No. 49 Squadron
Октябрь
- Vickers Wellington с 9-й эскадрильей RAF
- Армстронг Уитворт Энсин с Imperial Airways
Ноябрь
- Arado Ar 196
- Blackburn Skua с 800 Naval Air Squadron , Fleet Air Arm , Военно - морской флот
Пенсии
- Saro A.21 Windhover авиакомпании Jersey Airways
- Westland CL.20
апреля
- Avro море Репетитор по Royal Air Force гидросамолет Училище [92]
Рекомендации
- ^ Питти, Марк Р., Sunburst: Возвышение японской военно - морской авиации власти 1909-1941 , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт Press, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , стр. 114.
- ^ Хронологическая история авиации береговой охраны: первые годы, 1915–1938 .
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 864.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 21.
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 720.
- ^ a b Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 794.
- ^ Geoghegan, Джон Дж, "Исчезнувшая!", История авиации , ноябрь 2013, стр. 34.
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 792.
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 794–795.
- ^ a b aviastar.org Фокке-Вульф Fw 61 1936 г.
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ^ Б . Mondey, Дэвид, редактор, Полная иллюстрированная история мира ' s Aircraft , Secaucus, Нью - Джерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , стр. 223.
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 798.
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 800.
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 804.
- ^ «История аэропорта» . Джордж Бест, аэропорт Белфаст-Сити. Архивировано из оригинала на 2011-10-12 . Проверено 4 апреля 2012 .
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 804–805.
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 800–802.
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ^ a b c Мюррей, Уильямсон, Стратегия поражения: Люфтваффе 1933–1945 , База ВВС Максвелл, Алабама: Air University Press, 1983, без номера ISBN, стр. 18.
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 802.
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ^ Питти, Марк Р., Sunburst: Возвышение японской военно - морской авиации власти 1909-1941 , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт прессы, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , стр. 114–115.
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ^ Питти, Марк Р., Sunburst: Возвышение японской военно - морской авиации власти 1909-1941 , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт прессы, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , стр. 111.
- ^ Питти, Марк Р., Sunburst: Возвышение японской военно - морской авиации власти 1909-1941 , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт прессы, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , стр. 116.
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ↑ Hull Daily Mail - суббота, 4 июня 1938 г.
- ↑ Derby Daily Telegraph - суббота, 4 июня 1938 г.
- ^ а б Основные события гражданской войны в Испании
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 827.
- ^ encyclopedia.com Закон о гражданской авиации
- ^ Сеть авиационной безопасности: описание аварии
- ^ Питти, Марк Р., Sunburst: Возвышение японской военно - морской авиации власти 1909-1941 , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт прессы, 2001, ISBN 978-1-55750-432-6 , стр. 115.
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 832.
- ↑ Flight (5 октября 1939 г.)
- ^ Вагнер, Рэй; Новарра, Хайнц (1971). Немецкие боевые самолеты: всесторонний обзор и история развития немецких военных самолетов с 1914 по 1945 год . Нью-Йорк: Doubleday & Company. п. 229.
- ^ a b c d e f Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 60.
- ^ . Mondey, Дэвид, редактор, Полная иллюстрированная история мира ' s Aircraft , Secaucus, НьюДжерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , стр. 34–35, 223.
- ^ «КОЛУМБИЯ: Смерть и Боливар» . Время . 1 августа 1938 . Проверено 20 сентября 2009 года .
- ^ «Самолет ныряет в толпе» . Вечерний независимый . Ассошиэйтед Пресс. 25 июля 1938 . Проверено 20 сентября 2009 года .
- ^ Библиотека Луиса Анхеля Аранго "La gran pausa de Eduardo Santos" (на испанском языке)
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 835, 841.
- ↑ Джонсон, Фредерик Л., «Modest Mal», « История авиации» , март 2012 г., стр. 19.
- ^ Geoghegan, Джон Дж, "Исчезнувшая!", История авиации , ноябрь 2013, стр. 33-34.
- ^ Hardesty, Фон, Красный Феникс: Взлет советской воздушной власти 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновский институт Пресс, 1982, ISBN 978-0-87474-510-8 , стр. 53.
- ^ Hardesty, Фон, Красный Феникс: Взлет советской воздушной власти 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновский институт Пресс, 1982, ISBN 978-0-87474-510-8 , стр. 51.
