Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

557-е погодное крыло
Специалист по погоде военно-воздушных сил США.jpg
Техник-метеоролог анализирует облачные базы Юго-Западной Азии на базе ВВС Оффатт
Активный1943 – настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться ВВС США
РольНаблюдение за погодой, отчетность и анализ
ЧастьВоздушное боевое командование
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Оффатт , Небраска
Девиз (ы)Coelum Ad Proelium Elige Latin Выберите погоду для битвы [1]
Командиры
Текущий
командир		Полковник Патрик К. Уильямс [2]
Знаки отличия
Эмблема 557-го погодного крыла (утверждено 8 сентября 1942 г.) [3]Эмблема 557-го погодного крыла.jpg

Пятьсот пятьдесят седьмой Погода Wing является ВВС США образования и его ведущим военным метеорология центр. Он обеспечивает осведомленность об окружающей среде во всем мире для ВВС, армии , объединенных боевых подразделений, объединенного боевого командования , национального разведывательного сообщества и министра обороны . Штаб-квартира компании расположена на базе ВВС Оффатт в Белвью, штат Небраска .

На крыло и подчинен погоды эскадроны собирать, анализировать и генерировать обширную базу данных погоды прогноз, климатологических и космической погоды продукции.

Миссия [ править ]

Задача крыла - предоставлять информацию о погоде американским вооруженным силам в любое время и в любом месте. В его состав входит более 1800 военнослужащих, резервных, гражданских и контрактных сотрудников. Штаб-квартира находится на базе ВВС Оффатт , Небраска, с годовым бюджетом в 175 миллионов долларов. Прогнозы погоды составляются с использованием программного обеспечения для численного прогнозирования погоды, такого как модель Weather Research and Forecasting и Unified Model . [3] [4] [5]

Организация [ править ]

557-е погодное крыло организовано в виде штабного элемента, состоящего из штабных агентств, двух групп, трех управлений и пяти солнечных обсерваторий.

Первая погода группы со штабом - квартирой в базе Offutt ВВС совпадет чехле погодных операций с инициативой ведения боевых действий ВВС США надзора за оперативные погоды эскадрилий. Каждая из эскадрилий составляет прогнозы для определенной области Соединенных Штатов. Пятнадцатого Operational Weather Squadron , расположенный на базе ВВС Скотт , штат Иллинойс, отвечает за северными и северо - востоке Соединенных Штатов; 25-я оперативная метеорологическая эскадрилья , расположенная на базе ВВС Дэвис-Монтан , штат Аризона, отвечает за западную часть Соединенных Штатов; и 26-я оперативная метеорологическая эскадрилья , расположенная на базе ВВС Барксдейл, Луизиана, отвечает за юг Соединенных Штатов. Также в эскадрильях обучаются рядовые и офицеры.

Вторая погода группы со штабом - квартирой на базе ВВС Offutt, обеспечивает наземное, пространство и климатологическую информации глобальной погоды для совместных боевых действий , Министерство обороны , принимающего решения, национальных учреждений и смежных стран , для планирования и выполнения миссий через полный спектр военных операций посредством эксплуатации, поддержки и обслуживания компьютерного комплекса стратегического центра Air Force Weather стоимостью 277 миллионов долларов США, производственной сети и приложений. Группа состоит из 2 - й эскадрильи погоды , второй системы Operations Squadron , то второй Combat Weather Systems Squadron на Hurlburt поле , штат Флорида, и четырнадцатый погоды Squadronв Эшвилле, Северная Каролина. Также в него входят четыре солнечные обсерватории, укомплектованные отрядами 2-й метеорологической эскадрильи: Det. 1, Лермонт, Австралия; Дет. 2, Сагамор-Хилл, Массачусетс; Дет. 4, Holloman AFB, Нью-Мексико; и Дет. 5, Палехуа, Гавайи.

