Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа CH-53 ВВС Израиля 2010 г.
Flickr - Силы обороны Израиля - Место крушения Ясура, Румыния.jpg
Спасатели на месте крушения
Авария
Дата26 июля 2010 г. ( 2010-07-26 )
РезюмеРазбился во время тренировочного полета
СайтГоры Бучеджи , 40 км от Брашова
45 ° 34′0 ″ с.ш. 25 ° 20′0 ″ в.д. / 45,56667 ° с. Ш. 25,33333 ° в. / 45.56667; 25,33333 Координаты : 45 ° 34′0 ″ с.ш. 25 ° 20′0 ″ в.д.  / 45,56667 ° с. Ш. 25,33333 ° в. / 45.56667; 25,33333
Самолет
Тип самолетаSikorsky CH-53 Морской Жеребец
ОператорВВС Израиля
Жильцы7
Смертельные случаи7
Выжившие0

26 июля 2010 года вертолет Sikorsky CH-53 Yas'ur израильских ВВС разбился во время тренировочного полета в Карпатах , недалеко от города Брашов в Румынии . Авария произошла во время совместных румынско-израильских авиационных учений под кодовым названием «Голубое небо-2010».

Все находившиеся на борту самолета погибли: четыре израильских пилота, два израильских механика и один румынский офицер связи. Расследование инцидента пришло к выводу, что авария, скорее всего, произошла из-за человеческой ошибки .

Фон [ править ]

Катастрофа CH-53 ВВС Израиля 2010 года находится в Румынии
Катастрофа CH-53 ВВС Израиля 2010 г.
Расположение места крушения в Румынии

В сентябре 2003 года было подписано соглашение между румынскими и израильскими ВВС о сотрудничестве и обучении, первая тренировка была проведена в августе 2004 года. Это сотрудничество было важно для ВВС, поскольку география Румынии включает в себя высокогорную местность и климатические условия. которые отличаются от тех, что есть в Израиле, и позволяют IAF практиковать особые приемы и тренироваться на другой местности. [1] Еще одно соглашение о военных учениях и сотрудничестве между Израилем и Румынией было подписано в 2006 году и было продлено в 2009 году. [2]

18 июля 2010 г. начались совместные учения ВВС Израиля и ВВС Румынии, в которых приняли участие вертолеты «Ясур» из 118-й эскадрильи . Эта эскадрилья, базирующаяся на авиабазе Тель Ноф, участвовала во всех недавних крупных операциях и войнах Израиля, в основном для переброски сил специального назначения на территорию противника. [3] Учения были известны как «Голубое небо-2010», которые должны были продлиться 11 дней, и в ходе которых румынские и израильские войска практиковали полеты на малых высотах в сложной местности для поисково-спасательных операций и медицинской эвакуации. [4] [5]

Транспортный вертолет Ясур (Sikorsky CH-53) считается Израилем самым надежным самолетом такого типа в Армии обороны Израиля и используется уже более 40 лет. Самолет был куплен в Соединенных Штатах и ​​интегрирован в службу ВВС Израиля в 1969 году. Самолет используется поисково-спасательной группой 669 ВВС США, а также является основным самолетом ВВС для перевозки солдат, поскольку он может перевозить 35 солдат с все их оборудование. В 2007 году в рамках программы «Ясур 2025», направленной на продление срока службы «Ясура» до 2025 года, ВВС установили более 20 новых электронных систем, в том числе, впервые на вертолетах, одну для противоракетной обороны [3].

Несчастный случай [ править ]

IAF Sikorsky CH-53 Yas'ur похож на самолет, попавший в аварию

26 июля 2010 года в 13:15 два вертолета «Ясур» вылетели с румынской военно-воздушной базы в Бобоке и взяли курс на север, в сторону Карпатских гор . Туман , который преобладал на высоте полета сделал это трудно ориентироваться.

В рамках учений два вертолета летели строем на малой высоте. Находясь над Карпатами в Румынии, один из вертолетов сообщил по рации, что потерял визуальную и радиосвязь со своим коллегой. ВВС Израиля подтвердили, что потеряли связь с одним из вертолетов. Вертолет разбился примерно в 16:00 на высоте 2 246 м (7 369 футов). [4]

Ответ [ править ]

Первоначальные доклады за потери контакта с CH-53 вертолетом были получены в израильском штабе - квартире ВВС около 17:00 часов ( по израильскому времени), и , как следствие, порядок кляпа был выдан в Израиле более освобождающей информации относительно инцидента . Целью этого приказа было то, чтобы ЦАХАЛ могла лично связаться с семьями погибших и проинформировать их, а не чтобы они узнали об этом через средства массовой информации. Хотя изначально израильские СМИ не сообщали о происшествии, Интернет быстро заполонили информацию об аварии. [6]

В израильских СМИ отмечается, что, несмотря на старшинство вертолетов IAF Sikorsky CH-53 Sea Stallion Yas'ur , вертолеты недавно были модернизированы как с точки зрения систем, так и с точки зрения технического обслуживания в рамках «Ясура 2025». программа, направленная на то, чтобы вертолеты Sikorsky CH-53 оставались на вооружении до 2025 года [7].