- ^ . Mondey, Дэвид, редактор, Полная иллюстрированная история мира ' s Aircraft , Secaucus, НьюДжерси: Chartwell Books, Inc., 1978, ISBN 0-89009-771-2 , стр. 34.
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 843–844.
- ^ [Журнал Time , 5 сентября 1938 г.]
- ^ Крауч, Грегори (2012). «Глава 13: Квейлинский инцидент». Крылья Китая: война, интриги, романы и приключения в Поднебесной в золотой век полетов . Bantam Books.
- ^ a b Авиация на Гавайях: 1930–1939 гг. Хронология авиации на Гавайях.
- ^ Hardesty, Фон, Красный Феникс: Взлет советской воздушной власти 1941-1945 , Вашингтон, округ Колумбия: Смитсоновский институт Пресс, 1982, ISBN 978-0-87474-510-8 , стр. 48–49.
- ^ Thetford, Оуэн, британский морской авиации с 1912 , шестое издание, Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт прессы, 1991, ISBN 1-55750-076-2 , стр. 55.
- Перейти ↑ May, Ernest R., Strange Victory: Hitler 's Conquest of France , New York: Hill and Wang, 2000, ISBN 0-8090-8906-8 , стр. 182, 500.
- ↑ О'Коннор, Дерек, «Другой Франко», История авиации , январь 2018 г., стр. 59.
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 854.
- ^ Sturtivant, Рэй, британская морская авиация: Флот Air Arm, 1917-1990 , Аннаполис, штат Мэриленд: Военноморской институт пресса, 1990, ISBN 0-87021-026-2 , стр. 215.
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 855.
- ^ . Шено, Роджер, редактор, Conway ' S весь мир ' s Fighting Ships 1922-1946 , НьюЙорк: Mayflower Книги, 1980, ISBN 0-8317-0303-2 , стр. 261.
- ↑ Томас, Хью, Гражданская война в Испании , Нью-Йорк: Саймон и Шустер, 1986, ISBN 978-0-671-75876-9 , стр. 868.
- Перейти ↑ May, Ernest R., Strange Victory: Hitler's Conquest of France , New York: Hill and Wang, 2000, ISBN 0-8090-8906-8 , стр. 183–184.
- ^ . Шено, Роджер, редактор, Conway ' S весь мир ' s Fighting Ships 1922-1946 , НьюЙорк: Mayflower Книги, 1980, ISBN 0-8317-0303-2 , стр. 226.
- ^ [Гутман, Джон, «Хрупкий сокол Накадзимы», История авиации , май 2017 г., стр. 31.]
- ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 733.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 277, 279.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 272.
- ^ Sweeting, CG, «Цель: Берлин,» История авиации , январь 2015, стр 43..
- ^ a b Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 64.
- ^ Джонсон, ER, "Рабочая лошадка флота", История авиации , ноябрь 2011 г., стр. 45.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 44.
- ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 0-7607-0592-5 , стр. 106.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 251, 567.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 145–146.
- ^ Помата, Энтони (21 апреля 2001 г.). "Летающая лодка Boeing Model 314 Clipper" . historylink.org . HistoryLink.org . Проверено 22 апреля 2017 года .
Пилот-испытатель Эдди Аллен совершил первый полет на Boeing 314 NX18601 Clipper 7 июня 1938 года из акватории Пьюджет-Саунд в Сиэтле и оставался в воздухе 38 минут.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , стр. 138.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 162.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, стр. 183.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , стр. 388.
- ^ Swanborough, Гордон и Питер М. Бауэрс, ВМС США самолета С 1911 года , Лондон: Putnam, 1976, ISBN 978-0-370-10054-8 , стр. 200.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 167.
- ^ Гутман, Роберт, «Великолепная молния,» История авиации , январь 2016, стр. 13.
- ^ Angelucci, Энцо, Американский истребитель: Полное руководство по американской истребительной авиации с 1917 до наших дней , НьюЙорк: Orion Books, 1987, ISBN 978-0-517-56588-9 , стр. 386.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр 302, 568.
- ^ Франсильон, Рене Дж., Японские самолеты Тихоокеанской войны , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1979, ISBN 978-0-87021-313-7 , стр. 155.
- ↑ Дональд, Дэвид, изд., Полная энциклопедия мировых самолетов , Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 1997, ISBN 978-0-7607-0592-6 , стр. 79.