Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Декабрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
315-е авиакрыло | |
---|---|
Активный | 1952 – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | Воздушные силы |
Тип | Воздушная транспортировка |
Часть | Командование резерва ВВС |
Гарнизон / Штаб | Joint Base Charleston |
Девиз (ы) | Адвениум - Я приду |
Помолвки |
|
Украшения | DUC PUC AFOUA с устройством ROK PUC RVGC с Palm |
Веб-сайт | 315aw.afrc.af.mil/ |
Командиры | |
Текущий командир | Полковник Адам Уиллис |
Знаки отличия | |
Идентификационный символ | |
Самолет летал | |
Транспорт | Боинг C-17 Globemaster III |
Триста пятнадцатый Эйрлифт крыло ( 315 AW ) представляет собой крыло из Резерва ВВС США . Он базируется на Joint Base Charleston , в городе Северный Чарльстон , Южная Каролина , и управляет самолетом C-17 Globemaster III . В случае мобилизации подразделение попадет под контроль Командования воздушной мобильности .
Задача 315-го авиакрыла - обеспечивать и доставлять глобальные боеготовые воздушные перевозки, экспедиционную боевую поддержку и авиационную медицинскую эвакуацию в качестве источника пополнения для активных сил в любом экстренном расширении стратегических и авиационных медицинских возможностей ВВС. [1] Кроме того, крыло выполняет миссии мирного времени, такие как гуманитарные воздушные перевозки в рамках программы Denton Cargo, и интегрируется с действующим 437-м авиакрылом и 628-м крылом авиабазы в своих обычных операциях и логистических задачах командования воздушной мобильности. Оба эти подразделения закреплены за Joint Base Charleston, SC.
Компоненты [ править ]
315-я оперативная группа (315 ОГ)
- 300-я авиационная эскадрилья (300 AS)
- 317-я авиационная эскадрилья (317 AS)
- 701-я авиационная эскадрилья (701 AS)
- 315-я авиационная медицинская эвакуационная эскадрилья (315 AES)
- 315-й полет управления воздушным транспортом (315 ACF)
- 4-я эскадрилья боевых камер (4 CTCS)
315-я группа обслуживания (315 MXG)
- 315-я эскадрилья обслуживания (315 MXS)
- 315-я авиационная эскадрилья (315 AMXS)
- 315-я эскадрилья технического обслуживания (315 MOS)
315-я группа поддержки миссии (315 MSG)
- 38-я воздушная портовая эскадрилья (38 APS)
- 53-я воздушная портовая эскадрилья (53 APS)
- 81-я воздушная портовая эскадрилья (81 APS)
- 84-я воздушная портовая эскадрилья (84 APS)
- 315-я эскадрилья поддержки миссии (315 MSS)
- 315-я эскадрилья сил безопасности (315 SFS)
- 315-й служебный полет (315 SVF)
- 315-й полет готовности материально-технического обеспечения (315 LRF)
История [ править ]
- Для дополнительной информации о происхождении и истории см .: 315-я Оперативная группа
Создано 23 мая 1952 г. как 315-е авианосное крыло ВВС Дальнего Востока в Японии. Активировано 10 июня 1952 года. Во время войны в Корее крыло выполняло воздушные перевозки и десантирование войск и грузов, сбрасывало листовки, распыляло операции, осуществляло воздушную эвакуацию, поисково-спасательные операции и другие воздушные операции на театре военных действий в составе 315-й авиационной дивизии Дальневосточных ВВС . Он оставался на Дальнем Востоке после войны для выполнения транспортных миссий и тренировочных полетов парашютистов в Японии, Корее, французском Индокитае и других пунктах до декабря 1954 года, после чего он был снова отключен 18 января 1955 года [2].
Реактивированное 21 февраля 1966 года Тихоокеанскими военно-воздушными силами , подразделение было назначено на авиабазу Таншоннят в Южном Вьетнаме. Он участвовал в специальных операциях непосредственно под командованием Седьмого военно-воздушных сил в Сайгоне, эксплуатируя самолеты C-123 Provider с эскадрильями Air Commando, ведущими нетрадиционные боевые действия. Переехал в Phan Rang AB в 1967 году. Также эксплуатировал самолет для распыления с воздуха UC-123 для операций по удалению листвы над Южным Вьетнамом в рамках операции Ranch Hand. В 1970 году прекратил выполнение миссий специальных операций и участвовал в операциях по транспортировке на театр военных действий в Южном Вьетнаме. В 1971 году стал учебной организацией для экипажей самолетов C-123 ВВС Республики Вьетнам . Деактивирован в марте 1972 г. [2]
Вновь задействован в 1973 году в качестве тяжелого транспортного крыла в резерве ВВС, эксплуатируя самолет C-141 Starlifter , размещенный рядом и использующий те же конструкции, что и действующий 437-й авиалайнер на базе ВВС Чарлстон , Южная Каролина . С тех пор он обучил летные экипажи резерва ВВС для стратегических воздушных перевозок, в том числе для канальных, специальных, гуманитарных и боевых воздушных перевозок. В 1980-х и 1990-х годах персонал участвовал в чрезвычайных и гуманитарных воздушных операциях и учениях.по всему миру. В 1994 году крыло выполнило первый полет C-17 Globemaster III с экипажем из резерва ВВС. Он также принял участие в первых совместных американо-российских учениях в том году. Последний самолет C-141 был списан с вооружения в 2001 году, и с тех пор он летал исключительно на C-17. [2]
Происхождение [ править ]
- Создан как 315-е авианосное крыло, средний , 23 мая 1952 г.
