Координаты :40 ° 37'N 74 ° 11'W / 40,62 ° с. Ш. 74,19 ° з.
10 февраля 1973 года произошел взрыв газа внутри резервуара Восточного магистрального газопровода Техаса, в котором хранится сжиженный природный газ, в районе Блумфилд на Стейтен-Айленде , Нью-Йорк , в то время как 42 рабочих чистили резервуар. Резервуар предположительно был полностью осушен десятью месяцами ранее, но произошло возгорание, в результате чего поднялся столб горючего газа . Двое рабочих наверху почувствовали жар и бросились к безопасным лесам снаружи, в то время как другие 40 рабочих погибли, когда бетонная крышка резервуара поднялась на 20–30 футов (6,1–9,1 м) в воздух, а затем рухнула обратно. , раздавив их до смерти.
Инцидент стал самой страшной промышленной аварией в истории Статен-Айленда. Это привело к мораторию на хранилища сжиженного природного газа в штате Нью-Йорк .
Задний план
Во время инцидента в Россвилле , Блумфилде и других кварталах Статен-Айленда было множество резервуаров для хранения сжиженного природного газа. В 1970 году компания Distrigas объявила о планах построить в Россвилле девять газовых баллонов на 37 800 000 галлонов США (143 000 000 л; 31 500 000 имп галлонов), из которых два были построены. [1] [2] : 26 Противодействие таким резервуарам нарастало медленно, но к 1971 году многие жители Статен-Айленда были против строительства резервуаров для бензина. [2] : 27 Джин и Эдвина Косгрифф сформировали группу «Подать в суд на остановку танков» (BLAST), чтобы протестовать против строительства танков, после того, как услышали о теоретических негативных последствиях разлива нефти в близлежащем водном пути Артура Килла . [1] [2] : 44–45 Патрик А. Меркурио, председатель BLAST, позже сказал, что, по мнению ученых, «взрыв резервуара, наполненного газом, распространится на площадь восемь миль на одну милю - эквивалент небольшого ядерный взрыв". [3]
Взорвавшийся бензобак имел вместимость 660 000 баррелей [4] [5] и был 108 футов (33 м) в высоту [4] при диаметре 272 футов (83 м). [6] Резервуар принадлежал компании Texas Eastern Transmission Pipeline (TETCo) и предположительно был опорожнен в апреле 1972 года. [2] : 28 Однако резервуар имел полиуретановую футеровку, которая позволяла удерживать газ внутри футеровки даже после жидкость была слита. [7] Во время взрыва люди заделывали трещины в пластиковой обшивке танка. [8] [9] Крыша резервуара была спроектирована так, чтобы обрушиться в случае взрыва. [5] Чиновники TETCo были «фанатичными по поводу безопасности», [4] и даже за день до взрыва, 9 февраля 1973 года, официальные лица TETCo назвали жителей Статен-Айленда «истеричными» из-за того, что они выразили обеспокоенность по поводу опасности хранения газа вблизи жилых домов. области. [2] : 26
Инцидент
Взрыв произошел 10 февраля 1973 года около 13:00 по восточному стандартному времени . [6] Хосе Лема и Джозеф Пекора, двое выживших после взрыва, сказали, что незадолго до взрыва пространство нагрелось, и из потолка доносился низкий «гав». Пекора похлопал Лему по плечу, и двое рабочих сбежали с лестницы. Лема сообщил о громком взрыве после того, как двое мужчин сбежали через отверстие в куполе, хотя Пекора не помнил ни звука. [2] : 26 Другой рабочий, Джон Кэрролл, был на крыше и сбежал по насыпи вокруг резервуара, спасаясь с легкими травмами. [4]
Сотни специалистов по оказанию первой помощи прибыли на место происшествия, в том числе спасательные роты 1 и 2 Департамента пожарной охраны Нью-Йорка , и обнаружили тела около 1:00 утра по восточному стандартному времени 11 февраля. [6] Спасатели разработали систему для извлечения трупов. Спасательные и грузовые компании работали посменно, чтобы вытащить тела, при этом одной спасательной компании помогали несколько грузовых компаний в любой момент времени. [2] : 26–27 [5] Большинство тел были извлечены быстро, при этом к 12 февраля были извлечены 28 жертв. [10] Процесс восстановления был затруднен из-за наличия на месте обломков, в том числе гранитных плит с крыша резервуара. [11] Последнее тело не было найдено до 22 февраля. [12] Некоторые тела были идентифицированы по таким артефактам, как «кольца, часы и браслеты». [2] : 27 Некоторые источники утверждали, что 43 рабочих были убиты [5] [13], возможно, основываясь на первоначальных сообщениях СМИ, в которых учитывались Лема, Пекора и Кэрролл, [4] [6], хотя окончательное число погибших составило 40. [ 11]
Последствия
Инцидент стал самой смертоносной промышленной аварией в истории Статен-Айленда. [4] Следователи из Управления пожарной охраны города Нью-Йорка и Министерства труда США обнаружили, что газовые карманы были обнаружены как в самом резервуаре, так и в прилегающих районах. [14] Профессор машиностроения Массачусетского технологического института Джеймс А. Фэй сказал, что хранение сжиженного природного газа и нафты , летучих веществ, TETCo очень опасно. [15] Эксперты из газовой отрасли оспорили тот факт, что взрыв мог быть вызван газом, заявив, что причиной взрыва была «авария на стройке». [16] В ответ на заявление TETCo о том, что лайнер не воспламеняется, ученые из Горного бюро США построили модель танка и подожгли ее, заметив, что модель сгорела так же, как и настоящий танк. [2] : 27 После того, как следователи предположили, что резервуар мог быть подорван, двое рабочих TETCo признались в том, что сломали облицовку, чтобы продлить срок их службы, и были уволены. [2] : 28