Поиск и спасение [ править ]

Поисковая операция контингента ЦАХАЛа

Поисково-спасательное подразделение было отправлено Израилем в Румынию для оказания помощи в проведении спасательных операций, и в него вошли примерно 80 человек из Медицинского корпуса ЦАХАЛ, ВВС США, подразделения Oketz K-9, авиационного спасательного и эвакуационного подразделения 669, начальника Военный раввинат, поисково-спасательные группы, пресс-секретарь ЦАХАЛа и следственная группа прибыли на место крушения. [2] [8] [9]

Спасатели не смогли приземлиться рядом с местом крушения из-за пересеченной местности, и им пришлось либо идти к месту крушения по сложной тропе, либо спускаться к месту крушения по веревке. Кроме того, из-за плохой погоды поисково-спасательным командам стало сложнее идентифицировать место крушения и добраться до него. [1] [2]

Румынские власти объявили территорию вокруг места крушения закрытой военной зоной и направили в гору полицию и силы безопасности на следующее утро после аварии. [10]

27 июля 2010 года министерство обороны Румынии официально объявило, что были обнаружены 7 тел и что выживших в аварии нет. [11]

Около полуночи 27 июля 2010 года румынская армия обнаружила черный ящик вертолета . Румынские войска отправили в ИДФ фотографию черного ящика, которая подтвердила, что это был настоящий черный ящик вертолета. Представители ВВС Израиля подтвердили, что Израиль проведет расследование в отношении черного ящика. [12]

30 июля главный раввин Армии обороны Израиля бригадный генерал Рафаэль Перец подтвердил, что все тела опознаны и что самолет IAF вылетит в Израиль с шестью телами в утренние часы 30 июля.

Официальные реакции [ править ]

Израиль [ править ]

  • 27 июля премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху сказал, что «трагедия огромна и что это трудный день для каждого израильтянина» и что «сегодня, страдая от боли, с перехватом горла, мы спрашиваем, как герои могли падать с такой высоты?» Премьер-министр Нетаньяху объяснил: «Армия обороны Израиля, ее солдаты и командиры гарантируют наше существование. Они стоят между нашей трагической судьбой в изгнании, когда мы были беззащитны перед самыми кровавыми порывами в истории, и тем местом, где мы находимся сегодня, имея силу защитить себя. от этого зла ... Мы сражаемся, ища тех, кто ищет мира ». [2] Нетаньяху также предложил свою поддержку семьям жертв и послал им «объятия» со стороны всей нации. [10]
  • 29 июля президент Израиля Шимон Перес поблагодарил президента Румынии Траяна Бэсеску за тесное сотрудничество Румынии в связи с катастрофой. Президент Перес сказал, что «благодарит его от всего сердца, как лично, так и от имени всего Государства Израиль, за его личное участие, тепло, которое он даровал Израилю, и позитивное отношение, проявленное во всем, что касается обращения с солдатами ЦАХАЛа погибший в результате крушения вертолета ». Перес также выразил соболезнования в связи с гибелью румынского пилота, погибшего в результате авиакатастрофы. [13]

Румыния [ править ]

  • Минобороны Румынии объявило, что на военных базах по всей Румынии пройдут поминальные службы в честь погибших. Министр обороны Габриэль Опря также выразил свое сожаление по поводу гибели, а также свои соболезнования семьям солдат. [11]
  • Президент Румынии Траян Бэсеску написал письмо президенту Израиля Шимону Пересу , в котором выразил соболезнования семьям солдат. Бэсеску сказал: «Я хочу заверить вас, что румыны полностью идентифицируют себя с народом Израиля в эти трудные времена». [11]

Расследование [ править ]

Сразу же после того, как стало известно об аварии, командующий ВВС генерал-майор Идо Нехоштан назначил следственную группу для выяснения причин крушения во главе с бригадным генералом Шломо Машиахом. [9]

Вскоре после этого официальные лица ВВС Израиля потребовали, чтобы ВВС Румынии доставили останки вертолета обратно в Израиль, чтобы ЦАХАЛ провел полное расследование происшествия. [14]

Следствие установило, что авария, скорее всего, произошла по вине человека. [15]

Последствия [ править ]

По возвращении погибших в Израиль на авиабазе Тель-Ноф прошла поминальная церемония в память о погибших во время крушения вертолета Ясур .

