Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

2013 Тур де Франс был сотый издание Тур де Франс , один из велоспорту Гранд Тур . Он стартовал на острове Корсика 30 июня и закончился на Елисейских полях в Париже 21 июля. Тур состоял из 21 этапа и преодолел общую дистанцию ​​3403,5 км (2115 миль). В общем зачете победил Крис Фрум из Team Sky . Вторым и третьим соответственно стали Найро Кинтана ( команда Movistar ) и гонщик команды Katusha Хоаким Родригес .

Марсель Киттель ( Аргос – Шимано ) был первым гонщиком, который надел желтую майку лидера общей классификации после победы на первом этапе. На следующий день он уступил лидерство Яну Бакеланцу из RadioShack – Leopard, которому удалось получить преимущество в одну секунду после поздней одиночной атаки. Саймон Герранс стал лидером гонки после того, как его команда, Orica – GreenEDGE , выиграла командную гонку на время четвертого этапа. После пятого этапа Герранс уступил лидерство своему товарищу по команде Дэрилу Импи . После восьмого этапа, который был классифицирован как горный, Фрум опередил Импи. Фрум сохранил лидерство до конца гонки, укрепив свое лидерство благодаря отличным выступлениям в индивидуальных гонках на время. и в высоких горах.

Фрум стал вторым подряд британским велосипедистом, выигравшим Тур де Франс после того, как Брэдли Виггинс совершил подвиг годом ранее . В других классификациях гонки гонщик команды Movistar Кинтана выиграл классификацию по горам, а также стал лучшим молодым гонщиком в общей классификации, заняв второе место в общем зачете; Питер Саган из команды Каннондейл стал победителем в зачете очков , а Саксо-Тинькофф заняли первое место в командном зачете . Кристоф Риблон ( Ag2r – La Mondiale) получил награду как самый боевой гонщик. Киттель выиграл больше всего этапов - четыре.

Команды [ править ]

Церемония презентации команды состоялась 27 июня в гавани Порто-Веккьо на острове Корсика.

Двадцать две команды приняли участие в Тур де Франс 2013 года. [1] Гонка 18 из 29 событий в UCI World Tour , [2] и все его девятнадцати UCI ProTeams имеют право и обязаны участвовать в гонке. [3] 27 апреля 2013 года организатор Тура, Спортивная организация Амори (ASO), объявил, что три профессиональные континентальные команды UCI второго уровня получили приглашения по шаблону , все из которых были французскими. [4] Презентация команд состоялась в гавани Порто-Веккьо на острове Корсика.27 июня, за два дня до открытия этапа проводится в городе. Каждая команда прибыла на сцену на лодке, прежде чем была представлена ​​публике. [5]

В каждой команде было разрешено максимум девять гонщиков, поэтому в стартовом списке было 198 гонщиков. [6] Из них 54 участвовали в Тур де Франс впервые. [7] Всадники приехали из 34 стран; Франция, Испания, Италия, Нидерланды, Австралия, Бельгия и Германия участвовали в гонке по 10 или более гонщиков. [6] Гонщики из десяти стран выиграли этапы во время гонки; Немецкие гонщики выиграли наибольшее количество этапов - шесть. [8] Средний возраст гонщиков составлял 29,45 года, от 19-летнего Дэнни ван Поппеля ( Vacansoleil – DCM ) до 41-летнего Йенса Фойгта ( RadioShack – Leopard ). [9]Из общего среднего возраста Cannondale была самой молодой командой, а Saxo-Tinkoff - самой старой. [10]

В гонку вступили следующие команды: [1]

UCI ProTeams

  • Ag2r – La Mondiale
  • Аргос – Шимано
  • Астана
  • Belkin Pro Велоспорт
  • BMC Racing Team
  • Cannondale
  • Euskaltel – Euskadi
  • FDJ.fr
  • Garmin – Sharp
  • Команда Катюша
  • Lampre – Merida
  • Лото – Белизол
  • Команда Movistar
  • Омега Фарма – Quick-Step
  • Orica – GreenEDGE
  • RadioShack – Leopard
  • Саксо – Тинькофф
  • Team Sky
  • Vacansoleil – DCM

Профессиональные континентальные команды UCI

  • Cofidis
  • Команда Europcar
  • Соджасун

Фавориты перед гонкой [ править ]

Команда Sky «s Фрум был широко рассматривается в качестве ведущего претендента на генеральную классификацию .

В преддверии Тур де Франс 2013 года Крис Фрум (Team Sky) считался главным фаворитом перед гонкой в общем зачете , а его ближайшими соперниками считались Альберто Контадор (Саксо-Тинькофф) и Хоаким Родригес ( Команда Катюша). [11] [12] [13] [14] [15] Винченцо Нибали из « Астаны» также был возможным претендентом после того, как получил свой первый подиум на Туре в 2012 году, но он сосредоточился на Джиро д'Италия 2013 года. [16] Другими гонщиками, считавшимися претендентами на общую классификацию, были гонщики BMC Racing Team Кадел Эванс и Теджай ван Гардерен ,Ричи Порте (Team Sky), Юрген Ван ден Брок (Lotto – Belisol), Тибо Пино (FDJ.fr), Райдер Хешедал (Garmin – Sharp), Роберт Гесинк (Belkin Pro Cycling) и гонщики Movistar Team Алехандро Вальверде и Найро Кинтана . [11] [12] [14] [15]