Управление операций, обучения и оценки (A3) обеспечивает техническую подготовку кадров для карьерного роста, наблюдает за разработкой планов профессионального обучения на местах и ​​компьютерных обучающих программ по новому оборудованию, разрабатывает первую официальную программу технического обучения AFWWS и координирует стандартизацию и оценку посещения подразделений крыла.

Управление коммуникаций (A6) обеспечивает общее руководство для разработки доктрины, политик и процедур, а также профессиональных, технических и управленческих знаний в области коммуникационных и информационных систем, обеспечения информации и управления информацией для крыла. Они также обеспечивают коммуникационную и информационную политику, руководство, управление, операции, разработку программного обеспечения, а также техническое обслуживание коммуникационных и компьютерных систем и услуг для удовлетворения требований централизованного метеорологического обеспечения Министерства обороны и других государственных учреждений. Руководит планированием, программированием, составлением бюджета, приобретением и управлением жизненным циклом для всех стандартных погодных систем и компьютерного оборудования.

Управление стратегических планов, требований и программ (A5 / A8) руководит планированием, программированием, составлением бюджета, приобретением и управлением жизненным циклом для всех стандартных погодных систем и компьютерного оборудования. Оснащение погодных условий в основном является функцией управления A8. Они координируют развитие возможностей, проводимое тремя отдельными производственными центрами, и интегрируют их в единую систему метеорологического оружия ВВС.

Здание генерал-лейтенанта Томаса Самуэля Мурмана , оцениваемое в 26,7 млн ​​долларов США, является штаб-квартирой 557-го крыла, общая площадь которого составляет 188 000 кв. Футов (17 500 м 2 ). Трехэтажное здание, рассчитанное на 1100 человек, должно было быть полностью сдано в эксплуатацию к 2011 году, поскольку персонал постепенно переезжал.

Компонентные блоки [ править ]

Новое здание AFWA

Если не указано иное, подразделения базируются на авиабазе Оффут , штат Небраска, а подчиненные подразделения расположены в том же месте, что и их командная группа. [6] [7]

1-я группа погоды

  • 15-я оперативная метеорологическая эскадрилья ( база ВВС Скотт , штат Иллинойс)
  • 17-я оперативная метеорологическая эскадрилья ( совместная база Перл-Харбор-Хикэм , Гавайи)
  • 21-я оперативная метеорологическая эскадрилья ( Sembach Kaserne , Германия)
  • 25-я оперативная метеорологическая эскадрилья ( авиабаза Дэвис-Монтан , Аризона)
  • 26-я оперативная метеорологическая эскадрилья ( авиабаза Барксдейл , Луизиана)
  • 28-я оперативная метеорологическая эскадрилья ( авиабаза Шоу , Южная Каролина)
  • Место работы K ( Центр управления радаром , Норман , Оклахома)

2-я группа погоды

  • 2-я эскадрилья боевых погодных систем ( Херлбурт Филд , Флорида)
  • 2-й отряд системных операций
  • 2-я метеорологическая эскадрилья
    • Отряд 1 ( база RAAF Learmonth , Австралия)
    • Отряд 2 ( Солнечная обсерватория Сагамор-Хилл , Массачусетс)
    • Отряд 3 ( аэродром Сан-Вито-деи-Норманни , Италия)
    • Отряд 4 ( авиабаза Холломан , Нью-Мексико)
    • Отряд 5 ( станция спутникового слежения Kaena Point , Гавайи)
    • Место работы A ( авиабаза Петерсон , Колорадо)
    • Операционная площадка B ( объединенная база Лэнгли-Юстис , Вирджиния)
    • Место работы D ( авиабаза Кеслер , штат Миссисипи)
    • Место работы P ( Боулдер , Колорадо)
  • 2-я эскадрилья поддержки погоды
  • 14-я эскадрилья погоды (Федеральный климатический комплекс, Эшвилл , Северная Каролина)
  • 16-я эскадрилья погоды

История [ править ]

Истоки [ править ]

