Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Скотт Маклафлин (фото 2013 года) успешно защитил чемпионский титул.
DJR Team Penske выиграла командный чемпионат 2019 года.

Чемпионат суперкаров 2019 года (известный по коммерческим причинам как Чемпионат суперкаров Virgin Australia 2019 ) [1] был двадцать первым проведением чемпионата суперкаров и двадцать третьей серией, в которой суперкары соревновались в чемпионате Австралии по кузовным гонкам , главном чемпионате. в австралийском автоспорте. Чемпионат 2019 года также включал в себя 1000-ю гонку Австралийского чемпионата по кузовным гонкам , которая проводилась на трассе Melbourne 400 . [2]

Скотт Маклафлин оспаривал серию в качестве чемпиона действующего пилота. Маклафлин успешно защитил свой чемпионский титул, [3] и тем самым побил рекорд Крейга Лаундса в 1996 году по количеству побед за год чемпионата, когда он записал свою семнадцатую победу в Пукекохе Парк . [4] [a] Его команда, DJR Team Penske , выиграла чемпионат своих вторых команд. Компания Ford завоевала титул производителя на выставке Ipswich SuperSprint. [6]

Команды и водители [ править ]

Следующие команды и гонщики соревновались в чемпионате 2019 года.

Изменения производителя [ править ]

Ford представил Mustang как замену FG X Falcon .

Шестое поколение Ford Mustang , Мустанг GT, был омологированный для 2019 чемпионата. Mustang был заменой для FG X соколов , который использовался между 2015 и 2018 годом . [35] [36] Tickford Racing и DJR Team Penske курировали разработку автомобиля, а Ford Performance предоставил дополнительную техническую поддержку. [37] [38] [39] Ford Australia оказала финансовую поддержку в разработке автомобиля, но ни одна команда не была официально признана заводской командой. [40]Процесс омологации потребовал модификации кузова, чтобы соответствовать шасси управления серии , но автомобиль продолжал использовать двигатель V8, используемый FG X Falcon. [41] [42] Решение вернуть Mustang в серию было принято, поскольку в 2016 году производство Ford Falcon в Австралии было прекращено. [43] Возвращение Mustang ознаменовало собой первый раз с 1990 года , когда Mustang оспаривал первоклассный класс автомобилей. Австралийский автоспорт. [44] Автомобиль прошел процедуру омологации в декабре 2018 года и впоследствии был одобрен для участия в соревнованиях Комиссией по суперкарам. [45]

Nissan отозвал свою заводскую поддержку из чемпионата в конце 2018 года , как компания приняла решение изменить свою глобальную стратегию мотоспорта и сосредоточиться на своей формуле E записи. Kelly Racing , выступавшая под именем Nissan Motorsport с 2013 по 2018 год, продолжала конкурировать с шасси Altima L33 по лицензии компании. [46] [47] Решение Nissan выйти из чемпионата последовало после того, как Altima была снята с продажи в Австралии в 2017 году. [48]

Изменения в команде [ править ]

Количество участников было сокращено с двадцати шести до двадцати четырех, так как Tickford Racing и Triple Eight Race Engineering вернули руководству спорта договор о праве на участие в гонках (REC). [49] [50] [51] 23Red Racing сформировала партнерство с Tickford Racing, в результате чего она стала сателлитом команды Tickford. [52] Мэтт Стоун Рейсинг повышен с уровня VF Commodore до ZB Commodore и получает техническую поддержку от Triple Eight Race Engineering. [53]

Изменения драйвера [ править ]

Майкл Карузо покинул Kelly Racing и присоединился к Tickford Racing в качестве штурмана на выносливость. Место Карузо занял Гарри Якобсон , который дебютировал в чемпионате вместе с командой. [7] [54]

Крейг Лаундс и Тим Бланшар ушли из очных соревнований в конце чемпионата 2018 года. [55] Оба вернулись штурманами на выносливость с Triple Eight Race Engineering и Brad Jones Racing соответственно. [8] [56] [57] Место Бланшара в Tim Blanchard Racing занял Маколи Джонс . [58] Джонс дебютировал в чемпионате на постоянной основе после того, как ранее участвовал в качестве подстановочного знака на отдельных мероприятиях в 2017 и 2018 годах.

