Двадцать вторая воздушная армия

Двадцать вторая воздушная армия
Щит двадцать второй авиации
Активный	1 июля 1993 г. - настоящее время 8 января 1966 г. - 1 июля 1993 г. (как двадцать вторая воздушная армия) 1 июля 1958 года - 8 января 1966 года (как западные транспортные воздушные силы) 1 июля 1948 года - 1 июля 1958 года (как континентальная дивизия, военно-воздушная транспортная служба) ) 1 марта 1946 г. - 31 октября 1946 г. (в качестве континентальной дивизии, командование авиатранспорта) 20 июня 1942 г. - 1 марта 1946 г. (в качестве перегонной дивизии, командование авиатранспорта) 9 марта 1942 г. - 20 июня 1942 г. (в качестве внутреннего крыла, командование переправки ВВС сухопутных войск) ) 18 февраля 1942 - 9 марта 1942 (в качестве внутреннего крыла авиакорпуса перегонной команды) (79 лет, 1 месяц) ^[1]
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ветка	ВВС США (18 сентября 1947 г. - настоящее время) Армия США ( ВВС США , 18 февраля 1942 г. - 18 сентября 1947 г.)
Тип	Номерной ВВС
Роль	Обеспечить боеготовный резерв ВВС ^[2]
Часть	Командование резерва ВВС
Штаб-квартира	База ВВС Доббинс , Джорджия, США
Помолвки	Вторая мировая война - Американский театр ^[3]
Украшения	Премия за выдающееся подразделение ВВС
Командиры
Текущий командир	Генерал-майор Джон Хили

Двадцать вторая воздушная армия ( 22 AF ) - номерной компонент ВВС Резервного командования ВВС (РСВС). Он был активирован 1 июля 1993 года, его штаб-квартира находится на авиабазе Доббинс , штат Джорджия.

В случае мобилизации некоторые из подчиненных подразделений Двадцать вторых ВВС перейдут под оперативный контроль (OPCON ) 21-й экспедиционной оперативной группы по мобильности командования воздушной мобильности (AMC) со штаб-квартирой на базе ВВС Макгуайр , Нью-Джерси. , в то время как другие будут подпадать под OPCON из воздуха Образование и обучение команд «s 19 ВВС в Randolph AFB , штат Техас.

Миссия [ править ]

22 AF отвечает за набор и обучение резервистов, а также за поддержание подчиненных частей в высшей степени боевой готовности. Побочным продуктом обучения является координация ежедневной поддержки военно-воздушных сил действующей службы.

22 Военная миссия AF состоит в том, чтобы обеспечить боеготовые воздушные перевозки и подразделения поддержки, а также увеличить потребности в персонале Командования воздушной мобильности в Соединенных Штатах.

Двадцать вторая воздушная армия управляет более чем 25 000 резервистов и имеет 149 единиц самолетов. Резервные экипажи 22 ВВС летают на C-130 Hercules , включая самолет WC-130 "Hurricane Hunter", которые расположены в девяти различных крыльях резерва ВВС. Крылья, летающие эскадрильи и подразделения поддержки разбросаны по девяти штатам - от Нью-Йорка до Миссисипи, Огайо и Миннесоты, с самым западным крылом в Колорадо-Спрингс , Колорадо.

Единицы [ править ]

94-е авиакрыло

Доббинс АРБ , Грузия

302d авиалайнер

База ВВС Петерсона , Колорадо

403d крыло

Кеслер AFB , Миссисипи

908-е авиакрыло

База данных Максвелл , штат Алабама

910-е авиакрыло

Авиабаза Янгстаун-Уоррен , Огайо

911-е авиакрыло

Авиабаза Питтсбурга IAP , Пенсильвания

934-е авиакрыло

Миннеаполис Сент-Пол ARS , Миннесота

История [ править ]

Созданная как Внутреннее подразделение, Командование переправки авиакорпуса в первые дни Второй мировой войны, миссия организации заключалась в транспортировке вновь произведенных самолетов из точек в Соединенных Штатах в порты посадки для отправки в Великобританию и другим зарубежным союзникам. В 1946 году организация была передана Воздушному транспортному командованию и стала, по сути, военной авиакомпанией, входящей в состав Континентального дивизиона, управляющего транспортными маршрутами в Соединенных Штатах.