Политики быстро приняли нормативные меры. Городской совет Нью - Йорка принял законопроект , умоляя в Нью - Йорке Департамент городского планирования , чтобы запретить любые резервуары для хранения газа из строящихся. [7] Мэр Джон Линдсей подписал законопроект 25 марта , что предотвратил городской департамент Нью - Йорк стандартов и апелляций от предоставления зонирования дисперсий для танков, а это означает , что они не могут быть больше , чем 500000 галлонов (1900000 л; 420000 имп гал). [17] Взрыв привел к мораторию на хранилища сжиженного природного газа в штате Нью-Йорк . [1] Строительство двух строящихся резервуаров в Россвилле было впоследствии прекращено. [4] [18] государственная служба Электрические и газовая компания попытались сохранить природный газ в двух танках, но бросили эти планы в 1984 году из - за оппозиции. [19] Общегосударственный запрет был отменен в январе 2015 года, за исключением Нью-Йорка, где он оставался в силе. [20]
Имущество жертв подало множество исков, первый из которых был подан в декабре 1973 года. [21] TETCo было предъявлено обвинение по 40 пунктам обвинения в убийстве по неосторожности в 1974 году. [22] Два года спустя суды достигли урегулирования на общую сумму 11 миллионов долларов. по 33 гражданским искам, связанным со взрывом. [23] Территория резервуара была расчищена в 1993 году [4] и куплена NASCAR в 2004 году; [24] с тех пор он не использовался. [4]
Рекомендации
- ^ a b c Шапиро, Рэйчел (31 января 2015 г.). «Взрыв сжиженного природного газа на Статен-Айленде в 1973 году привел к многолетнему запрету в Нью-Йорке» . серебристый . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ Б с д е е г ч я J ван дер Линде, Питер; Хинтце, Наоми А. (1978). Бомба замедленного действия: СПГ: правда о нашем новейшем и самом опасном источнике энергии . Гарден-Сити, Нью-Йорк : Doubleday . С. 26–32 . ISBN 0-385-12979-3. LCCN 77-76271 .
- ^ Душит, Рональд (11 февраля 1973 г.). «Группы СИ боролись с танками как с« бомбами замедленного действия »для области» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ Б с д е е г ч I Заффарано, Стив (10 февраля 2020 г.). «В этот день в 1973 году: взрыв сжиженного природного газа на Статен-Айленде унес жизни 40 рабочих» . серебристый . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ а б в г Хашаген, Пол (2002). Пожарная служба города Нью-Йорка: самые смелые: иллюстрированная история, 1865–2002 . Падука, Кентукки : Издательская компания Тернера . п. 141. ISBN. 1-56311-832-7. LCCN 2002111523 .
- ^ а б в г Макфадден, Роберт Д. (11 февраля 1973 г.). «43 рабочих погребены в огромном бензобаке в результате взрыва и пожара на Статен-Айленде» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ а б Перлмуттер, Эмануэль (19 февраля 1973 г.). "Si Blast лежит в ловушке газа" . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ Стилле, Дарлин Р. (1974). «Катастрофы» . Всемирный книжный ежегодник 1974 . Чикаго : Образовательная корпорация полевых предприятий . п. 292 . ISBN 0-7166-0474-4. LCCN 62-4818 .
- ^ Найт, Майкл (17 февраля 1973 г.). «Пламя танка положено на ремонт футеровки» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ Макфадден, Роберт Д. (12 февраля 1973 г.). «28 жертв найдено, 12 пропали без вести при взрыве Si» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ а б Кауфман, Майкл Т. (13 февраля 1973 г.). «Охота на обломки фольги для жертв взрыва SI; причина взрыва все еще сбивает с толку официальных лиц» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ "Последнее тело обнаружено в резервуаре Статен-Айленда" . Нью-Йорк Таймс . 22 февраля 1973 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ Кэшман, Джон Р. (1995). Аварийные ситуации с опасными материалами: профессиональная группа реагирования . Ланкастер, Пенсильвания : Издательская компания Technomic. п. 268. ISBN 1-56676-322-3. LCCN 95-61048 .
- ^ «Газовые карманы, найденные на месте взрыва SI» . Нью-Йорк Таймс . 11 марта 1973 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ Шпигель, Ирвинг (11 февраля 1973 г.). «Эксперт сказал совету, что хранение газа на площадке на СИ было небезопасным» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ Кихсс, Питер (12 февраля 1973 г.). «Газовые баллоны, признанные экспертами« безопасными »» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ «Линдси подписывает закон об ограничении использования больших резервуаров для хранения газа» . Нью-Йорк Таймс . 25 марта 1973 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ Гудвин, Майкл (1 октября 1979 г.). «План отказа от коммунальных предприятий для доставки газа на Статен-Айленд» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ Ap (19 декабря 1984 г.). «План хранения Si-газа отклонен» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ Шапиро, Рэйчел (31 января 2015 г.). «Государственный запрет на хранение сжиженного природного газа остается в силе для Нью-Йорка» . серебристый . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ "Метрополитенские трусы" . Нью-Йорк Таймс . 13 декабря 1973 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ Монтгомери, Пол Л. (8 марта 1974 г.). "Обеспокоенность указана в подрыве танка на SI" The New York Times . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ «В результате взрыва Si рассмотрено 33 дела» . Нью-Йорк Таймс . 25 марта 1976 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ Багли, Чарльз V .; Дэш, Эрик (28 мая 2004 г.). «Статен-Айленд, заводите свои двигатели: Наскар может быть в пути» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 мая 2020 года .