Марк Уинтерботтом и Ричи Стэнэуэй покинули Tickford Racing. [59] Уинтерботтом перешел в Команду 18 , заменив Ли Холдсворта . [60] [61] Холдсворт занял место Уинтерботтома в Tickford Racing, [62] в то время как Стэнэуэй перешел в Garry Rogers Motorsport, чтобы заменить Гарта Тандера . [26] Тандер покинул штатные соревнования и присоединился к Triple Eight Race Engineering в качестве штурмана на выносливость. [21]

Изменения в середине сезона [ править ]

Ричи Стэнэуэй был снят с поля на полпути Winton SuperSprint и пропустил следующие три раунда из-за травмы шеи. Он был заменен на оставшуюся часть тура, и следующий Darwin Тройной Короны по Крис Питер , который уже был выдвинут в качестве партнера Stanaway в для гонок на выносливость. [63] Майкл Карузо выступил в гонках Townsville 400 и Ipswich SuperSprint , вернувшись в команду впервые с 2012 года. [31] Стэнэуэй отказался от участия на полпути к Gold Coast 600 по дисциплинарным причинам. Крис Питер стал основным пилотом воскресной гонки в Super2.и пилот TCR Australia Дилан О'Киф дебютировал с командой.

Календарь [ править ]

В 2019 году календарь был сокращен до пятнадцати туров, при этом запланированы следующие мероприятия:

Изменения в календаре [ править ]

Календарь 2019 года подвергся радикальной переработке по сравнению с календарем 2018 года. Сидней SuperNight 300 был удален из календаря целиком и был заменен на новый ночной гонки в Barbagallo Raceway . Изменение было внесено с расчетом на долгосрочную перспективу проведения Сиднейского раунда в январе 2020 года в рамках предлагаемого перехода к формату «летней серии», согласно которому чемпионат будет проходить в основном в летние месяцы. [64]

Сэнддаун 500 перемещается в слот в конце сезона в ноябре, став в финал Кубка PIRTEK Enduro, чтобы избежать столкновения с в AFL и NRL серии финала. Окленд SuperSprint был перенесен на сентябрь, делая Сэндаун 500 предпоследний раунд чемпионата. [64] Изменения в календаре Формулы-1 означали, что Гран-при Австралии в этом году проводился раньше, чем в 2018 году, и поэтому гонки поддержки суперкаров также были перенесены вперед. Впоследствии « Аделаида 500» была перенесена вперед, чтобы оставаться первым этапом сезона.

Изменения формата [ править ]

Филлип-Айленд формат события вернулись к SuperSprint формата после двух лет двух 250 километровых гонок , известных как остров Филлип 500 . [65]

Изменения правил [ править ]

Технический регламент [ править ]

В качестве меры по снижению затрат использование двухпружинных амортизаторов было запрещено бригадами, которые должны были использовать линейные пружинные амортизаторы. [66] Новая спецификация из коробки передач, разработанной Xtrac была введена. [67]

Спортивные правила [ править ]

Если автомобиль был выпущен из пит-бокса до того, как топливная вышка была отсоединена от машины, автомобиль необходимо было повторно поднять на своих пневматических домкратах и ​​снять топливную вышку, прежде чем водитель сможет снова присоединиться к гонке. [68]

Результаты и турнирная таблица [ править ]

Сводка сезона [ править ]

Система баллов [ править ]

Очки начислялись за каждую гонку на мероприятии водителю или водителям автомобиля, который преодолел не менее 75% дистанции гонки и бежал по завершении гонки. Чтобы результат был действительным и были начислены чемпионские очки, необходимо пройти не менее 50% запланированной дистанции гонки.

  • Стандарт: используется для всех гонок SuperSprint, SuperNight и уличных гонок, включая Gold Coast 600.
  • Bathurst: используется для Bathurst 1000.
  • Sandown: используется для Sandown 500.
  • Мельбурн (длинный): используется в гонках 1 и 3 гонки Melbourne 400.
  • Мельбурн (кратко): используется для гонок 2 и 4 гонки Melbourne 400 и квалификационных гонок Sandown 500.

Чемпионат водителей [ править ]

Командный чемпионат [ править ]

Производитель года-чемпион [ править ]

Награду производителей получил Ford .