Когда в 1947 году ВВС США были созданы как отдельная служба, была создана служба военного воздушного транспорта для поддержки нового министерства обороны, а ответственность за ее поддержку ложилась на министерство военно-воздушных сил. Переименованная в Western Transport Air Force (WESTAF), организация управляла всеми операциями MATS от реки Миссисипи до восточного побережья Африки до тех пор, пока MATS не был заменен Военным командованием воздушных перевозок в 1966 году. Когда MATS стал MAC, WESTAF был переименован в 22d AF с штаб-квартира в Travis AFB, CA.

В течение 1960-х годов транспорты Двадцать Вторых ВВС совершали миссии по всему миру, поддерживая усилия Соединенных Штатов в Юго-Восточной Азии, Европе и других местах по всему миру. В декабре 1974 года, двадцать вторая ВВС впитывается Tactical Air Command «s Двенадцатая ВВС C-130 Hercules операции тактических воздушных перевозок.

29 марта 1979 года Двадцать вторая воздушная армия приняла на себя ответственность за управление ресурсами военного командования воздушными перевозками в Тихом океане. Для этой миссии подразделение предоставило единственного командира для подразделений воздушных перевозок MAC на Тихоокеанском театре военных действий; командование и управление воздушными перевозками на театре военных действий для Тихоокеанских ВВС ; планирование боевых тактических перебросков на театре военных действий и планирование учений в Тихом океане; и воздушные порты в Тихоокеанском регионе для обеспечения воздушного движения персонала, грузов, оборудования, пациентов и почты. Дивизия участвовала в тактических учениях, таких как Team Spirit, Ulchi Focus Lens и Capstan Dragon.

Подразделение было освобождено от командования военным воздушным транспортом и назначено на командование воздушной мобильности 1 июня 1992 года. В тот же день было задействовано в Доббинс ARB, Джорджия, с изменением назначения в резерв ВВС. Он находится под командованием штаба резерва ВВС на базе ВВС Робинс, штат Джорджия, в мирное время.

Происхождение [ править ]

Маршрутная карта Западной транспортной авиации, 1964 г.

Создан как Внутренний дивизион, ACFC , и активирован 28 декабря 1941 г.

Переименовано: внутреннее крыло, ACFC , 26 февраля 1942 г.

Переназначен: перегонная дивизия УВД , 20 июня 1942 г.

Переименовано: Континентальная дивизия, УВД , 28 февраля 1946 г.

Производство прекращено 31 октября 1946 г.

Основан как Континентальный дивизион, MATS , 1 июля 1948 г.

Переименован: Western Transport Air Force , 1 июля 1958 г.

Переназначен: Двадцать вторая воздушная армия, 8 января 1966 г.

Деактивирован 1 июля 1993 г.

Активирован 1 июля 1993 г.

Задания [ править ]

Командование перегонки авиакорпуса, 28 декабря 1941 г.
Командование паромной переправы армейских ВВС, 9 марта 1942 г.
Командование перегонки армейских ВВС, 31 марта 1942 г.
Командование воздушного транспорта , 20 июня 1942 г.
Военно-воздушная транспортная служба , 1 июля 1948 г.
Военно-воздушное командование , 1 января 1966 г.
Командование воздушной мобильности , 1 июня 1992 г.
Резерв ВВС , 1 июля 1993 г.
Командование резерва ВВС , 17 февраля 1997 г.

Компоненты [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Секторов

Северо-восточный сектор, перегонное командование, 28 февраля 1942 г.

Армейский аэродром Нью-Касл , Делавэр

Переопределен: 2-я перегонная группа авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г.

Переопределен: базовое подразделение 552d AAF, 31 марта 1944 г. - 31 декабря 1945 г.

Сектор Детройта, Командование переправы, 28 февраля 1942 г.

Аэропорт Уэйн Каунти , Мичиган

Переопределен: 3-я перегонная группа авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г.

Переназначен: базовое подразделение 553d AAF, 31 марта 1944 - 15 января 1946.

Сектор Нэшвилл, Командование переправы, 28 февраля 1942 г.

Муниципальный аэропорт Нэшвилла , Теннесси

Переопределен: 4-я перегонная группа авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г.

