 Маршрут Тур де Франс 1970 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Детали гонки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Даты | 27 июня - 19 июля | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Этапы | 23 + Пролог, включая пять сплит-этапов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расстояние | 4254 км (2643 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Время победы | 119ч 31 '49 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полученные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1970 Тур де Франс был 57 - й издание Тур де Франс , один из велоспорту Гранд Тур . Он проходил с 27 июня по 19 июля и состоял из 23 этапов, преодолевших расстояние 4 254 км (2 643 мили). Это была вторая победа бельгийца Эдди Меркса, который также выиграл классификацию в горах и почти выигрывал все основные майки второй год подряд, но финишировал вторым в классификации очков, отстав от Вальтера Годфрута на пять очков. В прошлом году только один гонщик смог удержать его в пределах 20:00, а в 1970 году всего четыре других гонщика были в пределах 20:00, и только дебютант Юп Зетемелк финишировал в 15:00 от Merckx.
Команды [ править ]
Тур де Франс стартовал с участием 15 команд, по 10 велосипедистов в каждой, из пяти разных стран. [1] [2] За несколько дней до начала Тура стало известно, что Пол Гатти провалил допинг-тест, когда он выиграл национальный чемпионат Франции по шоссейным гонкам . Гатти был удален из своей команды Frimatic [3] и заменен Рене Грелином.
В гонку вступили следующие команды: [1]
- Faemino – Faema
- Peugeot – BP – Michelin
- Фагор – Мерсье – Хатчинсон
- Сальварани
- Кас – Каскол
- Виллем II - Газель
- Molteni
- Фриматик – де Грибальди
- Bic
- Сонолор – Лежен
- Д-р Манн-Грюндиг
- Фландрия – Марс
- Кабальеро – Лауренс
- Ферретти
- Scic
Фавориты перед гонкой [ править ]
После доминирующей победы в прошлом году Меркс был главным фаворитом. [4] Основное соревнование ожидалось от Луиса Оканья и Бернара Тевене . В начале гонки 86 журналистов предсказали, кто войдет в пятерку лучших на Туре. 85 из них ожидали, что Merckx войдет в пятерку лучших; Окане назвали 78, Пулидор - 73. [5] Меркс уже выигрывал важные гонки в 1970 году, в том числе Париж – Рубе , Париж – Ницца , Джиро д'Италия и национальный чемпионат Бельгии по шоссейным дорогам. [6] Луис Оканья, выигравший Critérium du Dauphiné Libéré и Vuelta a España., страдал от бронхита, но все же начал Тур, не имея возможности серьезно бороться с Мерксом. [6]
Маршрут и этапы [ править ]
Тур де Франс 1970 года стартовал 27 июня и не имел выходных. [7] После финансового успеха раздельных этапов Тур де Франс 1969 года, в Тур де Франс 1970 года было использовано еще больше раздельных этапов. [6] высокая точка подъема в гонке была 2,115 м (6,939 футов) на вершине Коль его Турмала горного перевала на стадии 19. [8] [9]
| Этап | Дата | Курс | Расстояние | Тип | Победитель | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| п | 27 июн | Лимож | 7,4 км (4,6 миль) |  | Индивидуальная гонка на время |  Эдди Меркс ( БЕЛ ) |
| 1 | 27 июн | Из Лиможа в Ла-Рошель | 224,5 км (139,5 миль) |  | Обычная сцена |  Сирил Гимар ( Франция ) |
| 2 | 28 июн | Из Ла-Рошели в Анже | 200 км (120 миль) | | Обычная сцена |  Итало Зилиоли ( Италия ) |
| 3а | 29 июн | Анже | 10,7 км (6,6 миль) | Командная гонка на время | Faemino – Faema | |
| 3b | Анже в Ренн | 140 км (87 миль) | | Обычная сцена | Марино Бассо ( Италия ) | |
| 4 | 30 июн | Ренн в Лизье | 229 км (142 миль) | | Обычная сцена | Уолтер Годефрут ( БЕЛ ) |
| 5а | 1 июля | Лизье в Руан | 94,5 км (58,7 миль) | | Обычная сцена | Уолтер Годефрут ( БЕЛ ) |
| 5b | Руан в Амьен | 223 км (139 миль) | | Обычная сцена | Йозеф Спруйт ( БЕЛ ) | |
| 6 | 2 июля | Амьен в Валансьен | 135,5 км (84,2 миль) | | Обычная сцена | Роджер Де Влеминк ( БЕЛ ) |
| 7а | 3 июля | Валансьен в Лес (Бельгия) | 120 км (75 миль) | | Обычная сцена | Эдди Меркс ( БЕЛ ) |
| 7b | Forest (Бельгия) | 7,2 км (4,5 миль) | | Индивидуальная гонка на время |  Хосе Антонио Гонсалес ( ESP ) | |
| 8 | 4 июля | Сини (Бельгия) в Фельсберг (Саар) (Западная Германия) | 232,5 км (144,5 миль) | | Обычная сцена | Ален Вассер ( Франция ) |
| 9 | 5 июля | Саарлуис (Западная Германия) в Мюлуз | 269,5 км (167,5 миль) |  | Этап с горой (ами) |  Могенс Фрей ( DEN ) |
| 10 | 6 июля | Бельфор в Дивон-ле-Бен | 241 км (150 миль) | | Этап с горой (ами) | Эдди Меркс ( БЕЛ ) |
| 11а | 7 июля | Дивон-ле-Бен | 8,8 км (5,5 миль) | | Индивидуальная гонка на время | Эдди Меркс ( БЕЛ ) |
| 11b | Дивон-ле-Бен в Тонон-ле-Бен | 139,5 км (86,7 миль) | | Этап с горой (ами) | Марино Бассо ( Италия ) | |