Pirtek Enduro Cup [ править ]

Кубок Pirtek Enduro Cup выиграли Джейми Уинкап и Крейг Лаундс . [70]

Заметки [ править ]

  1. Маклафлин также побил рекорд Марка Донохью по количеству побед в год, выигранных пилотом Team Penske . [5]
  2. ^ Для начисления очков Tickford Racing была разделена на две команды: одна состояла из машины №5 и машины №55, а другая - машины №6.
  3. Фабиан Култхард участвовал в гонках под номером 333 в гонке Таунсвилл 400 .
  4. ^ 23Red Racing была вспомогательной командой Tickford Racing; 23Red Racing владела Контрактом на участие в гонках на автомобиль № 23, в то время как Tickford Racing управляла автомобилем и курировала деятельность на трассе от ее имени.
  5. ^ Скотт Пай участвовал в гонках под номером 200 на гонке Phillip Island SuperSprint .
  6. ^ Tim Blanchard Racing был вспомогательной командой Brad Jones Racing ; Тим Бланчард Рейсинг владел Контрактом на участие в гонках на автомобиль № 21, а Брэд Джонс Рейсинг управлял автомобилем и руководил работами на трассе от его имени.
  7. ^ a b Ричи Стэнэуэй участвовал в 6-м раунде и участвовал в гонке 13, но был исключен из гонки 14. Крис Питер принял участие в гонке 14 вместо него. Такая же ситуация произошла в 13-м раунде, когда произошел переход между гонками 26 и 27.
  8. ^ Джейми Whincup и Craig Lowndes мчался как номер 888 на Кубок Enduro.
  9. ^ Для начисления очков Kelly Racing была разделена на две команды: одна состояла из машины № 3 и машины № 78, а другая состояла из машины № 7 и машины № 15.
  10. Рик Келли участвовал в гонках под номером 100 в гонке Таунсвилл 400 .
  11. Скотт Маклафлин квалифицировался на поуле, но позже его лишили результата, когда выяснилось, что его двигатель нарушил технические правила. Чаз Мостерт был признан заядлым на своем месте. [69]
  12. ^ a b Поул-позиция в квалификационных гонках в Сэндауне не считается официальной поул-позицией и не учитывается в статистике карьеры пилота.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Суперкары V8 подтверждают, что Virgin является основным спонсором» . speedcafe.com . Speedcafe . 27 апреля 2016 . Проверено 18 апреля 2018 года .
  2. Дейл, Уилл (22 января 2019). «Суперкары примут участие в 1000-й гонке в Альберт-парке» . v8sleuth.com.au . Проверено 10 февраля 2019 .
  3. Herrero, Daniel (10 ноября 2019 г.). «Whincup / Lowndes побеждают после разбитого сердца SVG, Маклафлин завоевывает титул» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 11 ноября 2019 .
  4. ^ «Pukekohe Supercars: McLaughlin брейки выиграть запись в спорной гонке» .
  5. ^ "Маклафлин равен 51-летнему рекорду Пенске" . 27 августа 2019.
  6. ^ "Маклафлин оштрафовал на 13 тысяч долларов за празднование после гонки" . 28 июля 2019.
  7. ^ a b «Тикфорд подписывает Карузо на участие в Кубке Эндуро» . supercars.com . Чемпионат суперкаров . 4 февраля 2019 . Проверено 5 февраля 2019 .
  8. ^ a b Обзор штурмана Enduro Cup V8 Sleuth 7 февраля 2019 г.
  9. ^ a b «DJRTP повторно подписывает Премат, Д'Альберто» . supercars.com . Чемпионат суперкаров . 11 февраля 2019.
  10. ^ "Братья Дэвисон разделят Милуоки Мустанг" . supercars.com . Суперкары . 20 марта 2019.
  11. ^ a b «WAU оставляет штурманов Пая и Кортни» . supercars.com . Чемпионат суперкаров . 7 февраля 2019 . Проверено 7 февраля 2019 .
  12. ^ a b «Canto получает вызов CoolDrive» . supercars.com . Чемпионат суперкаров . 22 мая 2019 . Дата обращения 23 мая 2019 .
  13. ^ a b «Erebus подтверждает состав участников эндуро на 2019 год» . speedcafe.com . Speedcafe . 4 декабря 2018 . Проверено 4 декабря 2018 .
  14. ^ "Победители Батерста воссоединяются в Команде 18" . supercars.com . Чемпионат суперкаров . 31 января 2019 . Проверено 5 февраля 2019 .
  15. ^ "Последний кусок сетки Батерста заблокирован" . supercars.com . Чемпионат суперкаров . 1 октября 2019 . Проверено 1 октября 2019 года .
