Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В 2010 году гонка мексиканских спортивных автомобилей Carrera Panamericana началась в Тустла-Гутьеррес, штат Чьяпас, и закончилась в Сакатекасе, Сакатекас . Это издание состояло из семи этапов и одного квалификационного дня. Харри Рованпера выиграл это издание с первой попытки. Йоуни Нэрхи был его штурманом . Мишель Журден-младший занял второе место.

Участники [ править ]

Всего представлено 120 автомобилей в 8 категориях: Turismo Mayor, Turismo de Producción, Historico A, B и C, Sport Mayor, Sport Menor и Original Panam. И пять на выставке.

Харри Рованпера (WRC), Мишель Журден-младший (CART), Йохен Масс (Формула-1) и Хо Рамирес - выдающиеся гонщики.

Маршрут [ править ]

Издание 2010 года проходит через десять штатов: начинается в Чьяпасе и проходит через Оахака , Пуэбла , Идальго , Керетаро , Гуанахуато , Мичоакан , Халиско , Агуаскальентес и, наконец, Сакатекас .

Расстояние в 3261 км (2027 миль) делится на скорость (582 км) и транзит (2679 км).

Результаты [ править ]

В целом [ править ]

Харри Рованперя, 1 место
Мишель Журден, 2-е место
Хорхе Педреро, 3 место

По категории [ править ]

Этапы [ править ]

Этап 0 [ править ]

Обзор Тустла Гутьеррес с холмов

Этот этап начался с инсталляций Feria de Chiapas и завершился на Autódromo de Chiapas . Дистанция составила 7 км. Этот этап не учитывается в общем времени, но определяет порядок выезда. [1]

Полученные результаты

Этап 1 [ править ]

Маршрут Этапа 1

Первый этап состоял из 12 участков общей протяженностью 423,88 км, но только 129,98 км были скоростными.

Маршрут начинался на главной площади Тустла-Гутьеррес, штат Чьяпас . Гоночный проезд по шоссе 190 проходит через Санто-Доминго-Занатепек , Санто-Доминго-Теуантепек , Сан-Педро-Тололапа , Тлаколула- де-Матаморос . В Санто-Доминго-Теуантепеке была станция техобслуживания . Сцена завершилась в Сокало штата Оахака-де-Хуарес .

Хорхе Педреро стал лидером с первой секции. [2]

Полученные результаты

Этап 2 [ править ]

Пуэбла, вид на север

Второй этап состоял из десяти участков общей протяженностью 371,45 км, но только 93,27 км были скоростными.

Этап начался в Сокало в Оахаке и продолжился по шоссе 190. В этом случае пройдите через Асунсьон-Ночикстлан , Хуахуапан-де-Леон , где по шоссе 125 сверните на Теуакан . Позже гонка пройдет по шоссе 135 и 150 и финиширует на площади Пласа-де-ла-Конкордия в Чолуле . Асунсьон Ночикстлан служил станцией технического обслуживания.

Харри Рованпера стал лидером на третьем отрезке времени Оахака - Хуаяпан, км 74. [3]

Полученные результаты

Общее время

Этап 3 [ править ]

Третий этап был самым протяженным и состоял из 13 участков общей протяженностью 607,77 км. 90,02 км - скоростные участки.

Этап начинался в отеле Camino Real Angelópolis и шел по шоссе 150 в Сан-Мартин-Тексмелукан . Позже съездили по шоссе 57 и 85, чтобы добраться до Пачуки . Гонка возвращается на шоссе 57, чтобы поехать в Сан-Хуан-дель-Рио . Шоссе 120 было направлено к Эсекьелю Монтесу, где была станция технического обслуживания. Наконец, по государственной дороге 100 автомобили довели до Сантьяго-де-Керетаро, где была установлена ​​финишная черта в Jardín Zenea.

Общее время

Этап 4 [ править ]

Этап 4 начался в Auditorio Josefa Ortíz en Santiago de Querétaro, продолжился до Corregidora и вернулся на север города. Позже выбрал маршрут 57 в направлении Huimilpan , Amealco . Гонка въехала в Гуанахуато через муниципалитет Жерекуаро и прошла через Апасео-эль-Альто , Тариморо , Акамбаро . В Мичоакан путешествует через Зинапекуаро и заканчивается в Морелии . Общая дистанция составила 434 км. в одиннадцати разделах. 81 км - в скоростных участках.

Общее время

Этап 5 [ править ]

Общее время

Этап 6 [ править ]

Общее время

Этап 7 [ править ]

Последний и самый короткий этап насчитывает 296 км, разделенных на 11 этапов.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Se pone en marcha la edición 23 de La Panamericana" . www.lacarrerapanamericana.com.mx. 20 октября 2010 года Архивировано из оригинального 24 октября 2010 года . Проверено 26 октября 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ "Día1: Хорхе Педреро сорпренде в Грандес Аль Арранкар Ла Пана 2010" . www.lacarrerapanamericana.com.mx. 22 октября 2010 года Архивировано из оригинала 25 июля 2011 года . Проверено 26 октября 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ "Día 2: Rovanpera se adueña del liderato" . www.lacarrerapanamericana.com.mx. 23 октября 2010 года Архивировано из оригинала 25 июля 2011 года . Проверено 13 апреля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)