| 12 | 8 июля | Тонон-ле-Бен в Гренобль | 194 км (121 миль) | | Этап с горой (ами) | Эдди Меркс ( БЕЛ ) |
| 13 | 9 июля | Гренобль в Gap | 194,5 км (120,9 миль) | | Этап с горой (ами) | Примо Мори ( Италия ) |
| 14 | 10 июля | Промежуток до Мон-Ванту | 170 км (110 миль) | | Этап с горой (ами) | Эдди Меркс ( БЕЛ ) |
| 15 | 11 июля | Карпентрас в Монпелье | 140,5 км (87,3 миль) | | Обычная сцена |  Рини Вагтманс ( NED ) |
| 16 | 12 июля | Монпелье в Тулуза | 160 км (99 миль) | | Обычная сцена | Элберт Ван Вльерберг ( BEL ) |
| 17 | 13 июля | Тулуза в Сен-Годенс | 190 км (120 миль) | | Обычная сцена | Луис Оканья ( ESP ) |
| 18 | 14 июля | Сен-Годенс в Ла-Монжи | 135,5 км (84,2 миль) | | Этап с горой (ами) | Тевене ( FRA ) |
| 19 | 15 июля | Баньер-де-Бигор - Муренкс | 185,5 км (115,3 миль) | | Этап с горой (ами) | Кристиан Раймонд ( Франция ) |
| 20а | 16 июля | Муренкс в Бордо | 223,5 км (138,9 миль) | | Обычная сцена |  Рольф Вольфшохль ( ФРГ ) |
| 20b | Бордо | 8,2 км (5,1 миль) | | Индивидуальная гонка на время | Эдди Меркс ( БЕЛ ) | |
| 21 год | 17 июля | Ruffec в Тур | 191,5 км (119,0 миль) | | Обычная сцена | Марино Бассо ( Италия ) |
| 22 | 18 июля | Туры в Версаль | 238,5 км (148,2 миль) | | Обычная сцена | Жан Пирр Дангиллаум ( FRA ) |
| 23 | 19 июля | Версаль в Париж | 54 км (34 миль) | | Индивидуальная гонка на время | Эдди Меркс ( БЕЛ ) |
| Общий | 4 254 км (2 643 миль) [12] | |||||
Обзор расы [ править ]
Большой фаворит Меркс выиграл первый пролог, но решил не пытаться удерживать лидирующую позицию на протяжении всей гонки. [13] На следующем этапе команда Меркса отогнала всех беглецов, так что этап закончился кучей спринтов, и Меркс сохранил лидерство. На втором этапе несколько велосипедистов сбежали, и двое товарищей по команде Меркса, Итало Зилиоли и Жорж Ванденберге , присоединились к побегу. Товарищ Меркса по команде Зилиоли получил наивысший рейтинг среди сбежавших велосипедистов, и ни один из них не считался участниками в генеральной классификации, поэтому Гийом Дриссенс , руководитель команды Меркса, позволил отрыву сработать и сказал Зилиоли и Ванденберге, чтобы они выложились по полной. [6]Однако Меркс преследовал своих товарищей по команде. [6] Группа осталась в стороне, Зилиоли выиграл спринт и стал новым лидером, опередив Меркса на 4 секунды. [14] [15] После этапа Меркс был зол на своего руководителя команды, потому что он позволил Зилиоли «украсть» желтую майку Меркса, но Дриссенс объяснил ему, что другие команды потратили энергию, чтобы преследовать Зилиоли, и спор была закончена. [16] Команда Merckx выиграла командную гонку на время и контролировала следующие этапы, оставив Зилиоли лидером с Merckx на втором месте. [16]
На шестом этапе у Зилиоли спустило колесо. Обычно, если у лидера Тур де Франс спустило колесо, товарищ по команде предлагал свое колесо, и некоторые товарищи по команде оставались с ним, чтобы помочь ему вернуться в пелотон. Однако на этот раз Меркс считался более важным, и Зилиоли не помогли. Зилиоли финишировал на одну минуту позже, и Меркс стал новым лидером. [17]
Седьмой этап был разделен на две части. Меркс выиграл первый этап с сольным перерывом и занял второе место во второй части, гонке на время. В этой гонке на время, проведенной во время дождя, Роджер де Влеминк , третий в генеральной классификации, слишком рискнул, упал и покинул гонку на машине скорой помощи. Меркс увидел, что Де Влаеминк лежит на улице во время гонки, и решил пойти на меньший риск, позволив Хосе Антонио Гонсалесу Линаресу выиграть этап с преимуществом в три секунды. [18] Поскольку Роджер де Влеминк покинул гонку, его команде Марсу потребовался новый капитан. Дебютант Йооп Зотемельк был велосипедистом с самым высоким рейтингом и стал новым капитаном. [19]
На девятом этапе вместе разошлись товарищи по команде Могенс Фрей и Хоаким Агостиньо . Они работали вместе, чтобы держаться подальше, но ближе к концу этапа Фрей перестал работать и всю работу сделал Агостиньо, даже после того, как его менеджер команды сказал ему помочь. В спринте Агостиньо ожидал, что его товарищ по команде даст ему победу, потому что он сделал всю работу, но, к его удивлению, Фрей начал приближаться к нему. Затем Агостиньо схватился за руль Фрея и первым пересек финишную черту. Жюри гонки не допустило этого и отдало победу Фрею, поставив Агостиньо на второе место. [6]
На десятом этапе, когда появились первые средние горы, Меркс выиграл этап, и только трое велосипедистов смогли остаться с ним, включая Зетемелька. Затем Зетемелк поднялся на второе место и стал для Merckx самым важным соперником. [20]
Зетемелк, наряду с Луисом Оканой и Бернардом Тевенетом , будут единственными серьезными соперниками на протяжении оставшейся части карьеры Меркса.
