 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| 3200-я группа проверочных испытаний | |
|---|---|
 Republic XR-12 Rainbow 44-91002 проходит испытания 3200-й испытательной группой | |
| Активный | 1948–1953 |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Ветка | ВВС США |
| Роль | Тестирование |
3200th Proof Test Group является неактивным ВВС США блока. Последний раз он работал с Центром воздушного вооружения , базирующимся на авиабазе Эглин , Флорида. Он был дезактивирован 1 июля 1953 года.
История [ править ]
Создан Центром воздушного вооружения на авиабазе Эглин в 1948 году, сформирован из 3200-й испытательной авиационной эскадрильи и принял на себя миссию 1- й испытательной группы во время Второй мировой войны . За время своего существования миссия подразделения была сильно засекречена. Миссия заключалась в служебных испытаниях, обучении и демонстрации разрабатываемых систем вооружения. Оснащался B-50 Superfortress , F-80 Shooting Star , F-84 Thunderjet , F-86 Sabre , B-45 Tornado , Hughes XF-11 , Republic XF-12 Rainbow , SA-16 Albatross , C-119 Flying Boxcar. , Хьюз XH-17Вертолет и другие системы. Группа эксплуатировала ангар с климат-контролем для испытаний самолетов в условиях арктического холода, пустыни и влажной субтропической жары.
Весной 1949 года из-под крыльев самолета B-36 Peacemaker запустили ракеты Republic-Ford JB-2 . Примерно через год JB-2 были испытаны в качестве воздушных целей для экспериментальных инфракрасных прицелов, запускаемых с поля Вагнера (ранее: Вспомогательное поле № 1 ВВС Эглин) в рамках проекта MX-544.
Четвертый F-82B Twin Mustang (44-65163) был оснащен выдвижными пилонами под внешними крыльями, на каждой из которых можно было установить 10 высокоскоростных ракетных двигателей (HVAR), которые складывались в нижнюю поверхность крыла, когда они не использовались. Эта установка не была принята на более поздних моделях, вместо этого использовалось стандартное «дерево». 13-й самолет (44-65171). был экспериментально оснащен установленным на центральном крыле блоком, вмещающим массив разведывательных камер, и был назначен в 3200-ю эскадрилью фотоизмерений и анализа, получившую неофициальное обозначение RF-82B (обозначение самолета было изменено на F-82 в 1948 году). [1]
F-84 Тандерджет был модифицирован 3200th истребительной испытательную эскадрилью нести 32 шесть дюймов HVARs и использовался для поражения наземных испытаний на бетонных конструкций, бронированных транспортных средств и мостов.
Другие испытания включали эксплуатационную пригодность управляемой ракеты TM-61 Madador для тактических операций, испытания вертолета YH-12 для разработки тактики и методов, которые будут использоваться в операциях с вертолетом-штурмовиком, а также испытания, касающиеся эксплуатационной пригодности B-47 Stratojets . Участвовал в Национальной воздушной гонке в Детройте, штат Мичиган, в 1951 году, выиграв приз Бендикс на F-86 Sabre .
Деактивированный в июле 1953 года, миссия, персонал и оборудование переведены в новую 3206-ю испытательную группу .
Происхождение [ править ]
- Создана как 3200-я группа проверочных испытаний и активирована 1 июля 1948 г.
- Деактивирован 1 июля 1953 г.
Задания [ править ]
- Центр воздушного вооружения , 1 июля 1948 года.
- 550-е крыло управляемых ракет , 26 апреля - 11 декабря 1950 г.
- 3200-е испытательное крыло, 1 апреля 1951 г.
- Центр воздушного вооружения , 1 июля 1952 г. - 1 июля 1953 г.
Компоненты [ править ]
- 3200-я авиационная испытательная эскадрилья, 16 января 1948 г.
- Переопределен в 3201-ю базовую летную эскадрилью, 1–9 июля 1948 г.
- 3200-я истребительная испытательная эскадрилья, 1 июля 1948 - 1 июля 1953
- 3200-я испытательная эскадрилья легких бомбардировщиков, 1 июля 1948 - 1 июля 1953
- 3200-я испытательная эскадрилья средних и тяжелых бомбардировщиков, 1 июля 1948 г. - 1 июля 1953 г.
- 3200-я эскадрилья по измерению и анализу фотографий, 1 июля 1948 г. - 1 апреля 1951 г.
- 3200-я фототестовая эскадрилья, 1 апреля 1951 г. - 1 июля 1953 г.
- 3200-я испытательная эскадрилья электроники, 1 сентября 1949 г. - 1 июля 1953 г.
- 3200-я эскадрилья дронов , 26 апреля 1950 - 1 июля 1950; 1 декабря 1950 г. - 1 июня 1951 г.
- 3200-я эскадрилья авиабаз, 12 июля 1951 - 1 июля 1953
- 3200-я эскадрилья испытания вооружения, 1 апреля 1951 - 1 июля 1953
- 3200-я эскадрилья по измерениям и обработке данных, 1 апреля 1951 г. - 1 июля 1953 г.
Станции [ править ]
- Авиабаза Эглин , Флорида, 1 июля 1948 г. - 1 июля 1953 г.
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ↑ Истребители ВВС США, Роберт Ф. Дорр и Дэвид Дональд, Temple Press Aerospace, 1990.
- Мюллер, Роберт, Базы ВВС, Том I, Активные базы ВВС в Соединенных Штатах Америки, 17 сентября 1982 г., Управление истории ВВС, 1989 г.
- История AFHRA 3200-я группа проверочных испытаний
