Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Семьдесят восьмой авиабазе крыла является крыло в ВВС США , дислоцированной на базе Робинс Air Force , штат Джорджия. 78-й действует как базовая единица в Робинсе.

Впервые крыло было задействовано в качестве 78-го истребительного авиаполка в сентябре 1948 года в рамках реорганизации базы крыла . Он выполнял обязанности по противовоздушной обороне на Тихоокеанском побережье до 1952 года, когда был выведен из строя в результате общей реорганизации Командования ПВО . Крыло было снова активировано в 1956 году и продолжало выполнять задачи противовоздушной обороны до 1969 года.

В 1972 году Воздушное учебное командование заменило 3560- е учебное авиакрыло MAJCON на базе ВВС Уэбб на это подразделение, которое затем было обозначено как 78-е летное учебное крыло . Крыло продолжало обучать пилотов в Уэббе до 1977 года, когда Уэбб был закрыт.

Единицы [ править ]

  • 78-я группа инженеров-строителей
  • 78-я группа поддержки миссии
78-я эскадрилья логистической готовности
78-я эскадрилья поддержки
78-я эскадрилья сил безопасности
  • 78-я медицинская группа
  • 78-я эскадрилья поддержки операций
  • 78-я эскадрилья контрактников и контролеров
  • 78-е управление связи

История [ править ]

Для соответствующей истории и происхождения см. 78-ю истребительную группу.

Командование ПВО [ править ]

84-я эскадрилья истребителей-перехватчиков F-89 [примечание 2]
84-я эскадрилья истребителей-перехватчиков F-101 [примечание 3]
84-я эскадрилья истребителей-перехватчиков F-106 [примечание 4]
83-я эскадрилья истребителей-перехватчиковF-1042 [примечание 5]

24 сентября 1948 года 78-е истребительное авиационное крыло было создано на базе ВВС Гамильтон , Калифорния, в соответствии с планом Хобсона , при этом 78-я истребительная группа стала частью крыла, контролируя его летные ресурсы.

В январе 1950 г. переименовано в 78-е истребительное авиационное крыло в составе командования ПВО . Эскадрильи группы (82-я, 83-я, 84-я FIS) управляли многочисленными перехватчиками для ПВО Западного побережья. Деактивированный 6 февраля 1952 года в рамках реорганизации ADC, его оперативный элемент был заменен на 4702d Defense Wing . Его элементы поддержки были заменены в Гамильтоне 566-й авиационной базой в тот же день. Эта группа была переименована в 566-ю группу ПВО и приступила к боевым действиям в Гамильтоне 16 февраля 1953 года. 18 августа 1955 года 566-я группа ПВО была заменена бывшим элементом крыла - 78-й истребительной группой (ПВО).

В 1956 году было решено поднять оперативные подразделения в Гамильтоне обратно на уровень крыла, и крыло было реактивировано, а его оперативные эскадрильи все еще контролировались 78-й истребительной группой . К концу 1950-х годов групповой компонент крыла считался избыточным уровнем организации, и 1 февраля 1961 года 78-й FIG был деактивирован, а его летные части были непосредственно закреплены за крылом.

78-е истребительное авиационное крыло было базовым подразделением в Гамильтоне, пока оно не было дезактивировано в конце декабря 1969 года, и его предназначение, оборудование было передано в 1-й истребительный авиаполк , который на бумаге был передан в Гамильтон с базы ВВС Селфридж в Мичигане. [1] [2]

Командование воздушной подготовки [ править ]

Семьдесят восьмой летной подготовки крыла заменили и поглощаются ресурсы 3560th Pilot Training Wing на базе ВВС Уэбб , штат Техас, на 1 декабря 1972 года эскадроны 82d, 83d, 3389th Летающие Обучение Sqdns. Крыло проводило обучение пилотов как для ВВС США, так и для офицеров их союзников.

В 1977 году окончание войны во Вьетнаме означало уменьшение потребности в пилотах ВВС, и Уэбб был закрыт. 78-я FTW была инактивирована.

В 1989 году голландское правительство разрешило ВВС США модернизировать свой штаб в Soesterberg AB с эскадрильи на групповой. История гласит, что ВВС США хотели превратить 32-е в 78-е ПФП, но голландское правительство не допустило другого числа, чтобы не возбуждать людей, которые были против американского присутствия в Нидерландах.

База Робинса [ править ]

С момента возобновления работы в 1994 году 78-е крыло авиабазы оказывало услуги хостинга и оказывало поддержку Центру авиационной логистики Warner-Robins и его организациям-арендаторам.