Зетемелк сказал, что сосредоточится на защите своего второго места, потому что считает Меркс лучше, чем остальной мир. [21]
После тринадцатого этапа Меркс услышал, что Висенз Джакотто , который основал команду Faema вокруг Меркса, умер от сердечного приступа. [22]
Меркс неуклонно увеличивал свое лидерство на горных этапах в Альпах. После того, как он выиграл этап на Мон-Ванту, Меркс ненадолго потерял сознание. [4] [6]
На двух пиренейских этапах Меркс не выиграл. Он страдал от проблем с желудком, несколько раз менял велосипеды. Молодой Бернар Тевене выиграл первый, показав свой потенциал как будущего победителя Тура. [4] [6]
Меркс стал третьим велосипедистом, выигравшим дважды Тур-Джиро за один год; Фаусто Коппи и Жак Анкетиль делали это раньше. Коппи и Анкетиль были старше тридцати лет в своих парных соревнованиях, Мерксу было только 25. [23] Разница с велосипедистом, занявшим второе место, была меньше, чем годом ранее; согласно JB Wadley, разница заключалась в том, что Merckx прекратил атаковать в 1970 году после Mont Ventoux; если бы он был склонен выиграть больше времени, он, вероятно, смог бы это сделать. [6]
Лидерство в классификации и второстепенные призы [ править ]
В Тур де Франс 1970 года было несколько классификаций, три из которых раздавали майки своим лидерам. [24] Самым важным была общая классификация , рассчитанная путем сложения времени финиша каждого велосипедиста на каждом этапе. Велосипедист с наименьшим накопленным временем был лидером гонки, обозначенный желтой майкой; Победитель этой классификации считается победителем Тура. [25]
Кроме того, существовала классификация по очкам , по которой велосипедисты получали очки за финиш среди лучших на финише этапа или в промежуточных спринтах. Велосипедист, набравший наибольшее количество очков, возглавляет классификацию и был идентифицирован с зеленой майкой. [26]
Также существовала классификация гор . Организация отнесла некоторые восхождения к первой, второй, третьей или четвертой категории; Очки в этой классификации были получены первыми велосипедистами, которые первыми достигли вершины этих подъемов, с большим количеством очков, доступным для подъемов с более высокой категорией. Велосипедист, набравший наибольшее количество очков, возглавляет классификацию, но в 1970 году он не был идентифицирован с майкой [27].
Другой классификацией была классификация комбинаций . Эта классификация была рассчитана как комбинация других классификаций, ее лидер носил белую майку. [28]
Пятый индивидуальный зачет - это промежуточный спринт . Эта классификация имела те же правила, что и классификация очков, но очки присуждались только за промежуточные спринты. В 1970 году эта классификация не имела никакого связанного свитера. [29]
Для командного зачета были добавлены времена лучших трех велосипедистов от каждой команды на каждом этапе; лидирует команда с наименьшим общим временем. Гонщики команды, возглавившей эту классификацию, были одеты в желтые фуражки . [29]
Классификация промежуточных спринтов, спонсируемая Мико, также была названа «горячей точкой». Кроме того, после каждого этапа массового старта велосипедисту, который считался наиболее боеспособным, вручалась награда за боевые навыки. На каждом из разделенных этапов был определен победитель. Решение было принято жюри, в состав которого вошли журналисты, выставившие баллы. Велосипедист, набравший наибольшее количество голосов на всех этапах, возглавил классификацию по боевым действиям. [30] Роджер Пинджон выиграл эту классификацию и был удостоен награды за супербоевость. [7] Новая классификация гонщиков была впервые рассчитана в 1970 году. Это не то же самое, что классификация молодых гонщиков , введенная в 1975 году . [4]Сувенир Анри Дегранж был вручен в честь основателя Tour Анри Дегранжа первому гонщику, преодолевшему вершину Коль д'Аубиск на этапе 19. Этот приз выиграл Раймон Делисль . [31] [32]
| Этап | Победитель | Основная классификация | Классификация очков | Классификация гор [a] | Классификация комбинаций | Классификация промежуточных спринтов | Классификация команд | Combativity | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Награда | Классификация | ||||||||
