Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

79-я спасательная эскадрилья
Переходник HC-130 120627-F-UI467-119.jpg
79-я спасательная эскадрилья HC-130J и HC-130P возле Гранд-Каньона
Активный1952–1960; 1961–1972; 1993–1998; 2003 – настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ветка ВВС США
РольБоевой поиск и спасение
ЧастьВоздушное боевое командование
Гарнизон / ШтабБаза ВВС Дэвис-Монтан
ПомолвкиВойна в Афганистане
Глобальная война с терроризмом [1]
УкрашенияНаграда за заслуги перед военно-морским флотом Награда за заслуги
перед ВВС Награда за
выдающееся подразделение ВВС [1]
Знаки отличия
Эмблема 79-й спасательной эскадрильи (утверждена 23 июля 1968 г.) [1]79-я спасательная эскадрилья USAF.jpg

Семьдесят девятую Rescue Squadron является ВВС США боевых поисково-спасательное подразделение из спасательной группы 563 - го , 355 - Wing , на базе Дэвис-Монтан Air Force , штат Аризона .

Он управляет вариантом Lockheed HC-130J "Combat King II" самолета C-130 "Hercules" и обеспечивает оперативно развертываемые боевые поисково-спасательные силы для командиров театров во всем мире. Он ведет вертолет дозаправки в воздухе , десантный и AirLand из pararescue персонала и / или оборудования в поддержку восстановления боевых кадров. Его экипажи способны совершать посадку на короткие, неулучшенные взлетно-посадочные полосы и выполнять полеты на малых высотах днем ​​и ночью с очками ночного видения . [2]

Миссия [ править ]

79-я спасательная эскадрилья управляет вертолетом HC-130J «Combat King II» и предоставляет оперативно развертываемые силы восстановления личного состава командирам театров во всем мире. Он выполняет дозаправку вертолетов в воздухе, десантирование и посадку парашютно-спасательного персонала и / или оборудования в поддержку восстановления боевого состава. 79-й способен выполнять обязанности командира воздушно-десантной миссии и командира спасательной операции в течение длительных периодов времени из-за возможности дозаправки в воздухе приемника, ограничивая продолжительность миссии выносливостью экипажа. Его экипажи способны приземляться на короткие, неулучшенные взлетно-посадочные полосы и проводить операции на малой высоте в дневное время или ночью с помощью очков ночного видения.

История [ править ]

Сформирован 17 октября 1952 года в 79-ю авиационную спасательную эскадрилью. Активизирован 14 ноября 1952 года на авиабазе Андерсен, Гуам, эксплуатирует SB-29 «Супер Дамбо» (поисково-спасательная версия бомбардировщика B-29 ). Прекращена и деактивирована 18 сентября 1960 года. Активирована 10 мая 1961 года. Организована 18 июня 1961 года. Переименована в 79-ю аэрокосмическую спасательную и восстановительную эскадрилью 8 января 1966 года. Поддерживала операции США по восстановлению космического пространства в конце 1960-х годов. Деактивирован 30 июня 1972 года. Переименован в 79-й спасательный рейс 1 апреля 1993 года. [1]

Был активирован 1 мая 1993 года на авиабазе Гранд-Форкс , Северная Дакота и предоставил услуги по поиску, спасению и восстановлению в районе авиабазы ​​Гранд-Форкс с помощью UH-1 Iroquois '. Деактивирован 2 июля 1998 года. Переименован в 79-ю спасательную эскадрилью 22 января 2003 года. Активирован 14 марта 2003 года на авиабазе Дэвис-Монтан , штат Аризона, с HC-130P и HC-130E. Приписан к спасательной группе 563 с 1 октября 2003 года. [1] В октябре 2003 года 79-я спасательная эскадрилья была преобразована в 563-ю спасательную группу и 23-е крыло как географически отделенное подразделение с базы ВВС Муди , штат Джорджия.. 1 октября 2018 года эскадрилья была переведена из 23-го крыла в 355-е истребительное авиационное крыло авиабазы ​​Дэвис-Монтан [3].

Операция «Врожденная решимость» [ править ]

Тихоокеанские операции [ править ]

Ракетная поддержка [ править ]

Недавние достижения [ править ]

Премия «За заслуги перед юнитами» 2011 г. (1 июня 2011 г. - 31 мая 2011 г.); Премия «За заслуги перед отрядом 2012» (1 июня 2011 г. - 31 января 2012 г.). В 2011 году 79-я спасательная эскадрилья завершила восьмимесячную операцию «Несокрушимая свобода» , в ходе которой она выполнила 1215 боевых вылетов, спасая жизни 334 военнослужащих союзников, коалиции и афганских военнослужащих и гражданских лиц. Премия 2015 Meritorious Unit

Миссии по спасению урагана Катрина 2005 г. [ править ]

79-я спасательная эскадрилья направлена ​​на базу ВВС Муди в поддержку Объединенной оперативной группы «Катрина» . 79-я вместе со своей сестринской эскадрильей, 71-й спасательной эскадрильей, расположенной в Муди, в течение нескольких дней выполняла поисково-спасательные и дозаправочные миссии над районом Нового Орлеана после того, как ураган уничтожил большую часть побережья Мексиканского залива. Экипажам двух спасательных эскадрилий было спасено более 4300 человек.

