614-я тактическая истребительная эскадрилья | |
---|---|
Активный | 1943–1945; 1947–1949; 1954–1992 |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВВС США |
Роль | Тактический истребитель |
Псевдоним (ы) | Счастливые дьяволы |
Помолвки | Европейский театр операций |
Украшения | Награда за выдающиеся заслуги перед военно-воздушными силами ( Distinguished Unit Citation ) |
Знаки отличия | |
Эмблема 614-й тактической истребительной эскадрильи (утверждена 15 ноября 1943 г.) [1] [примечание 2] |
Шестьсот четырнадцатый Tactical Fighter Squadron является неактивным ВВС США блока. Последний раз его приписывали к 401-й оперативной группе на авиабазе Торрехон , Испания, где он был выведен из строя 1 января 1992 года.
Впервые эскадрилья была активирована во время Второй мировой войны как 614-я бомбардировочная эскадрилья . После обучения в США он переехал в Англию, где участвовал в кампании стратегических бомбардировок Германии. За боевые действия он получил две награды «Выдающиеся отряды» . После Дня Победы эскадрилья была деактивирована в Англии. Некоторое время он действовал в резерве с 1947 по 1949 год, но, похоже, не был полностью укомплектован или экипирован.
Эскадрилья была переименована в 614-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью и активирована в 1954 году на базе ВВС Александрия , штат Луизиана. После временного развертывания в Юго-Восточной Азии эскадрилья перебралась на авиабазу Фанранг в Южном Вьетнаме. Он участвовал в боевых действиях до тех пор, пока не был выведен с театра военных действий и переброшен на авиабазу Торрехон в Испании, где продолжал боевые действия до момента прекращения боевых действий в 1992 году, когда ВВС вывели из Испании постоянно дислоцированные подразделения. Незадолго до отключения его самолеты и пилоты использовались для укомплектования временной организацией во время операции «Буря в пустыне» .
История [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
Организация и подготовка к бою [ править ]
Шестьсот четырнадцатый Бомбардировка эскадрильи был активирован марта 1943 в Ephrata Army Air Base , штат Вашингтон, в качестве одного из первых эскадрилий 401 - й бомбардировочной группы . [1] [2] Первоначальный состав эскадрильи был набран из 395-й бомбардировочной группы в Эфрате и 383-й бомбардировочной группы на армейском аэродроме Рапид-Сити , Южная Дакота. Кадровая вскоре отправились в Орландо Army Air Base , штат Флорида, где они провели моделируемый боевые задачи с армией ВВС школой прикладной тактики из Brooksville Army Air Field . [3]
Наземный эшелон перебрался на Гейгер-Филд , Вашингтон, в мае 1943 года и на военную авиабазу Грейт-Фолс , штат Монтана, в июле. На Грейт-Фоллс к эскадрилье были приписаны первые боевые расчеты. [4] На заключительном этапе обучения эскадрильи разошлись с 614-й тренировкой на армейском аэродроме Глазго . [5]
После завершения обучения 19 октября 1943 года наземный эшелон отправился за границу. После постановки в Кэмп-Шанкс , штат Нью-Йорк, они сели на корабль RMS Queen Mary и отплыли 27 октября, высадившись в Гриноке на заливе Ферт-оф-Клайд 3 ноября 1943 года. Эшелон, подготовленный для развертывания в Скотт-Филд , штат Иллинойс, затем вылетел в Англию под контролем командования воздушного транспорта через Ньюфаундленд, Исландию и Шотландию. [5]
Бой в Европейском театре [ править ]
По прибытии в Англию половина экипажей 401-й группы была немедленно переведена в 351-ю бомбардировочную группу . [5] Остальная часть эскадры стала частью ВВС восьмой в RAF Deenethorpe . 614 - м стал частью 92d боевого крыла бомбардировки из 1 - я дивизии бомбардировки . Его хвостовой код был Triangle-S . [ необходима цитата ]
26 ноября 614-й полк совершил свой первый боевой вылет против Бремена , Германия. [6] 401-я группа не понесла боевых потерь самолета до своего девятого полета 30 декабря. [7] Эскадрилья действовала главным образом против стратегических целей , бомбардировщиков, подводных лодок, верфей, ракетных баз, сортировочных станций и аэродромов . [2] 11 января 1944 года эскадрилья возглавляла группу 1- й бомбардировочной дивизии при нападении на предприятия по производству самолетов в Ошерслебене , Германия. Хотя бомбардировщики могли атаковать, плохие погодные условия не позволили дивизии получить эффективнуюистребитель прикрытия. За более чем три часа бомбардировочная группировка подверглась более 400 атакам истребителей Люфтваффе , в том числе ракетным ударам класса "воздух-воздух" . Несмотря на эти атаки, подразделение продолжило атаку и нанесло серьезный удар по немецкому производству самолетов, за что эскадрилья была удостоена награды Distinguished Unit Citation (DUC). [2] [8]