Победитель Тур де Франс 2012 года , Брэдли Уиггинс из Team Sky, сконцентрировался на Джиро д'Италия , но рано сошел с дистанции из-за болезни, впоследствии выбыл, потому что болезнь и травма оставили ему недостаточно времени для подготовки к Тур де Франс, и выбрал не ездить. [17] В результате Фрум, занявший второе место в 2012 году, стал бесспорным лидером Team Sky. В сезоне 2013 года он продемонстрировал свою форму, выиграв четыре из пяти этапов, на которых он участвовал: Tour of Oman , Critérium International , Tour de Romandie и Critérium du Dauphiné . [12] Двукратный победитель Тура ( 2007 и2009 ) Контадор вернулся в гонку, будучи отстраненным от гонки 2012 года; [11] [18] он выиграл Vuelta a España 2012 года, и его лучший результат в сезоне был вторым в Омане. [13] [19] Родригес финишировал на подиуме как на Джиро, так и на Вуэльте в 2012 году, а также выиграл Мировой тур UCI . [11] Он входил в десятку лучших в трех основных этапах сезона. [12]

В Спринтерах считаются фаворитами классификации точек и победами в куче спринт отделке были Марк Кавендиш (Omega Pharma-Quick-Step), Питер Саган (Cannondale), Грайпель (Lotto-Belisol), Мэтью Госс (Orica-GreenEdge) и Argos- Гонщики Shimano Марсель Киттель и Джон Дегенколб . [20] [21] [22] [23] Кавендиш выиграл классификацию очков на Джиро 2013 года и продемонстрировал свою форму, одержав тринадцать побед в сезоне. [20] В Туре прошлого года Саган выиграл классификацию очков и выиграл то же самое вTour de Suisse в месяц, предшествующий туру. [22] Грайпель, чей менеджер команды Марк Сержант утверждал, что у него лучший спринтерский тренинг , [22] вошел в Тур с девятью победами в сезоне, в том числе тремя на Tour Down Under . [20] У Госса была только одна победа в сезоне, но у него была команда сильных и опытных гонщиков. [22] Киттель, как и Грайпель, приедет с командой, посвященной спринтам, и на его счету одиннадцать побед за сезон. [21] Его товарищ по команде Дегенколб выиграл пять этапов на Вуэльте 2012 года, и считалось, что его, скорее всего, используют на более сложных этапах. [22]

Маршрут и этапы [ править ]

В рамках празднования 100-летнего юбилея Тура заключительный этап, финиширующий на Елисейских полях , впервые прошел вечером.

24 ноября 2011 года ASO объявило, что на Корсике пройдут этапы открытия чемпионата 2013 года (известные как Grand Départ ), впервые тур посетил остров. [24] [25] Маршрут гонки был открыт 24 октября 2012 года во Дворце Конгрессов в Париже. [26] Тур был первым, полностью завершившимся на французской земле с 2003 года, и включал десять новых точек старта или финиша. [27] Гранд Départ на Корсике состоял из трех этапов. ASO зафрахтовало круизный паром Mega Smeralda в Порто-Веккьо для размещения членов организации, средств массовой информации и других лиц, работающих на Туре, а также для проведения пресс-конференций.[28] Он включал заключительный набор этапов, которые журналист Уильям Фотерингем описалкак «жестокие», в том числе три альпийских этапа на прошлой неделе, а также «ужасно жесткую» гонку на время. Это сотая гонка, в которой участвовали некоторые из известных восхождений из истории гонки, на Мон-Ванту и Альп-д'Юэз , которые впервые были пройдены дважды на этапе. [29]

Первый этап покинул Порто-Веккьо и завершился в Бастии , а следующие два этапа завершились в Аяччо и Кальви соответственно. Затем гонка переместилась на материковую часть Франции в Ниццу . Этапы с пятого по восьмой сформировали четырехэтапное путешествие, которое шло на запад и финишировало на горнолыжном курорте Ax 3 Domaines в Пиренеях . Девятый этап проходил между Сен-Жироном и Баньер-де-Бигор , после чего длительный переход перенес гонку на северо-запад страны. Десятый этап завершился в портовом городе Сен-Мало , а следующий этап завершился в островной коммуне Мон-Сен-Мишель в Нормандии.. Следующие четыре этапа, с 11 по 15, пересекли центр страны обратно на юго-восток и завершились на вершине Мон-Ванту. Следующие пять этапов проходили в Альпах и вокруг них , прежде чем второй длинный переход привел Тур к финишу с этапом на Елисейских полях в Париже. [27]

Гонка состояла из 21 этапа общей протяженностью 3403,5 км (2115 миль), что на 93,4 км (58 миль) короче, чем в Туре 2012 года. [30] [31] Самый длинный этап с масс-стартом был четвертым - 228,5 км (142 мили), а этап 20 был самым коротким - 125 км (78 миль). [27] Восемь этапов были официально классифицированы как равнинные, три среднегорных, семь высокогорных, две индивидуальные гонки на время и одна командная гонка на время . [32] [33] Было четыре финиша на высшем уровне: этап 8, к доменам Ax 3; этап 15, до Мон-Ванту; этап 18, до Альп д'Юэз; и этап 20 - в Семноз ; [33] [27]Самой высокой точкой в ​​гонке был горный перевал Порт-де-Пайер высотой 2001 м (6565 футов) на восьмом этапе. Это был один из семи рейтинговых подъемов hors catégorie (английский: за пределами категории) в гонке. [34] Финальный этап, завершившийся на Елисейских полях, впервые был вечерним финишем. [35] Было десять новых мест старта или финиша этапа. Остальные дни были после 9-го этапа в Сен-Назере и 15-го в Воклюзе . [27]

Обзор расы [ править ]

Неделя открытия и Пиренеи [ править ]

Питер Саган (на фото на финальном этапе) держал зеленую майку в качестве лидера классификации очков после третьего этапа до конца Тура.