  16. ^ "BJR подтверждает состав на кубок эндуро" . Speedcafe.com . Speedcafe . 17 июля 2019 . Проверено 17 июля 2019 .
  17. ^ а б Адам, Митчелл (23 мая 2019 г.). «ГРМ замыкает состав эндуро» . supercars.com . Суперкары .
  18. Bartholomaeus, Stefan (27 октября 2019 г.). «Стэнэуэй отказался от участия по« дисциплинарным причинам » » . Supercars.com . Проверено 28 октября 2019 года .
  19. ^ "Смит садится на двигатель эндуро суперкаров MSR" . Speedcafe . 18 июля 2019.
  20. ^ "Лаундес присоединяется к Whincup на PIRTEK Enduro Cup" . supercars.com . Чемпионат суперкаров . 6 января 2019 . Проверено 6 января 2019 .
  21. ^ a b «Red Bull HRT подписывает контракт с Тандером на участие в Кубке Эндуро» . supercars.com . Чемпионат суперкаров . 9 января 2019 . Проверено 9 января 2019 .
  22. ^ «Фуллвуд забивает со-привод Келли Рэйсинг» . supercars.com . Суперкары . 22 мая 2019.
  23. ^ "Вуд воссоединяется с Кели Рэйсинг" . supercars.com . Чемпионат суперкаров . 23 мая 2019 . Дата обращения 23 мая 2019 .
  24. Ховард, Том (21 декабря 2018 г.). «Список участников суперкаров 2019 на сегодняшний день» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 21 декабря 2018 .
  25. ^ Leeuwen, Эндрю Ван (17 апреля 2018). «Ford возобновляет работу над программой Supercars с Mustang на 2019 год» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 20 декабря 2018 года .
  26. ^ a b Даниэль Эрреро (9 января 2019 г.). «Stanaway заменяет Тандера на новый ГРМ» . Speedcafe.com . Проверено 9 января 2019 .
  27. ^ "Маклафлин решает остаться со знаменитым # 17 на 2019 год" . speedcafe.com . Speedcafe . 27 ноября 2018 . Проверено 1 декабря 2018 .
  28. Ховард, Том (14 декабря 2018 г.). «Изменения номеров для WAU, 23Red Racing в 2019 году» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 14 декабря 2018 .
  29. ^ «Набор Бланшара для возвращения суперкаров с подстановочным знаком Перта» . 17 апреля 2019.
  30. ^ a b "Подстановочный знак Костецкого" . Авто действие . 7 июня 2019. Архивировано из оригинала 8 июня 2019 года.
  31. ^ a b «Карузо заменит травмированного Стэнэуэя в Таунсвилле» . Speedcafe . Проверено 26 июня 2019 .
  32. ^ "Рэндл, чтобы пилотировать дополнительный Тикфорд Мустанг на Изгибе" . 28 июля 2019.
  33. ^ "Whincup / Lowndes, чтобы пробежать # 888 в эндуро" . Суперкары . Проверено 7 августа 2019 .
  34. ^ "Росси и Хинчклифф из IndyCar на конкурсе Bathurst 1000 2019" .
  35. Рианна ван Леувен, Эндрю (17 апреля 2018 г.). «Ford возобновляет работу над программой Supercars с Mustang на 2019 год» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 17 апреля 2018 года .
  36. ^ Coch, Mat (18 апреля 2018). «Все команды Ford намерены перейти на Mustang в 2019 году» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 18 апреля 2018 года .
  37. ^ Coch, Mat (17 апреля 2018). «Ford Performance в партнерстве с DJRTP / Tickford» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 17 апреля 2018 года .
  38. Рианна ван Леувен, Эндрю (18 апреля 2018 г.). «Ford Performance предлагает первое изображение-тизер суперкара Mustang» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 18 апреля 2018 года .
  39. ^ Coch, Mat (26 апреля 2018). «Ford Performance сосредоточился на суперкарах» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 26 апреля 2018 года .
  40. ^ Coch, Mat (17 апреля 2018). «Босс Тикфорда в восторге от возвращения суперкаров Форда» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 17 апреля 2018 года .
  41. Эрреро, Дэн (19 апреля 2018 г.). «История объясняет процесс разработки Mustang» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 22 апреля 2018 года .
  42. Эрреро, Дэн (17 апреля 2018 г.). «Mustang Supecar будет работать с двигателем V8» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 17 апреля 2018 года .
  43. Эрреро, Дэн (18 апреля 2018 г.). «Ford объявляет о выпуске Mustang для участия в серии кубков NASCAR» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 22 апреля 2018 года .