Чуть больше месяца спустя, 20 февраля, эскадрилья получила свой второй DUC за атаку на авиационные заводы Erla Maschinenwerke в Лейпциге , Германия. Несмотря на атаки истребителей и боевые повреждения самолетов 614-го, 100% бомб упало в пределах 1000 футов от точки прицеливания. [2] [9] Начиная с октября 1944 года, подразделение сосредоточило свои атаки на нефтяных месторождениях Оси. [2]
Помимо стратегических задач, операции эскадрильи включали атаки на транспорт, аэродромы и укрепления для поддержки операции «Оверлорд» , вторжения в Нормандию. В день « Д» 614-й дивизион атаковал районы плацдарма в Нормандии, сбрасывая бомбы за пять минут до высадки войск. [10] В следующем месяце при условии непосредственной авиационной поддержки для операции Cobra , прорыв в Сен-Ло , она также поддерживает осаду Бреста в августе и Operation Market Garden в сентябре. Во время битвы за выступв декабре 1944 г. и январе 1945 г. отряд атаковал транспорт и коммуникации в районе боевых действий. Он поддерживал воздушно-десантные силы, участвовавшие в операции «Варсити» , воздушно-десантном наступлении через Рейн в марте 1945 года [2].
Последний боевой вылет эскадрильи совершил 20 апреля 1945 года против Бранденберга . [11] Он выполнил 254 боевых вылета с аэродрома Динеторп. [12] После Дня Победы эскадрилья вылетела в Линц , Австрия, по эвакуации британских и французских военнопленных. Он также выполнял миссии по осмотру достопримечательностей на троллейбусе на низком уровне, пролетал наземный вспомогательный персонал над Руром и Франкфуртом-на-Майне, чтобы увидеть ущерб, нанесенный в результате их усилий. [13]
Подразделение было предупреждено о передислокации в Тихоокеанский театр военных действий, и последний самолет вылетел из Динеторпа в начале июня. Пятый наземный эшелон отправился на корабле « Королева Елизавета» . [14] По прибытии в США персоналу был предоставлен тридцатидневный отпуск для повторной сборки на армейском аэродроме Су-Фолс , Южная Дакота, но планы изменились, и персонал был либо переведен в подразделения Boeing B-29 Superfortress, либо подготовлен для разгрузки и эскадрильи. был инактивирован. [15]
Резервные операции [ править ]
Эскадрилья была активирована в Brooks поле (позже Брукс Air Force Base ), штат Техас , в январе 1947 года в качестве единицы из резервов . Он тренировался под руководством 178-го базового подразделения ВВС (позже 2593-й учебный центр резерва ВВС) Командования ПВО (ADC). [16] Неясно, была ли эскадрилья полностью укомплектована или экипирована. [17] В 1948 году Континентальное воздушное командование взяло на себя ответственность за управление резервами и подразделениями воздушной национальной гвардии от ADC. [18] Сокращенный оборонный бюджет президента Трумэна на 1949 год потребовал сокращения количества подразделений в ВВС, [19]а 613-й был дезактивирован в июне. [1]
Операции истребителей [ править ]
Тактическое авиационное командование [ править ]
Эскадрилья была переименована в 614-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью и активирована на базе ВВС Александрия , штат Луизиана, в феврале 1954 года. Первоначально оснащенная североамериканскими F-86 Sabers , затем Republic F-84F Thunderstreaks , к 1957 году эскадрилья летала на североамериканских самолетах F. -100 Super Sabers в составе 614-й тактической истребительной эскадрильи . [1] Отряд участвовал в демонстрационных огневых учениях и маневрах. Он также направил самолеты и персонал в Европу и на Ближний Восток для поддержки НАТО . Во время Кубинского ракетного кризиса эскадрилья действовала изБаза ВВС Хомстед , Флорида. К 1965 году, однако, началось развертывание в Тихоокеанском регионе и Юго-Восточной Азии. [20]
Бой во Вьетнаме [ править ]
Весной 1966 года головное крыло эскадрильи перебралось на авиабазу Торрехон , Испания, но эскадрилья оставалась на базе ВВС Англии до сентября, а затем перебралась на авиабазу Фанранг в Республике Вьетнам, где она была назначена. триста шестьдесят шестой Тактический истребитель крыла . Вскоре после прибытия эскадрильи в Фанранг 366-е крыло на бумаге перебралось на авиабазу Дананг , а 35-е тактическое истребительное авиационное крыло стало новым штабом эскадрильи. Эскадрилья продолжала боевые действия во Вьетнаме до тех пор, пока 26 июня 1971 года 35-й полк не вышел из боевых действий [21].