На первом этапе автобус команды Orica – GreenEDGE застрял под финишной аркой в ​​Бастии, Корсика, и, когда пелотон (основная группа) находился на расстоянии 10 км (6,2 мили), официальные лица гонки перенесли финиш на 3 км. (1,9 мили) до маркера. Когда пелотон приблизился, автобус освободили, и решение было отменено. Марсель Киттель одержал победу в групповом спринте, надев желтую майку лидера гонки ; он также стал первым лидером классификации по очкам, а Хуан Хосе Лобато (Euskaltel – Euskadi) взял майку в горошек как лидер классификации по горам.. Произошли две аварии на этапе; Первый - с оставшимися 37 км (23 мили) и второй - на последних километрах, в котором участвовал претендент на этап, Марк Кавендиш. [37] Второй этап RadioShack-Леопард Беклантс, Ян начал атаку из отколовшейся группы в конечном километре , чтобы выиграть в Аяччо, один второй впереди вторгающегося пелотона. Желтая майка перешла к Бакеланцу, а Пьер Роллан из команды Europcar получил право на победу . [38] Саймон Герранс (Orica – GreenEDGE) выиграл третий этап, финал на Корсике, в спринте с группой в Кальви. Петер Саган взял на себя зачет по очкам. [39]Orica – GreenEDGE выиграла четвертый этап в командной гонке на время на 33 км (20,5 миль) в Ницце и ее окрестностях, поставив Джерранса в желтую майку. Omega Pharma – Quick-Step заняла второе место с отставанием на одну секунду, а Team Sky - еще на два. [40]

Пятый и шестой этапы завершились групповым спринтом, победителями стали Кавендиш и Андре Грайпель соответственно. [41] [42] После шестого этапа Дэрил Импи стал первым южноафриканским гонщиком, носящим желтую майку. Его товарищ по команде Герранс обеспечил ему это, сдерживаясь на финише, давая Импи, который был вторым в общем зачете, время, необходимое для того, чтобы заменить его на вершине общего зачета. [42] Саган выиграл седьмой этап в спринте в Альби , с гонщиком Ag2r – La Mondiale Блелем Кадри, говорящим в майке в горошек. [43]На восьмом этапе, первом горном этапе Тура, который завершился в Axe 3 Domaines, Фрум атаковал избранную группу из пяти гонщиков, в которую входили Альберто Контадор и Алехандро Вальверде, когда они обогнали одинокого лидера Наиро Кинтана на 5 км (3,1 мили). осталось. Фрум одержал победу на этапе, опередив своего товарища по команде Ричи Порте на пятьдесят одну секунду, а Вальверде оказался третьим, отстав на 17 секунд. Контадор и Кинтана финишировали на одной минуте сорока пяти секундах позади Фрума. Победа Фрума вывела его в лидеры в общем и горном зачете, опередив Порте. [44] На девятом этапе Фруму удалось подавить атаки своих соперников, хотя усилия его команды оставили его изолированным на протяжении большей части этапа. После спуска с горного перевала Ла Уркетт д'Анцизан, группа из двадцати трех гонщиков пришла к финишу в Баньер-де-Бигор, где Дэн Мартин (Garmin – Sharp) победил Якоба Фульсанга (Астана) в спринте, опередив группу на двадцать секунд. Порте проиграл восемнадцать минут, опустившись со второго места на тридцать третье, а Вальверде поднялся на второе место. Роллан забрал майку в горошек. [45] [46] Следующий день был первым днем ​​отдыха Тура. [27]

Северо-запад и путешествие на юг [ править ]

Крис Фрум ( Team Sky ) возглавляет Найро Кинтана ( Movistar Team ), чтобы финишировать на пятнадцатом этапе на вершине Мон-Ванту , прежде чем Фрум атаковал и одержал вторую из трех побед на этапе.

Киттель одержал победу на втором этапе Тура в групповом спринте на десятом этапе, а его соотечественник Грайпель занял второе место. [47] Индивидуальная гонка на время одиннадцатого этапа между Авраншем и Мон-Сен-Мишелем проводилась Тони Мартином из Omega Pharma – Quick-Step . Фрум стал вторым с отставанием в двенадцать секунд, более чем на две минуты опередив Вальверде, занявшего второе место, увеличив свое преимущество до трех минут. [48] Затем последовали два плоских этапа, закончившихся групповыми спринтами; первый, двенадцатый этап, выиграл Киттель, опередив Кавендиша [49].кто вернулся, чтобы выиграть следующий. На этапе Вальверде получил прокол в шине и потерял почти десять минут, изо всех сил стараясь соответствовать темпам, установленным командой Кавендиша Omega Pharma – Quick-Step во главе гонки. [50] Четырнадцатый этап был взят Маттео Трентином из Omega Pharma – Quick-Step из большого откола, который сдерживал пелотон. [51]

Пятнадцатый этап, завершившийся на горе Мон-Ванту, показал, что все ведущие претенденты, за исключением Фрума и Контадора, сошли на ранней стадии финального подъема. Затем Фрум отошел от Контадора и поймал Кинтану, атаковавшую ранее во время подъема. Пара работала вместе, чтобы выиграть время у своих соперников, прежде чем Фрум атаковал с оставшимся 1,2 км (0,7 мили) и соло дошел до финиша. Это дало Фруму преимущество на четыре минуты и четырнадцать секунд над Моллемой, занявшим второе место, а Контадор отставал еще на одиннадцать секунд. Фрум вернул лидерство в зачете по горам. [52] На следующий день был второй день отдыха Тура. [27]