Переопределен: 554-я базовая часть ВВС США, 31 марта 1944 г. Декабрь 1945 г.

Сектор Среднего Запада, Командование переправы, 28 февраля 1942 г.

Хенсли Филд , Техас

Переопределен: 5-я перегонная группа авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г.

Переназначен: 555-е базовое подразделение AAF, 31 марта 1944 - 9 августа 1946.

Сектор Калифорния, Командование переправы, 28 февраля 1942 г.

Муниципальный аэропорт Лонг-Бич , Калифорния

Переопределен: 6-я перегонная группа авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г.

Переназначен: 556-я базовая часть AAF, 31 марта 1944 - 1 декабря 1946.

Северо-западный сектор, перегонное командование, 28 февраля 1942 г.

Боинг Филд , Вашингтон

Переопределен: 7-я перегонная группа авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г.

Переопределен: 557-я базовая часть ВВС США, 31 марта 1944 г. - 14 декабря 1945 г.

Центральный сектор, командование авиатранспорта, 25 - 31 марта 1944 г.
Западный сектор, авиатранспортное командование, 25 - 31 марта 1944 г.
Восточный сектор, авиатранспортное командование, 25 - 31 марта 1944 г.

Крылья

23-е крыло перегонки ААФ , командование переправы, 20 июня 1942 г.

Армейский аэродром Преск-Айл , штат Мэн

Переопределен: Североатлантическое крыло авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г. - 1 сентября 1943 г.

24-е паромное крыло AAF, перегонное командование, 27 июня 1942 г.

Аткинсон Филд , Джорджтаун, Британская Гвиана

Переименован в Южно-Атлантическое крыло авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г. - 9 октября 1943 г.

25-е паромное крыло AAF, перегонное командование, 27 июня 1942 г.

Гамильтон Филд , Калифорния

Переопределен: Южно-Тихоокеанское крыло авиатранспортного командования, 1 июля 1942 г. - 30 сентября 1943 г.

26-е перегонное крыло AAF, перегонное командование, 27 июня 1942 г.

Аэродром Пейн , Каир, Египет

Переопределен: Африканское ближневосточное крыло, авиатранспортное командование, 1 июля 1942 г. - 30 сентября 1943 г.

27-е паромное крыло AAF, перегонное командование, 19 июня 1942 г.

Моррисон Филд, Флорида

Переопределен: Карибское крыло, авиатранспортное командование, 1 июля 1942 - 16 октября 1943.

Иностранное крыло, перегонное командование, 28 февраля - 19 июня 1942 г.
Крыло внутренних перевозок, командование воздушного транспорта, 27 ноября 1944 - 15 января 1945
Центральное паромное сообщение, авиатранспортное командование, 22 октября 1944 - 10 марта 1945 г.
Западное паромное крыло, авиатранспортное командование, 22 октября 1944 г. - 10 марта 1945 г.
Восточное паромное крыло, авиатранспортное командование, 22 октября 1944 - 10 марта 1945 г.

Группы / базовые единицы

20-я перегонная группа, 3 февраля 1943 г. - 27 июня 1944 г.

Муниципальный аэропорт Нэшвилла , Теннесси

Переназначен: базовое подразделение 558 AAF, 31 марта 1944 - 9 апреля 1946.

21-я перегонная группа, 17 ноября 1943 г. - 27 июня 1944 г.

Аэродром Палм-Спрингс , Калифорния

Переназначен: базовое подразделение 560 AAF, 31 марта 1944 г. - 20 мая 1946 г.

33-я перегонная группа, 4 марта 1943 г. - 31 марта 1944 г.

Фэрфакс Филд , Канзас

Переопределен: 569 базовое подразделение AAF, 31 марта 1944 - 15 апреля 1945.

ВВС США [ править ]

Подразделения

323-я авиационная дивизия , 1 июля 1958 - 8 мая 1960
834-я воздушная (позже воздушная) дивизия , 1-31 декабря 1974 г., 1 октября 1978 г. - 1 апреля 1992 г.