Операции в Европе и на Ближнем Востоке [ править ]
На бумаге эскадрилья перешла в состав 401-го эскадрильи в Торрехоне в июле 1971 года, заменив 353-ю тактическую истребительную эскадрилью и приняв ее личный состав и McDonnell F-4 Phantom II . [22] Эскадрилья развернулась в передовых точках Европы и Ближнего Востока, где находилась в боевом состоянии . в 1990 году они развернули свои силы в международном аэропорту Доха , Катар, где они сформировали 614-ю тактическую истребительную эскадрилью (временную). Он совершил 1303 самолето-пролета в Ирак и Кувейт, доставив 3,7 миллиона фунтов боеприпасов. Это было первое подразделение ВВС США, развернутое в Катаре. Он был выведен из строя в 1992 году, когда Соединенные Штаты удалили свои боевые подразделения, постоянно дислоцированные в Испании. [ необходима цитата]
Происхождение [ править ]
- Сформирована как 614-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 20 марта 1943 г.
- Активирован 1 апреля 1943 г.
- Переименована в 614-ю бомбардировочную эскадрилью , тяжелая ок. 1 ноября 1943 г.
- Деактивирован 28 августа 1945 г.
- Переназначен 614-я бомбардировочная эскадрилья , очень тяжелая 27 декабря 1946 г.
- Активирован в запасе 10 января 1947 г.
- Деактивирован 27 июня 1949 г.
- Переименована в 614-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью 24 ноября 1953 г.
- Активирован 8 февраля 1954 г.
- Переименован в 614-ю тактическую истребительную эскадрилью 1 июля 1958 г.
- Деактивирован 1 января 1992 г.
Задания [ править ]
- 401-я бомбардировочная группа, 1 апреля 1943 г. - 28 августа 1945 г.
- Десятый военно-воздушный флот , 10 января 1947 г.
- 401-я бомбардировочная группа, 30 сентября 1947 г. - 27 июня 1949 г.
- 401-я истребительно-бомбардировочная группа, 8 февраля 1954 г.
- 401-е истребительно-бомбардировочное крыло (позднее 401-е тактическое истребительное авиакрыло), 25 сентября 1957 г.
- 834-я авиационная дивизия , 27 апреля 1966 г. [23]
- 366-й тактический истребительный авиаполк, 18 сентября 1966 г.
- 35-й тактический истребительный авиаполк , 10 октября 1966 г.
- 401-й тактический истребительный авиаполк, 15 июля 1971 г. - 1 января 1992 г.
Станции [ править ]
- Армейская авиабаза Эфрата, Вашингтон, 1 апреля 1943 г.
- Поле Гейгера, Вашингтон, 4 июня 1943 г.
- Армейская авиабаза Грейт-Фолс, Монтана, 8 июля 1943 - 19 октября 1943 (развернута в Глазго AAF после августа)
- RAF Deenethorpe (AAF-128), [24] Англия, 4 ноября 1943 г. - 20 июня 1945 г.
- Аэродром армии Су-Фолс, Южная Дакота, гр. 1–28 августа 1945 г.
- Брукс Филд (позже база ВВС Брукс), Техас, 10 января 1947 - 27 июня 1949
- База ВВС Александрия (позже База ВВС Англии), Луизиана, 8 февраля 1954 г.
- Авиабаза Фанранг, Республика Вьетнам, 18 сентября 1966 г.
- Авиабаза Торрехон, Испания, 15 июля 1971 года - 1 января 1992 года [25]
Самолет [ править ]
- Boeing B-17 Flying Fortress, 1943–1945 гг.