| п | Эдди Меркс | Эдди Меркс | Эдди Меркс | нет награды | нет награды | нет награды | Bic | нет награды | нет награды |
| 1 | Сирил Гимар | Сирил Гимар | Пьер Гизеллини | Сирил Гимар | Сирил Гимар | Пьер Гизеллини | Пьер Гизеллини | ||
| 2 | Итало Зилиоли | Итало Зилиоли | Ян Янссен | Итало Зилиоли | Режис Делепин | Итало Зилиоли | Итало Зилиоли | ||
| 3а | Faemino – Faema | Faemino – Faema | Хоаким Агостиньо | ||||||
| 3b | Марино Бассо | Сирил Гимар | Луис Зуберо | Сирил Гимар | |||||
| 4 | Уолтер Годфрут | Уолтер Годфрут | Хосе Катио | Хоаким Агостиньо | |||||
| 5а | Уолтер Годфрут | Эдди Меркс | |||||||
| 5b | Йозеф Спруит | ||||||||
| 6 | Роджер Де Влеминк | Эдди Меркс | Роджер Де Влеминк | Яак Де Боевер | Лео Дуйндам | ||||
| 7а | Эдди Меркс | Уолтер Годфрут | Люсьен Ван Импе | ||||||
| 7b | Хосе Антонио Гонсалес | Хоаким Агостиньо | |||||||
| 8 | Ален Вассер | Ален Вассер | |||||||
| 9 | Могенс Фрей | Хоаким Агостиньо | |||||||
| 10 | Эдди Меркс | Эдди Меркс | Эдди Меркс | ||||||
| 11а | Эдди Меркс | ||||||||
| 11b | Марино Бассо | ||||||||
| 12 | Эдди Меркс | Д-р Манн-Грюндиг | Андрес Гандариас | Эдди Меркс | |||||
| 13 | Примо Мори | Faemino – Faema | Примо Мори | ||||||
| 14 | Эдди Меркс | Эдди Меркс | Кас – Каскол | Эдди Меркс | |||||
| 15 | Рини Вагтманс | Эдди Меркс | |||||||
| 16 | Альберт Ван Влирберге | Уолтер Годфрут | Аттилио Бенфатто | ||||||
| 17 | Луис Оканья | Луис Оканья | |||||||
| 18 | Бернар Тевене | Эдди Меркс | Раймонд Делиль | ||||||
| 19 | Кристиан Раймонд | Уолтер Годфрут | Раймонд Делиль | ||||||
| 20а | Рольф Вольфшохл | Жильбер Беллоне | |||||||
| 20b | Эдди Меркс | ||||||||
| 21 год | Марино Бассо | Жан-Пьер Дангийом | |||||||
| 22 | Жан-Пьер Дангийом | Жан-Пьер Дангийом | |||||||
| 23 | Эдди Меркс | Сальварани | |||||||
| Финал | Эдди Меркс | Уолтер Годфрут | Эдди Меркс | Эдди Меркс | Сирил Гимар | Сальварани | Эдди Меркс | ||
- Во время этапов, когда Мерккс лидировал в генеральной классификации и классификации по очкам, Мерккс носил желтую майку, а второй игрок классификации по очкам был одет в черно-зеленую майку. Когда Merckx лидировал в общей классификации и в классификации комбинаций, второй игрок в классификации комбинации носил черно-белую майку. [36]
Итоговое положение [ править ]
| Легенда | ||||
|---|---|---|---|---|
| Обозначает победителя генеральной классификации. | Обозначает победителя классификации по очкам. | |||
| Обозначает победителя в комбинированном зачете. | ||||
Общая классификация [ править ]
| Классифицировать | Всадник | Команда | Время |
|---|---|---|---|
| 1 | Эдди Меркс ( БЕЛ ) | Faemino – Faema | 119ч 31 '49 " |
| 2 | Юп Зотемельк ( NED ) | Фландрия – Марс | + 12 '41 " |
| 3 |  Гёста Петтерссон ( Швеция ) | Ферретти | + 15 '54 " |
| 4 | Мартин Ванденбосше ( Белоруссия ) | Molteni | + 18 '53 " |
| 5 | Рини Вагтманс ( NED ) | Виллем II - Газель | + 19 '54 " |
| 6 | Люсьен Ван Импе ( Белоруссия ) | Сонолор – Лежен | + 20 '34 " |
| 7 | Раймонд Пулидор ( Франция ) | Фагор – Мерсье – Хатчинсон | + 20 '35 " |
| 8 | Antoon Houbrechts ( BEL ) | Сальварани | + 21 '34 " |
| 9 | Франсиско Гальдос ( ESP ) | Кас – Каскол | + 21 '45 " |
| 10 | Жорж Pintens ( БЕЛ ) | Д-р Манн-Грюндиг | + 23 '23 " |
| Итоговая генеральная классификация (11–100) [37] | |||
|---|---|---|---|
| Классифицировать | Всадник | Команда | Время |
| 11 | Раймонд Делиль ( Франция ) | Peugeot – BP – Michelin | + 23 '59 " |
| 12 | Франко Балмэмион ( Италия ) | Сальварани | + 25 '10 " |
| 13 | Итало Зилиоли ( Италия ) | Faemino – Faema | + 26 '17 " |
| 14 |  Хоаким Агостиньо ( ПОР ) | Фриматик – де Грибальди | + 26 '52 " |
| 15 | Луис Зуберо ( ESP ) | Кас – Каскол | + 28 '11 " |
| 16 | Вилли Ван Несте ( Белоруссия ) | Д-р Манн-Грюндиг | + 29 '17 " |
| 17 | Люсьен Аймар ( Франция ) | Сонолор – Лежен | + 29 '22 " |
| 18 | Владимиро Паницца ( Италия ) | Сальварани | + 31 '02 " |
| 19 |  Джонни Шлек ( ЛЮКС ) | Bic | + 32 '19 " |
| 20 | Андрес Гандариас ( ESP ) | Кас – Каскол | + 35 '22 " |
| 21 год | Жан Дюмон ( Франция ) | Peugeot – BP – Michelin | + 47 '28 " |