557-е метеорологическое крыло ведет свое происхождение от Метеорологической службы Корпуса связи армии США , созданной во время Первой мировой войны . К 1937 году армия дополняла метеорологические службы Бюро погоды Соединенных Штатов , эксплуатируя тридцать собственных метеостанций в Соединенных Штатах и ​​еще шесть за рубежом. Поскольку большая часть армейских станций использовалась в интересах авиакорпуса , 1 июля 1937 года военный секретарь передал ответственность за армейские метеорологические службы в канцелярию начальника авиакорпуса. [4]В Соединенных Штатах были организованы 1-я, 2-я и 3-я метеорологические эскадрильи. Каждый отвечал за регион, который соответствовал зоне ответственности одного из трех подразделений, закрепленных за Генеральным штабом ВВС . [8] [9]

Вторая мировая война [ править ]

К 1942 году надзор за погодой в армии в Соединенных Штатах был централизован в Службе погоды военно-воздушных сил (AAF), возглавляемой директором по погоде в штабе авиации. Однако в 1943 году AAF была реорганизована, чтобы вывести как можно больше операций из Вашингтона, округ Колумбия, и ответственность за метеорологическую службу AAF была передана Командованию управления полетом , которое организовало и активировало Погодное крыло, Командование управления полетом для управления этим. обязанность. Это крыло является прямым организационным предком 557-го погодного крыла. К 3 мая 1943 года командование полетов переместило штаб-квартиру Weather Wing в Эшвилл, Северная Каролина.. Хотя в июле ответственность за метеорологическую службу AAF была возвращена штабу авиации, крыло осталось в Северной Каролине. Хотя погодное крыло AAF руководило метеорологическими мероприятиями в Соединенных Штатах, оно не имело никакой власти над действиями на зарубежных театрах военных действий. Тем не менее, он повлиял на эти подразделения, установив для них процедуры и стандарты, определив требования к метеорологическому оборудованию для Корпуса связи и проведя эксплуатационные испытания оборудования. [3] [10]

В июле 1945 года, после поражения Германии, но пока шла война с Японией, метеорологическая служба AAF и погодное крыло AAF были объединены, и это крыло было переименовано в метеорологическую службу AAF . Эта реорганизация последовала за успешными примерами командования воздушным транспортом и системы связи армейских авиалиний , сосредоточив ответственность в одной службе с оперативным контролем подразделений, предоставляющих эту услугу. Действие приступило к передаче заграничных метеорологических подразделений в ведение новой службы. [11] 7 января 1946 года служба переехала в Лэнгли Филд , штат Вирджиния. [3]

В начале 1946 года ВВС решили передать свои технические службы в ведение командования воздушного транспорта. 13 марта 1946 года служба погоды AAF была переименована в Службу воздушной погоды и вместе со Службой воздушной связи была преобразована в Службу спасения воздуха . и Air Pictorial Service , приписанного к командованию воздушного транспорта. Вскоре после этого он переехал в Гравелли-Пойнт , штат Вирджиния, где он был размещен вместе со штабом УВД. [3]

Разведка погоды [ править ]

Авиационная служба погоды Boeing WB-47 [12]

Во время войны AAF разработали подразделения метеорологической разведки для разведки и наблюдения за погодой на маршрутах и ​​составления отчетов, но эти подразделения оставались под командованием командиров театра военных действий или командования воздушного транспорта. [13] Когда служба погоды вошла в состав УВД, пришло время передать под ее командование подразделение метеорологической разведки. В июле 1946 года она учредила Группу по воздушной погоде (временную) в Моррисон-Филд, штат Флорида. В октябре эта группа была лишена временного статуса и стала 308-й разведывательной группой « Погода».