- Североамериканский F-86 Sabre, 1954–1955 гг.
- Republic F-84F Thunderstreak, 1954–1957 гг.
- Североамериканский F-100 Super Sabre, 1957–1971 гг.
- McDonnell F-4 Phantom II, 1971–1983 гг.
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon , 1983–1992 гг.
Награды и кампании [ править ]
Стример премии | Награда | Даты | Заметки |
---|---|---|---|
Выдающееся цитирование единицы | 11 января 1944 г. | 614-я бомбардировочная эскадрилья Германии [1] | |
Выдающееся цитирование единицы | 20 февраля 1944 г. | 614-я бомбардировочная эскадрилья Германии [1] | |
Цитата президентского блока | 10 октября 1966 года - 10 апреля 1967 года | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [26] | |
Награда за выдающееся подразделение ВВС с боевым устройством "V" | 3 сентября 1967 - 2 мая 1968 | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [26] | |
Награда "Выдающееся подразделение ВВС" с боевым устройством "V" | 1 октября 1968 г. - 13 апреля 1969 г. | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [26] | |
Награда "Выдающееся подразделение ВВС" с боевым устройством "V" | 14 апреля 1969 года - 13 апреля 1970 года | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [26] | |
Награда "Выдающееся подразделение ВВС" с боевым устройством "V" | 1 декабря 1970 года - 25 июня 1971 года | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [26] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 января 1963 г. - 31 декабря 1963 г. | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [26] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 5 августа 1964 г. - 7 ноября 1964 г. | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [26] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 8 августа 1964-15 ноября 1964 | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [26] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 июля 1984 года - 30 июня 1985 года | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [26] | |
Премия за выдающееся подразделение ВВС | 1 апреля 1989 г. - 31 марта 1991 г. | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [26] | |
Вьетнамский крест галантности с ладонью | 18 сентября 1966 г. - 25 июня 1971 г. | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [26] |
Стример кампании | Кампания | Даты | Заметки |
---|---|---|---|
Воздушное наступление, Европа | 4 ноября 1943 г. - 5 июня 1944 г. | 614-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Нормандия | 6 июня 1944 г. - 24 июля 1944 г. | 614-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Северная Франция | 25 июля 1944 г. - 14 сентября 1944 г. | 614-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Арденны-Эльзас | 16 декабря 1944 г. - 25 января 1945 г. | 614-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Рейнланд | 15 сентября 1944 г. - 21 марта 1945 г. | 614-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Центральная Европа | 22 марта 1945 г. - 21 мая 1945 г. | 614-я бомбардировочная эскадрилья [1] | |
Вьетнамское воздушное наступление | 18 сентября 1966 г. - 8 марта 1967 г. | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [27] | |
Вьетнамское воздушное наступление, этап II | 9 марта 1967 - 31 марта 1968 | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [27] | |
Вьетнам Воздушный / Наземный | 22 января 1968 - 7 июля 1968 | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [27] | |
Вьетнамское воздушное наступление, этап III | 1 апреля 1968 г. - 31 октября 1968 г. | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [27] | |
Вьетнамское воздушное наступление, фаза IV | 1 ноября 1968 г. - 22 февраля 1969 г. | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [28] | |
Тет 1969 / Контрнаступление | 23 февраля 1969 - 8 июня 1969 | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [28] | |
Вьетнам Лето-осень 1969 | 9 июня 1969 - 31 октября 1969 | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [28] | |
Вьетнам Зима-Весна 1970 | 3 ноября 1969 г. - 30 апреля 1970 г. | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [28] | |
Контрнаступление Святилища | 1 мая 1970 года - 30 июня 1970 года | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [28] | |
Юго-западный муссон | 1 июля 1970 г. - 30 ноября 1970 г. | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [28] | |
Коммандос Хант V | 1 декабря 1970 года - 14 мая 1971 года | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [28] | |
Коммандос Хант VI | 15 мая 1971 - 15 июля 1971 | 614-я тактическая истребительная эскадрилья [28] |
См. Также [ править ]
- Список истребительных эскадрилий ВВС США
- Операторы General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Список операторов F-4 Phantom II
- Список единиц F-100 ВВС США
- Список единиц F-86 Sabre
- Подразделения B-17 Flying Fortress ВВС США
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- Заметки с пояснениями
- ↑ Самолет General Dynamics F-16C Block 30F Fighting Falcon, серийный 87–221.