- Активирован 10 июня 1952 г.
- Деактивирован 18 января 1955 г.
- Переименован в 315-е авиационное крыло коммандос, авианосец , и активирован 21 февраля 1966 г.
- Организован 8 марта 1966 г.
- Переназначен: 315-е авиакрыло коммандос 1 августа 1967 г.
- Переопределено: 315-е крыло специальных операций 1 августа 1968 г.
- Переопределено: 315-е тактическое авиакрыло 1 января 1970 г.
- Деактивирован 31 марта 1972 г.
- Переименован в 315-й военный авиакрыл (ассоциированный) 29 января 1973 г.
- Активирован в заповеднике 1 июля 1973 г.
- Переопределено: 315-е авиакрыло (ассоциированное) 1 февраля 1992 г.
- Переназначен: 315-е авиакрыло 1 октября 1994 г.
Задания [ править ]
- 315-я авиационная дивизия (боевые перевозки), 10 июня 1952 г. - 18 января 1955 г.
- Тихоокеанские ВВС , 21 февраля 1966 г.
- 315-я авиационная дивизия (боевые перевозки), 8 марта 1966 г.
- Прикомандирован к 2-й авиационной дивизии , 8–31 марта 1966 г.
- Прикреплен к Седьмым воздушным силам , 1 апреля - 15 октября 1966 г.
- 834-я авиационная дивизия , 15 октября 1966 г.
- Седьмые воздушные силы , 1 декабря 1971 г. - 31 марта 1972 г.
- Восточный резервный регион ВВС, 1 июля 1973 г.
- Четырнадцатая воздушная армия , 8 октября 1976 г.
- Двадцать вторая воздушная армия , 1 июля 1993 г. - сентябрь 2011 г.
- Четвертые ВВС , сентябрь 2011 г. - настоящее время
Компоненты [ править ]
Группы
- 315-й десантный авианосец (позже 315 операций): 10 июня 1952 г. - 18 января 1955 г .; 1 августа 1992 г. - настоящее время
Эскадрильи
- 8-я эскадрилья специальных операций : 31 июля 1971 года - 15 января 1972 года (выделена 5-15 января 1972 года).
- 9-я эскадрилья специальных операций : 30 сентября 1971 г. - 29 февраля 1972 г. (выделена 9 января - 29 февраля 1972 г.)
- 12-я эскадрилья воздушного коммандос (позднее - 12 специальных операций) : 15 октября 1966 г. - 30 сентября 1970 г.
- 19-я эскадрилья воздушного коммандос (позже 19 специальных операций) : 8 марта 1966 г. - 10 июня 1971 г.
- 309-я воздушная эскадрилья (позже 309-я спецоперация, 309-я тактическая воздушная эскадрилья) : 8 марта 1966 г. - 31 июля 1970 г.
- 310-я эскадрилья воздушного коммандос (позже 310 специальных операций, 310 тактических воздушных перевозок) : 8 марта 1966 - 15 января 1972, прикреплена 16-26 января 1972 года.
- 311-я эскадрилья воздушного коммандос (позже 311 спецопераций, 311 тактический авиалайнер) эскадрилья : 8 марта 1966 г. - 5 октября 1971 г.
- 300-я военно-воздушная эскадрилья (позже - 300-я) : с 1 июля 1973 г. по 1 августа 1992 г.
- 701-я военно-воздушная эскадрилья (позже 701-я) эскадрилья : 1 июля 1973 г. - 1 августа 1992 г.
- 707-я военная воздушная эскадрилья (позже 707-я) эскадрилья : 1 июля 1973 г. - 1 августа 1992 г.
- 317-я воздушная эскадрилья : 1 апреля - 1 августа 1992 г.
Станции [ править ]
- Брэди А.Б., Япония, 10 июня 1952 года - 18 января 1955 года.
- Тан Сон Нхут, AB , Южный Вьетнам , 8 марта 1966 г.
- Фан Ранг, AB , Южный Вьетнам , 15 июня 1967 г. - 31 марта 1972 г.
- База ВВС Чарльстона , Южная Каролина , 1 июля 1973 г. - 7 января 2010 г.
- Объединенная база Чарльстон , Южная Каролина , 8 января 2010 г. - настоящее время
Самолет [ править ]
|
Операции [ править ]
- Вторая Мировая Война
- Корейская война
- вьетнамская война
- Операция Срочная ярость
- Операция Just Cause
- Операция Благородный орел
- Операция "Несокрушимая свобода"
- Операция иракская свобода
- Операция New Dawn
Щиты отряда [ править ]
315 AW
315 СОУ
311 САУ
317 AS
701 AS
315 MSS
315 MXG
4 CTCS
Ссылки [ править ]
- ^ "315-е воздушное крыло" . www.315aw.afrc.af.mil .
- ^ a b c Робертсон, Пэтси. «315 авиалайнеров (РСВС)» . Проверено 12 марта 2020 .
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Налти, Бернард К. (1986). Воздушная мощь и борьба за Кхесань (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 978-1410222589. Проверено 7 июля 2015 года .
- Равенштейн, Чарльз А. Боевые крылья ВВС, история происхождения и отличия 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
Внешние ссылки [ править ]
- 315 AW Домашняя страница
- Кэппс, Мэй Уэйн (6 июля 2016 г.). «Резервный C-17 побеждает на авиашоу в Великобритании» . 315-е авиакрыло по связям с общественностью . Проверено 10 июля +2016 .