Альпы и финал [ править ]

На шестнадцатом этапе двадцать шесть гонщиков достигли финального подъема, Коль-де-Манс , где Руи Коста (команда Movistar) атаковал, а затем спустился самостоятельно до финиша в Гапе . [53] Фрум выиграл гонку на время семнадцатого этапа, финишировав на дистанции 32 км (19,9 миль) от Эмбруна до Чоргеса за 51 минуту и ​​33 секунды, Контадор финишировал на 9 секунд позади и занял второе место. Контадор поднялся на второе место, отстав на четыре минуты и тридцать четыре секунды, а третье место занял его товарищ по команде Роман Кройцигер . [54] На стадии королевы Тура восемнадцатый, рано отколовшийся гонщик Кристоф Риблон.(Ag2r – La Mondiale) и Теджай ван Гардерен возглавили второе восхождение на Альп д'Юэз. Ван Гардерен атаковал на ранних склонах, увеличив запас в сорок пять секунд на Риблоне во второй части подъема, прежде чем Риблон проехал с оставшимися 2 км (1,2 мили) и выиграл этап на пятьдесят девять секунд. Кинтана и Родригес заняли четвертое и пятое места соответственно с отставанием более чем на две минуты. [55] За 5 км (3,1 мили) до финиша Порте и Фрум, которые прибыли менее чем за минуту после вышеупомянутой пары, были оштрафованы на двадцать секунд, когда Порте вернулся к машине команды, чтобы забрать энергетический гель и бутылку с водой для Фрума снаружи. обозначенная зона. Фрум увеличил свое преимущество над Контадором на тридцать семь секунд. [56]

Наиро Кинтана (на фото на этапе Париж – Ницца 2013 г. ) выиграл предпоследний этап (этап двадцатый) на Mont Semnoz , обеспечив себе классификацию по горам .

Коста повторил свой подвиг трех предыдущих этапов, одержав победу на девятнадцатом этапе, атакуя на заключительном подъеме Коль-де-ла-Круа-Фрай и соло до финиша в Ле-Гран-Борнан . В генеральной классификации серьезных изменений не произошло. [57]На 20-м этапе, предпоследнем, лидеры общей классификации по-прежнему возглавляли гонку, и до финального подъема на Мон-Семноз оставалось 8 км (5 миль). Затем Кинтана и Родригес атаковали, причем Фрум был единственным гонщиком, способным проехать по мосту, и снова пара оторвалась, причем Кинтане удалось удержать Родригеса на восемнадцать секунд, чтобы одержать победу на этапе, а Фрум уступил еще одиннадцать. Контадор финишировал седьмым с отставанием на две минуты и двадцать восемь, опустившись на четвертое место в общем зачете, а Родригес поднялся на третье место. [58] С двойными очками, полученными за свою победу, Кинтана обеспечил себе классификацию в горах. [59]

Финальный этап был выигран Киттелем на Елисейских полях, его победа на четвертом этапе гонки. Фрум закончил гонку, чтобы получить свой первый Тур де Франс, став вторым британским гонщиком, выигравшим гонку. [35] Он обогнал Кинтану, занявшую второе место, на четыре минуты и двадцать секунд, а Родригес стал третьим, отставая на сорок четыре секунды. [60] Саган выиграл вторую подряд классификацию по очкам, набрав 409 очков, опередив на 100 секунд Кавендиша, занявшего второе место. [60] [35] Фрум занял второе место после Кинтаны в классификации гор, а Роллан - третье. Лучший молодой гонщик был Кинтана, а затем Талански (Garmin-Sharp) и Михал Квятковский(Омега Фарма – Квик-Степ) соответственно. Саксо-Тинькофф финишировал победителем в командном зачете , на восемь минут и двадцать восемь секунд опередив занявшего второе место Ag2r – La Mondiale. Из 198 участников 169 финишировали на последнем этапе в Париже. [60]

Лидерство в классификации и второстепенные призы [ править ]

В Тур де Франс 2013 года участвовали четыре основных индивидуальных классификации, а также командные соревнования. Самым важным была общая классификация, которая была рассчитана путем сложения времени финиша каждого гонщика на каждом этапе. [33] В этом выпуске Тура временные бонусы не давались в конце этапов. [61] Если бы авария произошла в пределах последних 3 км (1,9 мили) этапа, не считая гонок на время и финиша на высшем уровне, участвующие гонщики получили бы то же время, что и группа, в которой они находились, когда произошла авария. [62] Гонщик с наименьшим суммарным временем становился победителем в генеральной классификации и считался абсолютным победителем Тура. [33]Гонщик, возглавляющий классификацию, был одет в желтую майку. [63]

Вторая классификация - это оценка по очкам. Гонщики получали баллы за то, что заняли одно из лучших мест на финише этапа или в промежуточных спринтах на этапе. Баллы, доступные за финиш каждого этапа, определялись типом этапа. За командную гонку на четвертом этапе очки не начислялись. [33] Лидера опознали по зеленой майке. [63]

