Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
1-й авиационный полк | |
---|---|
Активный | 1957– |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | Отделение авиации армии США |
Тип | Авиация |
Часть | Боевая авиационная бригада, 1-я пехотная дивизия (США) |
Гарнизон / Штаб | Форт Райли , Канзас |
Псевдоним (ы) | «Стрелки» |
Девиз (ы) | Super Primum (выше первого) |
Цвета | Ультрамарин синий, золотистый апельсин |
Знаки отличия | |
Отличительные знаки отличия подразделения | |
Самолет летал | |
Ударный вертолет | AH-64D Apache |
Грузовой вертолет | CH-47D Чинук |
Вспомогательный вертолет | UH-60L Черный Ястреб |
Первая авиационный полк является целевой группой и является подразделением в бою Первой пехотной дивизии авиационной бригады , состоящем из трех батальонов единиц пилотов, экипажей и команд в армии Соединенных Штатов . [1]
Структура [ править ]
- 1-й дивизион (штурмовая разведка) «Стрелки»
- Штаб-квартира и штаб-квартира компании (HHC)
- Ирак 2004-2005 / Штаб-квартира на условиях FOB Speicher [2]
- Компания А (AH-64) «Таз Девилз» [3]
- Ирак 2004-2005 / Штаб-квартира на условиях FOB Speicher [2]
- Компания Б (AH-64) "Волчья стая"
- Ирак 2004-2005 / Штаб-квартира на условиях FOB Speicher [2]
- Компания C (AH-64) "Призрачные гонщики"
- Ирак 2004-2005 гг. / Штаб-квартира LSA Anaconda [2]
- Компания E
- Компания F (Серый орел) [4]
- Штаб-квартира и штаб-квартира компании (HHC)
- 2-й батальон (общая поддержка)
- Штаб-квартира и штаб-квартира компании (HHC)
- Компания C (UH-60) [5]
- Компания D [6]
- Компания F [6]
- 3-й батальон (штурмовой вертолет) (ранее 2-6-й кавалерийский полк) [7] [8]
История [ править ]
1-й батальон [ править ]
Подразделение было переименовано в Авиационную роту 1-й пехотной дивизии и активировано в Форт-Райли , штат Канзас, 21 апреля 1972 года. 2 сентября 1981 года подразделение было реорганизовано и преобразовано в 1-й авиационный батальон в Форт-Райли, штат Канзас. 16 ноября 1987 года 1-й авиационный полк был переведен из состава 1-й пехотной дивизии. Штаб-квартира была одновременно реорганизована и переименована в 1-ю авиацию, головной полк в полковой системе армии США. 2-й батальон 1-го авиационного полка был активирован в Каттербах-Казерне, Федеративная Республика Германия, в составе 1-й бронетанковой дивизии (Old Ironsides).
16 ноября 1987 года подразделение было реорганизовано и преобразовано в 1-й батальон 1-й авиации. Он остался в составе 1-й пехотной дивизии. 1-й батальон 1-й авиации был позже реорганизован и завершил подготовку своего учебного подразделения AH-64 Apache 23 апреля 1990 г. 8 ноября 1990 г. 1-й батальон 1-й авиации в составе 1-й пехотной дивизии был приведен в боевую готовность и развернут в Саудовская Аравия. 24 февраля 1991 года 1-й батальон 1-й авиации помог 1-й пехотной дивизии возглавить наступление 7-го корпуса на Ирак. По возвращении в Форт-Райли, штат Канзас, подразделение продолжало обучение, пока не было отключено 15 сентября 1995 года.
16 февраля 1996 года 1-й батальон 1-й авиации был повторно задействован и перевооружен в Каттербахе, Германия , в составе 4-й бригады (авиация) 1-й пехотной дивизии. 24 декабря 1996 года 1-й батальон 1-й авиации был приведен в боевую готовность и переброшен в бывшую Республику Югославию для проведения операций в составе Оперативного резерва Сил по стабилизации (СФОР) Организации Североатлантического договора (НАТО). 31 октября 1997 года 1-й батальон 1-й авиации вернулся в Каттербах, Германия , где подразделение обеспечило неоценимую разведывательную и смертоносную стрельбу с вертолетов для солдат Большого Красного.
2-й батальон [ править ]
2-й батальон изначально был ротой B 1-го авиационного батальона. [9]
3-й батальон [ править ]
3-й батальон изначально был ротой C 1-го авиационного батальона. [10]
3-й батальон возглавлял TF Nightmare для TAAC - Юг в Афганистане в течение 7 месяцев в 2016–2017 годах. [11]
В настоящее время в полку может быть до трех батальонов. [12]
G Company 1st Aviation [ править ]
В 1987 году 1-я авиационная рота G направила первый взвод с OH-58D в Европе в составе 4-й бригады 1-й бронетанковой дивизии.