| 22 |  Бернар Вифиан ( SUI ) | Фриматик – де Грибальди | + 50 '05 " |
| 23 | Франсиско Габика ( ESP ) | Кас – Каскол | + 50 '18 " |
| 24 | Роджер Свертс ( Белоруссия ) | Faemino – Faema | + 52 '56 " |
| 25 | Аурелио Гонсалес ( ESP ) | Кас – Каскол | + 55 '57 " |
| 26 год | Ян Янссен ( NED ) | Bic | + 56 '29 " |
| 27 | Анри Rabaute ( FRA ) | Фагор – Мерсье – Хатчинсон | + 58 '47 " |
| 28 год | Примо Мори ( Италия ) | Сальварани | + 59 '39 " |
| 29 | Уолтер Годефрут ( БЕЛ ) | Сальварани | + 1ч 02 '36 " |
| 30 | Йозеф Хьюисманс ( Белоруссия ) | Faemino – Faema | + 1ч 05 '24 " |
| 31 год | Луис Оканья ( ESP ) | Bic | + 1ч 06 '59 " |
| 32 | Эверт Долман ( NED ) | Виллем II - Газель | + 1ч 10 '19 " |
| 33 | Бернар Лабурдетт ( Франция ) | Фагор – Мерсье – Хатчинсон | + 1ч 11 '22 " |
| 34 | Висенте Лопес-Каррил ( ESP ) | Кас – Каскол | + 1ч 12 '21 " |
| 35 год | Тевене ( FRA ) | Peugeot – BP – Michelin | + 1ч 13 '25 " |
| 36 | Томас Петтерссон ( Швеция ) | Ферретти | + 1ч 13 '28 " |
| 37 | Рольф Вольфшохль ( ФРГ ) | Фагор – Мерсье – Хатчинсон | + 1ч 15 '38 " |
| 38 | Эди Шютц ( LUX ) | Molteni | + 1ч 16 '05 " |
| 39 | Геррино Тозелло ( Италия ) | Molteni | + 1ч 16 '43 " |
| 40 | Ален Вассер ( Франция ) | Bic | + 1ч 17 '24 " |
| 41 год | Роберт Боула ( FRA ) | Peugeot – BP – Michelin | + 1ч 18 '21 " |
| 42 | Пьер Готье ( Франция ) | Фриматик – де Грибальди | + 1ч 18 '34 " |
| 43 год | Рональд Де Витте ( BEL ) | Д-р Манн-Грюндиг | + 1ч 19 '56 " |
| 44 год | Йос ван дер Vleuten ( НЭД ) | Виллем II - Газель | + 1ч 22 '46 " |
| 45 | Гарри Стивенс ( NED ) | Кабальеро – Лауренс | + 1ч 23 '21 " |
| 46 | Йозеф Спруйт ( БЕЛ ) | Faemino – Faema | + 1ч 26 '30 " |
| 47 | Жерар Вианен ( NED ) | Кабальеро – Лауренс | + 1ч 27 '04 " |
| 48 | Элберт Ван Вльерберг ( BEL ) | Ферретти | + 1ч 31 '05 " |
| 49 | Джачинто Сантамброджо ( Италия ) | Molteni | + 1ч 33 '53 " |
| 50 | Жозеф Брюйер ( Бельгия ) | Faemino – Faema | + 1ч 34 '12 " |
| 51 | Вальтер Риччи ( Франция ) | Сонолор – Лежен | + 1ч 35 '59 " |
| 52 | Кристиан Раймонд ( Франция ) | Peugeot – BP – Michelin | + 1ч 36 '27 " |
| 53 | Франко Мори ( Италия ) | Molteni | + 1ч 37 '12 " |
| 54 | Андре Поппе ( БЕЛ ) | Д-р Манн-Грюндиг | + 1ч 38 '27 " |
| 55 | Марио Анни ( Италия ) | Molteni | + 1ч 38 '49 " |
| 56 | Хосе Антонио Гонсалес Линарес ( ESP ) | Кас – Каскол | + 1ч 39 '01 " |
| 57 | Йос Дешоенмакер ( BEL ) | Д-р Манн-Грюндиг | + 1ч 40 '17 " |
| 58 | Жан-Пьер Parenteau ( FRA ) | Peugeot – BP – Michelin | + 1ч 41 '07 " |
| 59 | Могенс Фрей ( DEN ) | Фриматик – де Грибальди | + 1ч 41 '10 " |
| 60 | Аттилио Бенфатто ( Италия ) | Scic | + 1ч 45 '31 " |
| 61 | Морис Изье ( FRA ) | Фриматик – де Грибальди | + 1ч 47 '26 " |
| 62 | Сирил Гимар ( Франция ) | Фагор – Мерсье – Хатчинсон | + 1ч 50 '11 " |
| 63 | Марино Бассо ( Италия ) | Molteni | + 1ч 52 '35 " |
| 64 | Жан Пирр Дангиллаум ( FRA ) | Peugeot – BP – Michelin | + 1ч 53 '01 " |
| 65 | Эдди Рейнерс ( БЕЛ ) | Д-р Манн-Грюндиг | + 1ч 55 '12 " |
| 66 | Габриэль Маскаро Фебрер ( ESP ) | Кас – Каскол | + 1ч 55 '18 " |
| 67 | Daniel Van Rijckeghem ( BEL ) | Д-р Манн-Грюндиг | + 1ч 56 '44 " |
| 68 | Victor Van Schil ( BEL ) | Faemino – Faema | + 2ч 00 '04 " |
| 69 | Жерар Давид ( BEL ) | Фландрия – Марс | + 2ч 02 '55 " |
| 70 | Хосе Катио ( FRA ) | Сонолор – Лежен | + 2ч 09 '34 " |
| 71 | Пьетро Герра ( Италия ) | Сальварани | + 2ч 10 '07 " |
| 72 | Raymond Riotte ( FRA ) | Сонолор – Лежен | + 2ч 10 '54 " |
| 73 | Джанкарло Полидори ( Италия ) | Scic | + 2ч 11 '57 " |
| 74 | Немезио Хименес ( ESP ) | Кас – Каскол | + 2ч 12 '26 " |
| 75 | Франс Минтженс ( BEL ) | Faemino – Faema | + 2ч 13 '15 " |
| 76 | Pierre Martelozzo ( FRA ) | Peugeot – BP – Michelin | + 2ч 19 '59 " |
| 77 | Ролан Берланд ( Франция ) | Bic | + 2ч 20 '28 " |
| 78 | Вред Оттенброс ( NED ) | Виллем II - Газель | + 2ч 20 '52 " |
| 79 | Мишель Перин ( Франция ) | Фагор – Мерсье – Хатчинсон | + 2ч 21 '33 " |
| 80 | Ян Ван Катвейк ( NED ) | Виллем II - Газель | + 2ч 22 '06 " |
| 81 год | Эдди Бойгельс ( NED ) | Фландрия – Марс | + 2ч 22 '50 " |
| 82 | Жан-Пьер Жене ( Франция ) | Фагор – Мерсье – Хатчинсон | + 2ч 26 '22 " |
| 83 | Жан-Мари Леблан ( Франция ) | Bic | + 2ч 28 '03 " |
| 84 | Жорж Чаппе ( Франция ) | Фагор – Мерсье – Хатчинсон | + 2ч 30 '30 " |
| 85 | Мишель Кулон ( Белоруссия ) | Фландрия – Марс | + 2ч 31 '35 " |
| 86 | Сеес Zoontjens ( НЭД ) | Кабальеро – Лауренс | + 2ч 32 '26 " |
| 87 | Этьен Antheunis ( БЕЛ ) | Faemino – Faema | + 2ч 33 '05 " |
| 88 | Питер Нассен ( Белоруссия ) | Фландрия – Марс | + 2ч 33 '17 " |
| 89 | Вилли Ин 'т Вен ( Белоруссия ) | Д-р Манн-Грюндиг | + 2ч 34'27 " |
| 90 | Доминго Перурена ( ESP ) | Фагор – Мерсье – Хатчинсон | + 2ч 41 '57 " |
| 91 | Марк Ливенс ( Белоруссия ) | Фландрия – Марс | + 2ч 44 '52 " |
| 92 | Сеес Rentmeester ( НЭД ) | Кабальеро – Лауренс | + 2ч 47 '07 " |
| 93 | Романо Тумеллеро ( Италия ) | Ферретти | + 2ч 50 '40 " |
| 94 | Рене де Би ( BEL ) | Д-р Манн-Грюндиг | + 2ч 58 '50 " |
| 95 | Сильвен Вассер ( Франция ) | Bic | + 3ч 02 '01 " |
| 96 | Лучано Далла Бона ( Италия ) | Сальварани | + 3ч 19 '56 " |
| 97 | Пьер Гизеллини ( Франция ) | Фриматик – де Грибальди | + 3ч 21 '49 " |
| 98 | Яак De Boever ( BEL ) | Фландрия – Марс | + 3ч 22 '04 " |
| 99 | Адриано Дуранте ( Италия ) | Scic | + 3ч 29 '47 " |
| 100 | Фриц Хугерхайде ( NED ) | Виллем II - Газель | + 3ч 52 '12 " |
Классификация очков [ править ]
| Классифицировать | Всадник | Команда | Точки |
|---|---|---|---|
| 1 | Уолтер Годефрут ( БЕЛ ) | Сальварани | 212 |
| 2 | Эдди Меркс ( БЕЛ ) | Faemino – Faema | 207 |
| 3 | Марино Бассо ( Италия ) | Molteni | 161 |
| 4 | Ян Янссен ( NED ) | Bic | 151 |
| 5 | Сирил Гимар ( Франция ) | Фагор – Мерсье – Хатчинсон | 138 |
| 6 | Рини Вагтманс ( NED ) | Виллем II - Газель | 116 |
| 7 | Daniel Van Rijckeghem ( BEL ) | Д-р Манн-Грюндиг | 100 |
| 8 | Гарри Стивенс ( NED ) | Кабальеро – Лауренс | 77,5 |
| 9 | Луис Оканья ( ESP ) | Bic | 75 |
| 10 | Могенс Фрей ( DEN ) | Фриматик – де Грибальди | 73 |
Классификация гор [ править ]
| Классифицировать | Всадник | Команда | Точки |
|---|---|---|---|
| 1 | Эдди Меркс ( БЕЛ ) | Faemino – Faema | 128 |
| 2 | Андрес Гандариас ( ESP ) | Кас – Каскол | 94 |
| 3 | Мартин Ванденбосше ( Белоруссия ) | Molteni | 85 |
| 4 | Сильвано Скьявон ( Италия ) [b] | Сальварани | 68 |
| 5 | Люсьен Ван Импе ( Белоруссия ) | Сонолор – Лежен | 65 |
| 6 | Примо Мори ( Италия ) | Сальварани | 64 |
| 7 | Гёста Петтерссон ( Швеция ) | Ферретти | 59 |
| 8 | Раймонд Делиль ( Франция ) | Peugeot – BP – Michelin | 57 |
| 9 | Луис Зуберо ( ESP ) | Кас – Каскол | 52 |
| 10 | Геррино Тозелло ( Италия ) | Molteni | 32 |
Классификация комбинаций [ править ]
| Классифицировать | Всадник | Команда | Точки |
|---|---|---|---|
| 1 | Эдди Меркс ( БЕЛ ) | Faemino – Faema | 4 |
| 2 | Мартин Ванденбосше ( Белоруссия ) | Molteni | 21,5 |
| 3 | Рини Вагтманс ( NED ) | Виллем II - Газель | 23 |
| 4 | Люсьен Ван Импе ( Белоруссия ) | Сонолор – Лежен | 25,5 |
| 5 | Юп Зотемельк ( NED ) | Фландрия – Марс | 32,5 |
Классификация промежуточных спринтов [ править ]
| Классифицировать | Всадник | Команда | Точки |
|---|---|---|---|
| 1 | Сирил Гимар ( Франция ) | Фагор – Мерсье – Хатчинсон | 67 |
| 2 | Джанкарло Полидори ( Италия ) | Scic | 48 |
| 3 | Яак De Boever ( BEL ) | Фландрия – Марс | 22 |
| 4 | Питер Нассен ( Белоруссия ) | Фландрия – Марс | 20 |
| 5 | Рольф Вольфшохль ( ФРГ ) | Фагор – Мерсье – Хатчинсон | 18 |
| 6 | Жан Пирр Дангиллаум ( FRA ) | Peugeot – BP – Michelin | 12 |
| 7 | Raymond Riotte ( FRA ) | Сонолор – Лежен | 10 |
| 8 | Хосе Катио ( FRA ) | Сонолор – Лежен | 9 |
| 9 | Йозеф Спруйт ( БЕЛ ) | Faemino – Faema | 8 |
| 10 | Эверт Долман ( NED ) | Виллем II - Газель | 8 |
Классификация команд [ править ]
| Классифицировать | Команда | Время |
|---|---|---|
| 1 | Сальварани | 354х22 '56 " |
| 2 | Кас – Каскол | + 1 '14 " |
| 3 | Faemino – Faema | + 9 '45 " |
| 4 | Сонолор – Лежен | + 29 '21 " |
| 5 | Д-р Манн-Грюндиг | + 34 '23 " |
| 6 | Peugeot – BP – Michelin | + 35 '35 " |
| 7 | Molteni | + 45 '35 " |
| 8 | Bic | + 51 '17 " |
| 9 | Фагор – Мерсье – Хатчинсон | + 59 '39 " |
| 10 | Фриматик – де Грибальди | + 1ч 04 '11 " |
Классификация Combativity [ править ]