Происхождение [ править ]

  • Создан как 78-й истребительный авиаполк 24 сентября 1948 г.
Активирован 16 ноября 1948 г.
Переименован в 78-й истребительный авиаполк 20 января 1950 г.
Деактивирован 6 февраля 1952 г.
  • Переименован в 78-й истребительный авиаполк (ПВО) 14 сентября 1956 г.
Активирован 18 октября 1956 г.
Деактивирован 31 декабря 1969 г.
  • Переименовано в 78-е учебное летное крыло 14 апреля 1972 г.
Активирован 1 декабря 1972 г.
Деактивирован 30 сентября 1977 г.
  • Переназначено 78-е крыло авиабазы 16 сентября 1994 г.
Активирован 1 октября 1994 г. [1]

Задания [ править ]

  • Четвертые воздушные силы , 16 ноября 1948 г.
Прикреплен к Западным силам ПВО , 10 ноября 1949 г. - 31 июля 1950 г.
  • Западные силы ПВО , 1 августа 1950 г. - 6 февраля 1952 г.
  • 28-я авиационная дивизия , 18 октября 1956 г.
  • Сектор ПВО Сан-Франциско , 1 июля 1960 г.
  • 28-я авиационная дивизия , 1 августа 1963 г.
  • 26-я авиационная дивизия , 1 апреля 1966 г.
  • 27-я авиационная дивизия , 15 сентября 1969 г.
  • Десятый военно-воздушный флот , 19 ноября - 31 декабря 1969 г.
  • Командование авиационной подготовки , 1 декабря 1972 г. - 30 сентября 1977 г.
  • Центр логистики Warner Robins Air (позже комплекс Warner Robins Air Logistics), 1 октября 1994 г. - 1 октября 2012 г. (присоединен к Центру поддержки ВВС после 17 июля 2012 г.)
  • Центр поддержки ВВС, 1 октября 2012 г. - настоящее время

Компоненты [ править ]

Группы [ править ]

  • 78-я истребительная (позднее 78-я истребительная перехватчик, 78-я истребительная группа) группа : 16 ноября 1948 г. - 6 февраля 1952 г .; 18 октября 1956 - 1 февраля 1961
  • 78-я группа авиабаз (позднее 78-я группа боевой поддержки, 78-я группа авиабаз, 78-я группа поддержки, 78-я группа поддержки миссии): 16 ноября 1948 г. - 6 февраля 1952 г .; 18 октября 1956 года - 31 декабря 1969 года; 1 сентября 1972 года - 30 сентября 1977 года; 1 октября 1994 - настоящее время
  • 78-я группа технического обслуживания и снабжения (позднее 78-я группа логистики): 16 ноября 1948 г. - 6 февраля 1952 г .; 8 июля 1957 года - 1 февраля 1961 года; 1 августа 1998 г. - 19 сентября 2002 г.
  • Медицинская группа 78-й станции (позднее 78-я медицинская группа, 78-я госпиталь ВВС США, 78-я медицинская группа): 16 ноября 1948 г. - 6 февраля 1952 г .; 18 октября 1956 года - 31 декабря 1969 года; 1 октября 1994 - настоящее время

Эскадрильи [ править ]

  • 82-й истребитель-перехватчик (позже - летная подготовка) : 1 декабря 1972 г. - 15 июня 1976 г. (прикреплен 9 января 1957 г. - 1 июля 1960 г.)
  • 83-й истребитель-перехватчик (позже - "Учебно-пилотажный") : 1 февраля 1961 г. - 1 июля 1963 г .; 1 декабря 1972 г. - 30 сентября 1977 г.
  • 84-я эскадрилья истребителей-перехватчиков : 1 февраля 1961 г. - 31 декабря 1969 г.
  • 3389-я учебно-летная эскадрилья: 1 января 1974 г. - 30 сентября 1977 г.

Станции [ править ]

  • База ВВС Гамильтон , Калифорния, 16 ноября 1948 г. - 6 ноября 1952 г.
  • База ВВС Гамильтон , Калифорния, 18 октября 1956 г. - 31 декабря 1969 г.
  • База ВВС Уэбб , Техас, 1 декабря 1972 г. - 30 сентября 1977 г.
  • База ВВС Робинс , Джорджия, 1 октября 1994 года по настоящее время

Самолет эксплуатируется [ править ]

См. Также [ править ]

  • Истребители командования воздушно-космической обороны

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. Эта эмблема представляет собой небольшое изменение эмблемы, утвержденной для крыла 19 марта 1958 года и для 78-й истребительной группы 26 сентября 1942 года. Равенштейн, стр. 115.
  2. ^ Aircraft является Northrop F-89C-5-NO Scorpion 50-746 готовится к старту на тренировочной миссии. Размещен на авиабазе Гамильтон, 1952 год.
  3. ^ McDonnell F-101B-95-MC Voodoo серийный 57-370 опознаваема. Снято на авиабазе Гамильтон в мае 1968 года.
  4. Самолет Convair F-106A-90-CO Delta Dart, серийный номер 57-2504. Этот самолет много лет служил в ADC и ADTAC, пока не был выведен из эксплуатации в 1988 году, а затем 2 августа 1993 года был преобразован в дрон QF-106.
  5. ^ Видны истребители Lockheed F-104A с серийными номерами 56-781 и 58-769. Снято на авиабазе Гамильтон в 1958 году.

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c Кейн, Роберт Б. (4 февраля 2010 г.). "Информационный бюллетень 78 крыла авиабазы ​​(AFMC)" . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинального 27 сентября 2015 года . Проверено 1 августа 2015 года .
  2. ^ Haulman, Daniel (3 апреля 2017). "Информационный бюллетень 1 истребительного крыла (ACC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 25 июня 2017 года .

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  •  Эта статья включает материалы, являющиеся  общественным достоянием, из документа правительства США : « База ВВС Робинс ».
  • Корнетт, Ллойд Н; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник по организации воздушно-космической обороны, 1946-1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Управление истории, Центр аэрокосмической защиты.
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.

Внешние ссылки [ править ]

  • Домашняя страница Robins AFB