Крылья

60-е военно-воздушное (позднее - 60-е) крыло , 8 января 1966 - 15 февраля 1979; 21 июля 1980 г. - 1 июля 1993 г.
61-й военный авиалайнер (позже 61-й военный авиатехнический корпус) , 8 января 1966 - 1 октября 1978
62-е авианосное крыло, тяжелое (позднее 62 авиатранспортное крыло, тяжелое; 62 военно-воздушное крыло; 62 воздушное крыло) крыло , 1 июля 1957 - 1 июля 1993
63-й десантный авианосец, тяжелое (позднее 63 военно-воздушное крыло, 63 воздушное крыло) крыло , 1 июля 1957 - 1 июля 1993
94-е авиакрыло , 1 июля 1993 г. - 1 октября 1994 г .; 1 апреля 1997 - настоящее время
97-е авиакрыло , 1 октября 1992 г. - 1 июля 1993 г.
302-е воздушное крыло , 1 апреля 1997 г. - настоящее время
314-й тактический авиалайнер (позже 314-й авиалайнер) , 31 декабря 1974 г. - 1 июля 1993 г.
315-е воздушное крыло (ассоциированное) (позднее 315-е воздушное крыло) , 1 июля 1993 - 2011 гг.
375-й военный авиалайнер (позже 375-й) Крыло , 1 февраля 1990 г. - 1 июля 1993 г.
403-е воздушное крыло (позднее 403-е крыло) , 1 июля 1993 г. - 1 октября 1994 г .; 1 апреля 1997 - настоящее время
434-е авиакрыло , 1 октября 1993 г. - 1 апреля 1997 г.
439-е авиакрыло , 1 июля 1993 - 2011 гг.
440-е авиакрыло , 1 апреля 1997 г. - 18 сентября 2016 г.
443-е военное авиационное крыло, тренировочное (позже 443-е воздушное крыло) , 1 апреля 1973 - 1 октября 1992.
445-е авиакрыло , 1 октября 1994 г. - 1 апреля 1997 г.
459-е авиакрыло , 1 июля 1993 г. - 1 апреля 2003 г.
463d Tactical Airift (позже 463 Airlift), крыло , 31 декабря 1974 г. - 1 июля 1993 г.

512-е воздушное крыло (ассоциированное) (позднее 512-е воздушное крыло) , 1 июля 1993 - 2011 гг.
514-е авиакрыло (ассоциированное) (позднее 514-е авиамобильное крыло) , 1 июля 1993 - 2011 гг.
908-е авиакрыло , 1 апреля 1997 г. - настоящее время
910-е авиакрыло , 1 апреля 1997 г. - настоящее время
911-е авиакрыло , 1 апреля 1997 г. - настоящее время
913-е авиакрыло , 1 апреля 1997 г. - 1 октября 2007 г.
914-е воздушное крыло , 1 апреля 1997 г. - настоящее время
916-е авиакрыло , 1 октября 1994 г. - 1 апреля 1997 г.
927-е авиакрыло , 1 октября 1994 г. - 1 апреля 1997 г.
934-е авиакрыло , 1 апреля 1997 г. - настоящее время
1550-е учебное подразделение боевой подготовки (позднее - 542-е учебное подразделение) , 21 мая 1990 г. - 1 июля 1993 г.
1501-е авиатранспортное крыло (позднее 1501-е авиатранспортное крыло, тяжелое) , 25 июня - 1 июля 1958 года; 8 мая 1960 г. - 8 января 1966 г.
1502d Air Transport Wing, Heavy , 24 июня 1958 - 8 января 1966
1503d Air Transport Wing, Heavy , 24 июня 1958 - 22 января 1966
1608-е авиатранспортное крыло, среднее , 1 июля 1957 - 1 мая 1958
1701-е авиатранспортное крыло , 1 октября 1948 г. - 1 мая 1953 г.
1705-е авиатранспортное крыло (позднее 1705-е авиатранспортная группа) , 24 августа 1950 г. - 1 октября 1951 г.
1707-е авиатранспортное крыло (учебное) (позже - авиатранспортное крыло 1707 года, тяжелое [учебное]) , 1 мая 1954 - 1 ноября 1958.
Военно-морское авиатранспортное крыло (позже военно-воздушное транспортное крыло, Тихоокеанский регион), 1 июля 1957 - 30 июня 1967.

