75-мм пушка образца 1916 г. | |
---|---|
Тип | Полевая пушка |
Место происхождения | Соединенные Штаты |
История обслуживания | |
В сервисе | 1916–1942 |
Использован | Соединенные Штаты |
Войны | Первая Мировая Война |
История производства | |
Разработан | 1916 г. |
Производитель | разные |
Произведено | 1916-ок. 1920 г. |
№ построен | 810 орудий, 362 полевых лафета, 51 зенитная установка, ок. 150 береговой обороны и других сооружений |
Характеристики | |
Масса | 3045 фунтов (1381 кг) пушка и лафет |
Длина | 7,58 футов (2,31 м) |
Длина ствола | 90,9 дюйма (231 см) (28,4 калибра ) |
Ширина | 5-футовая трасса |
Диаметр | 4 фута 8 дюймов колесо |
Ракушка | фиксированный 75 x 350 мм R [1] |
Вес снаряда | 11,85 фунта (5,38 кг) |
Калибр | 75 мм (3,0 дюйма) |
Казенная часть | блокировка |
Отдача | Гидро-весна |
Перевозка | Разделенная тропа |
Высота | 53 ° (от 31 ° до 82 ° при установке AA) |
Траверс | 800 фрез (240 ° при установке AA) |
Начальная скорость | 1,742 фут / с (531 м / с) |
Эффективная дальность стрельбы | 9,733 ярдов (8,900 м) |
Максимальная дальность стрельбы |
|
Система подачи | рука |
75 мм пушки M1916 был полевой артиллерии часть армии США использовали во время и после Первой мировой войны . Его использовали как зенитное орудие, а также как полевую установку. Он возник как 3-дюймовая пушка M1913 , которая вскоре была преобразована в 3-дюймовую пушку M1916 , которая позже была преобразована в рассматриваемое оружие. [2]
История [ править ]
Это оружие появилось после приобретения в 1912 году 75-мм орудия, разработанного полковником Депорта французской армии. Армия США хотела изучить и принять на вооружение лафет с раздельными направляющими , который позволил бы вести огонь с закрытых позиций и сбрасывать снаряды в траншеи с большей высоты . [2] Этот тип лафета использовался на прототипе 3-дюймовой модели 1913 года, которая позже была обозначена как 3-дюймовая пушка M1916 после серьезной модернизации лафета, вызванной полевыми испытаниями M1913. К началу 1917 года было изготовлено всего 34 единицы оружия; один источник прослеживает это до Департамента вооруженийразработка оружия без участия полевой артиллерии, дополненная сложным верхним лафетом, предназначенным для поворота на 45 градусов. [3] Вскоре после вступления Америки в Первую мировую войну армия США решила использовать французское и британское оружие и модифицировать свое собственное оружие, где это возможно, с учетом французских или британских боеприпасов. M1916 был изменен на канал ствола 75 мм, включая изменение существующего оружия, что позволило взаимозаменяемо боеприпасами с французскими орудиями, как у 75-мм орудия M1916. [2]
Пушка в гидро-пружинной системе отдачи состояла из цилиндра масла на верхней части ствола и два пружинных цилиндров снизу. Он не работал при больших углах возвышения [3], и к началу 1918 года производство американской версии французского Canon de 75 modèle 1897 было усилено. [2] К концу 1918 года, вскоре после окончания войны, было изготовлено только 251 единица оружия; 34 были отправлены во Францию, но по ним не было никаких действий. К этому привело сочетание ограниченного довоенного производства боеприпасов, непродолжительного (19 месяцев) участия США в войне, технических проблем с крупномасштабным производством и постоянной доступности боеприпасов во Франции.
В попытке решить проблемы системы отдачи, гидропневматические цилиндры отдачи (использующие сжатый воздух вместо пружин) были разработаны французским офицером, который ранее делал это для Schneider-Creusot . [3] В США они назывались рекуператорами « Сен-Шамон » (что во Франции повлияло на «кражу» военных секретов США) [3], но к концу 1919 года было доставлено только 60 из них. Испытания во Франции показали чрезмерный люфт в механизмах подъема и поворота, что делало орудие очень неточным, а также низкую долговечность при движении по пересеченной местности. [3]Однако послевоенное производство продолжалось; в итоге было поставлено 810 бочек и 362 полевые тележки. Избыток стволов привел к использованию оружия не по назначению. [2]
Заказы на перевозки составили 300 в 1916 году, 340 в мае 1917 года и 400 до Нью-Йорк Эйр Брейк в июне 1917 года, всего 1040, из которых только 362 были выполнены. [3]
Использование противовоздушной обороны [ править ]
51 такое вооружение было установлено на 2,5-тонных грузовиках White для зенитного применения, получивших обозначение AA грузовик M1917. Часть этого оружия попала во Францию до перемирия , единственное оружие ПВО американского производства, сделавшее это. Это оружие участвовало в боевых действиях до окончания войны и сбило свой первый самолет 18 мая 1918 года, когда солдаты 2-й зенитной батареи США сбили немецкий самолет-разведчик над нейтральной полосой. [4] До начала этой программы 50 зенитно-ракетных комплексов были отправлены во Францию без оружия в качестве временной меры, где французские 75были установлены на них. Максимальная высота ПВО составляла 5 500 ярдов (5 000 м) при угле возвышения 82 °, ограниченная 20-секундным взрывателем. Низкая начальная скорость пули, ограниченный угол возвышения и поворота зенитной установки (угол возвышения от 31 ° до 82 °, угол поворота 240 °) снижали эффективность оружия. К 1940 году зенитная версия этого оружия больше не находилась на вооружении, но некоторые из них были оставлены для обучения. [5]
Использование после Первой мировой войны [ править ]
В 1926 году Береговой артиллерийский корпус разместил около 24 единиц этого оружия на стационарных опорах для наземной обороны в зоне Панамского канала , заменив в этой роли 4,7-дюймовую гаубицу M1913. [2] [6] [7] Береговая артиллерия приобрела дополнительно 100 стволов для использования в подкалиберных тренировках вместе с крупными орудиями (или на них), например, на 12-дюймовой пушке M1895 на дальнем расстоянии. . [2]
После Первой мировой войны полевой артиллерийский вариант орудия использовался в основном в учебных целях, но до 1942 года оставался на вооружении армии.