Похороны [ править ]

Сотни израильтян присутствовали на похоронах израильских солдат, погибших во время крушения. Тела были возвращены в Израиль на самолете IAF, который прибыл на авиабазу Тель Ноф. На панихиде друзья, семьи и сослуживцы восхваляли 6 солдат, погибших в результате крушения. [16]

Воздействие [ править ]

Все летные учения были остановлены командующим ВВС генерал-майором Идо Нечуштаном на день для проведения проверок безопасности. [17]

Командиры военной авиации Румынии и Израиля решили совместно установить памятник на месте крушения. [18]

Через семь месяцев после аварии Израиль решил, что вдове румынского капитана, погибшего в результате аварии, будет предоставлен статус «вдовы израильской армии», и как таковая ей будет назначена ежемесячная пенсия от Министерства обороны Израиля. Министерство. Кроме того, было решено, что для ее ребенка будет открыт специальный фонд, который будет включать первоначальный фонд в 20 000 долларов. [18]

В 2011 году IAF объявил, что транспортные вертолеты Sikorsky CH-53 вернутся в Румынию для обучения следующим летом. [15] В августе 2011 года ВВС Израиля направили эскадрилью «Геркулес» для совместных учений в Румынии, что стало первым случаем после крушения Sikorsky CH-53, когда ВВС Израиля направили эскадрилью для обучения в Румынии. Однако эскадрильи Сикорского в учениях участия не принимали. Совместное обучение длилось две недели. [19]

После авиакатастрофы сотрудничество между Израилем и Румынией расширилось, и заместитель командующего ВВС Румынии генерал Александр Глушка сказал, что «за последний год дружба между нами превратилась в братство. Это сотрудничество чрезвычайно важно для нас». [19]

В феврале 2012 года ВВС Израиля завершили модернизацию и восстановление старых вертолетов Sikorsky 985 и превратили их в новые Sikorsky 2025 . Много времени было потрачено на проект после того, как произошла катастрофа Sikorsky CH-53. [20] Израильский уорент-офицер Зив, офицер грузового отдела эскадрильи оборудования, объяснил, что эта модернизация стала очевидной после крушения Sikorsky CH-53 в Румынии, и что «после многих проверок был сделан вывод, что Sikorsky 985 является наиболее подходящим вариантом. самый эффективный самолет для нашего уникального проекта ». [21]

Мемориалы [ править ]

12 августа 2010 года в центральной синагоге Бухареста в Румынии прошла мемориальная церемония , на которой присутствовали представители румынской еврейской общины, румынские общественные деятели, президент Израиля Шимон Перес и командующий ВВС генерал-майор Идо Нечуштан. Гермина Даргана, вдова капитана ВВС Румынии Стивена Клавдия Даргана, погибшего в авиакатастрофе, также посетила поминальную службу, на которой Перес обратился к ней лично со словами: «Мы разделяем те же чувства. Вы так же дороги нам, как и все остальные. Израильская подруга, потерявшая любимого человека ". Официальный визит Переса был первым в Румынию президентом Израиля. [22]

Нечуштан сказал:

Воздушные маршруты Израиля ограничены, и мы рады, что другие страны открывают для нас свое небо. Румыния открыла нам свое небо, мы счастливы здесь тренироваться. С годами наше партнерство с Румынией переросло в дружбу. Хочу поблагодарить военно-воздушные силы и армию Румынии за их помощь после произошедшей трагедии и заверить их в том, что наше сотрудничество и партнерство будут продолжаться. [22]

В сентябре 2011 года генерал-майор ВВС Идо Нехуштан вместе со своим румынским коллегой возглавил службу в память о погибших во время авиакатастрофы. [15] Кроме того, офицеры ВВС Израиля, представители Министерства обороны Израиля и должностные лица раввината ЦАХАЛа посетили мемориал, который проходил в Румынии. [23]

В ноябре 2011 года на базу Тель Ноф израильских ВВС была передана древняя 200-летняя Тора , пережившая Холокост , в дар от еврейской общины Румынии в память о жертвах крушения Sikorsky CH-53. Специальная церемония ознаменовала получение свитка, который был найден в Румынии в подвалах предыдущего румынского лидера Николае Чаушеску . [24]

См. Также [ править ]

  • Список авиационных происшествий и инцидентов с участием военных самолетов (с 2000 г. по настоящее время)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Гринберг, Ханан (27 июля 2010 г.). «Солдаты ЦАХАЛа погибли в результате крушения вертолета в Румынии» . Едиот Ахронот . Проверено 3 августа 2012 года .
  2. ^ a b c d Пфеффер, Аншель (26 июля 2010 г.). «Нетаньяху: крушение вертолета в Румынии - это огромная трагедия» . "Гаарец" . Проверено 5 августа 2012 года .
  3. ^ a b Кац, Яаков (27 июля 2010 г.). «Предыстория: Ясур считался надежным» . "Джерузалем пост" . Проверено 14 августа 2012 года .
  4. ^ a b « ' Тела найдены' во время крушения израильского вертолета в Румынии» . BBC. 26 июля 2010 . Проверено 3 августа 2012 года .
  5. ^ "Шесть израильских солдат погибли в результате крушения Румынии" . Аль-Арабия. 26 июля 2010 . Проверено 14 августа 2012 года .
  6. ^ "האסון ברומניה: התקשורת דממה, הרשת געשה" . 26 июля 2010 . Проверено 29 апреля 2017 года - через Ynet.
  7. ^ הראל, עמוס (27 июля 2010 г.). «התרסקות המסוק ברומניה - למרות גילו, עדיין אין תחליף ליסעור» . Архивировано из оригинала на 2010-07-30 . Проверено 29 апреля 2017 г. - через Haaretz.
  8. ^ "ЦАХАЛ: найдены тела румынских жертв крушения вертолета" . JTA . Еврейский Daily Forward. 27 июля 2010 . Проверено 5 августа 2012 года .
  9. ^ a b Киффер, Элана (27 июля 2010 г.). «Делегация ЦАХАЛа в Румынии после крушения вертолета» . Силы обороны Израиля. Архивировано из оригинала на 2010-09-24 . Проверено 5 августа 2012 года .
  10. ^ a b Кац, Яаков (27 июля 2010 г.). «ЦАХАЛ раскрывает имена 6 пропавших без вести бойцов ИАФ» . "Джерузалем пост" . Проверено 10 августа 2012 года .
  11. ^ a b c «Рядом с местом крушения вертолета найдено 7 тел» . Едиот Ахронот. 27 июля 2010 . Проверено 10 августа 2012 года .
  12. ^ Пфеффер, Аншель; Харел, Амос (27 июля 2010 г.). "התרסקות המסוק ברומניה נמצאה הקופסה השחורה של מסוק היסעור" . "Гаарец" . Проверено 10 августа 2012 года .
  13. ^ «Президент Перес благодарит президента Румынии за сотрудничество» . Силы обороны Израиля. 29 июля 2010 года Архивировано из оригинала на 2010-07-31 . Проверено 10 августа 2012 года .
  14. ^ "האימונים עברו מטורקיה לרומניה" . Едиот Ахронот. 27 июля 2010 . Проверено 10 августа 2012 года .
  15. ^ a b c Кац, Яаков (13 сентября 2011 г.). «Румыния: Мемориал летчикам ВВС, погибшим в прошлом году» . "Джерузалем пост" . Проверено 15 августа 2012 года .
  16. ↑ Пфеффер, Аншель (30 июля 2010 г.). «Летчики ВВС, погибшие в результате авиакатастрофы в Румынии, похоронены в Израиле» . Haaretz . Проверено 14 августа 2012 года .
  17. ^ Пфеффер, Аншель; Харел, Амос (28 июля 2010 г.). «Среди трека» . "Гаарец" . Проверено 10 августа 2012 года .
  18. ^ a b "חדשות - ב וביטחון nrg - ... אשתו של הקצין הרומני שנהרג -" . Проверено 29 апреля 2017 года .
  19. ^ a b «Израильские ВВС возвращаются в Румынию» . Блог IDF. 15 августа 2011 . Проверено 23 сентября 2012 года .
  20. ^ "Видео: Вертолет IAF 1970-х снова взлетает" . Арутц Шева. 14 февраля 2012 . Проверено 23 сентября 2012 года .
  21. ^ "Сикорский вертолет возвращается в небо" . ВВС Израиля. 13 февраля 2012 . Проверено 23 сентября 2012 года .
  22. ^ а б «Президент и командующий ВВС в Румынии» . Силы обороны Израиля. 13 августа 2010 года Архивировано из оригинала на 2012-09-15 . Проверено 14 августа 2012 года .
  23. ^ «Румыния: Вспомнили павших солдат ЦАХАЛа» . Едиот Ахронот. 13 сентября 2011 . Проверено 23 сентября 2012 года .
  24. ^ Бенари, Элад; Кемпински, Йони (16 ноября 2011 г.). «200-летний свиток Торы, посвященный жертвам аварии ИДФ Румынии» . Арутц Шева . Проверено 23 сентября 2012 года .