Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Триста пятьдесят четвёртая истребительная группа была элементом военно - воздушные силы США (USAAF) Девятой ВВС во время Второй мировой войны . [1] [2] [3] Подразделение было известно как Pioneer Mustang Group и было первым, кто летал на P-51B Mustang в бою. Группа служила эскортом бомбардировщиков на европейском театре военных действий до дня «Д», а затем перебралась во Францию, чтобы поддержать переезд в Германию.

Обучение в США [ править ]

354-я истребительная группа была сформирована 12 ноября и активирована 15 ноября 1942 года на армейском аэродроме Гамильтон в Калифорнии. [4] Группа тренировалась с Bell P-39 Airacobra , одним из основных истребителей в то время. Группа перебралась на армейский аэродром Тонопа , штат Невада, в январе 1943 года, армейский аэродром Санта-Роза , Калифорния, в марте 1943 года и армейская авиабаза Портленд , штат Орегон, в июне 1943 года.

Развертывание в Европе [ править ]

Джек Т. Брэдли , тройной ас и командир 353-й истребительной эскадрильи

В период с октября по ноябрь 1943 года группа переехала в Королевские ВВС Великобритании в Бокстеде и была прикреплена к Девятым военно-воздушным силам . Группа получила самолеты P-51 Mustang и первой применила их в боевых действиях. Эти самолеты использовались группой на протяжении всей войны, за исключением периода с ноября 1944 года по февраль 1945 года, когда они использовали P-47 Thunderbolt .

354-й использовался в качестве эскорта для тяжелых бомбардировщиков Восьмой авиации дальнего действия . За свою деятельность до мая 1944 года группа была удостоена награды за выдающиеся заслуги .

Группа переехала в RAF Lashenden в апреле 1944 года.

Майор Джеймс Х. Ховард командир 356 - м истребительной эскадрильи получил медаль Почета за одиночку защищало образование B-17 бомбардировщиков 401 - й бомбардировочной группы против 30 немецких истребителей на 11 января 1944 года Говард был единственным летчиком в Европейский театр военных действий во Второй мировой войне получил Почетную медаль.

Группа поддержала вторжение в Нормандию в июне 1944 года, сопровождая планеры в день «Д» и нанося удары по наземным целям, таким как мосты, железные дороги и немецкие артиллерийские позиции на севере Франции.

Группа переехала на аэродром Криквиль во Франции в июне 1944 года, на аэродром Гаэль в августе 1944 года, на аэродром Орконте в сентябре 1944 года и на аэродром Розьер-Эн-Хэй в декабре 1944 года.

354-й получил вторую награду за выдающиеся заслуги за уничтожение большого количества вражеских самолетов на земле и в воздухе в поддержку авиадесантной атаки на Голландию в сентябре 1944 года.

Группа участвовала в битве за Арденад с декабря 1944 года по январь 1945 года, поддерживая сухопутные войска и поддерживая переход через Рейн в период с февраля по май 1945 года. Группа двинулась в Германию в апреле 1945 года на аэродром Обер Ольм (Y-64), затем Аэродром Ансбах и станция ВВС Херцогенаурах в мае 1945 года.

Вернуться в Соединенные Штаты [ править ]

Группа вернулась в Боллинг Филд , Вашингтон, округ Колумбия, в феврале 1946 года и была деактивирована 31 марта 1946 года.

354-я истребительная группа была переименована в 117-ю истребительную группу и 24 мая 1946 года передана в Национальную воздушную гвардию Алабамы . [4] Однако 26 сентября 1956 года группа вернулась в ВВС, где 354-я линия в настоящее время находится в ведении 354-й оперативной группы. . 117-я группа истребителей находится в ведении 117-й оперативной группы Национальной гвардии ВВС Алабамы.

Известные пилоты [ править ]

Вау Кау Конг из 353-й истребительной эскадрильи был первым китайским американским летчиком-истребителем.

Гленн Т. Иглстон был ведущим асом 354-й истребительной группы и командиром 353-й истребительной эскадрильи. [2] Иглстону приписывают 18,5 воздушных побед, две вероятные, семь поврежденных и пять уничтоженных на земле самолетов. [5]

Дон М. Бирбауэр был вторым ведущим асом с 15.5 победами. Он был сбит и убит 9 августа 1944 года недалеко от Реймса, Франция .

Джек Т. Брэдли был командиром 353-й истребительной эскадрильи и третьим ведущим асом 354-й истребительной группы.

Кеннет Х. Дальберг из 353-й истребительной эскадрильи одержал 14 воздушных побед. [6] Дальберг был сбит трижды и дважды смог вернуться в 354-й. 14 февраля 1945 года Дальберг был сбит в третий раз недалеко от Битбурга и находился в плену до мая 1945 года. [6]

Ва Кау Конг родился в Гонолулу, Гавайи, и был первым американским пилотом-истребителем китайского происхождения. [7] Он был убит в бою над Бломбергом, Германия, 22 февраля 1944 года.

Чарльз Ф. Гамм-младший был пилотом 355-й истребительной эскадрильи. Он стал первым пилотом, сбившим самолет противника на P-51 Mustang, и первым летающим асом 354-й истребительной группы.

Майк Роджерс был пилотом 353-й истребительной эскадрильи, по заявлению которого было уничтожено 12 самолетов противника. Он остался в ВВС и ушел в отставку в 1978 году в звании генерала и командующего Командованием тыла ВВС .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Стив Блейк (2008). Группа Pioneer Mustang: 354-я истребительная группа во Второй мировой войне . Шиффер Военная история. ISBN 978-0-7643-2925-8.
  2. ^ a b Уильям Н. Гесс (20 декабря 2012 г.). 354-я истребительная группа . Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-78200-858-3.
  3. ^ История в небе: 354-я истребительная группа Pioneer Mustang . Издательская компания Тейлор. 1946 г.
  4. ^ a b Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  5. ^ "Информационные бюллетени: полковник Гленн Тодд Иглстон" . База ВВС США Хилл. 19 октября 2010 года Архивировано из оригинала на 2016-03-28 . Проверено 26 марта 2016 года .
  6. ^ a b Роббинс, Сет (27 марта 2010 г.). «Остатки самолета раскопаны, и всплывает рассказ пилота» . Звезды и полосы (Интернет-ред.).
  7. ^ Дин С. Сэнсуи; Мун Чарн Вонг (1993). Ва Кау Конг: первый американский летчик-истребитель китайско-американского происхождения .

Внешние ссылки [ править ]

  • «354-я истребительная группа» . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 7 июля 2018 .