Группы

1501-я авиатранспортная группа (позже 1704-я воздушно-транспортная группа), 1 января 1950 - 1 июля 1952
1601-я авиатранспортная группа (позже 1703-я авиатранспортная группа, 1703-я воздушно-транспортная группа, тяжелая), 20 октября 1949 - 18 июня 1957 г.
1700-я авиатранспортная группа (позднее 1700-я авиатранспортная группа, средняя) , 1 октября 1948 г. - 18 декабря 1957 г.
1701-я авиатранспортная группа, 1 мая – июнь 1953 г.
1702d Air Transport Group, 1 октября 1948 г. - 17 июля 1950 г.
1705-я авиатранспортная группа (позже авиатранспортная группа, тяжелая), 24 января 1953 - 1 июля 1957, 24 июня 1958 - 18 июня 1960.

1-я легкая авиамедицинская транспортная группа, 8 ноября 1956 г. - 6 июня 1964 г.
1706-я авиатранспортная группа (воздушная эвакуация) (позже 1706-я воздушная транспортная группа, средняя [воздушная эвакуация]; 1706-я воздушная транспортная группа, легкая [воздушная эвакуация]), 1 февраля 1953 - 8 ноября 1956.
1708-я перегонная группа (позже крыло 1708 года), 16 июля 1951 - 1 марта 1958.
413-я летно-испытательная группа , 1 октября 2003 г. - настоящее время
622d Flight Test Group, 24 сентября 2001 г. - 1 октября 2003 г.
616-я военно-воздушная группа, 1 ноября 1975 г. - 9 августа 1990 г., 1 апреля 1992 г. - 1 июня 1992 г.

Эскадрильи

16-я эскадрилья воздушного транспорта (позднее - 1254 г.), 1 сентября 1948 г. - 12 марта 1951 г.
1726-я авиационная транспортная эскадрилья (особая), 1 октября 1948 г. - 23 апреля 1949 г.
1737-я перегоночная эскадрилья, 24 сентября 1950 - 16 июля 1951 г.
Авиатранспортная эскадрилья (VR-3), USN, 1 октября 1948 г. Декабрь 1948 г., 1 декабря 1949 г. - 1 июля 1957 г.

Станции [ править ]

Аэродром Боллинг , Вашингтон, округ Колумбия, 28 декабря 1941 г.
Аэропорт Ланкен , Цинциннати , Огайо, 1 февраля 1943 года.
База ВВС Келли , Техас, 1 июля 1948 г.
База ВВС США Трэвис , Калифорния, 25 июня 1958 года.
Доббинс АРБ , Грузия, 1 июля 1993 г.

Список командиров [ править ]

Генерал-майор Роберт А. Макинтош , 1 июля 1993 г.
Генерал-майор Джеймс Э. Шеррард III , 1 ноября 1994 года
Бригадный генерал Джозеф Макнил , 17 января 1995 г.
Бригадный генерал Майкл Р. Ли , 6 августа 1995 г.
Генерал-майор Джеймс Э. Шеррард III , 11 января 1998 года
Генерал-майор Джон Дж. Бэтби-младший , 25 сентября 1998 года.
Генерал-майор Джеймс Д. Бэнкерс , 7 мая 2000 г.
Генерал-майор Мартин М. Мазик , 11 марта 2006 г.
Генерал-майор Джеймс Т. Рубеор , 4 апреля 2009 г.
Генерал-майор Уоллес В. Фаррис-младший , 16 сентября 2011 г.
Генерал-майор Марк А. Кайл, октябрь 2013 г. - июль 2014 г.
Генерал-майор Стэйс Харрис , июль 2014 г.
Генерал-майор Джон П. Стоукс , август 2016 г.
Генерал-майор Крейг Лафав , ноябрь 2017 г.
Генерал-майор Джон Хили , 26 июля 2019 г.

Ссылки [ править ]

^ http://www.afhra.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/432364/twenty-second-air-force-afrc/
^ http://www.22af.afrc.af.mil/About-Us/
^ http://www.afhra.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/432364/twenty-second-air-force-afrc/

Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

[1] ttp://www.afhra.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/432364/twenty-second-air-force-afrc/

[2] ttp://www.22af.afrc.af.mil/About-Us/

[3] ttp://www.afhra.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/432364/twenty-second-air-force-afrc/

[1]