Третья классификация - это классификация гор. Очки начислялись гонщикам, первыми достигнувшим вершины сложнейшего подъема. Подъемы были разделены на четвертую, третью, вторую, первую категорию и вне категории ] , при этом более сложные подъемы оценивались ниже. [33] Двойные очки были начислены на финише на высшем уровне на этапах 5, 15, 18 и 20. [33] Лидер был одет в белую майку в красный горошек. [63]

Окончательной индивидуальной классификацией стала классификация молодых гонщиков. Она рассчитывалась так же, как и общая классификация, но классификация была ограничена гонщиками, родившимися 1 января 1988 года или позже. [61] Лидер был одет в белую майку. [63]

Итоговая классификация была командной. Это было рассчитано с использованием времени финиша трех лучших гонщиков от каждой команды на каждом этапе, исключая командную гонку на время; лидирующей командой была команда с наименьшим совокупным временем. Количество побед на этапах и мест в каждой команде определило исход ничьей. [61] Гонщики в команде, возглавляющей эту классификацию, были идентифицированы по желтым номерам на спине футболок и желтых касках . [63]

Кроме того, после каждого этапа всаднику, по мнению жюри, «приложившему максимум усилий и продемонстрировавшему лучшие качества спортивного мастерства» после каждого этапа присуждалась награда за боевые навыки . [61] Никаких наград за боевые искусства в зачетах на время и на финальном этапе не присуждалось. [64] На следующем этапе победитель был одет в красный нагрудник. [63] По завершении тура, Кристоф Риблон выиграл общую премию за сверхбоевую борьбу, [60] снова, по решению жюри. [61]

Денежными призами в гонке было разыграно 2 023 300 евро. Победитель общей классификации получил 450 000 евро, гонщики, занявшие второе и третье места, получили соответственно 200 000 и 100 000 евро. Все финишеры гонки были награждены деньгами. Владельцы классификаций извлекали выгоду на каждом этапе, который они возглавляли; финалисты, набравшие очки и горы, получили 25 000 евро, а лучший молодой гонщик и самый боевой гонщик - 20 000 евро. Были доступны командные призы: 10 000 евро для победителя командной гонки на время и 50 000 евро для победителей командного зачета. [65] Также была вручена специальная награда в размере 5000 евро - Сувенир Анри Дегранжа в честь основателя Tour Анри Дегранжа.первому гонщику, преодолевшему вершину самого высокого подъема в Туре, Порт-де-Пайер. Этот приз выиграл Наиро Кинтана на восьмом этапе. [64] [66]

  • На втором этапе Александр Кристофф , который был вторым в классификации по очкам, носил зеленую майку, потому что Марсель Киттель носил желтую майку как лидер общей классификации на этом этапе. [69] Кроме того, Дэнни ван Поппель , который был вторым в классификации молодых гонщиков, носил белую майку, потому что Марсель Киттель носил желтую майку как лидер общей классификации на этом этапе. [69]
  • На девятом этапе Пьер Роллан , который был вторым в классификации по горам, носил майку в горошек, потому что Крис Фрум носил желтую майку как лидер общей классификации на этом этапе. К этому моменту Фрум и Роллан набрали 31 очко, но Фрум получил майку в горошек, потому что он пересекал финишную черту первым в горах первой категории чаще, чем Роллан. [70]
  • На тринадцатом этапе жюри присудило Omega Pharma – Quick-Step награду за боевые действия, чтобы отметить вклад всей команды. Затем Марк Кавендиш был выбран, чтобы представлять команду на подиуме. [71]
  • На этапах с шестнадцатого по восемнадцатый Микель Ниве , который был третьим в классификации по горам, носил майку в горошек, потому что Крис Фрум носил желтую майку как лидер общей классификации на этих этапах, а Найро Кинтана носил белую майку как лидер классификация молодых гонщиков на тех же этапах. [72]
  • На девятнадцатом этапе Кристоф Риблон, который был третьим в классификации по горам, носил майку в горошек, потому что Крис Фрум носил желтую майку как лидер общей классификации на этих этапах, а Найро Кинтана носил белую майку как лидер молодого гонщика. классификация на тех же этапах. [73]
  • На двадцатом этапе Пьер Роллан, который был вторым в классификации по горам, носил майку в горошек, потому что Крис Фрум носил желтую майку как лидер общей классификации на этом этапе. [74]
  • На двадцать первом этапе Эндрю Талански , который был вторым в классификации молодых гонщиков, носил белую майку, потому что Найро Кинтана носил майку в горошек как лидер классификации в горах. [75]

Итоговое положение [ править ]

Общая классификация [ править ]

Классификация очков [ править ]

Классификация гор [ править ]

Классификация молодых гонщиков [ править ]

Классификация команд [ править ]

Рейтинг мирового тура UCI [ править ]

Гонщики из команд ProTeams, соревнующихся индивидуально, а также за свои команды и страны, за очки, которые повлияли на рейтинг World Tour. [76] Очки были присуждены двадцати лучшим финишерам в общей классификации и пяти лучшим финишерам на каждом этапе. [77] 587 очков, набранных Крисом Фрумом, вывели его на первое место в личном зачете, а Питер Саган опустился на второе место. Team Sky сохранила лидерство в командном рейтинге, опередив команду Movistar, занявшую второе место. Испания осталась лидером национального рейтинга, на втором месте Великобритания. [78]

См. Также [ править ]

