Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Вертолет Ми-8, принадлежащий Правительству Польши
Лешек Миллер на фотографии в январе 2003 года.

4 декабря 2003 года польский вертолет Ми-8, которым управлял 36-й специальный авиационный полк, на борту которого находился премьер-министр Польши Лешек Миллер, разбился недалеко от Пясечно , недалеко от Варшавы . [1] Пилот совершил посадку на авторотации в лесу из-за отказа обоих двигателей. Вертолет получил серьезные повреждения и был списан как полный убыток, но, несмотря на серьезность крушения, погибших не было. Четырнадцать из 15 человек на борту были ранены, в том числе Лешек Миллер, у которого были сломаны два грудных позвонка .

Самолет и пилот [ править ]

На момент крушения вертолету было 26 лет, и он был близок к завершению срока службы. Он принадлежал 36-му специальному авиационному полку, отвечающему за перевозку польских правительственных чиновников. Пилотом вертолета был майор Марек Милош, впоследствии дослужившийся до подполковника.

Причина [ править ]

Причина отказа двигателя - обледенение . [2]

Пробная версия [ править ]

10 марта 2004 года Милошу было предъявлено уголовное обвинение в нарушении правил безопасности полетов и в авиакатастрофе. [1] В частности, пилота обвинили в том, что он не включил вручную противообледенительное оборудование во время полета. Пилот утверждал, что метеорологическая информация, доступная ему в то время, не указывала на вероятность обледенения, и, следовательно, от него не требовалось включать противообледенительное оборудование. Во время полета он сверялся с термометром, но он имел систематическую ошибку измерения и, следовательно, не мог предупредить об обледенении. Кроме того, во время полета произошла необычная тепловая инверсия ; температура росла с высотой, чего пилот не мог предвидеть. [1] В марте 2010 года шестилетний судебный процесс закончился оправдательным приговором.[1] Судья отметил, что пилот мастерски выполнил сложную посадку с авторотацией и что пассажиры выжили благодаря его превосходным навыкам пилотирования. Лешек Миллер заявил, что если ему снова придется летать на вертолете в сложных атмосферных условиях, он выберет Милоша своим пилотом. [3]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Пилот Миллера Невинни. - Пилот Миллера невиновен" . ТВН24 . 2010-03-22 . Проверено 11 апреля 2010 .
  2. ^ "Польская авиакатастрофа подчеркивает" прискорбный "флот" . Рейтер Индия. 2010-04-10 . Проверено 11 апреля 2010 .
  3. ^ "Миллер: z ppłk. Miłoszem poleciałbym i other raz - Миллер: Я бы летал во второй раз с подполковником Милошем" . Gazeta Wyborcza . Проверено 11 апреля 2010 .[ постоянная мертвая ссылка ]

Координаты : 52 ° 02′08 ″ N 21 ° 04′06 ″ E. / 52.03556°N 21.06833°E / 52.03556; 21.06833