Отличительные знаки отличия подразделения [ править ]
Описание [ править ]
Металлическое и эмалевое устройство серебристого цвета высотой 1 1 ⁄ 8 дюйма (2,9 см) в целом, состоящее из щита, украшенного гербами: Per nebuly Argent и Azure (Ultramarine Blue), в основе - кефаль из 11 точек первого и главного алерона Gules. . Под щитом прикреплен серебряный свиток с надписью «SUPER PRIMUM» черными буквами.
Символизм [ править ]
Ультрамарин синий традиционно ассоциируется с авиационными частями. Алерион (геральдический орел без клюва и когтя) символизирует полет и, кроме того, предполагает разновидность самолетов с неподвижным крылом. Звезда, символ достижения, также представляет собой винтокрылый самолет. Линия раздела туманностей предполагает облака и небо.
Фон [ править ]
Знак отличия подразделения был первоначально утвержден для 1-го авиационного батальона 17 февраля 1964 года. Он был отменен 8 июля 1976 года. 1 сентября 1981 года он был восстановлен для 1-го авиационного батальона и изменен, чтобы изменить цвет щита. Знак отличия был изменен 16 ноября 1987 года для 1-й авиации с измененным описанием и символикой.
Герб [ править ]
Blazon [ править ]
Щит [ править ]
Per bend nebuly Argent и Azure (Ультрамарин синий) в основе кефаль из 11 точек первого и главного алерона Gules.
Crest [ править ]
На венке цветов, Арджента и Лазурного, выходящих из облака, четыре скрещенных молнии - их точки в основании, две в центре - Гулей между Золотом.
Символизм [ править ]
Щит [ править ]
Ультрамарин синий традиционно ассоциируется с авиационными частями. Алерион (геральдический орел без клюва и когтя) символизирует полет и, кроме того, предполагает разновидность самолетов с неподвижным крылом. Звезда, символ достижения, также представляет собой винтокрылый самолет. Линия раздела туманностей предполагает облака и небо.
Crest [ править ]
Молнии, исходящие из облака, относятся к миссии и возможностям 1-го авиационного батальона на боевой службе. Желтый и алый цвета флага Республики Вьетнам относятся к службе 1-го авиационного батальона в 11 кампаниях. Две награды Знака отличия за заслуги перед отрядом представлены алыми молниями в центре, а две желтые молнии означают награды Республики Вьетнам Крест храбрости с пальмой и медаль за заслуги перед гражданскими действиями первого класса.
Фон [ править ]
Первоначально герб был утвержден для 1-го авиационного батальона 17 февраля 1964 года. Он был отменен 8 июля 1976 года. 1 сентября 1981 года герб был восстановлен и изменен, изменив цвет щита и добавив герб. Герб был переименован в Первую авиацию с изменением символики 16 ноября 1987 года.
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием, из документа Института геральдики армии США : «1-й авиационный полк» .
Цитаты [ править ]
- ^ "КРЕСТ ЕДИНИЦЫ АВИАЦИОННОГО РЕЖИМА 1-й АРМИИ США" . 1 февраля 2020.
- ^ а б в г Бернштейн 2005 , стр. 78.
- ^ " Пилоты бригады " Демон "летают на вертолете Apache на пикник ветеранов" . Армия США. 29 ноября 2017.
- ^ "Серый Орел передает власть после успешной миссии на Ближнем Востоке" . DVIDS. 29 ноября 2017.
- ^ Ежемесячно AirForces . Stamford , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd . Январь 2017. с. 28.
- ^ a b «Солдаты, летчики проводят совместные учения в Форт-Райли» . Армия США. 29 ноября 2017.
- Перейти ↑ Bernstein 2005 , p. 88.
- ^ Ежемесячно AirForces . Stamford , Линкольншир , Англия : Key Publishing Ltd . Февраль 2014. с. 27.
- ^ «2-й батальон 1-го авиационного полка» . Армия США. 20 ноября 2019.
- ^ "3-й батальон 1-го авиационного полка" . Армия США. 20 ноября 2019.
- ↑ Харрис, капитан Брайан (6 апреля 2017 г.). «TF Warhawk и TF Nightmare проводят TOA на аэродроме Кандагар» . Аэродром Кандагар, Афганистан : 16-я бригада боевой авиации . DVIDS . Проверено 8 апреля 2017 года .
- ↑ 1-й батальон (разведка штурмовиков), 1-й батальон (разведка штурмовиков), 1-й авиационный полк «Gunfighters»
Библиография [ править ]
- Бернштейн, Дж (2005). AH-64 Apache Операционные подразделения «Несокрушимая свобода и свобода Ирака» . Великобритания: ISBN Osprey Publishing Ltd. 1-84176-848-0.
Внешние ссылки [ править ]
- Информация о происхождении и почестях
- Роты армейских выдр у Wayback Machine (заархивировано 28 мая 2011 г.)
- Музей авиации армии США в Wayback Machine (заархивировано 12 мая 2011 г.)