  • 2013 год в мужском шоссейном велоспорте
  • 2013 в спорте

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Команды - Гонщики, видео, фотографии - Тур де Франс 2013» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинального 24 сентября 2016 года . Проверено 15 октября +2016 .
  2. Винн, Найджел (23 ноября 2012 г.). «Календарь Всемирного тура UCI 2013» . Еженедельно на велосипеде . Time Inc. UK . Проверено 22 августа 2015 года .
  3. ^ Правила велоспорта UCI 2013 , стр. 111.
  4. ^ Худ, Эндрю (27 апреля 2013 г.). «Организаторы подтверждают окончательный отбор на Тур де Франс 2013» . VeloNews . Конкурент Group, Inc. Архивировано из оригинала 7 сентября 2015 года . Проверено 15 августа 2015 года .
  5. ^ "Команды Тур де Франс представлены на Корсике" . Еженедельно на велосипеде . Time Inc. UK . 27 июня 2013 . Проверено 15 августа 2015 года .
  6. ^ a b «Старт-лист - Тур де Франс 2013» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 6 июля 2015 года . Проверено 15 августа 2015 года .
  7. ^ "Тур де Франс 2013 - Дебютанты" . ProCyclingStats . Архивировано из оригинального 7 -го ноября 2016 года . Проверено 13 октября +2016 .
  8. ^ «История Тур де Франс - 2013 год - Победители этапа» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинального 2 -го сентября 2016 года . Проверено 13 октября +2016 .
  9. ^ «Тур де Франс 2013 - Статистика» . ProCyclingStats . Архивировано из оригинального 25 сентября 2015 года . Дата обращения 19 августа 2015 .
  10. ^ «Тур де Франс 2013 - Средний возраст» . ProCyclingStats . Архивировано из оригинального 7 -го ноября 2016 года . Проверено 13 октября +2016 .
  11. ^ a b c d «Тур де Франс 2013: Кто победит?» . Еженедельно на велосипеде . Time Inc. UK . 25 июня 2013 . Проверено 21 августа 2015 года .
  12. ^ a b c d Гленденнинг, Барри (29 июня 2013 г.). «Тур де Франс 2013: шесть основных претендентов на желтую майку» . Хранитель . Guardian Media Group . Проверено 21 августа 2015 года .
  13. ^ Б Henrys, Колин (28 июня 2013). «Тур де Франс 2013: претенденты на желтую майку» . Велоспорт в Великобритании . Мпора . Проверено 21 августа 2015 года .
  14. ^ a b Чарльз, Энди (27 июня 2013 г.). «Тур де Франс: Крис Фрум, Альберто Контадор и Хоаким Родригес среди претендентов» . Sky Sports . Sky plc . Проверено 21 августа 2015 года .
  15. ^ a b Худ, Эндрю (3 июня 2013 г.). «Дофин может намекать на претендентов на Тур-2013, но реальный намек - это Вуэльта 2012» . VeloNews . Конкурент Group, Inc. Проверено 21 августа 2 015 .
  16. Браун, Грегор (12 октября 2012 г.). «Нибали нацелен на победу на Джиро в 2013 году, пропустит Тур» . VeloNews . Конкурент Group, Inc. Проверено 25 августа 2 015 .
  17. ^ "Брэдли Уиггинс: чемпион Тур де Франс исключен" . BBC Sport . BBC . 31 мая 2013 . Проверено 31 мая 2013 года .
  18. ^ "История Тур де Франс - Альберто Контадор" . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 2 сентября 2015 года .
  19. ^ «Результаты Альберто Контадора 2013» . ProCyclingStats . Архивировано 10 августа 2017 года . Проверено 2 сентября 2015 года .
  20. ^ a b c «Тур де Франс 2013: Кто выиграет зеленую майку?» . Еженедельно на велосипеде . Time Inc. UK . 28 июня 2013 . Проверено 21 августа 2015 года .
  21. ^ a b Ингл, Шон (29 июня 2013 г.). «Тур де Франс 2013: претенденты на зеленую майку» . Хранитель . Guardian Media Group . Проверено 21 августа 2015 года .
  22. ^ a b c d e Генри, Колин (28 июня 2013 г.). «Тур де Франс 2013: претенденты на зеленую майку» . Велоспорт в Великобритании . Мпора . Проверено 21 августа 2015 года .
  23. ^ Худ, Эндрю (11 июня 2013 г.). «Ожесточенная битва за зеленую майку Тур де Франс между Кавендишем и Саганом» . VeloNews . Конкурент Group, Inc. Retrieved +25 августу +2015 .
  24. ^ "Тур де Франс: Корсика земли столетний грандиозный отъезд" . Дейли телеграф . Телеграф Медиа Группа . 24 ноября 2011 . Проверено 20 августа 2015 года .
  25. ^ Liggett, Raia & Lewis 2005 , стр. 16.
  26. ^ Саймон, МакМайкл. "Обнародован маршрут Тур де Франс 2013 + видео + Wiggo в поддержку Фрума?" . road.cc . Фаррелли Аткинсон . Проверено 20 августа 2015 года .
  27. ^ a b c d e f g h «Маршрут 2013 г. - Спортивные аспекты, сценические города - Тур де Франс 2013» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинального 11 сентября 2015 года . Проверено 12 августа 2015 года .
  28. ^ "Плавучий штаб - Новости перед гонкой - Тур де Франс 2013" . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . 26 июня 2013. Архивировано из оригинала на 30 июня 2013 . Проверено 28 июня 2013 года .
  29. ^ Fotheringham, Уильям (24 октября 2012). «Centenary Tour de France: это может быть самый трудный финиш в истории» . Хранитель . Guardian Media Group . Проверено 25 октября 2012 года .
  30. ^ a b «История Тур де Франс - 2013 год» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 13 августа 2015 года .
  31. ^ «История Тур де Франс - 2012 год» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 13 августа 2015 года .
  32. ^ Правила гонки 2013 , стр. 35.
  33. ^ a b c d e f g h Регламент соревнований 2013 г. , стр. 37.
  34. ^ a b Гюнтер, Джоэл; Маклири, Джон; Джонс, Скотт; Оливер, Марк; Палмер, Дэн (27 июня 2013 г.). «Тур де Франс 2013: интерактивный гид по сцене» . Дейли телеграф . Телеграф Медиа Группа . Проверено 23 октября 2017 года .
  35. ^ a b c Бенсон, Дэниел (21 июля 2013 г.). «Киттель побеждает на Елисейских полях» . Cyclingnews.com . Немедленная Медиа Компания . Проверено 20 августа 2015 года .
  36. ^ «История Тур де Франс - 2013 год - Победители этапа» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинального 30 марта 2016 года . Проверено 19 ноября +2016 .
  37. ^ Westemeyer, Susan (1 июля 2013). «Киттель мчится к победе в первом этапе Тур де Франс» . Cyclingnews.com . Немедленная Медиа Компания . Проверено 21 августа 2015 года .
  38. ^ "Бакелантс готовит сюрприз в Аяччо - Новости, этап 2 - Тур де Франс 2013" . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . 2 июля 2013. Архивировано из оригинала 22 сентября 2015 года . Проверено 21 августа 2015 года .
  39. Рианна Райан, Барри (1 июля 2013 г.). «Герранс побеждает на финальном корсиканском этапе» . Cyclingnews.com . Немедленная Медиа Компания . Проверено 21 августа 2015 года .