Расширение по всему миру [ править ]

С формированием ВВС США в 1947 году Служба погоды воздуха взяла на себя ответственность за сводки и прогнозы погоды во всем мире как для ВВС, так и для армии. В 1948 году служба погоды переехала на базу ВВС Эндрюс , штат Мэриленд, и была передана в состав только что активированной службы военного воздушного транспорта , которая позже была переименована в Командование военной авиации . В 1958 году служба погоды переехала на базу ВВС Скотт , штат Иллинойс, где она оставалась почти четыре десятилетия.

Передача функций погоды в оперативные команды [ править ]

Air Force Weather, организованная как Air Weather Service с 1947 по 1993 год, продолжала обеспечивать осведомленность об окружающей среде как для ВВС, так и для армии. К 1991 году Air Weather Service лишилась своей основной полевой структуры, и основная часть службы погоды Air Force была перестроена под непосредственное управление поддерживаемых команд.

Агентство погоды ВВС и его предшественники сыграли важную роль в защите жизни и имущества дома. После Второй мировой войны метеорологический персонал ВВС ведет разведку ураганов . В 1948 году два метеоролога ВВС выпустили первое предупреждение о торнадо . Air Force Weather участвовала в разработке национальных центров прогнозирования сильных штормов.

Благодаря раннему внедрению новейших компьютерных и коммуникационных технологий, компания Air Force Weather была в авангарде космической эры . В 1960-х годах компания Air Force Weather начала ассимилировать данные о погоде, полученные с метеорологических спутников . В то же время, Air Force Weather, как единственный агент Министерства обороны США, начал солнечные наблюдения и прогнозы.

В начале 80-х годов прошлого века компания Air Force Weather поддержала информационную революцию, предложив инструменты, которые обеспечили самые современные вычисления в нижних эшелонах власти для сбора, обработки и распространения данных о погоде. Вместе с коммуникаторами ВВС компания Air Force Weather построила сети связи, которые позволили мгновенно распространять информацию о погоде по всему миру. Сегодня Метеорологическое агентство ВВС США через свою Систему управления и распространения метеорологической продукции на авиабазе Оффутт использует Интернет для быстрого распространения данных о погоде по всему миру.

Сотрудничая с другими национальными агентствами, Air Force Weather сыграла важную роль в развитии современных метеорологических технологий, таких как развертывание NEXRAD , радара следующего поколения, в 1990-х годах. Air Force Weather продолжает совершенствовать и разрабатывать модели прогнозирования, актуальные для современных военных операций.

В апреле 1991 года в штабе ВВС было создано Управление директора по погоде, чтобы обеспечивать политику и руководство по вопросам погоды военно-воздушных сил.

Военно-воздушные силы назвали Службу погоды полевыми операциями и передали ее в штаб-квартиру ВВС США в 1993 году. 15 октября 1997 года Служба погоды воздуха была преобразована в Метеорологическое агентство ВВС и переведена на базу ВВС Оффатт, штат Небраска.

27 марта 2015 года Метеорологическое агентство ВВС было переименовано в 557-е метеорологическое крыло и перешло в ведение 12-го военно-воздушного командования ВВС США.

Происхождение [ править ]

  • Создан как Погодное крыло, Командование полетов 14 апреля 1943 года и активировано.
Переименован в авиакрыло ВВС армии США 6 июля 1943 г.
Метеорологическая служба ВВС армии переименована в 1 июля 1945 года.
Переназначенная служба погоды воздуха 13 марта 1946 г.
Переименовано в Метеорологическое агентство ВВС 15 октября 1997 г.
Переназначено 557-е погодное крыло c. 27 марта 2015 [1]

Задания [ править ]

  • Командование полетов, 14 апреля 1943 г.
  • Армейские ВВС , 6 июля 1943 г.
  • Командование воздушного транспорта, 13 марта 1946 г.
  • Военно-воздушное командование (позднее - Военно-воздушное командование), 1 июня 1948 г.
  • ВВС США , 1 апреля 1991 г.
  • Двенадцатые воздушные силы , ок. 17 марта 2015 г.
  • Шестнадцатая воздушная армия , гр. 29 октября 2019 [14]

Станции [ править ]

  • Вашингтон, округ Колумбия (Пентагон), 14 апреля 1943 года.
  • Эшвилл, Северная Каролина, 3 мая 1943 года.
  • Лэнгли Филд, Вирджиния, 7 января 1946 года.
  • Гравелли-Пойнт, Вирджиния, 14 июня 1946 года.
  • База ВВС Эндрюс, Мэриленд, 1 декабря 1948 г.
  • База ВВС Скотт, Иллинойс, 23 июня 1958 года.
  • База ВВС Оффатт, Небраска, 15 октября 1997 г.