| Классифицировать | Всадник | Команда | Точки |
|---|---|---|---|
| 1 | Эдди Меркс ( БЕЛ ) | Faemino – Faema | 366 |
| 2 | Хоаким Агостиньо ( ПОР ) | Фриматик – де Грибальди | 340 |
| 3 | Раймонд Делиль ( Франция ) | Peugeot – BP – Michelin | 273 |
| 4 | Жан Пирр Дангиллаум ( FRA ) | Peugeot – BP – Michelin | 252 |
| 5 | Андрес Гандариас ( ESP ) | Кас – Каскол | 176 |
| 6 | Примо Мори ( Италия ) | Сальварани | 172 |
| 7 | Гилберт Беллоне ( ESP ) | Сонолор – Лежен | 164 |
| 8 | Raymond Riotte ( FRA ) | Сонолор – Лежен | 148 |
| 9 | Аттилио Бенфатто ( Италия ) | Scic | 125 |
| 10 | Пьер Гизеллини ( Франция ) | Фриматик – де Грибальди | 122 |
Новая классификация гонщиков [ править ]
| Классифицировать | Всадник | Команда | Точки |
|---|---|---|---|
| 1 | Могенс Фрей ( DEN ) | Фриматик – де Грибальди | 77 |
| 2 | Юп Зотемельк ( NED ) | Фландрия – Марс | 67 |
| 3 | Люсьен Ван Импе ( Белоруссия ) | Сонолор – Лежен | 36 |
| 4 | Немезио Хименес ( ESP ) | Кас – Каскол | 34 |
| 5 | Хосе Антонио Гонсалес ( ESP ) | Кас – Каскол | 33 |
| 6 | Томас Петтерссон ( Швеция ) | Ферретти | 31 год |
| 7 | Луис Зуберо ( ESP ) | Кас – Каскол | 27 |
| 8 | Гёста Петтерссон ( Швеция ) | Ферретти | 22 |
| 9 | Жан Пирр Дангиллаум ( FRA ) | Peugeot – BP – Michelin | 21 год |
| 10 | Ян Ван Катвейк ( NED ) | Виллем II - Газель | 18 |
Последствия [ править ]
Меркс был настолько доминирующим на протяжении всего тура, что организация боялась, что гонка станет скучной. Директор Феликс Левитан объявил, что изменения правил, как считается, сломают власть команды Меркса, что он рассматривает возможность вернуться в национальные команды и сократить количество испытаний на время в Туре. [45] Тур 1971 года не претерпел серьезных изменений в правилах, но количество индивидуальных испытаний на время уменьшилось с пяти до двух.
Заметки [ править ]
- ^ Никакая майка не была присуждена лидеру классификации гор, покав 1975 году не была представленабелая майка в красный горошек . [27]
- ^ Скьявон не финишировал, но покинул гонку после последнего горного этапа. В 1970 году правила были таковы, что Скьявон все еще числился в классификации гор.
Ссылки [ править ]
- ^ a b "История Тур де Франс - 1970 год - начало" . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Дата обращения 2 апреля 2020 .
- ^ "Equipos membersantes en el Tour" (PDF) . Mundo Deportivo (на испанском языке). 24 июня 1970 г. с. 30. Архивировано (PDF) из оригинала 6 октября 2019 года.
- ^ "Franse kampioen Gutty предал" . Леувардер Курант (на голландском). Де крант ван тоен. 25 июня 1970 г. с. 21.
- ^ a b c d e "57ème Tour de France 1970" (на французском языке). Mémoire du cyclisme. Архивировано из оригинального 22 марта 2012 года . Проверено 26 сентября 2016 года .
- ^ "Zoetemelk vijfde в Париже?" . Leidsch Dagblad (на голландском). Leiden.courant.nu. 3 июля 1970 г. с. 7. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Проверено 25 февраля 2010 года .
- ^ Б с д е е г ч я McGann & McGann 2008 , стр. 47-53.
- ^ a b c Augendre 2016 , стр. 61.
- ^ Augendre 2016 , стр. 188.
- ^ "Тур де Франс 1970" . Het Parool (на голландском). 25 июня 1970 г. с. 19 - через Дельфера .
- ^ Цвегерс, Ариан. «Тур де Франс, первая десятка GC» . CVCC. Архивировано из оригинального 10 июня 2009 года . Проверено 5 марта 2010 года .
- ^ "История Тур де Франс - 1970 год - Победители этапа" . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Дата обращения 2 апреля 2020 .
- ^ Augendre 2016 , стр. 109.
- ^ "Эдди Меркс" ongewild "leider" . Леувардер Курант (на голландском). Де крант ван тоен. 27 июня 1970 г. с. 15 . Проверено 2 марта 2011 года .
- ^ "План Дриссенса: Zilioli in gele trui" . Nieuwsblad van het Noorden (на голландском языке). Де крант ван тоен. 29 июня 1970 г. с. 20 . Проверено 2 марта 2011 года .
- ^ "57ème Tour de France 1970 - 2ème étape" (на французском языке). Mémoire du cyclisme. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 2 марта 2011 года .
- ^ a b "Эдди Меркс, управляющий пелотоном Тур де Франс" . Леувардер Курант (на голландском). Де крант ван тоен. 30 июня 1970 г. с. 19 . Проверено 2 марта 2011 года .