  40. ^ Hymas, Питер (2 июля 2013). «Orica-GreenEdge выиграла командную гонку на время в Ницце» . Cyclingnews.com . Немедленная Медиа Компания . Проверено 19 декабря 2013 года .
  41. ^ «Марк Кавендиш побеждает на пятом этапе» . BBC Sport . BBC . 3 июля 2013 . Проверено 21 августа 2015 года .
  42. ^ a b «Спортинг Джерранс вручает желтую майку своему товарищу по команде Дэрилу Импи» . Австралийский . News Corp Australia . Проверено 23 августа 2015 года .
  43. ^ Ingle, Шон (5 июля 2013). «Питер Саган выигрывает седьмой этап, пока Крис Фрум парит» . Хранитель . Guardian Media Group . Проверено 21 августа 2015 года .
  44. ^ Westemeyer, Susan (6 июля 2013). «Фрум забирает первый горный скальп на Доменах Акс-3» . Cyclingnews.com . Немедленная Медиа Компания . Проверено 21 августа 2015 года .
  45. Райан, Барри (7 июля 2013 г.). «Мартен победил в Баньер-де-Бигор» . Cyclingnews.com . Немедленная Медиа Компания . Проверено 21 августа 2015 года .
  46. ^ Fotheringham, Алистер (7 июля 2013). «Крис Фрум пережил« самый тяжелый день »после того, как Team Sky распалась, а ирландец Дэн Мартин выиграл свой первый этап» . Дейли телеграф . Телеграф Медиа Группа . Проверено 20 августа 2015 года .
  47. ^ "Киттель выигрывает 10 этап Тур де Франс" . VeloNews . Конкурент Group, Inc. 9 июля 2013 . Проверено 21 августа 2015 года .
  48. ^ MacMichael, Саймон (10 июля 2013). «Крис Фрум усиливает хватку на GC, только Тони Мартин идет быстрее» . road.cc . Фаррелли Аткинсон . Проверено 21 августа 2015 года .
  49. ^ «Марсель Киттель побеждает Марка Кавендиша на этапе 12» . BBC Sport . BBC . 11 июля 2013 . Проверено 21 августа 2015 года .
  50. ^ «Марк Кавендиш побеждает, Алехандро Вальверде проигрывает на 13 этапе Тур де Франс» . Еженедельно на велосипеде . Time Inc. UK . 12 июля 2013 . Проверено 21 августа 2015 года .
  51. ^ «Маттео Трэнтин занимает 14-й этап, в то время как Крис Фрум защищает лидерство в Тур де Франс 2013» . VeloNews . Конкурент Group, Inc. 13 июля 2013 . Проверено 21 августа 2015 года .
  52. ^ Fotheringham, Уильям (14 июля 2013). «Крис Фрум вошел в историю, победив Мон-Ванту» . Хранитель . Guardian Media Group . Проверено 21 августа 2015 года .
  53. ^ Фарранд, Стивен (15 июля 2013 г.). «Коста соло к победе в Гэпе» . Cyclingnews.com . Немедленная Медиа Компания . Проверено 21 августа 2015 года .
  54. ^ «Крис Фрум выигрывает гонку на время, чтобы продлить лидерство на Тур де Франс» . BBC Sport . BBC . 17 июля 2013 . Проверено 21 августа 2015 года .
  55. ^ Cossins, Питер (18 июля 2013). «Риблон выигрывает этап Тур де Франс королевы в Альп д'Юэз» . Cyclingnews.com . Немедленная Медиа Компания . Проверено 8 февраля 2014 .
  56. ^ Фарранд, Стивен (18 июля 2013). «Фрум оштрафован на 20 секунд за незаконное кормление» . Cyclingnews.com . Немедленная Медиа Компания . Проверено 22 июля 2013 года .
  57. ^ "Руи Коста выигрывает 19 этап" . ESPN.com . ESPN Inc. Ассошиэйтед Пресс . 19 июля 2013 . Проверено 21 августа 2015 года .
  58. ^ Cossins, Питер (20 июля 2013). «Пуленепробиваемый Froome в финальном поединке Тур де Франс» . Cyclingnews.com . Немедленная Медиа Компания . Проверено 1 сентября 2015 года .
  59. ^ MacMichael, Саймон (20 июля 2013). «Кинтана выигрывает этап, Фрум собирается выиграть Тур, Контадор теряет место на пьедестале почета» . road.cc . Фаррелли Аткинсон.
  60. ^ a b c d e f g h i j «Классификационный этап 21 - Версаль> Елисейские поля в Париже - Тур де Франс 2013» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 19 июля 2015 года . Проверено 15 августа 2015 года .
  61. ^ a b c d e Регламент соревнований 2013 г. , стр. 38.
  62. ^ Правила гонки 2013 , стр. 32.
  63. ^ a b c d e f g h i j k l Регламент соревнований 2013 г. , стр. 29.
  64. ^ a b Регламент соревнований 2013 г. , стр. 24.
  65. ^ Правила гонки 2013 , стр. 20-24.
  66. Bull, Nick (6 июля 2013 г.). «Крис Фрум выигрывает горный этап Тур де Франс и становится лидером в общем зачете» . Еженедельно на велосипеде . Time Inc. UK . Проверено 16 августа 2015 года .
  67. ^ «Тур де Франс 2013 - Обзор лидеров» . ProCyclingStats . Архивировано 16 февраля 2019 года . Проверено 16 февраля 2019 .
  68. ^ ван ден Аккер, Питер. "Информация о Тур де Франс ван 2013" [Информация о Тур де Франс за 2013 год]. TourDeFranceStatistieken.nl (на голландском языке). Архивировано 2 марта 2019 года . Проверено 2 марта 2019 .
  69. ^ a b «Этап классификации 1 - Порто-Веккьо> Бастия - Тур де Франс 2013» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинального 22 сентября 2015 года . Проверено 12 августа 2015 года .
  70. ^ «Этап классификации 8 - Castres> Ax 3 Domaines - Tour de France 2013» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинального 22 сентября 2015 года . Проверено 12 августа 2015 года .
  71. ^ Henrys, Колин (12 июля 2013). «Марк Кавендиш выигрывает 13 этап, а лидер гонки Крис Фрум теряет время при боковом ветре» . Велоспорт в Великобритании . Проверено 12 августа 2015 года .
  72. ^ «Микель Ньеве Итурральде - Эускальтель-Эускади - Тур де Франс 2013» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинального 22 сентября 2015 года . Проверено 12 августа 2015 года .
  73. ^ «Классификационный этап 18 - Промежуток> Альп-д'Юэз - Тур де Франс 2013» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 19 июля 2015 года . Проверено 12 августа 2015 года .
  74. ^ «Классификационный этап 19 - Бур-д'Уазан> Ле Гран-Борнан - Тур де Франс 2013» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 19 июля 2015 года . Проверено 12 августа 2015 года .
  75. ^ «Классификационный этап 20 - Анси> Анси - Семноз - Тур де Франс 2013» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 19 июля 2015 года . Проверено 12 августа 2015 года .
  76. ^ UCI задействуя правила 2013 , стр. 55-56.
  77. ^ Правила гонки 2013 , стр. 26.
  78. ^ "Froome новый лидер WorldTour после победы Tour de France" . Cyclingnews.com . Немедленная Медиа Компания . 22 июля 2013 . Проверено 25 октября 2015 года .
  79. ^ «Рейтинг мирового тура UCI - 21 июля 2013 г.» . Международный союз велосипедистов . 21 июля 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 25 октября 2015 года .
  80. ^ «Рейтинг мирового тура UCI - 16 июня 2013 г.» . Международный союз велосипедистов . 16 июня 2015. Архивировано из оригинала 18 октября 2016 года . Проверено 25 октября 2015 года .