Компоненты [ править ]

Крылья [ править ]

  • 1-е погодное крыло, 8 февраля 1954 г. - ок. 15 февраля 1991 г.
  • 2-е крыло погоды, 8 февраля 1954 г. - 1 октября 1991 г.
  • 3-е крыло погоды, 8 февраля 1954 г. - ок. 16 июля 1991 г.
  • 4-е погодное крыло, 8 августа 1959 г. - 30 июня 1972 г., 1 октября 1983 г. - ок. 15 сентября 1991 г.
  • 5-е погодное крыло, 8 октября 1965 г. - ок. 15 сентября 1991 г.
  • 6-е погодное крыло, 8 октября 1965 г. - 1 августа 1975 г.
  • 7-е погодное крыло, 8 октября 1965 г. - 30 июня 1972 г., 1 января 1976 г. - ок. 15 сентября 1991 г.
  • 9-е авиакрыло , 8 октября 1965 г. - 1 сентября 1975 г.
  • 43d Weather Wing, [15] c. Октябрь 1945 г. - 3 июня 1948 г.
  • 43d Weather Wing [15] (позднее 2043d Air Weather Wing, 2143d Air Weather Wing), 1 июня 1948 г. - 8 февраля 1954 г.
  • 59-е погодное крыло, [15] c. Декабрь 1945 г. - 3 октября 1947 г.
  • 59-е погодное крыло [15] (позднее 2059-е воздушное погодное крыло), 1 июня 1948 г. - 1 июня 1952 г.
  • 2043d Air Weather Wing (см. 43d Weather Wing)
  • 2058-е воздушное метеорологическое крыло (см. 2105-е авиагруппу)
  • 2059-е авиационное погодное крыло (см. 59-е погодное крыло)
  • 2143d Air Weather Wing (см. 43d Weather Wing)
  • Континентальное метеорологическое крыло (см. 67-й базовый блок AAF)
  • Крыло внутренней погоды (см. 67-й базовый блок AAF)

Группы [ править ]

  • 1-я группа погоды (предварительная), 19 июля 1946 - 17 октября 1946
  • 1-я группа погоды, 20 апреля 1952 - 8 октября 1956, 3 мая 2006 - настоящее время
  • 2d Weather Group, 20 апреля 1952 - 8 октября 1965, 28 февраля 2007 - настоящее время
  • 3d Weather Group, 20 апреля 1952 г. - 8 августа 1959 г.
  • 4-я группа погоды, 20 апреля 1952 - 8 октября 1965
  • 6-я метеорологическая группа, 20 апреля 1952 г. - 18 июня 1958 г.
  • 7-я метеорологическая группа, 20 апреля 1952 г. - 18 июня 1958 г.
  • 7-я группа погоды (позже 2107-я группа погоды), 1 июня 1948 - 20 апреля 1952
  • 8-я группа погоды, 20 апреля 1952 - 8 октября 1965
  • 9-я метеорологическая группа (позже 9-я группа метеорологической разведки), 20 апреля 1952 г. - 8 июля 1965 г.
  • 101-я группа погоды (см. 68-й базовый блок AAF)
  • 102d Weather Group (см. 74-й базовый блок AAF)
  • 103d Weather Group (см. 70-й базовый блок AAF)
  • 104-я группа погоды (см. 71-й базовый блок AAF)
  • 308-я разведывательная группа, Погода, 17 октября 1946 г. - 5 января 1951 г.
  • 2105-я группа по воздушной погоде (позднее 2058-е авиагруппа), 1 января 1949 г. - 8 февраля 1954 г.
  • 2107-я группа погоды в воздухе (см. 7-ю группу погоды)

