466-я истребительная эскадрилья | |
---|---|
Активный | 1944–1945; 1952–1956; 1972 – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВВС США |
Роль | Истребитель |
Часть | Командование резерва ВВС |
Гарнизон / Штаб | База ВВС Хилл |
Псевдоним (ы) | Diamondbacks |
Украшения | Премия "Выдающееся подразделение ВВС" [1] |
Знаки отличия | |
Эмблема 466-й истребительной эскадрильи (утверждена 29 марта 1995 г.) [1] | |
Эмблема 466-й стратегической истребительной эскадрильи (утверждена 23 сентября 1953 г.) [2] |
Четыреста шестьдесят шестая истребительная эскадрилья является четыреста девятнадцатым истребительным авиаполк эксплуатационного летающего эскадрона «s. Он расположен на базе ВВС Хилл , штат Юта .
Эскадрилья была активирована в конце Второй мировой войны. Задуманный как подразделение дальнего сопровождения, он был развернут в Тихом океане, но оставался на Гавайях до тех пор, пока не был выведен из строя после Дня VJ . Эскадрилья была возобновлена в 1952 году как 466-я истребительная эскадрилья , но была дезактивирована в 1956 году, когда концепция истребителей, сопровождающих соединения бомбардировщиков, больше не соответствовала военному мышлению Соединенных Штатов.
Обзор [ править ]
419-й использует 15 самолетов модели F-16 C / D, которые являются легкими дневными истребителями класса "воздух-воздух". 466-я истребительная эскадрилья впервые участвовала в боевых действиях в 1998 году, участвуя в учениях Cope Tiger. Это учение, которое ставит запасных пилотов плечом к плечу с военно-воздушными силами Таиланда и Сингапура. Позже в том же году 466-й полк был направлен в Кувейт как раз к операции «Южный дозор» . 466-й входил в состав подразделения, пытавшегося сдерживать движение Ирака в направлении Кувейта и Саудовской Аравии. [ необходима цитата ]
История [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
Сформированный в конце 1944 года под командованием Вторых ВВС как одна из последних истребительных эскадрилий Republic P-47 Thunderbolt [1], предназначенных для развертывания на ТВД в Западной части Тихого океана с P-47N дальнего действия для миссий сопровождения Boeing B-29 Superfortress . Прибыл на Гавайи в начале 1945 года, назначен в Седьмую воздушную армию . Отсутствие серьезной защиты истребителей над Японией на больших высотах и перепрограммирование рейдов B-29 над Японией на ночные низкоуровневые быстрые атаки привели к переводу в подразделение ПВО и обучения на Гавайях. [1]
Эскорт истребителей ранней холодной войны [ править ]
Реорганизован в 466-ю истребительную эскадрилью для сопровождения соединений бомбардировщиков Boeing B-50 Superfortress и Convair B-36 Peacemaker стратегического авиационного командования . Дважды направлялся в Японию для пополнения там войск ПВО. [1] Деактивирован в 1956 г. [1] с прекращением миссии сопровождения и снятием с вооружения B-36.
Резервные истребительные операции [ править ]
Снова активирован в резерве в составе 466-й тактической истребительной эскадрильи в 1972 году в составе республиканской эскадрильи F-105 Thunderchief [1] , [1] оснащенной самолетами, возвращенными из дезактивированных эскадрилий Вьетнамской войны . С 1984 года обучался выполнять операции по перехвату, непосредственной авиационной поддержке и противодействию воздушным атакам. Периодически развертывается для действий в чрезвычайных ситуациях или для учений с другими подразделениями. [1]
Происхождение [ править ]
- Образована как 466-я истребительная эскадрилья 5 октября 1944 г.
- Активирован 12 октября 1944 г.
- Деактивирован 25 ноября 1945 г.
- 19 июня 1952 года переименована в 466-ю истребительную эскадрилью сопровождения .
- Активирован 1 июля 1952 г.
- Переименована в 466-ю стратегическую истребительную эскадрилью 20 января 1953 г.
- Деактивирован 11 мая 1956 г.
- Переименована в 466-ю тактическую истребительную эскадрилью 23 июня 1972 г.
- Активирован в резерве 1 января 1973 г.
- Переопределена в 466-ю истребительную эскадрилью 1 февраля 1992 г. [1]
Задания [ править ]
- 508-я истребительная группа , 12 октября 1944 г. - 25 ноября 1945 г.
- 508-й истребительно-эскортный авиаполк (позже 508-й стратегический истребительный авиаполк), 1 июля 1952 г. - 11 мая 1956 г. (не действовал до сентября 1952 г.)
- 508-я тактическая истребительная группа, 1 января 1973 г.
- 301-й тактический истребительный авиаполк , 25 марта 1973 г.
- 508-я тактическая истребительная группа, 17 октября 1975 г.
- 419-й тактический истребительный авиаполк (позже 419-й истребительный авиаполк), 1 октября 1982 г.
- 419-я оперативная группа , 1 августа 1992 г. - настоящее время [1]
Станции [ править ]
|
|
Самолет [ править ]
- Republic P-47 Thunderbolt, 1944–1945 гг.
- Republic F-84 Thunderjet , 1952–1956 гг.
- Republic F-105 Thunderchief, 1973–1984 гг.
- Lockheed T-33 T-Bird , 1973–1980 гг.
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon 1984–2017 гг.
- Lockheed Martin F-35A Lightning II 2017-настоящее время
Ссылки [ править ]
- Заметки
- ↑ Самолет General Dynamics F-16C Block 30J Fighting Falcon серийный 87-340, выполняющий учебную миссию. 466-я - единственная резервная истребительная эскадрилья ВВС в штате Юта. Это изображение было использовано в статье журнала Airman Magazine за апрель 2000 г. "High-fivin '' n 'Huggin'" и было сделано 1 апреля 2000 г.
- Цитаты
- ^ a b c d e f g h i j k Dollman, TSG David (13 октября 2016 г.). "Информационный бюллетень 466 истребительной эскадрильи (AFRC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Дата обращения 3 июня 2017 .
- ^ Maurer, боевые эскадрильи , стр. 572-573
Библиография [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Проверено 17 декабря +2016 .
Внешние ссылки [ править ]
- Информационный бюллетень истребительного крыла 419
- Информация о 466-й истребительной эскадрилье на global security.org