Библиография [ править ]

  • Лиггетт, Фил ; Райя, Джеймс; Льюис, Сэммари (2005). Тур де Франс для чайников . Индианаполис, IN: John Wiley & Sons . ISBN 978-0-7645-8449-7.
  • Правила соревнований (PDF) . Тур де Франс . Париж: Спортивная организация Амори . 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 10 мая 2015 года . Проверено 10 августа 2015 .
  • Правила велоспорта UCI . Часть 2, шоссейные гонки. Эгль, Швейцария: Международный союз велосипедистов . 1 января 2013 года Архивировано из оригинала 16 марта 2013 года . Проверено 24 марта 2019 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Брейлсфорд, Дэйв ; Фрум, Крис (2013). Боль и слава: официальный командный небесный дневник кампании на Джиро и победы в туре . Лондон: HarperCollins . ISBN 978-0-00-754471-4.
  • Rouleur (январь 2014 г.). Rouleur Centenary Tour de France: 3404 километра, 21 этап, 21 рассказ . Лондон: Bloomsbury Publishing . ISBN 978-1-4729-0080-7.
  • Влисмас, Майкл (2013). Фрум: Поездка его жизни . Йоханнесбург: Издательство Джонатан Болл. ISBN 978-1-86842-604-1.
  • Уолш, Дэвид (2013). Inside Team Sky: изнутри история Team Sky и их вызов на Тур де Франс 2013 . Нью-Йорк: Саймон и Шустер . ISBN 978-1-4711-3331-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб - сайт на Wayback Machine (архивируются 15 июля 2017)