Эскадрильи [ править ]

  • 1-я эскадрилья погоды , 3 мая 1943 - 7 сентября 1944
  • 2-я метеорологическая эскадрилья , 3 мая 1943 - 7 сентября 1944, 8 июля 1967 - 8 июля 1969, 1 августа 1975 - 1 января 1976
  • 3-я метеорологическая эскадрилья , 3 мая 1943 г. - 7 сентября 1944 г.
  • 4-я эскадрилья погоды, 3 мая 1943 - 7 сентября 1944
  • 8-я метеорологическая эскадрилья, 3 мая 1943-1945 гг., Июнь 1952 г. - 8 февраля 1954 г.
  • 9-я эскадрилья погоды , 3 мая 1943 - 7 сентября 1944
  • 10-я метеорологическая эскадрилья, октябрь 1945 г. - 3 июля 1946 г.
  • 11-я метеорологическая эскадрилья, октябрь 1945 г. - декабрь 1945 г.
  • 12-я метеорологическая эскадрилья, 30 июня 1972 г. - 1 января 1976 г.
  • 16-я метеорологическая эскадрилья, 3 мая 1943 г. - декабрь 1945 г.
  • 18-я метеорологическая эскадрилья, октябрь 1945 г. - август 1946 г.
  • 19-я метеорологическая эскадрилья , июль 1945 г. - август 1946 г.
  • 22-я метеорологическая эскадрилья, декабрь 1943 - 5 февраля 1946 г.
  • 23-я метеорологическая эскадрилья , 1 ноября 1943 г. - 7 сентября 1944 г.
  • 24-я метеорологическая эскадрилья, 1 ноября 1943 г. - 7 сентября 1944 г., 30 июня 1972 г. - 1 января 1976 г.
  • 25-я метеорологическая эскадрилья , 1 ноября 1943 г. - 7 сентября 1944 г.
  • 27-я метеорологическая эскадрилья, 5 июня 1945 г. - 3 ноября 1945 г.
  • 28-я метеорологическая эскадрилья , 5 июня 1945 г. - 9 ноября 1945 г.
  • 36-я метеорологическая эскадрилья, 3 октября 1949 г. - 23 июня 1951 г.
  • 37-я метеорологическая эскадрилья, 3 октября 1949 г. - 23 июня 1951 г.
  • 38-я метеорологическая эскадрилья, 3 октября 1949 г. - 23 июня 1951 г.
  • 53-я разведывательная эскадрилья , 20 марта 1946 г. - 17 октября 1946 г., 2 апреля 1951 г. - 20 апреля 1953 г.
  • 54-я разведывательная эскадрилья , 20 марта 1946 г. - 1 августа 1947 г.
  • 55-я разведывательная эскадрилья , 20 марта 1946 г. - 15 октября 1947 г., 21 февраля 1951 г. - 20 апреля 1953 г.
  • 57-я разведывательная эскадрилья , 21 февраля - 21 мая 1951 г.
  • 59-я разведывательная эскадрилья , 20 марта 1946 г. - 15 октября 1947 г. (прикреплена к 1-й воздушной метеорологической группе [предварительная] 19 июля 1946 г. - 17 октября 1946 г.)
  • 2150-я эскадрилья погоды (позже 1210-я эскадрилья погоды), 1 июля 1960 - 1 мая 1963

Базовые подразделения ВВС США [ править ]

