Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из 419-го авианосного крыла )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Четыреста девятнадцатый истребительный авиаполк (419 FW) является запас воздух Компонента (ARC) подразделением ВВС США . Он назначается Десятый ВВС США , ВВС США Резервного командования , и размещены на базе ВВС США Хилл , штат Юта.

419-й FW является вспомогательным подразделением 388-го истребительного авиаполка , Воздушного боевого командования (ACC), и в случае мобилизации крыло получает ACC.

Обзор [ править ]

Миссия крыла - летать, сражаться и побеждать . Для выполнения этой задачи крыло обучает и оснащает эскадрилью F-16, чтобы иметь возможность мобильности по всему миру для выполнения широкого спектра задач истребителя воздух-воздух и воздух-земля. 419-й член обучен различным специальностям, включая операции, техническое обслуживание, гражданское строительство, безопасность, снабжение, транспорт и связь.

Это крыло было последним крылом, на котором летали самолеты F-105 , а в начале 1984 года было первым крылом резерва ВВС, которое использовало F-16. Персонал 419-го полка периодически направляется на случай непредвиденных обстоятельств и на учения, в том числе за границу. Около 350 человек были отправлены с декабря 1994 по февраль 1995 года на авиабазу Инджирлик , Турция, для патрулирования бесполетной зоны над северным Ираком во время операции «Обеспечьте комфорт II».

В 2015 году он был переведен в ассоциированное подразделение и стал первым истребительным крылом резерва ВВС, которое летало на F-35A Lightning II .

Единицы [ править ]

419-й истребительный авиаполк разделен на три подчиненные группы, которые контролируют девять эскадрилий и четыре полета. Кроме того, крыло наблюдает за медицинской эскадрильей, которая подчиняется непосредственно командиру. Несколько кадровых агентств, таких как планы, безопасность, качество, финансовое управление, связи с общественностью и юридический отдел, составляют штаб секции штаба командира крыла.

  • В 419 - м Групповые операции планирует и организует оперативные программы и устанавливает правила и процедуры для оперативных функций обучения. Он направляет, контролирует и поддерживает программы операций, включая выполнение полетов, стандартизацию / оценку, вооружение и тактику, разведку, операции и обучение, а также жизнеобеспечение. Летающая эскадрилья этого крыла - 466-я истребительная эскадрилья . Пилоты отряда готовятся к атакам как воздух-воздух, так и воздух-земля на моделях F-16 C / D.
  • В 419 - м обслуживание Группа планирует, организует и программы устанавливает, политики и процедур в поддержку летающих миссий подразделения и операций на случай непредвиденных обстоятельств. Подчиненные подразделения включают 419-ю эскадрилью технического обслуживания , 419-ю эскадрилью технического обслуживания самолетов и 419-ю летную эскадрилью технического обслуживания . Эти подразделения обучают персонал, предоставляют необходимые ресурсы дома и в местах дислокации, а также обслуживают самолеты крыла. Четыреста девятнадцатый Combat Logistics Support Squadron также подпадает под группой технического обслуживания. Его миссия во время войны заключается в развертывании групп по всему миру для выполнения быстрых операций по ремонту и упаковке повреждений авиалайнера.
  • Четыреста девятнадцатом Группы поддержки Миссии обеспечивает не-тактическую поддержку оперативной миссии 419 - м авиакрыла. Он обеспечивает программы и поддержку для сил безопасности, связи, инженеров-строителей и эскадрилий поддержки миссий. Четыреста девятнадцатые силы безопасности Squadron обеспечивает защиту ресурсов, безопасность системы и базы миссии обороны. Четыреста девятнадцатый Civil Engineer Squadron обеспечивает предварительную атаку и после атаки гражданских инженерной поддержки , необходимой для поддержания полетов воздушных суден. Четыреста девятнадцатый Mission Support Flight обеспечивает административную поддержку оперативной миссии крыла. Четыреста девятнадцатый Logistics Готовность Squadron отвечает за управление персоналом и материальные средств ресурсами. В67-я воздушная портовая эскадрилья также входит в Группу поддержки миссии. Его члены загружают и разгружают авиаперевозки, прибывающие и отправляющиеся в пункты по всему миру.

История [ править ]

419-я группа проходила подготовку в резерве для авианосных операций с 1949 по 1951 год.