- ^ "Ploegleider en Knechten Lieten Zilioli in de steek" . Леувардер Курант (на голландском). Де крант ван тоен. 3 июля 1970 г. с. 21 . Проверено 2 марта 2011 года .
- ^ "Eddy Merckx heeft Tour reeds beslist" . Леувардер Курант (на голландском). Де крант ван тоен. 4 июля 1970 г. с. 13 . Проверено 2 марта 2011 года .
- ^ "Zoetemelk ineens kopman van Mars" . Леувардер Курант (на голландском). Де крант ван тоен. 4 июля 1970 г. с. 13 . Проверено 2 марта 2011 года .
- ^ "Merckx krijgt Zoetemelk als naaste concurrent" . Леувардер Курант (на голландском). Де крант ван тоен. 7 июля 1970 г. с. 13 . Проверено 2 марта 2011 года .
- ^ "57ème Tour de France 1970 - 10ème étape" (на французском языке). Mémoire du cyclisme. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 2 марта 2011 года .
- ^ "Эдди Меркс тростник huilend ereronde" . Леувардер Курант (на голландском). Де крант ван тоен. 10 июля 1970 г. с. 21 . Проверено 2 марта 2011 года .
- ^ "Eerste double voor Merckx" . Лейдсе Курант (на голландском). Leiden.courant.nu. 20 июля 1970 года Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Проверено 25 февраля 2011 года .
- ^ Nauright & Пэрриш 2012 , стр. 452-455.
- ^ Nauright & Пэрриш 2012 , стр. 452-453.
- ^ Nauright & Пэрриш 2012 , стр. 453-454.
- ^ a b Nauright & Parrish 2012 , стр. 454.
- ^ Nauright & Пэрриш 2012 , стр. 454-455.
- ^ a b Nauright & Parrish 2012 , стр. 455.
- ^ Ван ден Akker 2018 года , стр. 211-216.
- ^ "Эль-франсес Раймонд гано, en solitario, la etapa de ayer" [француз Раймонд выиграл сцену вчера один]. ABC (на испанском языке). 16 июля 1970 г. с. 60.
- ^ "Grote bergpris" [Большие горные призы]. Газет ван Антверпен (на голландском языке). 16 июля 1970 г. с. 25.
- ^ "Dag na dag en rit na rit in de Tour" [День за днем и этап за этапом в Туре]. Газет ван Антверпен (на голландском языке). 20 июля 1970 г. с. 15. Архивировано 14 февраля 2019 года.
- ^ Wadley 1970 , стр. 58-60.
- ^ ван ден Аккер, Питер. «Информация о Тур де Франс 1970 года» [Информация о Тур де Франс 1970 года]. TourDeFranceStatistieken.nl (на голландском языке). Архивировано 2 марта 2019 года . Проверено 2 марта 2019 .
- ↑ Жан-Луи Бей. "Mémoire du cyclisme: Les maillots du Tour de France 1970" (на французском языке). Архивировано из оригинала 6 февраля 2011 года . Проверено 2 марта 2011 года .
- ^ a b «История Тур де Франс - 1970 год - 23 этап Версаль> Париж» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Дата обращения 2 апреля 2020 .
- ^ a b c "Clasificaciones oficiales" (PDF) . Mundo Deportivo (на испанском языке). 20 июля 1970 г. с. 21. Архивировано (PDF) из оригинала 6 октября 2019 года.
- ^ a b c Wadley 1970 , стр. 62.
- ^ a b "Тур де Франс 1970 - 27 июня по 19 июля" . Информация о велогонках . Проверено 25 февраля 2011 года .
- ^ ван ден Аккер, Питер. «Sprintdoorkomsten на Тур де Франс 1970» [Результат спринта на Тур де Франс 1970]. TourDeFranceStatistieken.nl (на голландском языке). Архивировано 25 апреля 2019 года . Проверено 25 апреля 2019 года .
- ^ a b "Il Tour in cifre" [Тур в цифрах]. Corriere dello Sport (на итальянском языке). 20 июля 1970 г. с. 5. Архивировано 25 сентября 2019 года.
- ^ «Классы» [Положение] (PDF) . Feuille d'Avis de Neuchâtel (на французском языке). 20 июля 1970 г. с. 10. Архивировано (PDF) из оригинала 25 сентября 2019 г. - через RERO .
- ^ "Jongerenprijs: Frey eindoverwinnaar" . Газет ван Антверпен (на голландском языке). 20 июля 1970 г. с. 15 . Проверено 9 августа 2018 .
- ^ Нелиссен, Жан (20 июля 1970). «Меркс - это доделийк для тура» . Лейдсе Курант (на голландском). Leiden.courant.nu. Архивировано из оригинального 24 июля 2011 года . Проверено 25 февраля 2011 года .
Библиография [ править ]
- Ожендр, Жак (2016). Руководство Исторического [ Исторический путеводитель ] (PDF) . Тур де Франс (на французском языке). Париж: Спортивная организация Амори . Архивировано 17 августа 2016 года (PDF) . Проверено 27 октября 2016 года .
- МакГанн, Билл; МакГанн, Кэрол (2008). История Тур де Франс: 1965–2007 . 2 . Индианаполис, Индиана: Издательство Dog Ear Publishing. ISBN 978-1-59858-608-4.
- Наурайт, Джон; Пэрриш, Чарльз (2012). Спорт в мире: история, культура и практика . 2 . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO . ISBN 978-1-59884-300-2.
- ван ден Аккер, Питер (2018). Правила и статистика Тур де Франс: 1903–2018 . Самостоятельно опубликовано. ISBN 978-1-79398-080-9.
- Уодли, Дж. Б. (1970). Эдди Меркс и Тур де Франс 1970 года . Кейли, Великобритания: Издательство братьев Кеннеди. OCLC 00483041 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Тур де Франс 1970 года на Викискладе?