  • 66-е базовое подразделение AAF (подразделение метеорологов, позднее передислокация и учебное подразделение), 7 сентября 1944 - 10 мая 1946 г.
  • 67-е базовое подразделение AAF [15] (отряд погоды в Таскиги), 7 сентября 1944 г. - 27 апреля 1945 г.
  • 67-е базовое подразделение ВВС США [15] (группа погодных условий и обслуживания, позднее подразделение передислокации и обучения), 27 апреля 1945 г. - 1 июня 1945 г.
  • 67-е базовое подразделение AAF [15] (внутреннее погодное крыло, позднее континентальное погодное крыло), 1 октября 1945 г. - 26 сентября 1947 г.
  • 68-я базовая единица AAF (1-й погодный район, позже 101-я метеорологическая группа), 7 сентября 1944 - 26 сентября 1947 г.
  • 69-е базовое подразделение AAF (2-й погодный район), 7 сентября 1944 г. - 1 октября 1945 г.
  • 70-я базовая часть AAF (3-й регион погоды, позже 103-я метеорологическая группа), 7 сентября 1944 г. - 3 июня 1948 г.
  • 71-я базовая часть AAF (4-й погодный район, позже 104-я метеорологическая группа), 7 сентября 1944 - 3 июня 1948 г.
  • 72-й базовый блок AAF [15] (23-й метеорологический район), 7 сентября 1944 г. - 1 октября 1945 г.
  • 72d базовое подразделение AAF [15] (подразделение специальных проектов), 1 октября 1945 г. - 21 апреля 1947 г.
  • 73-й базовый блок AAF (24-й погодный район), 7 сентября 1944 г. - 1 октября 1945 г.
  • 74-я базовая часть AAF (25-й погодный регион, позже 102-я метеорологическая группа), 7 сентября 1944 - 26 сентября 1947 г.

[16]

Другой
  • Центр космических прогнозов ВВС, 16 октября 1991 г. - 1 октября 1994 г.
  • Центр экологических технологий ВВС США (позже Центр боевой климатологии ВВС, эскадрилья боевой климатологии ВВС), 1 июля 1991 г. - 19 октября 2007 г.
  • Центр глобальной погоды ВВС (позже Глобальный центр погоды ВВС), 8 июля 1969 - 1 июля 1972
  • Боевой метеорологический комплекс (позже боевой метеорологический центр ВВС), 19 января 1995 г. - 1 апреля 2009 г.

Награды и кампании [ править ]

Стример премииНаградаДатыПримечания
Премия за выдающиеся достижения в области организации ВВС1 мая 1984 г. - 30 апреля 1986 г.Метеорологическая служба [4]
Премия за выдающиеся достижения в области организации ВВС1 мая 1986 г. - 30 апреля 1988 г.Метеорологическая служба [4]
Премия за выдающиеся достижения в области организации ВВС1 сентября 1993 года - 30 сентября 1995 годаМетеорологическая служба [4]
Премия за выдающиеся достижения в области организации ВВС1 октября 1995 г. - 0 сентября 1996 г.Метеорологическая служба [4]
Премия за выдающиеся достижения в области организации ВВС1 сентября 1996 года - 30 сентября 1998 годаСлужба погоды в воздухе (позднее агентство погоды ВВС) [4]
Премия за выдающиеся достижения в области организации ВВС1 октября 1998 г. - 30 сентября 1999 г.Метеорологическое агентство ВВС [4]
Премия за выдающиеся достижения в области организации ВВС1 октября 1999 г. - 30 сентября 2001 г.Метеорологическое агентство ВВС [4]
Премия за выдающиеся достижения в области организации ВВС1 октября 2001 г. - 30 сентября 2003 г.Метеорологическое агентство ВВС [4]
  • 2000 Премия Ассоциации ВВС им. Теодора фон Кармана [4]
Стример кампанииКампанияДатыПримечания
Американский театр без надписи14 апреля 1943 г. - 2 марта 1946 г.Погодное крыло, управление полетом (позднее погодное крыло AAF, метеорологическая служба AAF) [4]

См. Также [ править ]

  • Список метеорологических эскадрилий ВВС США
  • Томас Сэмюэл Мурман
  • Дональд Нортон Йейтс

