Перейти к навигации Перейти к поиску
Лет на железнодорожном транспорте |
В этой статье перечислены события, связанные с железнодорожным транспортом , произошедшие в 1977 году.
События [ править ]
Январские события [ править ]
- 10 января - Пассажирское обслуживание на Лексингтонском филиале Boston and Maine Railroad заканчивается, когда поезд, состоящий из дизельного вагона Budd Rail и локомотива с переключателем , застрял во время метели в депо Бедфорда, штат Массачусетс . [1]
- 18 января - The Granville железнодорожная катастрофа была Австралия «s худший железнодорожная катастрофа в Гранвиль , пригороде Сиднея , Новый Южный Уэльс , когда пригородный поезд сошел с рельсов и попадает мост, заставляя мост разрушится сверху поезда.
Февральские события [ править ]
- 4 февраля - Крушение Петли Чикаго Чикаго, Иллинойс , США : Транспортное управление Чикаго подняло машину машинист поезда, игнорируя сигналы такси, и останавливает другой поезд на повороте кольцевой дороги в вечерний час пик, в результате чего четыре вагона заднего поезда сошли с рельсов и упали. улица внизу. Одиннадцать человек погибли и более 180 получили ранения в результате самой страшной катастрофы в истории системы скоростного транспорта Чикаго. Машинист подозревался в употреблении марихуаны . [2]
Мартовские события [ править ]
- 13 марта - открытие маршрута Шин-Нагата и Мьодани линии Сэйсин-Яматэ для первого участка муниципального метро Кобе в префектуре Хёго . [ необходима цитата ]
- 28 марта - Комиссия США по торговле между штатами одобряет петицию Chicago South Shore и South Bend Railroad о прекращении обслуживания пассажиров. [3]
Апрельские события [ править ]
- 21 апреля - Губернатор Индианы Отис Р. Боуэн подписывает закон о создании Района пригородных перевозок Северной Индианы, который возьмет на себя обслуживание пассажиров с Южного берега Чикаго и железной дороги Саут-Бенд . [3]
Майские события [ править ]
- Май - Auto-Train Corporation запускает второй автопоезд , на этот раз между Луисвиллем, Кентукки и Санфордом, Флорида .
- 9 мая - последний поезд Париж - Стамбул с названием « Восточный экспресс» совершает последний рейс. Название сохранилось как поезд, идущий из Парижа в Вену .
- 21 мая - Метро Глазго закрывается для полного ремонта системы. [4]
- 23 мая - угон поезда произошел в деревне Де Пунт в провинции Гронинген , Нидерланды . Активисты стремились поддержать Republik Maluku Selatan (RMS) , самопровозглашенную республику на островах Малуку. В то же время ситуация с заложниками произошла в школе в Бовенсмилде. Голландские морские пехотинцы штурмовали поезд 11 июня 1977 года после того, как шесть истребителей пролетели над поездом, создав шум и отвлекая захватчиков заложников. Шесть захватчиков заложников и двое пассажиров погибли в ходе операции. Активисты в школе сдались после того, как узнали о судьбе своих товарищей-активистов в поезде.
Июньские события [ править ]
- 16 июня - Начало строительства Минского метрополитена в Белоруссии (в то время еще входившей в состав Советского Союза ).
- 30 июня - Последнее железнодорожное почтовое отделение, которое будет курсировать по рельсам в США , Нью-Йорк - Вашингтон, округ Колумбия [5]
События сентября [ править ]
- Сентябрь - Второй Авто Поезд маршрут Луисвилл, Кентукки прекращено из - за тяжелые финансовые потери.
Октябрьские события [ править ]
- 26 октября - Локомотив № 043 903 тянет последний регулярный магистральный поезд по немецким путям, который будет тянуть паровоз .
- 29 октября - Первый показ Maple Leaf .
Ноябрьские события [ править ]
- 9 ноября - Первый раздел Ташкентского метро Чиланзарской линии , Алмазар к Амир Темур хиёбоните маршрут официально регулярное обслуживанию операции начнется в Узбекистане . (бывшая часть Советского Союза ) [6]
Декабрьские события [ править ]
- 16 декабря - Лондон станет первым городом столицей в мире , который будет непосредственно связан с международным аэропортом по подземной железной дороге , как королева открывает трубу станции Heathrow Central (теперь Терминалы Хитроу 2 и 3 станции метро ) на лондонском метро «s Piccadilly линии в то центр лондонского аэропорта Хитроу . [7]
События с неизвестной датой [ править ]
- У. Грэма Клейтора-младшего сменил Л. Стэнли Крейн [8] [9] на посту президента Южной железной дороги .
- Via Rail Canada берет на себя управление пассажирским поездом Super Continental от Canadian National .
- Основание компании Guilford Transportation Industries .
Несчастные случаи [ править ]
Смерти [ править ]
Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к нему . ( Июль 2010 г. ) |
Ссылки [ править ]
- Перейти ↑ Friends of Bedford Depot Park, Inc. (18 марта 2000 г.), Хронология истории железной дороги Бедфорда . Проверено 10 января 2006 года.
- ^ (Chicago-L.org)
- ^ а б "История Южного берега железной дороги" . Чикаго Пост-Трибьюн . 29 июня 2008 . Проверено 30 июня 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ мертвая ссылка ]
- ^ Райт, Джон; Маклин, Ян (1997). Круги под Клайдом - история метро Глазго . Харроу-Уилд: Капитальный транспорт. ISBN 1-85414-190-2.
- ^ Бергман, Эдвин Б. (1980). 29 лет забвению: последние годы железнодорожной почты в США . Омаха, Небраска: Общество мобильной почты.
- ^ Chilonzur Line # Timeline по состоянию на 11 января 2017 г.
- ^ Грин, Оливер (1988). Лондонское метро - иллюстрированная история . Ян Аллан. п. 63. ISBN 0-7110-1720-4.
- ↑ Л. Стэнли Крейн, избранный в 1978 году членом Национальной инженерной академии США.
- ^ Л. Стэнли Крейн (родился в Цинциннати, 1915) вырос в Вашингтоне, жил в Маклине до переезда в Филадельфию в 1981 году. Он начал свою карьеру в Southern Railway после окончания Университета Джорджа Вашингтона со степенью химического инженера в 1938 году. Он работал для железной дороги, за исключением периода с 1959 по 1961 год в Пенсильванской железной дороге , до достижения компанией обязательного пенсионного возраста в 1980 году. Крейн ушел в Конрейл в 1981 году после выдающейся карьеры, которая позволила ему подняться до должности генерального директора в Southern Железная дорога. Он умер от пневмонии 15 июля 2003 г. в хосписе г.Бойнтон-Бич , Флорида.
- Норфолк Южная железная дорога . Проверено 22 февраля 2005 года.