  44. Нунан, Аарон (5 апреля 2017 г.). «Перемотка назад: последний мустанг» . Сыщик V8 . Проверено 17 апреля 2018 года .
  45. Ховард, Том (12 декабря 2018 г.). «Комиссия по суперкарам дает окончательное одобрение Мустангу» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 12 декабря 2018 .
  46. Ховард, Том (15 мая 2018 г.). «Nissan прекращает поддержку суперкаров, Altimas - продолжает» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 15 мая 2018 .
  47. ^ ван Леувен, Эндрю (15 мая 2018 г.). «Nissan завершит работу над программой суперкаров после сезона 2018» . autosport.com . Сеть автоспорта . Проверено 15 мая 2018 .
  48. ^ "Оси Nissan Altima" . Motoring.com.au . 5 апреля 2017.
  49. ^ «Сомнения по поводу будущего Стэнэуэя, поскольку Тикфорд работает над планом на 2019 год» . speedcafe.com . Speedcafe . 4 ноября 2018.
  50. ^ "Берджесс: Улучшение устойчивого развития суперкаров будущего" . speedcafe.com . Speedcafe . 26 октября 2018.
  51. ^ «Triple Eight подтверждает команду из двух автомобилей на 2019 год» . supercars.com . Чемпионат суперкаров . Проверено 28 сентября 2018 .
  52. ^ Тикфорд подтверждает участие 23Red Racing в Speedcafe 30 ноября 2018 г.
  53. Ховард, Том (13 августа 2018 г.). «Мэтт Стоун Рэйсинг бросает Форд ради Холдена» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 13 августа 2018 .
  54. ^ Heimgartner и Jacobsen набор для Келли Расинг Speedcafe 6 февраля 2019
  55. Ховард, Том (6 июля 2018 г.). «Лаундс уйдет на пенсию по окончании сезона» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 6 июля 2018 .
  56. ^ «Крейг Лаундс объявляет об уходе на пенсию» . abc.net.au . Австралийская радиовещательная корпорация . Австралийское агентство Ассошиэйтед Пресс . 6 июля 2018 . Проверено 6 июля 2018 .
  57. ^ "Бланшар, чтобы отойти от постоянных гонок суперкаров" . speedcafe.com . Speedcafe . 30 октября 2018 . Проверено 30 октября 2018 года .
  58. Bartholomaeus, Stefan (6 декабря 2018 г.). «Джонс заменяет Бланшара в CoolDrive Holden» . supercars.com . Чемпионат суперкаров . Проверено 6 декабря 2018 .
  59. Адам, Митчелл (10 декабря 2018 г.). «Тикфорд и Стэнэвей раскололись» . Supercars.com . Проверено 10 декабря 2018 .
  60. ^ "Whincup хвалит большой звонок Уинтерботтома" . speedcafe.com . Speedcafe . 2 ноября 2018 . Проверено 2 ноября 2018 .
  61. ^ Адам, Митчелл. «Переключатель Холдена Уинтерботтома подтвержден на 2019 год» . Суперкары . Проверено 22 ноября 2018 .
  62. Bartholomaeus, Stefan (21 декабря 2018 г.). «Холдсворт обеспечивает драйв Мустанга Бутылочного О» . supercars.com . Суперкары . Проверено 21 декабря 2018 .
  63. ^ "Травмированный Стэнэуэй выведен из Уинтона" . Speedcafe . Проверено 25 мая 2019 .
  64. ^ a b c Ховард, Том (11 октября 2018 г.). «Сидней упал, в встряску Supercars 2019 добавлена ​​ночная гонка в Перте» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 11 октября 2018 года .
  65. Ховард, Том (29 ноября 2018 г.). «Суперкары ломаются от смены формата Голд-Коста» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 30 ноября 2018 года .
  66. Ховард, Том (17 декабря 2018 г.). «Амортизаторы с двумя пружинами запрещены, поскольку суперкары стремятся сократить расходы» . speedcafe.com . Проверено 17 декабря 2018 года .
  67. Ховард, Том (18 декабря 2018 г.). «Сделка по трансмиссии Xtrac Supercars подтверждена на 2019 год» . speedcafe.com . Speedcafe . Проверено 18 декабря 2018 .
  68. ^ «Суперкары вводят новые правила пит-стопов на 2019 год» . speedcafe.com . 16 февраля 2019.
  69. ^ "DJR Team Penske получает штраф в размере 30 тысяч долларов за нарушение работоспособности двигателя в Батерсте" . 10 ноября 2019.
  70. ^ "ПИРТЕК Эндуро Кубок" . Суперкары . Архивировано из оригинального 27 сентября 2020 года . Проверено 21 ноября 2020 года .