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Блейк, SSG Рашель (30 марта 2015 г.). «AFWA переименовано в 557-е погодное крыло» . Воздушное боевое командование по связям с общественностью . Проверено 30 марта 2015 года .
  2. ^ "Информационные бюллетени 557-го погодного крыла" . Проверено 12 августа 2020 .
  3. ^ a b c d e Хаулман, Дэниел Л. (9 июня 2015 г.). "Информационный бюллетень 557 Weather Wing (ACC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 15 февраля 2015 года .
  4. ^ a b c d e f g h i j k l "Информационный бюллетень наблюдателя погоды ВВС, Агентство погоды ВВС" . Связи с общественностью 55-го крыла. 8 февраля 2010 года в архив с оригинала на 1 мая 2015 года . Проверено 31 марта 2015 года .
  5. ^ Кукурул, Лидия. «Прогноз больших изменений для агентства погоды военно-воздушных сил» (PDF) . Ежеквартально JCSDA . Проверено 28 октября 2012 года .
  6. ^ «Единицы» . 557-е погодное крыло . ВВС США . Проверено 12 апреля 2020 .
  7. ^ "557-е погодное крыло - план полета" (PDF) . 557-е погодное крыло . ВВС США. 16 октября 2018. С. 6–7.
  8. ^ Джонассон, стр. 313, 316
  9. ↑ В 1940 году была добавлена ​​4-я метеорологическая эскадрилья, предоставляющая по одному региону погоды для каждой из четырех пронумерованных военно-воздушных сил США. Джонассон, стр. 316.
  10. ^ Джонассон. стр. 319–320
  11. ^ Джонассон, стр. 320
  12. ^ Самолет WB-47E серийный 51-2417
  13. ^ Jonasson, стр. 322-323, 332-333
  14. ^ "557-я мировая война перестраивается под новую информационную войну NAF" . Шестнадцатая воздушная армия (Air Forces Cyber) . Проверено 29 августа 2020 .
  15. ^ a b c d e f g h i Единицы, указанные дважды, не относятся к единицам с таким же названием и номером.
  16. ↑ После сентября 1947 года, базовые подразделения ВВС.

Библиография [ править ]

  • Джонассон, Джонас А. (1955). "Погода и связь, Глава 11 Метеорологическая служба AAF". В Craven, Уэсли Ф; Кейт, Джеймс Л. (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне . Vol. VII, Услуги во всем мире. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. OCLC  704158 .
дальнейшее чтение
  • Маркус, Рита М .; Halbeisen, MSG Nicholas F .; Фуллер, Джон Ф. (1987). Мэтьюз, Джеймс К .; Гастин, Джойлин И. (ред.). Служба воздушной погоды: наше наследие 1937-1987 (PDF) . Скотт AFB, Иллинойс: Служба погоды. OCLC  18406969 . Проверено 10 июня 2017 .

Внешние ссылки [ править ]

  • «Авиационный метеорологический центр» . NOAA и Национальная метеорологическая служба . Проверено 4 апреля 2015 года . (Авиационные карты и погода)
  • «Центр прогнозирования штормов» . NOAA и Национальная метеорологическая служба . Проверено 4 апреля 2015 года . (Погодные часы и штормовые отчеты)
  • «Консультативный центр по вулканическому пеплу в Вашингтоне, округ Колумбия» . NOAA и Национальная метеорологическая служба . Проверено 4 апреля 2015 года .
  • «Центр прогнозов космической погоды» . NOAA и Национальная метеорологическая служба . Проверено 4 апреля 2015 года .
  • «Национальные центры экологического прогнозирования» . NOAA и Национальная метеорологическая служба . Проверено 4 апреля 2015 года . (ссылки на сайты центра)
  • «КОМЕТА» . Программы сообщества UCAR (Университетская корпорация атмосферных исследований) . Проверено 4 апреля 2015 года .