Резерв ВВС выполнял полеты на базе ВВС Хилл более 45 лет. При активации в марте 1947 года 419-я группа была предназначена для управления семью частями резерва, первой из которых была спасательная эскадрилья.

В течение двух лет 419-я группа получила несколько компонентов, охватывающих пять отдельных пунктов и три организации ВВС. Группа летчиков тренировалась до марта 1951 года, когда обучение прекратилось, и весь 419-й был подготовлен к поступлению на действительную службу. Активизированная в июле 1956 года в составе регулярных военно-воздушных сил, группа и три ее эскадрильи прошли подготовку по штурмовым воздушным перевозкам C-123 Provider .

В течение следующих нескольких лет крыло выполняло миссии на самолетах T-33 Shooting Star , F-80 Shooting Star , F-84 Thunderjet , C-119 Flying Boxcar , C-124 Globemaster II и C-46 Commando .

Схема эстакады с 24 кораблями, Diamonds on Diamonds, использовалась при выходе на пенсию F-105 на базе ВВС Хилл в 1985 году.

В 1972 году в программу модернизации резерва ВВС были добавлены истребители, в результате чего подразделение приобрело самолеты F-105 Thunderchief. Следовательно, подразделение было переименовано в 508-ю истребительную авиагруппу.

1 октября 1982 года подразделение было преобразовано из группы в крыло и переименовано в 419-й тактический истребительный авиаполк. Это был последний действующий самолет F-105 в ВВС до его преобразования в F-16 в январе 1984 года.

Более ста 419-х членов были призваны на действительную службу в поддержку операций «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» (1991–1992). Они служили в Саудовской Аравии , Европе и на военных объектах в США.

Приблизительно 350 членов 419-го истребительного авиаполка были развернуты на авиабазе Инджирлик , Турция , для поддержки операции «Обеспечьте комфорт II» с 3 декабря 1994 г. по 16 февраля 1995 г. -полетная зона над северным Ираком .

Крыло продемонстрировало свою боеспособность во время обратного полета на авиабазу Инджирлик в июне 1997 года для поддержки операции «Северный дозор» . Демонстрация силы подразделения была значительной, поскольку она направила в регион 12 самолетов и почти 400 человек, чтобы удержать иракских военных от терроризма своих соседей. В 1998 году 466-я истребительная эскадрилья направила в Кувейт 6 самолетов и 93 резервиста для поддержки операции «Южный дозор» .

В июне 1999 года развертывание 419-го истребительного авиаполка на авиабазе Инджирлик в Турции стало первым случаем, когда резерв поддержал операцию на случай непредвиденных обстоятельств, применив высокоточные боеприпасы. После того, как иракские военные обстреляли их, пилоты использовали технологию низковысотного целеуказания в инфракрасном диапазоне в ночное время (LANTIRN), чтобы уничтожать вражеские цели с высокой точностью.

Члены 419-го полка FW были отправлены на авиабазу Инджирлик в июне 2000 года, где они стали первым резервным подразделением, когда-либо использовавшим новую способность высокоточного удара, известную как LITENING II, в чрезвычайной операции. На своих F-16, оснащенных технологией LITENING II, 419-й пилот помогал иракским вооруженным силам контролировать выполнение 95 боевых вылетов в течение 28 дней.

В октябре 2001 года 419-й вернулся на Ближний Восток в составе 8-го воздушного экспедиционного корпуса. Члены крыла использовали способность высокоточного удара LITENING II для обеспечения бесполетной зоны над южным Ираком в течение 19 дней.

Во время службы 419-й пилот участвовал в войне Соединенных Штатов с терроризмом, выполняя боевые задачи над Афганистаном во время операции «Несокрушимая свобода» . В том же месяце были мобилизованы 419-е члены сил безопасности и инженеры-строители, которые в течение 18 месяцев обеспечивали безопасность объектов ВВС в США и за рубежом.

Члены 466-й истребительной эскадрильи поддерживали Североамериканское командование воздушно- космической обороны, осуществляя боевое воздушное патрулирование в неизвестных местах с 21 декабря 2001 года по 1 января 2002 года. Крыло выполняло каждую 8-часовую обязанность CAP, используя добровольцев резервистов и техников воздушного резерва.