Варианты [ править ]
- M1916 установлен на лафете M1916
- M1916MI установлен на лафете M1916A1 (резиновая шина)
- M1916MII установлен на лафете M1916A1.
- M1916MII-1/2 на лафете M1916A1
- M1916MIII на лафете M1916A1.
- M1916MIII-1/2 на лафете M1916A1.
- M1916MIIIA1 установлен на лафете M1916MI
- M1916MIIIA1 установлен на лафете M1916MIA1
- M1916MIII-1 / 2A1 на лафете M1916MIA1
- Зенитный образец устанавливался на 2,5-тонный грузовик White Motor Company как зенитная установка M1917.
- Экспериментальная гусеничная самоходная установка, известная как Mark VII Self-Propelled Caterpillar Mount, испытывалась в 1920-х годах. [8] [9]
Транспортные средства поддержки [ править ]
В Первой мировой войне батарею 75-мм орудий сопровождали:
- 75-мм передок обр. 1918 г.
- 75-мм кессон обр.1918 г.
- Передок кузнечный М1902М1
- Магазин передок М1902М1
- Аккумулятор и магазинный вагон M1917
- Катушка аккумуляторная M1917
- Катушка М1909М1
- Тележка M1918
Выжившие примеры [ править ]
- Почта Американского легиона, Шампейн, Иллинойс
См. Также [ править ]
- Список оружия армии США по обозначению в каталоге поставок
- Список артиллерии по названию
- 75-мм пушка обр. 1917 г. (оружие аналогичной роли и эпохи)
- Тыл США во время Первой мировой войны
Ссылки [ править ]
- ^ "Патроны калибра 75–77 мм" . www.quarryhs.co.uk . Проверено 5 сентября 2017 .
- ^ a b c d e f g Уиллифорд, стр. 80–83.
- ^ a b c d e f Хогг, стр. 48–50.
- ^ https://sill-www.army.mil/firesbulletin/archives/2018/mar-apr/articles/ADA%20in%20WWII.pdf
- ^ Berhow, Марк А., ред. (2015). Защита американского побережья, Справочное руководство, третье издание . CDSG Press. п. 249. ISBN 978-0-9748167-3-9.
- ^ Berhow, стр. 78
- ^ Справочник по 4,7 дюймовый гаубица матчасти M1913 на пьедестал горе M1915
- ↑ Кэмпбелл-младший, капитан Левин Х., «Успешный эксперимент по погружению бензинового двигателя в воду», The Field Artillery Journal , март-апрель 1920 г., Vol. X, No. 2, pp. 139–148
- ^ Капрон, майор Webster А., «Боеприпасы Motor Оборудование для артиллерийской транспорта», Полевой Артиллерийский журнал , сентябрь-октябрь 1920, Vol. X, № 5, стр. 458, 464–465
- TM 9-2005, Ordnance Materiel - General, Vol. 3, Сопровождающее пехоту и кавалерию оружие, полевая артиллерия, декабрь 1942 г.
- FM 6-60 Служба штекера - 75-мм пушка, M1916 и M1916-A1, гужевые и гужевые
- Кроуэлл, Бенедикт (1919). Боеприпасы Америки 1917–1918 . Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография.
- Кроуэлл в Google Книгах
- Хогг, Ян В. (1998). Союзная артиллерия Первой мировой войны . Рамсбери, Мальборо, Уилтшир, Великобритания: Crowood Press. ISBN 1-86126-104-7.
- Департамент артиллерийского вооружения армии США, Справочник по артиллерийским данным, 15 ноября 1918 г., Вашингтон: правительственная типография, 1919 г.
- Офис начальника артиллерии, Справочник по артиллерии, май 1920 г., Вашингтон: правительственная типография, 1920 г.
- Уиллифорд, Глен М. (2016). Американская мобильная артиллерийская установка с затвором, 1875–1953 гг . Атглен, Пенсильвания: Шиффер Паблишинг. ISBN 978-0-7643-5049-8.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме 75-мм модели 1916 года . |
- Фотографии репродукции или отреставрированного передка M1918 для 75-мм орудия M1897 со всем снаряжением.