Суданская миссия 2006 г. [ править ]

В 2006 году личный состав и самолеты из этой эскадрильи были основными поставщиками сил для 79-й экспедиционной спасательной эскадрильи , расположенной в Кэмп-Лемонье , Джибути, была отправлена ​​на аэродром в Дарфуре, Судан, чтобы забрать оборудование, оставленное офицером связи США, который недавно был эвакуирован из района. На земле на аэродроме Аль-Фашир, самолет был окружен 150 суданскими солдатами, которые отказались позволить самолету покинуть его, опасаясь, что экипаж прибыл на аэродром, чтобы задокументировать военные преступления Судана на аэродроме. Суданские солдаты пригрозили изнасиловать, а затем продать двух женщин-членов экипажа и заявили, что весь экипаж будет казнен. Американский экипаж забаррикадировал самолет и отказался пропустить суданских солдат во время напряженного противостояния. [4]

Через четыре часа местный военный представитель США смог убедить командующего суданским аэродромом позволить самолету улететь без дальнейших инцидентов. [4]

Происхождение [ править ]

  • 17 октября 1952 г. образован 79-й авиационной спасательной эскадрильей .
  • Активирован 14 ноября 1952 г.
Производство прекращено и прекращено 18 сентября 1960 г.
  • Активирован 10 мая 1961 г. (не организован)
Организован 18 июня 1961 г.
Переименована в 79-ю аэрокосмическую спасательную и восстановительную эскадрилью 8 января 1966 г.
Деактивирован 30 июня 1972 г.
  • Переназначен 79-й спасательный рейс 1 апреля 1993 г.
Активирован 1 мая 1993 г.
Деактивирован 2 июля 1998 г.
  • Переопределена в 79-ю спасательную эскадрилью 22 января 2003 г.
Активирован 14 марта 2003 г. [1]

Задания [ править ]

  • 11-я воздушно-спасательная группа, 14 ноября 1952 г. (придана ВВС Дальнего Востока , до 1 июня 1953 г., затем в 6319-м крыле авиабазы)
  • 2-я воздушно-спасательная группа , 16 февраля 1954 г. (оставалась прикрепленной к 6319-му авиакрылу до 1 августа 1954 г., к ВВС Дальнего Востока до 10 мая 1955 г., затем к Седьмым воздушным силам до неизвестной даты)
  • Служба спасения в воздухе , 24 июня 1958 г. - 18 сентября 1960 г.
  • Военно-воздушная транспортная служба , 10 мая 1961 г. (не организована)
  • Служба спасения в воздухе (позже служба спасения и восстановления аэрокосмической техники), 18 июня 1961 г.
  • Тихоокеанский аэрокосмический центр спасения и восстановления (позднее 41-е аэрокосмическое спасательное и восстановительное крыло), 1 апреля 1967 г. - 30 июня 1972 г.
  • 321-я оперативная группа, 1 мая 1993 г.
  • 321-я ракетная группа , 1 июля 1994 г. - 2 июля 1998 г.
  • 355-я оперативная группа , 14 марта 2003 г.
  • 563d спасательная группа , 1 октября 2003 г. - настоящее время [1]

Станции [ править ]

  • База ВВС Андерсен , Гуам, 14 ноября 1952 г. - 18 сентября 1960 г.
  • База ВВС Андерсен, Гуам, 18 июня 1961 г. - 30 июня 1972 г.
  • База ВВС Гранд-Форкс , Северная Дакота, 1 мая 1993 г. - 2 июля 1998 г.
  • База ВВС Дэвис-Монтан , Аризона, 14 марта 2003 г. - настоящее время [1]

Самолет [ править ]

  • Boeing SB-29 Superfortress , 1952-1956 гг.
  • Дуглас C-47 Skytrain , 1952-1954 гг.
  • Сикорский SH-19 , 1955-1960
  • Дуглас SC-54 Skymaster (позже HC-54), 1956-1960, 1961-1966
  • Локхид HC-130 , 1966-1972, 2003-
  • Kaman HH-43 Huskie , 1971-1972 гг.
  • Bell HH-1 Huey , 1993–1998 [5]
  • HC-130P Combat King , 2003–2012 гг. [ Необходима цитата ]
  • HC-130J Combat King II , 2012-настоящее время [ необходима ссылка ]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h Dollman, TSG David (19 июня 2017 г.). "Информационный бюллетень 79 спасательной эскадрильи (ACC)" . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 3 октября 2017 года .
  2. ^ «Библиотека: Информационный бюллетень 563-й спасательной группы (AFSOC)» . По связям с общественностью 355-го истребительного авиаполка. 2 августа 2006 Архивировано из оригинала 16 февраля 2016 года . Проверено 3 октября 2017 года .
  3. ^ "563-й RQG перенастраивается на 355-й FW" . Проверено 23 марта 2020 года .
  4. ^ a b Хоффман, Майкл (28 октября 2009 г.). «11 летчиков пережили конфронтацию 2006 года в Судане» . Military Times. Архивировано из оригинального 21 марта 2012 года . Проверено 3 октября 2017 года .
  5. ^ Самолет в Dollman, если не указано иное.

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .