Перейти к навигации Перейти к поиску
1972 Phillip Island 500K был автопробег выносливость открыт для группы E Series производства Touring Cars . [1] Соревнование, которое было четвертой гонкой чемпионата Австралии 1972 года , проводилось 21 октября 1972 года на трассе острова Филип в Виктории , Австралия, на расстоянии 318 миль [2] (512 км).
Структура класса [ править ]
В разгар чемпионата австралийских производителей 1972 года в гонке участвовали четыре класса, определяемые «Единицами стоимости мощности». [3] Стоимость единицы CP для каждого автомобиля была оценена путем умножения объема двигателя (в литрах) на розничную цену в Сиднее (в австралийских долларах ). [3]
- Класс A: до 3000 единиц CP
- Класс B: от 3001 до 9000 единиц CP
- Класс C: от 9 001 до 18 000 единиц CP
- Класс D: более 18 000 единиц CP [3]
Результаты [ править ]
| Позиция [2] | Драйверы [2] | № [2] | Автомобиль [2] | Участник [2] | Класс [2] | Класс Поз. [2] | Круги [2] |
| 1 | Аллан Моффат | 1 | Ford XY Falcon GTHO, фаза III [4] | Ford Motor Company | D | 1 | 106 |
| 2 | Питер Брок | 28 [5] | Холден LJ Torana GTR XU-1 | Команда дилеров Holden | C | 1 | 106 |
| 3 | Фред Гибсон | Ford XY Falcon GTHO, фаза III [4] | Ford Motor Company | D | 2 | 104 | |
| 4 | Грэм Бланшар | Холден Торана GTR XU-1 | Грэм Бланшар Моторс | C | 2 | 102 | |
| 5 | Колин Бонд | Холден Торана GTR XU-1 | Команда дилеров Holden | C | 3 | 102 | |
| 6 | Том Нотон | Chrysler VH Valiant Charger | Истсайд Крайслер | D | 3 | 102 | |
| 7 | Мюррей Картер | Ford XY Falcon GTHO, фаза III [4] | D | 4 | 101 | ||
| 8 | Тони Ниованни | Холден Торана GTR XU-1 [6] | Питер Робинсон | C | 4 | 100 | |
| 9 | Джон Ступман | Холден Торана GTR XU-1 [6] | C | 5 | 99 | ||
| 10 | Билл Гейтс | 51 [7] | Ford Escort Twin Cam [7] | Морли Форд | B | 1 | 98 |
| 11 | Лакис Мантикас | Форд Эскорт | Сдвижные автомобильные крыши | B | 2 | 98 | |
| 12 | Джим Меркотт | Форд Эскорт | Брайан Вуд Форд | B | 3 | 98 | |
| 13 | Роджерсон | Mazda Capella | B | 4 | 96 | ||
| 14 | Харрисон | C или D | 96 | ||||
| 15 | Джон Пайпер | Форд Эскорт | B | 5 | 96 | ||
| 16 | Гарт | Mazda Capella | B | 6 | 93 | ||
| 17 | Джефф Перри | Mazda 1300 | Bainbridge Motors | А | 1 | 90 | |
| 18 | Мел Моллисон | Mazda 1300 | Bainbridge Motors | А | 2 | 90 | |
| 19 | Фред Сазерленд, Гэри Кин | Mazda 1300 | Викторианский полицейский мотоспорт клуб | А | 3 | 88 | |
| 20 | Аллан Кейт | Форд Эскорт | B | 7 | 87 | ||
| 21 год | Whiteford | Datsun | А | 4 | 84 | ||
| 22 | Джи Парнаби | 44 [7] | Datsun 1600 [7] | B [7] | 8 | 79 | |
| NC | Роксбург, Лейтон | Datsun | А | ||||
| ? | Эванс | Datsun | А | ||||
| ? | Ovenden | C или D | |||||
| DNF | Нельсон | Chrysler VH Valiant Charger | D | ||||
| DNF | Des West | Ford XY Falcon GTHO, фаза III [4] | D | 36 |
Ссылки [ править ]
- ^ Право на чемпионате 1972 австралийских Производителей была ограничена Группа E Series производства Touring Cars, как указано в Австралии Название Условиях, 1972 CAMS Руководство автомобильного спорта, стр 89
- ^ a b c d e f g h i Том Нотон, Ford Scores на острове, Racing Car News, декабрь 1972 г., страницы 74-75 и 81
- ^ a b c Официальная программа, Adelaide International Raceway, 27 августа 1972 г.
- ^ a b c d Стюарт Уилсон и Макс Шталь, Форд - История гонок, 1989, стр. 289
- ^ 500K: Месть Моффата,Australian Motor Manual, январь 1973, стр 42-43
- ^ a b Стюарт Уилсон, Холден - Официальная история гонок, 1988, стр. 335
- ^ a b c d e Автопическое изображение Гейтса и Парнаби. Архивировано 11 марта 2012 г. на Wayback Machine. Получено 11 октября 2010 г.