В январе 2003 года более 100 членов 419-го полка покинули Юту, чтобы обеспечить соблюдение бесполетной зоны над южным Ираком. После развертывания члены были призваны на действительную военную службу для участия в операции «Свобода Ирака» . Во время войны летчики доставляли высокоточное оружие на иракские объекты управления, бункеры боеприпасов, радиолокационные станции и другие ключевые военные объекты. Несколько участников получили награды «Бронзовая звезда» и «Выдающиеся летные кресты» (проявив героизм) за свои действия.

Резервисты из 419-й медицинской эскадрильи, 419-й эскадрильи сил безопасности и 67-й воздушной портовой эскадрильи поддерживали операции в Ираке в 2004 году.

Происхождение [ править ]

  • Создан как 419-е авианосное крыло, средний 10 мая 1949 г.
Активирован в заповеднике 27 июня 1949 г.
Призван на действительную службу 1 мая 1951 г.
Деактивирован 2 мая 1951 г.
  • Re отведенных четыреста девятнадцатого Tactical Fighter Wing 22 февраля 1982
Активирован в заповеднике 1 октября 1982 г.
Re отведенных четыреста девятнадцатого Fighter Wing 1 февраля 1992 года.

Задания [ править ]

  • Десятые воздушные силы , 27 июня 1949 г. - 2 мая 1951 г .; 1 октября 1982 г. - настоящее время

Компоненты [ править ]

Группы

  • 419-я авианосная (позже 419-я оперативная) группа : 27 июня 1949 г. - 2 мая 1951 г .; 1 августа 1992 г. - настоящее время
  • 507-я тактическая истребительная группа, 1 октября 1982 г. - 1 апреля 1994 г.
  • 944-я тактическая истребительная группа , 1 июля 1987 г. - 1 октября 1994 г.

Эскадрильи

  • 466-я эскадрилья тактических истребителей (позже истребителей) , 1 октября 1982 г. - 1 августа 1992 г.

Станции [ править ]

  • База ВВС Скотт , Иллинойс (27 июня 1949 - 2 мая 1951)
  • База ВВС США Хилл , Юта (1 октября 1982 г. - настоящее время)

Самолет эксплуатируется [ править ]

  • F-35 Lightning II , (2015 – настоящее время)
  • F-16 Fighting Falcon , (1984–2017)
  • F-4 Phantom II , (1982–1988)
  • F-105 Thunderchief , (1982–1984)
  • C / TC-46 Commando , (1949–1951)
  • AT-6 Texan , AT-7 Navigator и AT-11 Kansan, (1947–1951)

Командиры [ править ]

  • Полковник Мэтью М. Фриц , июнь 2020 г. (по настоящее время) [1]
  • Полковник Регина А. Сабрик , апрель 2018 г. - июнь 2020 г.
  • Полковник Дэвид Смит , ноябрь 2015 г. - апрель 2018 г. [2]
  • Полковник Брайан Рэдлифф
  • Бригадный генерал Гэри Батнич 2004–2008 гг.
  • Бригадный генерал Флойд К. Уильямс, февраль 1999 г. - август 2002 г.
  • Бригадный генерал Дэвид Э. Танзи , 11 июля 1993 г. - февраль 1999 г.
  • Бригадный генерал Форрест С. Уайнбарджер , 6 июля 1987 года.
  • Бригадный генерал Джон Дж. Клоснер III , 24 июля 1983 г.
  • Полковник Джонатан Гарднер, 1 октября 1982 года.
  • Полковник Энох О. Полсон, январь 1951 г. - 2 мая 1951 г.
  • Полковник Билли Дж. Дилворт-младший, 12 января 1950 года.
  • Бригадный генерал Джеймс Х. Ховард , 27 июня 1949 года.

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ "ПОЛКОВНИК МЭТЬЮ М. ФРИЦ> 419-й истребительный авиаполк> Дисплей" . www.419fw.afrc.af.mil . Проверено 6 ноября 2018 .
  2. ^ Шоу, Митч (сентябрь 2018). "ПОЛКОВНИК РЕГИНА А. САБРИК" . 419 FW . Проверено 5 ноября 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт подразделения 419-го истребительного авиаполка
  • Air Force Link: информационный бюллетень 419-го истребительного авиаполка
  • GlobalSecurity.org: 419-й истребительный авиаполк
  • Агентство исторических исследований ВВС: 419-й истребительный авиаполк