- ↑ Дизайн был разработан миссис Джей Джей Касагранде, женой штурмана эскадрильи. Closway, стр. 36
- ↑ Самолет, построенный компанией Vega, - Boeing B-17G-1-VE Flying Fortress, серийный номер 42-39847 «Battlin 'Betty». Этот самолет был сбит зенитной артиллерией и истребителями во время миссии 11 апреля 1944 года по бомбардировке завода по переработке синтетической нефти в Политце / Сорау. Вся команда стала военнопленными . Фотография сделана в RAF Deenethorpe.
- ↑ Самолет North American F-100D-85-NH Super Sabre, серийный 56-3408. Снято около 1960 года.
- ↑ Самолет McDonnell F-4D-31-MC Phantom II, серийный 66-7768 на авиабазе Торрехон, Испания, в 1978 году. Этот самолет был отправлен на пенсию в AMARC как FP0476 3 апреля 1990 года. Сейчас он выставлен в Бастропе, штат Техас. .
- Цитаты
- ^ a b c d e f g h i j k l Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 685–686.
- ^ a b c d e f Maurer, Combat Units , стр. 285–286.
- ^ Closway, стр. 44 год
- ^ Closway, стр. 44-45
- ^ a b c Closway, стр. 45
- ^ Closway, стр. 46
- ^ Closway, стр. 47
- ^ Closway, стр. 40, 47, 62 (воспроизводя Военное ведомство общего порядка 50, 17 июня 1944)
- ^ Closway, стр. 40, 63 (воспроизводя Военное министерство общего порядка 83, 2 октября 1945)
- ^ Closway. п. 43 год
- ^ Closway, стр. 55
- ^ Closway, стр. 62
- ^ Closway, стр. 56-57
- ^ Closway, стр. 58
- ^ Closway, стр. 59
- ^ См. Мюллер, стр. 54
- ^ См Maurer, боевых эскадрилий , стр. 685-686 (без самолетовперечисленыкачестве назначен эскадры с 1947 по 1949)
- ^ «Аннотация, крупный план проекта миссии, Континентальное воздушное командование» . Указатель истории ВВС. 27 декабря 1961 . Проверено 24 марта 2014 года .
- ^ Кнаак, стр. 25
- ^ Ravenstein, стр. 214-215
- ^ Ravenstein, стр. 60-63
- ^ См. Флетчер, стр. 190 (одновременная активация и дезактивация эскадрилий)
- ^ "Информационный бюллетень 834 Air Division" . Агентство исторических исследований ВВС. 11 октября 2007 года Архивировано из оригинала 30 октября 2012 года . Проверено 25 марта 2014 года .
- ^ Номер станции в Андерсоне
- ↑ Fletcher, p.190 (по 1982 г.)
- ^ a b c d e f g h i j k «Служба кадров ВВС: награды подразделений» . Центр кадров ВВС . Проверено 10 июля 2019 . (поиск)
- ^ a b c d Брошюра AF 900-2, Vol. 1, стр. 439
- ^ a b c d e f g h AF Pamphlet 900-2, Vol. 2, стр. 83
Библиография [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Путеводитель по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 7 июля 2012 года .
- Closway, Gordon R., ed. (1946). Фоторепортаж о 401-й бомбардировочной группе . Сан - Анджело, Техас: Newsfoto Publishing Co . Проверено 10 сентября 2013 года .
- Флетчер, Гарри R (1993). Базы ВВС. II, Воздушные базы за пределами Соединенных Штатов Америки (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Центр истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6. Проверено 17 декабря +2016 .
- Кнаак, Марсель Размер (1978). Энциклопедия самолетов и ракетных систем ВВС США (PDF) . Vol. 2, Бомбардировщики после Второй мировой войны 1945–1973 гг. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-59-5. Проверено 17 декабря +2016 .
|volume=
есть дополнительный текст ( справка ) - Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС. I. Активные базы ВВС США 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6. Проверено 17 декабря +2016 .
- «Брошюра AF 900-2, украшения подразделений, награды и кредиты за участие в кампании» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Департамент военно-воздушных сил. 15 июня 1971 . Проверено 11 августа +2016 .
- «Брошюра AF 900-2, Украшения подразделений, награды и кредиты за участие в кампании, Том II» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Департамент военно-воздушных сил. 30 сентября 1976 . Проверено 11 августа +2016 .