| 419-я эскадрилья ночных истребителей | |
|---|---|
 419-й NFS 42-5506 на рулении на аэродроме Карни, Гуадалканал, Соломоновы острова, вскоре после прибытия P-61 в начале 1944 года. | |
| Активный | 1943-1947 гг. |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ответвляться |  Военно-воздушные силы армии США |
| Тип | Эскадрилья |
| Роль | Операции ночных истребителей |
| Часть | Тринадцатая воздушная армия |
| Помолвки |
|
| Знаки отличия | |
| Эмблема 419-й эскадрильи ночных истребителей |  |
Четыреста девятнадцатый Night Fighter Squadron является неактивным ВВС США блока. Его последнее задание было в составе Тринадцатых ВВС , которые были выведены из строя в Флоридабланке, Лусон, 20 февраля 1947 года.
Подразделение было сформировано в 1943 году. После обучения оно было отправлено в состав Тринадцатых ВВС и им было приказано в Новой Гвинее обеспечить защиту от налетов японской авиации на аэродромы ВВС США с помощью перехватчиков ПВО. Позже он участвовал в кампании на Филиппинах, где в дополнение к ночным перехватчикам он также выполнял дневные и ночные миссии по перехвату вражеских войск, невест и других целей. Он был дезактивирован в 1947 году.
История [ править ]
Активирован 1 апреля 1943 года. Обучался в Киссимми, Флорида, и тренировался на ночных истребителях Douglas P-70 Havoc из-за отсутствия P-61 Black Widows. К концу обучения летчики ночных истребителей поняли, что «Черная вдова» не появится, и смирились с тем, что они отправятся за границу с P-70. [1]
Эскадрилья была развернута на Южно-Тихоокеанском театре военных действий и прибыла на Гуадалканал , Соломоновы острова 15 ноября 1943 года, приписана к Тринадцатым военно-воздушным силам . Это была вторая эскадрилья ночных истребителей на Тихом океане. На Гуадалканале эскадрилья поглотила отряд В 6-й эскадрильи ночных истребителей . 21 ноября 1943 года эскадрилья была передана в 18-ю истребительную авиагруппу . [1]
Однако выяснилось, что P-70 не очень успешно справлялся с боевым перехватом японских истребителей в ночное время. Были выпущены штатные дневные истребители P-38H Lightnings без РЛС и другого оборудования для обнаружения противника в ночное время. Пилоты Lightning будут ждать, пока противник не окажется над целью и, надеюсь, будет освещен прожекторами обороняющегося. Затем они попытаются определить очертания вражеского самолета и перехватить его. Этот метод был опасен, поскольку P-38 подвергался зенитному огню со стороны защитников, а также артиллеристов на борту японских бомбардировщиков. В мае 1944 года эскадрилья получила P-61 Black Widow для замены P-38 / P-70. Затем 25 августа 1944 года эскадрилья была переведена в состав XIII истребительного командования. [1]
Эскадрилья выполнила множество миссий против японских ночных злоумышленников, которые доставляли немало неудобств американским войскам и которые до этого времени были практически защищены от перехвата. В типичных миссиях пилот будет направлен к цели с помощью наземного радара. Бортовой радар A / I под управлением оператора радара затем будет использоваться для указания пилоту приблизиться к противнику и перехватить его. Как только пилот подходил достаточно близко к своей цели, чтобы произвести визуальную идентификацию, пилот или наводчик наводил прицел и стрелял из орудия. Появление Черной вдовы в ночном небе над Тихим океаном стало грубым и неприятным сюрпризом для этих ночных рейдеров. Вступил в бой с противником во время кампаний Новой Гвинеи, Северных Соломоновых островов и архипелага Бисмарка. [1]
Переехал на Филиппины в 1945 году, действуя в основном над южными островами. В 1945 году воздушные цели становились все более редкими, 419-й стал дальним вторжением в ночное время, выполняя ту же задачу, что и самолет, который они изначально преследовали, заканчивая войну, находясь на Палаване . Персонал демобилизовался на Кларк Филд и вернулся в Соединенные Штаты после войны; техника оставалась на Филиппинах для утилизации или отправлялась в послевоенные части. [1]
Деактивирована 20 февраля 1947 года в Пуэрто-Принцессе, Палаван, Филиппины, как административная единица. [2]
Происхождение [ править ]
- Состав : 419-я эскадрилья ночных истребителей 24 марта 1943 г.
- Активирован 1 апреля 1943 г.
- Деактивирован 20 февраля 1947 г. [2]
Задания [ править ]
- Департамент противовоздушной обороны, Школа прикладной тактики армейских ВВС , 1 апреля 1943 г.
- Прикомандирован к 481-й оперативной группе подготовки ночных истребителей , 17 июля 1943 г.
- XIII истребительное командование, 15 ноября 1943 г.
- 18-я истребительная группа , 21 ноября 1943 г.
- XIII истребительное командование, 25 августа 1944 г.
- 85-й истребительный авиаполк , 10 января 1946 г. - 20 февраля 1947 г. [2]
Станции [ править ]
|
|
Самолет [ править ]
- A-20 Havoc (1943–1944)
- P-38H Lightning (1943–1947)
- P-61 Черная вдова (1944–1947) [2]
См. Также [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с 419-й эскадрильей ночных истребителей . |
- 481-я группа оперативной подготовки ночных истребителей
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ a b c d e Northrop P-61 Black Widow - Полная история и боевые записи, Гарри Р. Пейп, Джон М. Кэмпбелл и Донна Кэмпбелл, Motorbooks International, 1991.
- ^ a b c d e Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
См. Также [ править ]
